地表网络雷管在城区基坑控制爆破中的应用研究

为了研究地表网路雷管在城区基坑控制爆破中对爆破效果的改善和降振作用,依托于工程实际,进行工程爆破试验。基于挖装效率和对周围环境的影响两项评价标准对地表网络雷管改善爆破效果的作用进行研究。结果表明:城区基坑控制爆破中,采用地表网络雷管实施浅孔逐孔台阶毫秒延期松动控制爆破能够达到弱松动爆破的效果,将多炮孔共同作用能量分散为单个炮孔能量,既能改善岩石破碎效果,亦能降低爆破危害。炸药单耗过小,爆炸作用产生的拉应力不足以完全松动破碎岩石,从而降低了挖装效率;炸药单耗若过大,既影响工程安全又增加了经济成本。     

某公路土石方控制爆破技术的设计与应用

福建某路线延伸工程爆破石方量约17280m3,采取了深孔爆破采用Φ90mm孔径松动爆破与浅孔爆破采用Φ40mm孔径松动爆破相结合的控制爆破设计方案,施工期间未造成爆破危险,未对周围设施产生爆破破坏,工程安全如期按时完成.     

地下廊道爆破开挖与减振技术

为了确保地下廊道爆破施工安全,提出了先机械开挖斜廊道创造自由面,后深孔台阶微差爆破的方案。为了避免爆破飞散物对邻近板房、井架设备造成损害,设置了双层隔离排架进行防护。在廊道三侧各布置 1 排减振孔,减振孔距离边缘爆破孔 2.5m,减振孔间距 0.6m,深度 10m,以减小爆破振动波对临时建筑物和设备部件造成的损伤。廊道基坑爆破块度较好,开挖顺利,双层板房及附近建筑物完好,可为类似工程提供借鉴。     

铜绿山矿中深孔爆破参数优化试验研究

铜绿山矿深部开采顶板稳定性变差,采场拉底需跟进锚网支护,为减小作业顶板暴露面积,部分采场底部结构改平底式为堑沟式,上向平行孔改为上向扇形孔。为达到最佳的中深孔爆破效果,在深部采场探矿巷开展了中深孔爆破参数试验研究,以获得适用于现场实际的孔距、排距等爆破参数。基于利文斯顿爆破漏斗理论,先后进行了系列单孔、变孔距同段、斜面台阶爆破漏斗试验。通过试验数据的整理,得到试验条件下的药包最佳埋深0.72 m,孔间距1.6 m,最小抵抗线0.75 m。根据爆破相似律,确定实际中深孔爆破参数为：孔底距2.4 m,排距1.1～1.3 m,将其应用于-545 m中段5516上向扇形中深孔分段嗣后充填采矿法采场开展现场工业试验,取得了良好的爆破效果。     

中深孔爆破在排山楼金矿的应用

排山楼金矿自2002年由露天转地下开采后,采用中深孔爆破落矿,采场在分次爆破时,产生了大块率高、过挤压、拒爆等现象。结合地下开采实践,从中深孔验收、爆破参数优化、补偿系数的取值、松动放矿管理等方面对采场中深孔爆破工艺进行优化,使井下采场爆破取得良好效果,有效地降低了采场大块率,提高了采场生产效率。     

深孔爆破技术在岩巷硬岩弱化中的应用及效果

针对在矿山巷道开挖中,遇到硬岩导致掘进机械施工速度慢的问题,在某次施工中,采用深孔爆破技术对硬岩进行弱化,并利用窥视孔窥视以及现场观察,对弱化效果进行分析。结果表明对于f=8左右的岩石,深孔爆破松动范围在1.5m至2.5m的范围,弱化效果良好,大大提高了掘进机械的施工速度。     

18310工作面过断层深孔爆破参数研究

针对18310工作面断层落差较大、岩石较硬等问题,采用深孔爆破技术,并对粉碎圈半径、裂隙圈半径进行了计算分析,得出了该工作面石灰岩石中形成的粉碎圈和裂隙圈半径分别为0.2 m和0.7 m。并采用ALE(流固耦合)算法模拟深孔爆破过程中爆生气体与岩石间的相互作用,得出了在本矿的围岩条件下合理的炮孔间距为1.5 m,通过理论分析与工程试验确定了爆破参数,并在实际中取得了较好的爆破效果。     

基于爆破漏斗试验的爆破参数研究

某金属矿山采矿方法由无底柱分段崩落法改为阶段崩落嗣后充填采矿法,为了设计与阶段嗣后充填采矿法相适应的爆破参数,展开了系列单孔漏斗试验、宽孔距同段爆破漏斗试验以及斜面台阶爆破试验。通过对数据统计分析得出下面结论,最佳埋深比:Δ=0.409;最佳单位炸药爆破体积:V/Q=0.386 1 m~3/kg;最佳爆破漏斗时炸药的单耗q=0.68 kg/t;孔间距为1.4 m;最小抵抗线的范围为0.85~0.90 m。在实际生产中采用80 m孔径的中深孔爆破时,孔间距为2.6 m;排距为1.61~1.71 m;爆破效果最好单耗小于0.68 kg/t。     

基于砾岩爆破漏斗试验的中深孔爆破参数研究

爆破漏斗试验是确定合理中深孔爆破参数的前提。为指导萨热克铜矿的中深孔爆破,在井下砾岩区域开展单系列爆破漏斗试验和变孔距多孔同段爆破漏斗试验。单系列试验表明,砾岩的可爆性较好,炮孔最佳深度为47.0 cm;变孔距试验表明,孔间距为40～70 cm时,易形成深度和宽度较大的槽沟。依据爆破相似原理,得出砾岩矿体中深孔爆破推荐参数：最佳孔间距1.3～1.5 m,最大孔底距2.8 m,炸药单耗2.43 kg/m³,最小抵抗线1.9～2.0 m,为分段空场嗣后充填法采矿过程中的爆破参数设计提供了依据。     

多金属矿大直径深孔凿岩爆破参数研究

针对多金属矿大直径深孔采场爆破振动对井巷工程影响大、爆破大块率高等技术难题,采用C.W.Livingston爆破漏斗理论,开展了单孔系列爆破漏斗试验,通过爆破漏斗体积、爆破半径与药包埋深关系曲线图,获得了爆破漏斗的药包最佳埋深。基于变孔距多孔同段爆破漏斗试验,确定了炮孔的最佳孔距,进而提出了大直径深孔采矿凿岩爆破设计参数为：φ165 mm炮孔、孔距（2.6～3.2） m、排距（2.6～2.8） m、分层崩矿高度2.6 m;炸药单耗q值为（0.46～0.51） kg/t。现场爆破效果良好,爆破块度均匀,贫化率为6.48%、损失率为8.14%。     

基于灰色关联度分析的爆破参数优化研究

为了探寻露天台阶爆破最优孔网参数,根据矿山以往的爆破经验,初步确定了6个孔网参数方案,并进行了现场试验,对爆破后的炸药单耗、根底、大块率进行了统计,以灰色关联度分析方法为基础,对6个不同孔网参数的爆破方案的爆破效果进行了评价,根据最大关联度判别准则,确定孔网参数为4.5 m×4 m的方案为最优方案。本研究为露天矿中深孔爆破参数的选取提供了科学依据。     

露天爆破大块控制试验

露天矿产生爆破大块受炮孔间距、炮孔排距、爆破方法、装药方式、充填距离等因素控制。以某露天钼矿为例,应用经验公式设计、爆破漏斗试验及爆破工业试验,确定了炮孔排距、间距、装药方式、起爆方法和充填方式,改善了爆破效果。试验发现,同时应用孔间和孔内微差是改善爆破效果的最有效方式,后排应用孔间或孔内微差时爆破后震较大。     

黑沟露天矿逐孔爆破降震技术的应用

露天矿山爆破单孔装药量较大,随着人们对爆破震动危害的重视,爆破降震技术的研究已成为矿山生产的重要课题。文章针对镜铁山矿黑沟露天矿爆破距2#溜井近、爆破规模大、爆破对溜井震动影响大的问题,开展了逐孔爆破降震技术研究,通过爆破计算及试验,详细合理地设计了2#溜井附近台阶爆破方案。爆破结果表明,采用逐孔爆破降震技术在降低爆破震动、保护溜井工程设施的安全稳定方面具有良好应用效果,这是一种简便、易行、可靠、经济的降震方法。     

某金属矿山采场爆破系统的模糊FMECA评价

金属矿山采场爆破作业包括七大事故模式,即早爆、拒爆、迟爆、爆破飞石、爆破震动、冲击波、炮烟中毒,在对这些危险有害因素进行初步分析的基础上,运用模糊FMECA方法对某金属矿山爆破系统进行综合评价,对危险度高的拒爆事故模式建造了事故树,并根据评价和分析的结果提出了相应的预防措施,为金属矿山爆破安全管理提供一定的依据.     

某石灰岩矿中深孔爆破参数优化研究

针对某石灰岩矿劳动强度大、生产效率低、安全条件差的开采现状,应用中深孔房柱法,借鉴露天台阶爆破参数设计及优化方法,通过正交试验法对抵抗线、孔排距、堵塞长度等3个影响爆破效果主要因素进行优选,并进行了爆破震动测试．确定了合理的中深孔凿岩爆破参数,降低了爆破大块率,改善了爆破效果,降低了矿山成本．     

进路充填法爆破扰动诱发充填体破坏规律研究

针对焦家金矿进路充填法爆破扰动诱发充填体破坏严重的问题,基于Mises屈服准则确定充填体破坏阈值,采用LS-DYNA软件对炮孔距充填体距离、充填体养护龄期与充填体破坏范围之间的关系进行了数值模拟研究。结果表明：充填体的破坏范围与炮孔距充填体距离（孔边距）呈线性关系,随着孔边距的增加,充填体的破坏范围逐渐减小;充填体的破坏范围与其养护龄期密切相关,随着养护龄期的增加,充填体的破坏范围逐渐减小,且超过7 d养护龄期后,充填体的破坏范围受爆破扰动影响明显减弱。该研究成果为现场爆破参数优化和回采时间的确定提供了理论依据。     

频繁生产爆破加载下饱水岩体累积损伤效应声波测试研究

随着矿山生产爆破的持续进行,爆破对工程岩体造成的损伤存在一个不断累积的过程,当累积超过其承受极限时,将造成边坡滑坡等失稳破坏。采用现场声波测试方法,以声波波速变化表征岩体损伤度,结合LS-DYNA动力有限元数值建模,对矿山频繁爆破加载下饱水岩体累积损伤特性进行试验研究。结果表明：频繁爆破加载作用下,节理裂隙较发育的工程岩体受到的损伤存在不断积累的过程。由于岩体的饱水状态,前期的爆破次序中岩体出现损伤的现象极少。随着爆破的持续,岩体出现损伤破坏的现象逐渐增多,且大多为损伤度的突变剧增;饱水岩体表征的损伤阈值应小于0.19,实际发生损伤的现象应比测试结果更多;工程岩体受到频繁爆破加载作用下的累积损伤主要表现为原生裂隙的持续扩张及相互贯通,且岩体裂隙在含水情况下更容易发生破坏贯通。     

装药结构对煤层深孔聚能爆破增透的影响

针对装药结构对聚能爆破煤层增透的影响,在分析装药结构对爆炸应力波传播特性、爆破裂隙分区影响的基础上,基于平煤十矿己组煤层瓦斯地质条件设计了煤层深孔聚能爆破现场试验方案,通过现场试验探讨了装药结构对煤层深孔聚能爆破在水平方向和竖直方向上的影响.实验结果表明：装药结构影响煤层深孔聚能爆破增透效果,煤层深孔聚能爆破后,在水平方向爆破影响区内瓦斯抽采浓度平均增幅为52.78%;竖直方向上距离爆破孔相同距离的考察孔在爆破后,处于爆破孔上方的考察孔无炮烟逸出,处于下方的考察孔有炮烟逸出,证明偏心不耦合装药结构对爆破孔上方煤层影响小于对下方煤层影响,爆破孔上方爆破裂隙范围小于下方爆破裂隙范围.