“沙漠之舟”浮现市场“三角”产品又添新丁

第一条 66× 2 4规格无内胎沙漠轮胎于 2 0 0 0年 1 0月 2 7日在三角集团有限公司试制成功。该规格轮胎是三角集团为配合西部大开发战略而重点开发的新产品之一 ,因其适于在沙漠中行驶而被称为“沙漠之舟”。该规格轮胎的试制成功填补了国内轮胎行业的一项空白。为配合国家的西部开发战略 ,进一步拓展市场 ,三角集团通过市场调研和详细论证 ,利用自己的技术优势 ,适时组织人员展开了 66× 44等系列新产品的研制开发工作。针对 66× 44规格沙漠轮胎宽断面、宽行驶面、子口直径相对较小、不易硫化定型等困难 ,三角集团的技术人员进行了大量的…     

四新荟萃

三角集团研制成功沙漠胎　　2000年10月27日三角集团有限公司试制出第一条66×44无内胎沙漠轮胎。该规格轮胎是三角集团为配合西部大开发战略而重点开发的新产品之一,填补了国内轮胎行业的一项空白。随着国家西部开发战略的实施,三角集团敏锐地认识到,沙漠轮胎的需求量将会明显增加,特别是适用于沙漠地区石油运输和开采使用的66×44无内胎沙漠胎,而国内的研制开发工作尚属空白。因此,三角集团通过市场调研和详细论证,利用自己的技术优势,适时组织人员展开了66×44等系列新产品的研制开发工作。设计之初,针对66×44沙漠轮胎技术含量较高,制造…     

国家抽查硫化机结果揭晓

年前 ,国家质量技术监督局公布了国家橡胶机械质量监督中心对 32家 (占现有橡胶硫化机生产企业的 5 5 % )橡胶硫化机生产企业的 2 6台平板硫化产品的抽查结果 :合格企业 2 6家 ,占抽查企业 81% ;抽查平板硫化机样品 2 6台 ,2 0台合格 ,抽样合格率 77% ;抽查轮胎定型轮化机样品 3台 ,全部合格 ;抽查内胎硫化机样品 3台 ,全部合格。抽查合格的轮胎定型硫化机有 :三明双枪化工机械有限公司的 15 85× 44 5 0× 2 L L-B,桂林橡胶机械厂的 1310× 2 890× 2 L L - B和湛江机械厂的 10 30× 1330× 2 L L- A。抽查合格的橡胶平板硫化机有 :湖…     

国内外消息

三角集团研制成功45/65-45低断面巨型工程机械轮胎中图分类号:U463·341 ·59文献标识码:D三角集团有限公司研制成功45/65-45 L-5低断面巨型无内胎工程机械轮胎。该轮胎属于超加深花纹轮胎,主要用于卡特彼勒992D型轮式装载机,在矿山、煤田等极度恶劣的环境下作业。65系列低断面     

三角集团研制成功45/65-45低断面巨型工程机械轮胎

三角集团有限公司研制成功45／65—45L-5低断面巨型无内胎工程机械轮胎。该轮胎属于超加深花纹轮胎，主要用于卡特彼勒992D型轮式装载机，在矿山、煤田等极度恶劣的环境下作业。     

三角公司致力开发新品

山东三角集团有限公司不断推出新产品,以适应市场需求,扩大市场占有率。他们在推出精品系列斜交轮胎和子午线轮胎的基础上,又推出了高速型轮胎和微型精品轮胎。　　高速型轮胎是在原来精品系列轮胎的基础上研制成功的。它继承了前者耐久型轮胎的抗肩空能力,胎面的花纹形状是针对较高的行驶速度而设计的,已通过了１２０ｋｍ·ｈ－１室内机床高速试验,中等行驶速度及较高行驶速度下的耐久性能均达到国际先进水平。　　微型精品轮胎是采用全新技术研制的,其采用低断面结构设计,兼顾载重性,行驶稳定,滚动阻力小,ＴＲ１２６和ＴＲ１２…     

两种规格轮胎硫化机通过技术鉴定

福建三明双轮化工机械有限公司应美国固特异轮胎公司之需,按其技术要求为澳洲南太平洋轮胎公司开发了两种目前国产最大规格(ＬＬＢ2235×10395和ＬＬＢ2565×13685)的轮胎硫化机,首批设备已得到国外用户的认可,并于1999年10月在福建三明市通过了由福建省科委主持的新产品鉴定。ＬＬＢ2235×10395和ＬＬＢ2565×13685两种轮胎硫化机主要用于硫化胎圈直径为508～9652和6096～11684ｍｍ的工程机械子午线轮胎,也可用于硫化一般工程机械轮胎。它们均采用Ｂ型中心机构,整机达到了高精度技术标准,完全满足了国外用户要求。经使用认为,与一般机械式…     

LLB1585×4450×2A轮胎定型硫化机通过鉴定

由福建三明双轮化工机械有限公司开发的ＬＬＢ１５８５×４４５０×２Ａ轮胎定型硫化机于１９９９年７月１５～１８日在上海载重轮胎厂通过了专家鉴定委员会的鉴定。专家鉴定委员会成员首先听取了该硫化机的试制报告、技术总结报告、技术经济分析报告、国家橡胶机械检测中心的质量检验报告及用户使用意见等,然后查阅了图纸和有关技术文件,并考察了机器在现场的运转使用情况,询问了操作人员对设备的看法。在此基础上进行了讨论分析,鉴定委员会认为ＬＬＢ１５８５×４４５０×２Ａ轮胎定型硫化机结构合理,精度高,适用于硫化载重子午…     

44×18-20NHS 32PR E-3低断面无内胎井下矿用工业轮胎的设计

介绍44×18-20NHS 32PR E-3低断面无内胎井下矿用工业轮胎的设计情况。结构设计:模型外直径Ф1100 mm,轮胎断面宽473 mm,行驶面宽度410 mm,胎圈着合直径Ф510mm,花纹深度31.5mm;施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体帘布和缓冲层分别采用14层1400dtex/3和2层930dtex/2锦纶66帘布,成型机头直径Ф690mm;硫化采用双模定型硫化机。胎面采用矿坑胎专用配方。试验结果表明:轮胎充气外缘尺寸符合TRA标准,物理性能符合国家标准要求,且实际使用效果良好。     

大型轮胎硫化机通过省级鉴定

福建三明双轮化工机械有限公司按美国固特异轮胎公司的技术要求，为其在澳大利亚的南太平洋轮胎公司开发了我国目前规格最大的LL－B2235×10395、LL－B2565×13685两种轮胎硫化机。首批设备得到了国外用户的认可，并于1999年10月在福建三明市通过了由福建省科委主持的新产品鉴定。LL－B2235×10395、LL－B2565×13685硫化机主要用于胎圈直径20″×38″及24″×46″的工程子午胎，也可用于硫化一般工程胎。两种规格硫化机均采用B型中心机构，整机达到了高精度技术标准，完全满足了发达国家用户要求。经用户使用认为，与一般机械式硫化…     

6.50R16-12PR有内、无内两用全钢载重子午线轮胎的设计

介绍6.50R16-12PR有内、无内两用全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径745mm,断面宽188mm 行驶面宽度146mm,行驶面弧度高5.5mm,胎圈着合直径405mm,胎圈着合宽度152mm,断面水平轴位置H1/H2=0.932,胎面采用4条条形花纹设计,花纹深度10mm,花纹饱和度81.9%,独特的胎圈曲线和气密层配方设计,能满足在有内胎、无内胎两种情况下使用; 施工设计：胎面采用整块压出,胎体采用3×0.24＋9×0.225WHT 钢丝帘线,带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线;采用一次法胶囊反包两鼓成型机成型,热板机械硫化机硫化;成品性能试验结果表明：轮胎的外缘尺寸、气密性、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相关设计和标准要求。     

山东玲珑研制成功矿用型低断面工程机械无内胎轮胎

2008年7月,山东玲珑橡胶有限公司顺利研制成功1425×450—25 36PR L-5矿用型低断面工程机械无内胎轮胎。 该规格轮胎在结构设计上,采用了加深、加厚块状花纹和非对称胎侧设计,增强了轮胎的稳定性和牵引性能,提高了轮胎的抗刺扎和耐磨性能,特别适用于在隧道、矿山和建筑等多岩石工地或路况较差、环境恶劣的条件下作业;在配方设计上,胎面胶配方选用新型环保原材料,不仅提高了轮胎的耐磨性能,而且降低了轮胎生热,明显延长了轮胎的使用寿命。     

两种新型航空轮胎投入试产

沈阳第三橡胶厂根据国家“六五”计划的攻关项目的要求,研制出主轮830×205和前轮595×230—Ⅱ型两种规格的无内胎轮胎,于今年上半年通过了由上级有关部门组织的鉴定,并已投入试产。该产品不仅满足了国内使用的要求,而且还满足了援外和外贸的需要,为我国     

680×260无内胎航空轮胎结构的优化设计

对 68 0× 2 60无内胎航空轮胎的结构及设计参数的选取进行了优化 ,并对轮胎各部位应力进行了分析。轮胎成品性能试验结果表明 ,680× 2 60无内胎航空轮胎的额定速度可以达到 360km·h- 1 ,临界速度达380km·h- 1 ,轮胎外缘尺寸、强度、气密性、水压爆破等性能均符合国家军用标准 ,完全达到设计和使用要求。     

21.00－25 40PR无内胎港口工程机械轮胎的优化设计

介绍21.00－25 40PR无内胎港口工程机械轮胎的优化设计。结构设计：外直径　1 780 mm,断面宽　540 mm,行驶面宽度　510 mm,行驶面弧度高　44 mm,胎圈着合直径　629 mm,胎圈着合宽度　381 mm,断面水平轴位置（H₁/H₂）　0.868 5,胎面采用大八角花纹,花纹深度　35 mm,花纹饱和度　72%,花纹周节数　26。施工设计：胎面胶采用缠绕成型,胎体采用24层1870dtex/2V₁和2层2100dtex/2V₂锦纶66浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、单模胶囊定型硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能满足国家标准要求,静负荷性能达到预期设计目标。     

国内外简讯12则

△贵州轮胎股份有限公司年产 3万条无内胎工程机械轮胎项目 ,日前被国家经贸委评为“九五”国家技术改造优秀项目。该技改项目起点较高 ,技术先进可行 ,采用外胎胶囊硫化、胎面缠绕等新工艺 ,1 999年全面投入生产。产品主要供出口 ,年创汇 1 0 0 0万美元以上 ,成为该公司新的经济增长点。(摘自《中国化工报》)△ 2 0 0 1年一季度 ,三角集团有限公司轮胎生产总量同比增长 9 75 % ,销售收入同比增长1 9 75 % ,销产率达到 1 0 0 4% ,利润、利税总额同比分别增长了 2 0 5 6 2 %和 30 6 3%。(三角集团有限公司　赵小惠供稿 )　　△最近美国大…     

风神公司试制成功HN338花纹系列载重汽车子午线轮胎

日前,风神轮胎股份有限公司研制成功了专用型HN338花纹系列有内胎载重汽车子午线轮胎,该系列轮胎共有10．00R20,11．00R20和12．00R20三个规格产品。该系列花纹轮胎适用于中长途运输汽车的驱动轮,适合在普通和优质路面上行驶。     

解决φ115压出机压出内胎横向断面厚度不均的措施

郑州橡胶厂生产的7.50—16以下规格轮胎内胎的胎胚压出是在φ115压出机上进行的。在内胎压出过程中,检查横向断面厚度经常发现厚薄不均的情况,致使内胎硫化后出现质量缺陷。究其原因除与压出温度控制、胶料粘度、压出速度以及定型、硫化的操作等因素有关外,还有一个设备方面的因素,这     

中型拖拉机子午线轮胎研制成功

中型拖拉机驱动轮全纤维子午线轮胎———海豚牌 12 .4Ｒ2 8轮胎 ,1999年由天津轮胎橡胶工业有限公司与北京敬业机械有限公司联合研制成功。产品的设计、成型方法及设备由北京敬业公司提供。轮胎采用先进的一次法成型机成型 ,定型硫化机硫化。该轮胎为我国农业轮胎新品种。该子午线轮胎胎体帘线呈 0°角排列 ,层数少 ,故胎体柔软、径向弹性大、接地面积大 ,在田间使用可减轻对土壤的压力 ;牵引力大 ,从而提高了牵引效率、节省燃料 ;在混凝土路面上行驶 ,由于胎面刚度大、滑移小、胎面耐磨 ,且胎体柔软 ,驾驶员乘坐舒适。经国家橡胶轮胎质量…     

19.5L-24 14PR R-4无内胎大型农业轮胎的设计

介绍19.5L-24-14P.R.(R-4)无内胎大型农业轮胎的设计。结构设计：外直径 1300mm,断面宽 500mm,着合直径 612mm,行驶面宽度 440mm,行驶面弧度高 22mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.8495,花纹深度 27mm,花纹周节数 18,花纹饱和度 40%。施工设计：胎体采用6层1870dtex/2尼龙帘线,钢丝圈结构12根×13排×1个,机头直径 800mm,机头宽度 993mm,立式硫化罐水胎硫化。成品试验结果表明,外缘尺寸符合美国TRA标准要求,成品轮胎物理性能符合国家标准要求。