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为了解决曲轴油孔口边毛刺的刮瓦问题,对油孔倒角去毛刺工艺进行了试验研究,提出倒角工序只能去锐边、不能消除毛刺,只有实施光整加工才能清除毛刺。并介绍了两种特别适用于孔口毛刺光整加工的工具,为机械及内燃机制造行业解决同类问题提供了实用经验。 相似文献
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介绍了国家标准及企业内部标准对喷油器总成清洁度的要求,通过对喷油器总成零部件毛刺产生机理的研究,提出了去毛刺的新方法,采用刷洗内螺纹、高压冲密封端面孔口、高压冲油道等去毛刺手段,能够有效提高喷油器总成清洁度,满足了喷油器总成性能要求,对喷油器总成零部件的清洗技术作了阐述。 相似文献
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喷孔流量是喷油嘴偶件的一个重要性能指标,它直接影响到柴油机的动力性和经济性,而对喷孔流量影响最大的是针阀体压力室内喷孔入口处的几何形状和表面粗糙度所产生的节流作用。我厂生产的J系列低惯量喷油嘴偶件虽然在生产过程中对喷孔流量进行了控制,但由于加工工艺的原因,喷孔流量偏差与行业标准相比仍有一定差距。为此,我们对这一问题进行了研究,为我厂今后加工工艺的改进做了前期试验工作。 我厂生产的J系列低惯量喷油嘴偶件,喷孔加工使用的是引进的三轴喷孔钻床,分为三个工 相似文献
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针对页岩油粗柴油馏分不稳定问题,提出了一种溶剂萃取-碱洗精制工艺。实验结果表明.复合溶剂具有较高选择性,能有效降低粗柴油中的胶质含量;在10-30℃温度范围内,采用含添加剂8%-10%的复合溶剂,以0.2的剂油比连续萃取三次,再经少量碱洗和水洗,其精制油柴油胶质含量由精制前的1303mg/100mL降到70mg/100mL以下.总收率可达81%以上,其他指标也均达到柴油合格品标准。 相似文献