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“九五”摩托车工业发展目标机械部最近拟定了“九五”期间摩托车工业发展目标共8项。其中,总量目标:2000年生产能力为1000万辆,其中新增约400万辆;规划产量900万辆,其中50mL及以下280万辆,50—20生产规模的企业集团,其生产能力在199... 相似文献
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据不完全统计,我国已上国家光盘目录的摩托车整车生产企业从1987年的78家猛增到现在的137家,还有200多家前店后厂、产量形不成规模的企业不在此列。目前各地在建摩托车项目还有27个,规模可达408万辆。 我国摩托车生产能力已达1500万辆,可生产15种排量、1000多种车型。1999年产量11269万辆,同比增长2815%,占世界产量的50%。其中年产量超过20万辆的企业有21家,占全行业产量的60%以上。两轮摩托车产量10734万辆,占9525%;三轮摩托车产量5355万辆,占475%。1999年销量达11175万辆,同比增长2613%。我国已连续7年产销量居世界第一,预计今后15年内… 相似文献
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据国家机械工业局统计分析 ,1 999年全国摩托车累计产量 1 1 2 6 9万辆 ,比上年增长2 8 1 5 % ;累计销售 1 1 1 7 2万辆 ,同比增长2 6 1 3 % ;累计库存 79 9万辆 ,同比增长2 49%。销产率 99 1 3 %。年综合生产能力达2 0万辆以上的企业 1 3家 ,占全行业产量 60 % ;其中产量达到百万辆的企业有 1家。 二轮摩托车产、销、存情况 :累计生产1 0 73 4万辆 ,占总产量的 95 2 % ,比上年增长2 7 7% ;累计销售 1 0 64 2万辆 ,占总销售量的95 3 % ,同比增长 2 5 6% ;累计库存 76 9万辆。 三轮摩托车产、销、存情况 :累计生产 5 3 6万辆 ,… 相似文献
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进入“十五”以来 ,我国玻纤工业连年持续高速增长 ,尤其是池窑拉丝生产线更以空前蓬勃发展的态势向“十五”规划目标冲刺 ,取得显著成果。预计 2 0 0 3年 ,全国玻璃纤维年总产量将突破“十五”规划 38万吨目标 ,达到 4 2万吨左右 ,其中池窑拉丝总产量将突破“十五”规划 2 3万吨目标 ,达到2 5万吨左右 ,提前二年顺利完成“十五”规划。“九五”末期 ,我国玻璃纤维年总产量为 2 1.5万吨 ,其中池窑拉丝总产量为 5 .2万吨。进入“十五”以来 ,2 0 0 1年 ,全国玻璃纤维总产量为 2 6万吨 ,其中池窑拉丝总产量为 10万吨。到 2 0 0 2年 ,全国玻璃… 相似文献
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一、行业现状自改革开放以来,我国国民经济高速增长,公路建设和交通运输工具的发展十分迅速,但在今后相当长的一段时间内,自行车还是大部分城乡居民主要的代步工具。目前我国自行车生产能力保持在年产5000万辆以上;社会保有量达4.5亿辆,自行车胎依然有较大的社会需求量。摩托车已经进入千家万户,摩托车市场已从沿海向内地,从大城市向中小城镇、乡村发展,我国现有摩托车的生产能力在年产1500万辆以上,社会保有量5000万辆左右,摩托车胎的社会需求将会逐渐增加。自行车胎、摩托车胎生产企业计有200家以上,产品不… 相似文献
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今年摩托车市场竞争激烈1994年我国生产摩托车522万辆,据有关资料介绍,产销率为98%;当年进口摩托车约50万一60万辆,合计为近580万辆,即便按98%产销率计算,1994年销售不过560万辆。那么,按1995年国内产量740万辆左右的估测,销售... 相似文献
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“十五”期间 ,大中型客车发展以市场需求为导向 ,以技术进步为支撑 ,调整产品结构和行业组织结构 ,增强企业技术创新能力 ;控制总量 ,不新增厂点 ,重点发展适应高速公路和城市需要的大、中型客车产品和专用客车底盘及配套件生产供应体系 ,集中扶持 8~ 1 0家行业内能参与国际市场竞争的大型客车企业 ,积极鼓励其产品出口。实行投资多元化 ,积极引导、吸收外资及民间资金 ,促进大中型客车行业持续、健康、稳定发展。 根据市场需求 ,“十五”期间大中型客车保持 9万辆生产能力。 2 0 0 5年产量 6万~ 8万辆。重点扶持 8~ 1 0家已经具备较… 相似文献
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《轮胎工业》2001,(6)
根据有关部门的规划 ,专用汽车是近两年中国汽车工业的发展重点之一 ,预计 2 0 0 1年专用汽车的需求量将达到 2 0万辆左右。 △据中国农机工业协会最新统计显示 ,2 0 0 0年全国共生产农用运输车 2 9 7万辆。其中 ,三轮农用运输车 2 4 7万辆 ,四轮农用运输车 5 0 2万辆 ,同比下降 6 97% ,7 63 %和3 65 %。四轮农用运输车销量 4 97万辆 ,三轮农用运输车销量 2 4 7万辆。 △国家机械工业局公布的统计报表表明 :2 0 0 0年全国摩托车累计产量 1 1 5 3 3 8万辆 ,比1 999年增长 2 3 5 % ;累计销售 1 1 49 65万辆 ,同比增长 2 91 % ;年末… 相似文献
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中小农药企业现阶段面临的困境与机遇 总被引:3,自引:0,他引:3
我国已正式加入WTO ,根据我国农药工业“控制总量 ,调整结构”的“十五”发展规划 ,“十五”期间我国农药的生产能力将调整为 6 0万吨~ 4 0万吨 ,农药企业减少到 5 0 0家。这意味着在未来几年中 ,我国现有 2 0 0 0多家农药企业中的 70 %要被淘汰。这既是我国加入WTO的形势所迫 ,也是适应我国农药工业发展现状的需要。1 中小农药企业的现状改革开放 2 0余年我国农药工业虽然发展为世界第二大生产国 ,但是我国农药企业小而散 ,实力弱 ,效益差 ,整个行业产值只有跨国公司的 1/ 2。据分析 ,我国目前农药行业入关以后虽然不如汽车、金融、保… 相似文献
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1“十五”无机盐行业发展回顾
1.1“十五”时期无机盐发展取得的进展
“十五”期间行业在邓小平理论和三个代表理论指引下,认真落实科学发展观,无机盐行业取得了巨大的成就,提前超额完成了“十五”期间无机盐发展规划确定的主要发展目标。2005年我国无机盐工业产品总生产能力达到4500万吨/年,总产量3600万吨,分别超出“十五”规划提出的3000万吨/年和2160万吨的50%和66.7%,成为世界上最大的无机盐产品生产国、消费国之一。相当数量的无机盐产品如钡盐、锶盐、钨盐、元明粉、钼盐、硫化碱、高锰酸钾、磷化物、保险粉、过氧化氢和相当数量的稀土金属化合物的产量已跃居世界前列。 相似文献
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1背景资料丙烯酸酯橡胶简称ACM,是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体,其主链为饱和碳链,侧基为极性酯基;由于特殊结构赋予其许多优异的特点,主要用于汽车工业而被誉为“高性能汽车胶”。ACM制品用于生产数十种汽车配件,其中应用最多的是各种高温耐油密封件,根据国家统计局公布的2003年汽车的产量为449万辆,汽车保有量约为2200万辆,发展速度远远超出国家“十五”规划,预计2005年汽车产量将达到500万辆,汽车保有量将达到2500万辆。目前国内主要轿车、客车和载重货车平均每辆车消费ACM约为0.8kg左右,按国家汽车工业发展速度预测,2005年… 相似文献
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我国汽车工业对塑料需求浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
《工程塑料应用》2004,32(2)
从2002年起,我国汽车工业出现了快速增长,2002年全年生产汽车325万辆,同比增长38%,其中轿车109万辆、货车109万辆、客车106万辆,都突破100万辆大关,提前3年完成“十五”规划。2003年我国汽车产销量分别为444.37万辆和439.08万辆,同比增长分别为35.20%和34.21%。其中累计增长最大的是轿车,产销量分别为201.89万辆和 相似文献
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江镇海 《合成材料老化与应用》2006,35(4):55-56
氟橡胶是指主链成侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体,该类新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性,并具有良好的物理机械性能。随着我国汽车工业的迅猛发展,尤其是汽车零部件高性能化和国产化,对材料的品种和数量都提出了较高的要求,对氟橡胶的需求量日益增加,1995~1998年国内氟橡胶的消费量年均增长速度高达21.55%,1999—2001年消费增长近50%,2001年国内氟橡胶的消费量均为1500t左右,2002年国内汽车产量突破了300万辆,2003年达到444万辆,2004年国内汽车产量515万辆,其中轿车296万辆,同比增加了30.21%。2005年汽车总产量忆达到570万辆,已远远超出“十五”规划数据,汽车行业2005年生产量需要消耗氟橡胶4000t,社会维修量消耗1000t,共需求氟橡胶均5000t左右。预计,到2010年根据我国汽车工业的发展,国内汽车工业对氟橡胶的市场需求量将达到7500t左右,其市场发展前景十分看好。 相似文献
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《煤炭加工与综合利用》2004,(3):51-51
山西焦炭重复建设引起关注 山西省2 0 0 3年焦煤生产能力达到80 0 0万t,产量增幅达35 %以上,在建项目超过5 0 0 0万t,还有大批拟建并将在两年内投产的生产能力,届时山西焦炭总量将达到1 5亿t,而按山西省“十五”规划,全省焦炭产量要控制在35 0 0万t以内。山西省2 0 0 1年焦炭产量已达5 80 7万t,2 0 0 2年突破6 0 0 0万t,仅临汾市就达30 0 0万t,目前仍有大批新上焦化项目在加紧建设和陆续投产。焦炭价格上涨和高额利润,促使民间资本大量流入焦化行业,2 0 0 3年初天津港焦炭出口价格平均只有78美元 t,现在上涨至2 4 0美元 t。新上的焦化项… 相似文献
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根据国家统计局统计 ,1 997年我国汽车产量只有 1 5 8.3万辆 ,轿车占的比例很小。 2 0 0 1年全国汽车产量达到 2 34.2万辆 ,其中轿车产量仅为69 .5万辆 ,轿车在全部汽车产量中所占的比例不到 30 %。2 0 0 2年是我国加入世界贸易组织后的第 1年 ,我国汽车产销开始出现“井喷”行情。当年我国汽车产量一举超过 30 0万辆大关 ,达到 32 5 .1万辆 ,增长 38.8%。轿车产量增长了 5 2 .84% ,首次突破百万辆大关 ,达到 1 0 6.2 4万辆 ,轿车比例达到 32 .7%。进入 2 0 0 3年 ,这一“井喷”行情得以持续。当年生产各类汽车 444.37万辆 ,销量 439.0 8万… 相似文献
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我国摩托车需求进入黄金时代去年我国摩托车产量达到522辆,嘉陵、建设、轻骑、金城集团可年产100万辆。预计今年我国摩托车产量将达800万辆。在今后较长一段时间内,摩托车将作为主要代步工具。以目前我国人均收入已超过300美元计,摩托车需求的黄金时代已经... 相似文献