汽轮机的转子损伤与优化启动

针对汽轮机启动时机器损耗和燃料损耗都很大且容易出事故这一问题，研究了转子的热应力计算，导出了转子热应力计算公式，根据连续损伤理论，讨论了转子的疲劳损伤计算，并从总损耗最小出发，探讨了汽轮机的优化启动问题，研究结果表明，汽轮机启动时的热应力并非越低越好，而且存在一最佳值，在此值附近启动效益最好。     

125 MW汽轮机转子热应力计算及应用

通过汽轮机转子温度场、应力场的有限元计算,从而确定进行寿命计算的危险点,同时应用热应力控制机组启停、优化运行操作.     

汽轮机转子热应力在线监测系统的开发

在汽轮机启停过程中,转子热应力一直是影响机组使用寿命的重要因素,然而无论是解析计算还是数值计算都无法达到对热应力在线监测的目的。针对这一问题,建立600 MW汽轮机转子热应力数学模型,对所得到的热应力数学模型进行编程,利用组态软件,结合PLC等硬件设备,开发汽轮机转子热应力在线监测系统。最后,利用所开发的系统对机组启动过程中转子热应力进行离线仿真。结果表明,所开发的汽轮机转子热应力在线监测系统能够很好地实现对热应力在线监测。     

基于热弹耦合的涡轮转子瞬态热冲击研究

涡轮转子在瞬态热冲击下的热应力是最重要的参数之一,它直接影响着转子的疲劳寿命以及运行的安全性。基于热弹耦合理论推导和有限元数值仿真,针对涡轮转子的两种典型结构开展了瞬态热冲击下的热分析,研究了瞬态应力场、温度场的分布特性及其随转子结构参数的变化规律。同时,针对涡轮转子在实际工作过程中常遇到的非对称热冲击现象,进行了转子在周向非对称热冲击载荷分布下的热分析,研究结果表明涡轮转子瞬态热应力大于稳态热应力,且受到倒圆半径、轮盘厚度和盘轴比的影响,研究结果对发动机转子设计初期的热疲劳寿命评估有借鉴意义。     

捷制 200 MW机组高压转子热应力场计算

在现场实测数据的基础上,根据运行规程拟定捷制２００ＭＷ机组的冷态启动和温态启动曲线;建立高压转子温度场和应力场有限元计算模型,确定相应的边界条件;计算分析在这两种工况下高压转于的温度场和热应力场。     

汽温非线性变化时汽轮机转子温度和热应力的解析计算

本文根据热传导理论,经过严格的数学推导,提出了在汽温非线性变化条件下,汽轮机转子温度及热应力的解析计算式。分析了热应力的迭加规律。给出了变温升率下的等热应力近似条件。对放热系数引起的误差作了分析。并以国产200MW机为例,进行了具体计算。     

基于一体化模型软件的汽轮机转子热应力在线计算模型

由能量平衡法导出了汽轮机转子二维温度场及热应力在线计算公式。在一体化模型软件的仿真系统支撑下,结合工程模块化的建模思想,建立了汽轮机转子二维温度场及热应力在线计算模型。通过仿真试验与同条件下的有限元结果作了对比,结果表明:所建模型计算精度高,计算速度快。模型模块化的结构设计,方便了不同型号汽轮机转子几何尺寸的修改,且网格划分灵活,同时该模型还可用于其他具有类似边界条件轴对称体结构的热状态分析。     

汽轮机转子热应力解析计算中的误差分析与简化计算

文中分析了放热系数和物性参数随实际工况变化对汽轮机转子热应力解析计算结果的影响,提出一种修正计算方法和简化计算公式。     

珠海电厂汽轮机转子热应力的计算及控制系统

介绍汽轮机转子热应力计算的一维差分法及其在珠海厂７００ＭＷ机组上的应用,以及ＤＥＨ系统中的热应力控制系统。     

机组自启动过程中转子动态热应力限定值的确定

通过综合考虑启动过程中燃料费用和汽轮机转子寿命损耗折合成的费用,计算出最优启动情况下汽轮机转子寿命损耗,从而确定ATC系统中汽轮机转子热应力限定值,提高了机组启动过程的经济性和安全性.     

枪管温度场和热应力的研究

目的　研究大口径高射机枪在连续发射过程中枪管的温度场和热应力、应变的变化规律 .方法　利用有限元分析法 ,通过物理模型和有限元模型的建立以及边界条件的处理等 ,在数值上对枪管的温度、温度梯度和热应力、应变变化规律进行分析 .结果　得出大口径高射机枪在连续发射过程中 ,距内膛不同距离上的温度、温度梯度、温度等效应力、应变和全等效应力、应变随时间的变化规律 .结论　在连续发射过程中 ,热作用对管壁中应力应变的影响是先由次要因素上升为主要因素的 ,而非一开始就是其主要影响因素 .所以在连续发射时 ,热作用是枪管壁内应力、应变的主要来源 ,也是枪管破坏的主要原因 .     

轮齿结构变化对热应力影响的研究

齿轮传动中,轮齿由于相互作用力大且有相对滑动,因而会产生大量的摩擦热,轮齿间相互接触处由于摩擦引起的高温引起附加热应力,严重影响轮齿间的传动性能、工作可靠性及其使用寿命.为此,结合齿轮传动的传热学、摩擦学及有限元原理,建立了一重载齿轮箱齿轮三维热应力分析有限元模型,计算得到某环境温度下,处于热平衡状态的齿轮零件热应力图,通过修改轮齿结构,分析并获得了减小齿轮热应力的有效方法.     

500MW机组热应力监控系统分析

本文从汽轮机热应力监控的原理和概念出发,以500MW机组为例,对汽轮机的高中压热应力的显示、调节和保护进行了分析。介绍了实现热应力监控系统的软、硬件原理,可供有关运行和设计研究人员参考和借鉴。     

单管半导体激光器光学系统热特性

激光器光学系统的热效应会影响激光的传输和激光器的使用,为了研究热效应对半导体激光器光学系统的影响,利用ANSYS有限元软件对多单管激光器单元模块进行了热应力分析.模拟分析了光学器件对应输出功率的热特性,并通过Matlab软件利用Zernike多项式进一步拟合分析了输出功率对应系统光学器件的光学特性.结果表明:光学元件在热效应的影响下像差主要为像散,为后续像差补偿方式的设计提供指导.     

变温场中含球形空腔的热黏弹性体动态热应力分析

为解决考虑温度变化的黏弹性体动态热应力问题,从材料的热黏弹性力学性质出发,依据热黏弹性Kelvin-Voigt微分型本构方程及热传导理论和拉普拉斯积分变换方法,求解了带球形空腔的无限大体的动态热应力问题,得到具有温度相关性的黏弹性材料的热应力动态问题的控制方程组,获得位移和应力在拉普拉斯变换域内的精确解,数值求解Laplace逆变换,给出了温度、位移和应力的分布图.     

转子热应力有限元前后处理方法

结合汽轮机转子热应力有限元分析问题,提出了适用于汽轮机转子有限元热应力分析的前后处理可视化的实现方法。前处理主要包括原始几何模型的输入、有限元网格的自动生成,后处理包括二维温度场应力场等值线、云图、结果时间趋势图的绘制方法等。     

关于压铸过程中飞边产生及其防治的研究

作者通过对压铸过程的分析 ,总结了产生飞边的各种原因 ,重点分析了刚度和热应力对飞边的影响 ,并指出了相应的防治措施和对压铸模CAE的方法 ,对压铸模设计和压铸生产过程的优化具有一定的实际指导意义。     

行波管电子枪设计中的热分析

电子枪在工作过程中产生的高温易导致各个组件变形,影响电子枪的各项性能指标和工作寿命,热分析在提高电子枪设计的可靠性和加快研制周期方面起着重要的作用。该文使用ANSYS软件对行波管电子枪进行了热分析和结构分析,比较了电子枪复杂模型和简化模型的温度和热形变计算结果。热分析结果对电子枪的优化设计有参考价值。     

锅炉汽包上下壁温差热应力的理论与数值分析

应用热弹性理论对锅炉汽包上、下壁温差所产生的热应力进行了理论分析;并通过实际的汽包结构运用有限元的方法,对上、下壁温差所产生的热应力场进行了数值分析。     

高速切削淬硬轴承钢的有限元仿真

采用ABAQUS/Explicit 6．5的剪切失效准则、单元去除和自适应重划分技术,考虑工件材料机械物理性能随时间的变化和流动应力受应变、应变速率和温度影响特性,建立了二维完全热-力耦合平面应变的有限元模型,模拟PCBN刀具高速硬态车削淬硬轴承钢GCr15加工过程中带状和锯齿状切屑的形成过程．仿真得到了切削宽度对切削温度、切削力和已加工表面残余应力的影响规律．通过对比,仿真结果与实验结果吻合较好．