东海“春晓三井”获高产工业油气流

我国石油天然气勘探又传捷报。中国新星石油公司上海海洋石油局宣布：在东海西湖凹陷南部海区又成功钻探了一口工业油气流井──“春晚三井”。这是继平湖油气田后,上海海洋石油局在东海勘探发现的最大规模的一个油气田,对进一步优化上海及华东地区的能源结构,扩大和发展天然气在能源消费中的比重,具有十分重要的现实意义。 “春晓三井”于１９９９年１０月９日开钻,经“勘探３号”平台施工技术人员奋力拼搏,于１２月１２日完钻,井深达３７５０多米。据刚刚结束的对其中的７层油气显示层测试结果,该井可日产天然气１４３．１９ 万立…     

中国新星石油公司发现东海最大的油气田

最近 ,中国新星石油公司在东海发现迄今储量规模最大的油气田。日前钻探成功的“春晓三井”获得高产工业油气流 ,被有关专家证实是中国在东海勘探发现的 7个油气田中储量规模最大的。“春晓三井”位于东海陆架盆地西湖凹陷南部海区 ,距上海东南约 450公里 ,这里现已发现数十层油气显示层 ,对其中的七层油气层进行了测试发现 ,日产天然气 1 43.1 9万立方米、原油 88立方米。自 1 999年以来 ,中国新星石油公司在春晓构造连续钻探数口探井和评价井 ,进一步增加春晓天然气田的探明储量规模 ,使“春晓气田”成为东海西湖凹陷油气整体开发的第一个…     

东海探明天然气储量2000亿立方米

从2000年上海科技论坛上获悉,到目前为止,我国已累计在东海获天然气探明储量加控制储量近2000亿立方米。　　经过20多年的勘探,上海海洋石油局目前已在浙江省以东海域的东海大陆架中部发现了平湖、春晓等8个油气田。此外,还发了玉泉、龙井等若干个含油气构造。九十年代初,中国石化集团新星石油公司、中国海洋石油总公司、上海市申能公司联合成立了上海石油天然气总公司,对平湖油气田进行了开发,1999年4月东海天然气已登陆上海。　　上海海洋石油局总工程师贾健谊教授指出,“海气上岸”项目和“西气东输”项目将形成互补优势。东海天然气的大…     

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上海海洋石油局在我国东海陆架盆地经过 2 8年的勘查、钻探工作 ,在西湖凹陷发现了 8个油气田和4个油气构造 ,并成功地开发了其中的平湖气田 ,将海上天然气送到上海市。继气化了上海浦东地区后 ,又穿越黄埔江进入了浦西地区。文章介绍了我国东海地区海上油气勘探成果 ,以及平湖气田天然气在上海市主要用作燃料的利用情况。最后介绍了东海地区海上天然气开发展望 ,指出西湖凹陷在经过三期开发后至 2 0 10年 ,将使西湖凹陷的天然气年总产量达到 80× 10 8～ 10 0× 10 8m3 ,成为西气东输的重要补充。     

东海又钻获高产工业油气流

由中国石化集团新星石油公司上海海洋石油局在东海陆架盆地西湖凹陷钻探的又一口油气探井“天外天二井”,10月31日完成油气测试,喜获高产工业油气流,日产天然气72.4万立方米、凝析油17.61立方米。　　另悉,由上海石油天然气总公司负责管理运营的东海平湖油气田日前也传佳音,该油田的“平湖六井”经钻杆测试获单层天然气最高日产量91万立方米、凝析油405立方米。东海又钻获高产工业油气流@王坚勇     

东海陆架盆地西湖凹陷油气发现历程回顾

东海陆架盆地的油气发现开始于1980年,并主要集中于西湖凹陷。从1980年至1995年是东海油气勘探成果辉煌的15年,期间共发现了平湖、春晓、天外天、宝云亭、武云亭、孔雀亭、断桥、残雪等8个油气田及一大批含油气构造。     

东海油气田开发应将经济效益放在重要位置

本文例举了国内外海上油气田成功开发 ,以及因开发方案、上下游衔接不和谐原因 ,致使油气田开发的经济效益存在一定差异的经验及教训。并针对上海海洋石油局在东海陆架盆地经过 2 0多年的勘探已发现平湖、春晓等 8个油气田 ,玉泉等一批含油气构造的勘探开发形势 ,提出了东海油气田开发应将经济效益放在重要位置 ,争取在取得良好社会效益的同时 ,获得最佳的经济效益。此外 ,还介绍了有关专家对气 (油 )田开发及下游利用必须建立健全法规的建议。     

上海海洋石油局将加速勘探开发春晓—天外天气田

20 0 1年 ,上海海洋石油局将进一步加大东海春晓—天外天气田的勘探开发力度 ,计划投资约 3亿元人民币 ,部署钻探 5口井。同时 ,气藏工程研究、钻采工程研究、海上及陆上开发工程设施的研究和路由调查工作也将全面展开。春晓一天外天气田一期工程计划 2 0 0 4年建成投产 ,设计产能 1 5— 2 0亿立方米 /年上海海洋石油局将加速勘探开发春晓—天外天气田@卢林松     

西湖凹陷地质认识创新与油气勘探领域突破北大核心CSCD

西湖凹陷具有优越的油气地质条件,已发现多个油气田,但多以低渗致密油气藏为主,面临着经济有效开发及常规油气藏勘探方向不明的两大挑战,迫切需要转变勘探思路与拓展勘探领域。2017年以来,通过对西湖凹陷石油地质条件的重新认识和系统研究,明确了以煤系烃源岩为主的物质基础和通源断裂晚期活化的控制因素,基于这两大地质认识创新提出了多层系立体勘探思路,确定了西湖凹陷油气勘探领域及突破方向:斜坡带下层系(始新统平湖组)复合岩性领域与中央洼陷反转带中、上层系(新近系龙井组以上)浅层领域,取得了平湖斜坡带WY中型油气田的发现及中央带CX油气田浅部层系的突破,拉开了西湖凹陷新的勘探序幕,拓宽了西湖凹陷勘探战场,为东海盆地落实“七年行动计划”开辟了新的储量增长点,对西湖凹陷寻找具有经济价值的优质油气指明了方向。     

平湖油气田海底管道路由检测项目通过验收

<正>2012年2月3日,2011年下半年东海平湖油气田海管近岸段路由检测完工报告验收暨海管稳定性分析研讨会在上海召开。会议对由上海海洋石油局第一海洋地质调查大队承担的2011年下半年平湖芦洋岱衢海区海底管道路由检测项目进行了评审。     

黄岩7-1-1/残雪1井获高产油气流

南黄海石油公司和上海海洋地质调查局遵照共同投资、共同勘探开发、共担风险、共享成果的原则,在东海陆架盆地西湖凹陷中的黄岩7-1构造(上海海洋地质调查局名为残雪构造)及其相邻的两个构造区域上合作勘探开发油气资源,为此双方同意先在黄岩7-1构造钻预探井一口。黄岩7-1构造位于西湖凹陷南端一个洼陷中,新生界厚达7000米以上。构造是受挤压力形成的短轴背斜。该井于1989年6月13日完钻,井深为3651.13米。全井发现较好的油气层段,并在新的层位发现了油气显示,经过测试其中三层合计折算日产(能力)天然气88.5万米~3、凝析油132.5米~3,是继今年早些时候发布的平湖4井之后又一口高产油气井。东海陆架盆地是一个大型的新生代含油气盆地。盆地面积达25万平方千米。新生界基底     

西湖凹陷地质认识创新与油气勘探领域突破

西湖凹陷具有优越的油气地质条件,已发现多个油气田,但多以低渗致密油气藏为主,面临着经济有效开发及常规油气藏勘探方向不明的两大挑战,迫切需要转变勘探思路与拓展勘探领域。2017年以来,通过对西湖凹陷石油地质条件的重新认识和系统研究,明确了以煤系烃源岩为主的物质基础和通源断裂晚期活化的控制因素,基于这两大地质认识创新提出了多层系立体勘探思路,确定了西湖凹陷油气勘探领域及突破方向:斜坡带下层系(始新统平湖组)复合岩性领域与中央洼陷反转带中、上层系(新近系龙井组以上)浅层领域,取得了平湖斜坡带WY中型油气田的发现及中央带CX油气田浅部层系的突破,拉开了西湖凹陷新的勘探序幕,拓宽了西湖凹陷勘探战场,为东海盆地落实"七年行动计划"开辟了新的储量增长点,对西湖凹陷寻找具有经济价值的优质油气指明了方向。     

东海陆架盆地两口探井分别试获工业油气流

由地质矿产部海洋地质调查局“勘探二号”、“勘探三号”钻井平台在东海陆架盆地施工的“平湖二井”、“天外天一井”,最近分别试获了工业油气流。由“勘探二号”施工的“平湖二井”,位于东海陆架盆地浙东坳陷西湖凹陷的平湖构造上,距我国舟山群岛约260km。该井于4月19日钻至4105m,完成设计任务,经对主要含油气层段进行测试,获工业油气流。     

“勘407号”完成平湖油气田及韩国海底调查

今年，上海海洋石油局“勘407号”海洋调查船已完成平湖油气田海底井口装置的定位安装测量调查及韩国济州岛南部苏岩小岛的海底地质钻探任务。今年3月，“勘407号”受中地上海公司委托，担任东海平湖油气田海底井口装置的定位安装测量调查项目。“勘407号”作为作业船在井位部位抛锚，由外国公司利用海底机器人潜入海底进行作业，检测仪器均安放在“勘407号”，测量作业历时一个月。6月上旬，“勘407号”又受香港辉固公司委托，完成了韩国济州岛南部苏岩小岛的海底地质钻探任务，钻井深度为50米，钻探水深为40米，由“勘407号”进行抛锚定位…     

平湖油气田又打出高产井

东海平湖油气田新一轮油气勘探取得重大发现，勘探人员在新探井——“平湖九井”内发现了良好的油气资源，上海天然气市场有望获得有效补给。     

上海海洋石油局 第三海洋地质调查大队

<正>单位简介建队于1975年的上海海洋石油局第三海洋地质调查大队,是一家具有近四十年发展历史,专门从事海洋石油勘探开发作业的找矿功勋单位。曾先后发现了平湖、西湖等油气田和含油气盆地,为国家的能源建设作出了     

东海最深井——平湖7井开钻

东海平湖油气田综合生产平台一口兼有探井性质的生产井———平湖 7井于 2 0 0 3年 1月 15日 12时开钻 ,该井是东海迄今为止最深井 ,也是平湖油气田钻井难度最大的一口气井。平湖 7井设计井深 4 470m ,井身轨迹为“S”形定向井 ,水平位移达 2 10 0m ;钻探目的层为放四断块平湖组气层 ,在找油气的过程中将钻遇放一断层 ,穿越多套压力体系 ,将采用屏蔽暂堵技术来保护油气层。在钻井过程中还存在防碰绕障的问题 ,加之平湖地层复杂等 ,这是平湖油气田钻井难度最大的气井钻井作业。平湖油气田钻完井项目组精心设计 ,并与中海油田服务有限公司等…     

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西湖凹陷位于东海陆架盆地东部拗陷中部，经近２０年的勘探，已证实是个富含凝析气的凹陷。该凹陷分为５个二级构造带，沉积地层以第三系为主，主要烃源岩为始新统平湖组煤系。凝析气藏富集在凹陷的西部斜坡带和中央褶皱背科带南段，前者已发现２个油气田和３个含油气构造，凝析气产自平湖组砂岩；后者已发现４个含气构造，主要产气层为渐新统花港组中部砂岩。区内的油气富集主要受３个因素控制：①区域构造发展及局部构造形成期与生、排烃期在时空上的配合；②具有利的储盖组合；③在构造应力场中造成断层的封闭性和开启性。勘探证明，西湖凹陷必将成为我国海上的重要产气基地。     

东海天然气联合开发正式启动

我国东海天然气联合开发正式启动 ,东海春晓气田群总体开发方案已初步形成 ,并计划于 2 0 0 4年实现东海天然气上岸。根据国务院要求 ,东海天然气将与西气东输工程同步开发建设 ,以调整华东地区能源结构 ,保护环境 ,发展区域经济和扩大天然气利用市场。中国石油化工集团公司和中国海洋石油总公司经过协商 ,已达成东海西湖凹陷天然气的勘探开发合作协议 ,携手组建的东海西湖天然气项目中方联合管理委员会也同时成立 ,中方有关东海春晓气田群总体开发方案也由两家公司共同编制。东海天然气勘探将以春晓气田群为重点和起点 ,加速春晓区带及周边…     

东海平湖构造带地质构造特征及含油气条件

平湖构造带是东海油气勘探与开发的重点之一 ,主体部位已完成了 7块 3D地震勘探区块 ,钻井 1 3口 ,先后发现了平湖等四个油气田 ,为了深入了解平湖构造带的地质构造特征及含油气条件 ,掌握油气富集规律 ,文章在历年油气勘探和科研成果的基础上 ,结合最新的 3D地震构造解释成果 ,特别是对原来发现的局部构造进行了重新认识 ,进一步掌握了各区块之间的地质构造特征 ,综合研究认为 :平中与平北各油气田之间的构造圈闭成藏条件良好 ,预测为有利的含油气构造 ,可作为今后的钻探的目标 ;平南区有望成为新的油气勘探区之一