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相似文献
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1.
陈翔  肖风亮  袁维娜 《橡胶工业》2013,60(11):671-676
研究预处理芳纶浆粕对丁腈橡胶(NBR)性能的影响。结果表明:随着芳纶浆粕用量的增大,NBR胶料的焦烧时间呈缩短趋势,M H逐渐增大,硫化胶的硬度和50%定伸应力增大,拉断伸长率减小,撕裂强度先增大后减小,耐油性能提高,剪切储能模量增大;加入芳纶浆粕的硫化胶热稳定性优于未加芳纶浆粕的硫化胶;预处理芳纶浆粕在NBR中分散均匀。  相似文献   

2.
研究湿法白炭黑天然橡胶母胶(简称湿法母胶)在大型工程机械轮胎中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,当硫化60 min时,采用湿法母胶的硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度增大,耐磨、抗切割及生热性能改善;在基部胶配方中,采用湿法母胶的胶料的门尼粘度降低,门尼焦烧时间延长,加工性能和焦烧安全性较好,硫化胶的撕裂强度增大;在胎侧胶配方中,采用湿法母胶的胶料门尼粘度减小,分散性改善,硫化胶的拉断伸长率减小,撕裂强度增大。  相似文献   

3.
王玉海  张琳  刘震  杨昆 《橡胶科技》2021,19(3):0121-0124
研究液相混炼母胶在泥地越野轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与参比配方胶料相比,采用液相混炼母胶的试验配方胶料门尼焦烧时间短,硫化速率快;硫化胶的拉伸强度和撕裂强度明显提高,回弹值大,生热低,60℃时的损耗因子大幅降低,耐拉伸疲劳性能提高;挤出胎面表面略显粗糙,成型工艺性能良好。试验轮胎的高速性能和耐久性能略差于参比轮胎,但滚动阻力明显减小,耐磨性能优势非常明显。  相似文献   

4.
探讨促进剂、多功能助剂PA、防焦剂苯甲酸和白炭黑对平衡硫化体系NR胶料硫化特性和物理性能的影响。试验结果表明,采用促进剂D/NOBS并用的NR胶料焦烧时间较长和正硫化时间较短,硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度较高;加入多功能助剂PA使胶料的焦烧时间略有延长,硫化胶的拉断伸长率提高;采用苯甲酸作防焦剂可以大幅度缩短胶料的正硫化时间,提高硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率和硬度;白炭黑和偶联剂Si69(质量比100/3)直接加入的胶料正硫化时间明显缩短,硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度较大。  相似文献   

5.
陈永周 《轮胎工业》2004,24(7):404-406
研究纳米氧化锌等量或减量替代间接法氧化锌对NR胶料性能的影响。结果表明 ,当纳米氧化锌等量或减量 3 0 %替代间接法氧化锌应用时 ,胶料的焦烧时间和正硫化时间延长 ,抗硫化返原性能提高 ,硫化胶的邵尔A型硬度、3 0 0 %定伸应力和拉伸强度增大 ;当纳米氧化锌减量 60 %~ 80 %使用时 ,胶料的抗硫化返原性能下降 ,硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度增大  相似文献   

6.
芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
姜杰  张燕  黄义钢  徐静  李勇 《轮胎工业》2008,28(8):488-490
试验研究芳纶浸胶短纤维和预分散芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用效果.结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎面胶中加入芳纶浸胶短纤维,胶料的门尼焦烧时间接近或略长,t10延长, t90缩短,硫化胶的定伸应力增大,耐磨性能相当或提高,动态性能提高;加入预分散芳纶短纤维,胶料的门尼焦烧时间和t10缩短,t90延长,硫化胶的硬度和定伸应力增大,动态性能提高;加入1份芳纶浸胶短纤维的胶料综合性能较优.  相似文献   

7.
研究了芳纶浆粕纤维/ART(丙烯酸盐增强型氢化丁腈橡胶)并用对HNBR硫化特性、力学性能、热老化性能以及动态力学性能等的影响。结果表明,芳纶浆粕纤维和ART都能显著提高胶料的交联程度和定伸应力。加入ART会缩短胶料的焦烧时间和正硫化时间;ART/芳纶浆粕并用比为30/4时,硫化胶综合力学性能达到最优;ART/芳纶浆粕纤维并用能显著降低耐3#标准油时的体积变化率和质量变化率;相同应变条件下,ART用量增大,硫化胶弹性模量和损耗因子变低。  相似文献   

8.
加工助剂ZD-2在载重斜交轮胎中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡群绪 《轮胎工业》2003,23(11):665-668
研究加工助剂ZD-2在载重斜交轮胎胎冠胶和肩垫胶配方中的应用效果。加入ZD-2,可减小胶料的门尼粘度,延长门尼焦烧时间,提高硫化胶的拉伸强度、300%定伸应力、撕裂强度及耐磨性能,降低密炼机生产能耗和胶料的生热,提高轮胎成品的耐久性能和速度性能。  相似文献   

9.
试验研究炭黑分散剂及品种对NR胶料性能的影响。结果表明,在NR胶料中加入炭黑分散剂,可以延长胶料的焦烧时间,提高硫化胶的定伸应力和拉伸强度,降低压缩疲劳温升,其中炭黑分散剂J-1能减小硫化胶的压缩永久变形,对其它性能的改善效果最显著,其最佳用量为3份。  相似文献   

10.
研究新型结构空心球纳米活性氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:在胎侧胶中以2份新型结构空心球纳米活性氧化锌替代4份间接法氧化锌,胶料的门尼焦烧时间延长,硫化速度加快;硫化胶的拉伸强度和撕裂强度增大,压缩生热降低,耐热老化性能提高;成品轮胎的耐久性能达到国家标准要求。  相似文献   

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