超临界压力汽轮机叶片组合隔板加工工装及加工方法

超临界压力汽轮机叶片组合隔板加工工装,通过主轴旋转与瓦片涨缩运行的方式,在焊接时,能够有效调整叶片组合隔板的焊缝至较水平的位置,并能够有效装夹及固定叶片组合隔板。工装的结构主要包括减速机构、转动输入机构、转动输出机构以及瓦片涨缩机构。主轴支承并贯穿底座,主轴的减速机构位于底座的内腔;主轴的输出端通过减速组件连接主轴的输入端;主轴的转动输出端侧凸于底座的右端;还包括瓦片涨缩结构,由活动盘部分、固定盘、瓦片等组件组成。     

某铝土矿敞车中梁整体上心盘组焊工艺研究

本文针对公司研制出口的某铝土矿敞车,简要介绍箱型中梁组成主要结构,在对其整体上心盘组装及焊接工艺难点进行分析的基础上,提出工艺优化建议及措施,通过试制生产验证,确保制定的工艺方案满足整体上心盘组装质量与效率以及焊接质量的工艺要求,从而保证心盘承载面横向翘曲小于等于1mm。     

基于UG的电潜螺杆泵专用减速器设计与仿真

利用UG对电潜螺杆泵专用减速装置进行了设计,旨在仿真研究专用减速器运动情况,从而获得关键的尺寸参数。采用干涉检查进一步优化专用减速器的三维结构,获得优化设计后的三维装配图。在优化后的专用减速器的结构基础上,完成了专用减速器的运动仿真。研究表明,电潜螺杆泵专用减速器采用了传动比为-18的K-H-V型行星减速器结构。采用UG优化和设计的减速器主要由中心轴、外齿轮、内齿轮、浮盘、端盖、偏心轴、轴承和外壳等组成。该优化设计后的专用减速器能够满足径向尺寸为145 mm和功率为15 k W的要求。     

井下螺杆泵的密封结构

我们设计研制的螺杆泵是一种长期置于井下,浸没在原油之中、连续工作运转的抽油泵,这种泵分为电力驱动和液压驱动两种型式。为了保证泵的动力端与泵的液力端相互密封,我们对这两种驱动方式的井下螺杆泵中间密封装置分别采用如下结构。电力驱动螺杆泵的密封结构如图1所示。是由密封环1、固定螺丝2、浮动套3、弹簧     

L型轴向柱塞泵

L 型轴向柱塞泵是各种测井仪器的动力源,也可用于类似工况的液压装置中。该泵体积小、重量轻、结构简单、出口压力高、流量小、性能稳定可靠。其结构示意图如图所示。当带动斜盘5的轴转动时,因缸体6固定,斜盘5便推动三个柱塞2在缸体5内往复运动。每个柱塞上有一个返回弹簧2,以保证滑靴4紧压在斜盘5上。当柱塞向背离油缸方向运动时,液压油通过斜盘上的配油槽进入油缸。当     

立式浅盆型复合种盘大豆排种器结构设计与参数优化

为满足机械式精密排种器高速作业的要求,以增加充填力的方式对立式圆盘排种器进行改进,设计了一种利用重力与离心力以及种子间相互作用力作为复合力进行充种的双腔立式浅盆型复合种盘机械式精密排种器,并对排种盘的特征参数进行了优化。利用离散元仿真分析软件EDEM对立式浅盆型种盘进行了以排种盘直径、折边倾角、作业速度为影响因素,充填率为性能指标的三因素五水平二次正交旋转组合仿真设计,并运用Design-expert 8.0软件对数据进行了处理,获得了排种盘最优的结构参数组合,同时利用物理样机试验进行了验证。研究结果表明：立式浅盆型种盘的最佳结构参数组合为排种盘直径234mm、折边倾角68°,在8 ~12km/h高速作业时,合格率均能达到90%以上。研究结果为产品定型提供了定量的依据。     

用于精密离心机的端齿盘结构性能分析及参数优化

精密离心机是标定和测试加速度计的关键设备,通常由稳速台和随动台组成,被测产品安装在随动台台面上。精密离心机工作时被测产品受到离心力作用,为确保被测产品的角位置不变,随动台采用端齿盘副实现机械锁紧。为了校核端齿盘副的强度,对端齿盘进行了受力分析和计算,再利用Creo/Simulate模块对端齿盘副进行了有限元分析,得出其应力和安全系数。接着分析了齿形角、外端直径和齿数的变化对端齿盘强度的影响,并对其进行了优化。分析结果表明,优化后端齿盘的应力减小了65.5%,极大地增加了机构的安全系数。     

双盘拉丝机自动换盘装置的设计

针对双盘拉丝机换盘速度慢、效率低的问题,对新型自动换盘装置和工字轮进行了结构和换盘方案的设计.从理论上分析了自动换盘装置的工作原理和流程;通过UG对自动换盘装置和工字轮进行了三维建模,运用ANSYS软件对工字轮和自动换盘装置的结构进行了静力学分析,得出了自动换盘装置和工字轮在实际工作时的应力应变云图;通过动力学仿真分析...     

燃油泵故障诊断试验装置及试验方案优化设计

针对现有燃油泵测试平台只能够完成简单的功能测试,在多故障模式条件下故障检测率低的问题,设计了一套燃油泵故障诊断试验装置及试验方案,并依据试验结果对方案进行了优化。该装置可针对燃油泵7种典型故障进行故障试验,并实时准确地采集其振动及出口压力信号。对采集到的信号进行故障特征提取,构造不同故障特征向量,比较不同传感器信号组合时的诊断效果,优化了传感器的布局。试验验证表明,该装置能够为燃油泵故障诊断提供可靠的故障数据,并且只需一个振动传感器和一个压力传感器就可以实现对泵的故障诊断,减小了工程应用中机载燃油泵状态监测系统的体积及复杂性。     

硅钢片自动叠片装置设计及结构优化研究

针对目前变压器铁心主要通过手工叠装这一现状以及生产效率低下、质量参差不齐的问题,设计了一套硅钢片自动叠片装置。对自动叠片机的框架结构、三维运动机构的运动模式、步进电机分别驱动同步带型直线滑台和丝杠型直线滑台的驱动方式、吸盘真空吸取的抓取方式等方面进行了研究,采用TC55控制器对整个叠片过程进行了控制。通过对所设计装置进行结构优化和振动测试,找出了基座松动而产生的振动作用频段。分别计算了结构优化前后,活塞杆升降与气缸平移两阶段各方向的振动加速度有效值,分别检测了结构优化前后的叠片机的叠片精度。研究结果表明,装置经结构优化能够有效减少由于基座松动而产生的振动,达到铁芯叠装实际生产过程中的精度要求。     

番茄穴盘苗自动送取苗试验台的设计与试验

为提高番茄穴盘苗移栽机取苗效率以及送取苗作业运动配合精度,设计了一种番茄穴盘苗自动送取苗试验台,并搭建了试验台控制系统,进行了自动送取苗运动配合性能试验。自动送取苗试验台由送盘装置、取苗装置、机架与控制系统等组成。通过对取苗装置关键部件行星齿轮-连杆机构运动学进行分析,并利用ADAMS软件进行运动仿真分析与参数优化,仿真分析结果表明该机构能够满足番茄穴盘苗机械自动取投苗作业要求。自动送取苗运动配合性能试验结果表明:取苗装置与送盘装置运动配合准确、适时,运行可靠,取苗频率为60株/min时,送苗装置横向送苗准确率为98.13%,纵向送苗准确率98.59%,能够满足番茄穴盘苗自动移栽机移栽作业要求。     

出口阿根廷内燃机车制动电阻装置降噪设计

出口阿根廷内燃机车制动电阻装置是其重要部件,当其满负荷工作时,在进、出风口处产生高达110dB以上的噪声,产生的噪声不仅使内燃机车上零部件和仪表存在"声疲劳"而失效的风险,也不适应我国倡导的环保和职业健康发展需要以及国外顾客的需求.通过测试,产品噪声频段为595～1191Hz.针对该型车制动电阻装置噪声问题,本文采用了...     

潜油螺杆泵用进动式减速机的设计与试验

将齿滚啮合的2K—H型进动机构应用于井下驱动螺杆泵采油系统的减速器中,设计、制造出一进动式减速机,并在实验台上进行了测试,结果满足要求。     

大型异步水轮发电机转子绕组端部固定优化策略探析

异步水轮发电机有着运行稳定性高、可靠性强、重量较轻的优点。但是目前大型异步水轮发电机转子绕组端部固定还存在着一些不足,本文通过查阅相关的资料,对大型异步水轮发电机转子绕组端部固定方案提出了一定的优化建议,以期望能够为我国的大型异步水轮发电机转子绕组端部固定方式,提供一定的帮助。     

螺杆泵地面驱动装置防反转性能检测系统研制

螺杆泵地面驱动装置是螺杆泵采油系统的动力输入装置。受多种因素影响,驱动装置防反转失控时有发生,对油田安全生产造成隐患。为提高驱动装置防反转检测水平,模拟现场实际工况,设计了驱动装置防反转性能检测系统。整个测试系统由防反转测试系统、液压测试系统、转矩测试系统、测试台架和测控系统五部分组成。该系统可满足驱动装置各项基本性能指标测试需要,同时进行驱动装置防反转性能模拟测试,它的成功研制为防反转系统结构后续优化设计提供准确可靠的参考依据。     

实现机械手自动化冲压线端拾器共用的方法

介绍一种实现不同模具线端拾器共用的方法。首先对端拾器共用可能性进行分析,根据模具及产品数模查找布置吸盘时可利用的共用型面;现场根据该理论依据,然后在可共用型面处布置吸盘,通过吸盘调整、弹性杆布置、路径调试、安全点设置、低速试运行测试等,最终通过现场验证共用的端拾器可以满足不同模具线正常生产节拍下使用要求。     

[制造与维修工艺]高速轨端部平直度控制方法的研究与运用

为解决钢轨端部平直度不达标的问题,分析了高速轨端部平直度不合格的原因,指出钢轨每道次进轧机时的冲击力和出钢时走势不正是导致端部原始曲率大小和方向各不相同,经矫直后造成端部平直度不稳定的原因。针对端部平直度不稳定的问题,采用大变形+小变形矫直方案,设计正交试验,得到最优矫直压力参数;分析矫前矫后平直度数据,得出矫前原始曲率控制范围。通过上述措施,优化矫直工艺后的钢轨端部平直度完全满足标准要求,并稳定控制在较窄的波动范围内。     

对折式微通道蒸发器固定与安装方式研究

针对折式微通道蒸发器的固定设计进行了分析与研究,指出对折式微通道蒸发器固定和安装方面的问题与解决方案。针对蒸发器出现的错位和上窄下宽的问题,结合微通道蒸发器质量轻的特点,通过长度方向安装组合安装板,高度方向以挡风设计为主的方式进行固定和安装。经过多轮的试装与生产验证,方案成功应用于新一代产品中。     

高速电主轴非接触电磁加载装置设计与实现

针对高速电主轴接触式加载存在的问题,设计了一套非接触电磁加载装置。该装置主要由高导磁加载盘、直流电磁铁、恒流源及测试部分组成。其中直径80mm、厚40mm的铁镍合金加载盘与直流气隙磁场相互作用,在加载盘上产生电磁力。利用该电磁力模拟主轴的切削力负载,可实现高速电主轴的非接触加载。使用所设计的装置对170MD18Y16型磨削电主轴进行加载试验,结果表明,加载值与设定值一致,所设计的装置能够满足高速电主轴加载的需要。当加载装置的气隙不变时,主轴转速、励磁电流是影响非接触电磁加载的主要因素。     

MLS3-17O型采煤机螺旋滚筒端盘压形的探讨

主要介绍了MLS3-170型采煤机螺旋滚筒端盘压形的设计,改进了端盘与筒毂焊接方式,实践证明是可行的。并对端盘上截齿角度排列进行调整,制定了可行性方案,为螺旋滚筒的设计奠定基础。