新型车载雷达模块化机柜的设计

新型车载雷达模块化机柜为军、民两用的电子设备通用载体,特别适用于车载、舰载电子设备以及在任何恶劣环境下工作的舱内电子设备.文中主要介绍了车载雷达模块化机柜的设计过程,通过创新的机柜立柱,为机柜的结构形式及屏蔽、接地、走线、机柜造型、通用性等带来很多方面的优越性.     

电子设备机柜减振设计研究综述

针对外部传递给载体的振动以及载体自身振动对电子设备机柜的危害,综合分析了近些年机载、舰载、车载等电子设备机柜的减振隔振措施,探讨在机车车载电子设备机柜上加装减振系统的必要性,为机车车载电子设备的抗振减振设计起指导性作用。     

一种新颖敞开式车载机柜的设计

根据车载电子设备的特点,主要叙述了一种车载机柜的外部造型,结构特征和色彩配置。     

多级循环的密闭式混合冷却系统

本文论述了密闭式机柜的多级循环的混冷却方法和设计思想，可使机柜内的温度低于外部环境温度，大大提高了电子设备的工作可靠性。由于本设计思想利用空调手段，所以可以广泛应用于车载和舰载的电子设备中，与以往的敝开式机柜相比有较大的优越性，对电子设备内部和操作人员提供了一个崭新的工作环境。     

车载设备机械结构设计

论述了车载电子设备的特点以及电子设备在装车结构设计中应考虑的主要因素.在对广播电视监测车结构总体设计的基础上,进行了车内机柜设计、天线转台系统设计,并对电子设备的电磁兼容性设计和抗振设计进行了研究,给出了解决方案.     

雷达发射系统机柜结构造型与通用化系列化组合化设计应用

通过雷达发射系统机柜结构造型与通用化系列化多功能组合化的设计应用,实现雷达发射系统机柜与其他系统机柜结构造型的统一化通用化系列化设计与组合化多功能应用.     

基于钢丝绳隔振器的陆用车载雷达机柜隔振设计

以陆用车载雷达设计中雷达机柜的隔振设计作为研究对象,简述了机械冲击及振动对电子设备的危害,在钢丝绳隔振器的基础上讨论了雷达机柜的隔振设计,并对隔振效率和冲击传递率进行了分析,通过实际使用证明了选择隔振器的合理性。     

车载电子设备的抗振设计

针对振动和冲击对车载设备的危害,分析了车载电子设备机箱、机柜、印制板等的抗振措施,及隔振系统的选型和合理布局。     

车载电子设备并行多机柜均衡送配风设计

本文借助流体动力学的一般规律。探讨车载电子设备中常见的并行多机柜均衡送配风系统的结构形式筛选和设计计算方法。     

车载电子设备机柜减振器试验测试

机柜减振器系统对改善车载电子设备的振动环境作用巨大,可有效提高设备的可靠性,但由于系统的复杂,模型与实际有较大出入,减振器试验选型可有效检验减振系统的实际减振效果,帮助完善减振器系统的设计.文中对四种典型减振器进行车载机柜垂向试验测试,测试结果表明无谐振峰减振器减振效果最好,但低频共振现象不容忽视.     

某防汛通信车结构总体设计

介绍了某防汛通信车的结构总体设计。针对通信车的环境和技术条件要求,详细阐述了系统整体结构布局设计、车内设备组成和通信机柜的结构特点,分析了系统的行驶稳定性能和抗风能力。在汛期过后,拆除通信车上的天线托架和车内通信机柜,可以恢复原车的功能,从而提高车辆使用率。     

一种电器控制的随车起重运输车

电器控制随车起重运输车是徐州徐工随车起重机有限公司在多年产品设计经验基础上,应用最新技术和现代设计手段自主研发的一款高档型随车起重机产品。该随车起重运输车的控制系统包含有线遥控器、控制柜、遥控器扩展接线盒、重量传感器、长度传感器、角度传感器、光电开关、电磁比例多路换向阀、电磁卸荷阀等主要元件。通过机液电一体化控制,实现吊机的多种作业功能,包含有线遥控、力矩限制、垂直起吊以及一键展开和收拢功能。     

基于结构快速设计平台的机柜设计

结构快速设计平台以三维设计软件Pro/E和PDM数据库为基础,融入了Top-Down的设计理念.为了实现机柜的快速设计,文中对机柜设计过程中的几个关键要素进行了分析:对机柜的设计过程进行提炼形成标准的设计流程;对机柜及附件的模型数据进行整理形成专业的显性知识库;结合参数化设计实现机柜自定义变形;分析机柜的装配关系,利用骨架模型、关系和参数实现装配的自动定位;利用面板快速装联工具实现转接板的快速设计.最后结合具体实例介绍了机柜的快速设计过程.通过结构快速设计平台,降低了机柜的设计难度,提高了机柜的设计效率,避免了因设计能力差异造成的设计质量不一致.     

“华龙一号”安全级DCS工程硬件设计标准化研究

核电厂安全级DCS供货活动中,工程硬件设计、机柜结构设计、机柜集成通常为串行工作关系,工程设计是否标准统一,对后续的机柜结构设计、机柜集成等环节带来一系列的影响。而华龙一号堆型作为后续建设的主要堆型,为了提高设计效率和质量,本文提出一种安全级DCS工程硬件设计标准化的方法,分别从机柜功能标准化、设备选型标准化、机柜布局标准化、设备命名标准化及图纸输出标准化等不同维度进行标准化设计。该方法优化了设计流程及设计方法,不仅可以提升各环节效率,缩短项目工期,还可以提高安全级DCS的质量,保证核电及公众的安全。     

燃料电池车氢气辅助系统结构动态特性分析

通过对燃料电池车氢辅系统独立运行工况下的声振测试及结果分析,初步确定氢泵工作时由于氢气辅助系统箱体结构不合理而导致车内、外振动噪声较大。对箱体结构进行了试验和有限元模态分析。结果表明,箱体存在与振源基频成倍数的模态,氢泵工作时引起板件共振。对箱体结构进行了拓扑优化,在箱体布置了加强筋,箱体的模态频率明显上升且中低频段模态明显减少,避免了氢泵工作时的共振。     

7200 kW电力机车充电机柜的设计分析

以7200 kW电力机车充电机柜的工作原理入手,从柜体设计、柜内设计、走线出线、接地设计等几个方面,着重阐述了充电机柜的设计方法,此设计方法也为其他屏柜设计提供了参考.     

开关柜结构设计与制造的分析与实践探讨

开关柜在电力系统中是十分重要的单元,其主要功能是对工作电能进行合理分配,为了让开关柜完全发挥其功效就需要对开关柜结构进行合理化设计。在设计过程中不仅仅要对开关柜结构进行分析同时还要对制作工艺、机械制造工艺等诸多方面进行考虑,让开关柜质量保证的同时其成本也能够得到有效的控制。本文对开关柜结构设计与制造进行了综合性的分析并提出了相关建议,供以参考。     

运用Pro/ENGINEER 进行机柜参数化设计

简要介绍了使用Pro／ENGINEER进行机柜参数化设计的过程。并通过对机柜参数化模型的变型试验,验证了机柜参数化设计的可行性。     

电子产品大型机柜振动夹具设计及振动试验控制

根据电子产品大型机柜的振动试验要求,结合大型夹具设计的关键问题,设计了大型机柜的振动夹具,并对夹具进行了仿真计算、优化设计,提出了机柜振动试验控制方法.大型机柜振动试验表明,大型机柜振动夹具材料选用得当、结构设计合理、试验控制方法有效.该振动夹具已成功应用于多种产品的机柜振动试验.     

基于三维模型的机柜电装快速生产优化

机柜是雷达系统的重要分系统,随着包含三维布线设计在内的机柜三维设计的普及以及相应的三维工艺设计的应用,机柜电装生产也在发生着巨大的变化.为了在三维设计背景下提高雷达机柜电装生产质量和生产效率,文中对快速生产优化方式进行了研究.通过优化三维布线图、重构接线表、采用串并行结合的优化工艺路径、设计三维可视化装配工艺以及首次生产迭代等方法,有效提高了机柜布线生产的可生产性和生产效率,减少了接线差错.文中提出的优化途径还可推广到其他分系统和电子设备中,具有一定的借鉴意义.