基于约束最小二乘准则的信道矢量估计算法

提出了一种改进算法,该算法首先用子空间分解法估计出目标信号的导向矢量,并由此构造一个约束条件,然后用业务信号在约束最小二乘准则下估计信道矢量,导频仅用于信道矢量的初始估计,信道矢量的估计精度可以通过迭代过程逐步增加。理论分析与仿真结果表明,该算法使信道矢量的估计精度得到了明显提高。     

基于信道估计的限幅OFDM信号检测性能分析

大峰均比是正交频分复用(OFDM)系统的主要缺陷之一，对时域OFDM信号限幅是通常采用的一种抑制发送信号峰值功率的方法，但是限幅产生的非线性干扰，使系统的信道估计和信号检测性能降低。本文分析了限幅干扰对信道估计以及基于估计信道信息的OFDM数据信号检测性能的影响，推导出了基于信道估计信号检测的信噪比与限幅参数之间的关系。利用信噪比和高斯信道的误符号率及误比特率公式，本文对频率选择性瑞利衰落信道环境限幅OFDM系统中信号的误符号率和误比特率进行估算。计算机仿真和估算的结果相吻合。     

基于递推最小二乘算法的小信号检测

受到强干扰影响的小信号通常难于有效检测。在分析递推最小二乘算法(RLS)原理及其几种改进形式的基础上,采用自适应方法将已检测出的大信号与原混叠信号对消,降低大信号对小信号的遮蔽作用,再进行小信号的检测。最后通过仿真证明,该方法能够在较小失真的情况下,有效检测出被大调幅信号干扰下的小调频信号;同时分别比较了各种算法的优劣,得出基于可变遗忘因子的RLS(VFF-RLS)算法不仅具有较快的收敛速度,而且收敛之后具有很好的平稳性能。     

基于多项式拟合的二维OFDM信道估计算法

该文提出了一种内插导频的二维信道估计算法,用于无线移动信道下的正交频分复用(OFDM)系统。该算法能够适用于矩形内插的导频信号内插方式,相比于梳状内插的导频信号内插方式,矩形内插具有更高的数据传输效率。与已有线性最小均方差(LMMSE)信道估计方法相比,该算法简单并且不需要预先知道信道相关矩阵以及信噪比等信道信息。仿真结果表明,在各种的衰落环境下,该算法都有良好的性能。     

一种联合TOA与DPS估计的MIMO OFDM系统信道估计算法

本文提出了一种基于联合TOA(到达时间)与DPS(时延功率谱)估计的MIMO OFDM系统信道估计算法,该算法借助导频设计,通过联合TOA与 DPS估计对各路径时延位置进行精确定位,并在此基础上,对初始时域信道估计进行非线性滤波,从而改善了大时延扩展信道条件下由于导频子载波受限所导致的估计性能恶化现象.此外,文中还进一步分析、推导了该算法所适用的信道多径时延条件.最后,仿真结果也表明该算法可有效对抗大时延扩展信道,而且其MSE、BER性能要优于传统的时域最小二乘信道估计算法.     

基于导频的OFDM信道估计

从最小二乘和最小均方误差两种估计准则出发，结合OFDM多载波并行传输中符号时间长度大于信道冲散响应持续时间的特点，在块状和梳状导频图案下。导出了时域和频域的信道估计算法。最后采用广义平稳非相关散射假设下的多径时变瑞利衰落信道模型。对各个算法进行了仿真,比较了不同导频图案下备算法对系统误符号率的影响，分析结果表明。当导频数大于以采样间隔为量度的等效信道长度时。时域估计比频域估计精度更高;当导频数目小于等效长度时,最小均方估计优于最小二乘估计。     

用复信号处理方法研究二维复指数信号最小二乘估计的渐近性质

二维复指数信号广泛应用于许多实际场合，本文利用复随机信号处理方法研究其最小二乘估计的渐近性能，Ｄ．Ｋｕｎｄｕ等人（１９９６）是将复信号表为实部和虚部来讨论的，因而非常繁琐，用复信号处理方法将使讨论大大简化。     

基于信号重构和最小二乘的线性调频信号估计

通过多延时离散多项相位变换重构出具有较高信噪比的信号,随后解出瞬时相位曲线,利用最小二乘法估计出线性调频信号的一阶、二阶相位参数.在低信噪比时,估计量均方误差仍达到CRB.另外,该方法信噪比门限低且可调,运算量小,易于实现.仿真验证了其有效性.     

基于最小二乘优化的车辆位置估计算法

提出了一种最小二乘车辆位置估计算法.该算法首先推导出在一较小时间段内车辆距离矩阵满足的凸约束条件;然后通过最小二乘优化得到局部车辆的相对位置;最后,融合局部相对坐标图得到全局车辆坐标.仿真分析表明,与其他车辆位置估计方法相比,该算法可有效提高估计精度,并保证了车辆位置服务的实时性要求.     

OFDM系统中一种新的联合信道估计和信号检测算法

提出一种新的基于迭代的联合信道估计和信号检测算法,利用ZF（迫零）算法检测出的信号进行下一个OFDM（正交频分复用）符号的信道估计,充分利用了信道估计值和检测符号之间的互信息量,有效地消除了符号间干扰和载波间干扰,提高了信道估计和符号检测的精确度。仿真结果表明,在不同的信道条件下,该算法的性能比传统信号检测方法有明显的提升。     

一种低复杂度自适应信道估计方案

针对最小平方估计方法精度有限的问题,该文提出一种自适应信道估计方案。该方案首先采用矩阵对角化的思想对最小均方误差估计方法进行改进,使得其在保持估计精度的同时大幅度降低计算复杂度。然后根据自适应的理论提出一种新的方案,该估计方案能够根据当前信道状况自适应地选择合适的算法进行信道估计,显示了较高的灵活性。仿真结果表明,该方案可以在计算复杂度较低的情况下进一步改善系统的误码率和均方误差,具有良好的实际应用价值。     

一种改进的OFDM/OQAM系统信道估计算法

基于块状导频的信道估计方法可以克服OFDM/OQAM(OFDM/Offset QAM)系统所固有的符号间和载波间干扰,从而成为该类系统通用的信道估计方法。该文基于块状导频结构和OFDM/OQAM的系统特点,分析了系统相邻子载波之间的相关性,并在此基础上提出一种改进的信道估计算法,通过计算相邻子载波的相关系数,在频域进行有效的加权运算来降低干扰和噪声对信道估计的影响。分析和仿真结果表明,该算法能够有效地提高传统算法的信道估计精度和系统性能。     

基于失配序列的OFDM信道估计

本文提出了一种利用失配序列进行OFDM信道估计的新方法。在发端将失配序列加入到OFDM信号中作为训练序列,接收端将收到的去掉循环前缀的失配序列与失配滤波器系数的循环移位序列做相关运算,利用失配序列的优良自相关特性,估计出信道的冲击响应,进而得到子载波处信道的频率响应。理论分析和仿真结果表明,该方法计算复杂度低,估计速度快、精度高,系统的BER性能好。      

压缩感知算法在无线信道估计中的应用

压缩感知技术一经提出就以其极低的采样速率为优势,在多个领域中得到了应用,而无线信道因为多径效应而在时域范围内显示出自然稀疏的特性,符合压缩感知技术的应用前提。因此目前有很多研究人员将压缩感知技术应用在无线通信系统的信道估计中,在保证获得同样质量的信道状态信息的前提下,减少导频的插入数量,提高系统的频带利用率。并且针对不同的通信系统特征,各自有相应合适的重构算法来恢复信号。     

Shifted Known Symbol Padding for Efficient Data Communication in a WLAN Context

To allow for a computationally efficient equalization scheme for the frequency-selective transmission channels encountered in wireless local area network (WLAN) applications, cyclic prefix (CP) block transmission schemes have been proposed, such as single-carrier CP (SC-CP) and multi-carrier CP (MC-CP) transmission, also known as orthogonal frequency division multiplexing (OFDM). In this letter, however, we focus on the known symbol padding (KSP) transmission scheme. In this scheme known padded sequences can be exploited for synchronization as well as for channel estimation. However, to simultaneously allow for low-complexity frequency-domain equalization and accurate channel estimation within the KSP context, a modified KSP scheme is proposed, namely shifted KSP (S-KSP). Comparing different block transmission schemes in the WLAN context, the S-KSP scheme is shown to offer a very good performance.     

基于差分编码的OFDM系统ICI消除方法的研究

在高速移动通信环境下,OFDM 系统在传输过程中出现的多普勒频移和收发两端本地振荡器之间的频率偏差,形成子载波间干扰(ICI)并造成系统性能降低。该文在分析子载波间干扰机制的基础上,从信道估计的角度提出了一种高效的ICI自消除差分编码方案。该方案提高了传统ICI自消除方案频谱利用率。仿真表明,在系统归一化频率偏差大于0.1时,该方案具有4 的信道估计增益,消除了因ICI带来的地板效应。     

OFDM与数字HDTV的单频网广播

介绍地面数字ＨＤＴＶ的单频网广播技术，并与单载波主发射机方案进行比较，提出ＯＦＤＭ系统中的一种信道估值新方案，它能显著地改善ＯＦＤＭ系统的频谱利用率。数字ＨＤＴＶ的单频网广播被长时延多径干扰所困扰，给出了克服长时延多径干扰的一种方法。     

一种基于频域加窗的OFDM信道估计算法

该文分析了实际OFDM系统时域信道估计中的信道冲激响应(CIR)泄漏问题。提出了一种新的OFDM时域信道估计算法,利用频域加窗降低CIR泄漏,对CIR进行过门限判决,最大限度删除CIR中的噪声。在非整数采样多径衰落信道下与已有的OFDM时域信道估计算法进行了仿真对比,证明该算法有效降低了信道估计MSE值,改善了系统BER性能。     

采用频域导频的块传输

该文设计了一种采用频域导频的块传输方案,并提出了适用于该方案的复杂度较低的接收信号处理算法,包括信道估计算法、均衡解调算法。与现有的PN导频方案构成的块传输方案相比,该文的频域导频块传输方案在没有误码性能损失的前提下大大降低了计算复杂度。仿真验证了该方法的有效性。     

衰落信道下MIMO-OFDM系统信道容量分析

针对以往文献的不足,该文重新推导了衰落信道下MIMO-OFDM系统信道容量公式,分析了子载波数目、时延扩展、角度扩展以及天线间距等因素对信道容量的影响。理论分析和仿真结果符合MIMO-OFDM信道容量特征。