低噪声齿轮的设计

该文通过减小啮入冲击,尽量避免节圆冲击,在齿轮设计中运用变性创造法,突破变位系数|χ|≤1、齿顶高系数h*a只可取1或0.8的常规约束,拓宽设计参数的取值范围,最终设计出低噪声齿轮.     

浅谈低噪声齿轮设计

一、前言几十年来,世界上许多国家对齿轮噪声的机理及其控制方法进行了相当深入地研究,取得了显著成果。近几年来,国内一些科研单位和工厂也开始重视这一问题,把齿轮噪声列为专题进行研究,已取得一定成绩。     

齿轮设计的专家系统

本文所述的专家系统是辅助设计平行轴直齿和斜齿轮副的。首先,本系统只要用户输入已知数据,而无需作不恰当的选择。然后,就可在其数据库中找到与已知数据相似的齿轮,井输出一组适合使用要求的高质量、优化的齿轮副。这样,设计者就能在建议使用的齿轮副申进行选择,或者调整输入数据以使齿轮系统更接近实际的需要。     

关于高性能低噪声汽车齿轮的设计与制造

关于齿轮的高性能化,一直受到全世界齿轮学者和工厂的重视。日本机械学会的齿轮关系的研究分科会(RC—69),关于齿轮性能的实态调查与研究表明[1],其评价项目总的顺序为:1)低噪声、低振动为最多;2)低成本;3)小型、轻量;4)齿轮的强度;5)高效率等。总之现在关于齿轮的高性能化的中心课题为噪声与振动的问题。本文将结合个人多年从事齿轮振动噪声的研究成果及经验,参照1989年11月出席 JSME 齿轮及传动机构研讨会议的有关文献及实地考察情况,就关于高性能低噪声汽车齿轮的设计与制造及计算机应用问题,简述如下。     

XTGDES齿轮设计专家系统

介绍了按照Ｇ．Ｎｉｅｍａｎｎ＆ Ｈ．Ｗｉｎｔｅｒ著《机械零件》中的齿轮设计方法以及９０年代最新齿轮国际标准开发的,具有我国知识产权的软件──齿轮设计专家系统ＸＴＧＤＥＳ的研制依据、开发思路、技术特点及能为企业解决的实际应用问题。     

机床齿轮传动的低噪声设计

金属切削机床通用技术条件(JB2278-78)明确规定:“机床运转时不应有不正常的尖叫声和不规则的冲击声。噪声级在高精度机床不得超过75dB(A),而对精密机床和普通机床则不得超过85dB(A).”机床噪声主要来自电动机、齿轮和齿轮箱、轴承、液压装置及其他辅助装置,而其中齿轮和齿轮箱是机床的主要噪声源.因此千方百计降低齿轮装置的运转噪声是机床设计人员的一项重要任务.降低齿轮装置的运转噪声可以从齿轮结构参数设计、齿轮加工工艺、齿轮箱设计和安装等三个方面来进行改进. 一、齿轮结构参数设计的改进 (1)齿轮参数设计时选用较小的齿宽,可避免由     

行星齿轮传动设计专家系统的研究

为提高设计效率,保证设计质量,对行星齿轮传动设计专家系统的组成、工作过程、主要功能及其实现的途径进行了研究.通过编制相应的计算机程序,实现了行星齿轮传动的自动选型、优化设计和参数化绘图.最后给出了设计示例.     

XTGDES齿轮设计专家系统的研究开发

一、概述 目前我国齿轮设计面临许多问题：1、开发周期要求短,从立项到交货时间紧迫;2、产品质量要求高,对振动、噪声等控制因素的要求也提高;3、在满足质量水平及使用要求的前提下控制成本,节约资金;4、设计过程中应用的公式、图表复杂且多,查阅非常麻烦,且优化设计需反复进行计算,容易出错;5、我国现行标准是相当于国际20世纪70年代以前的标准和资料,齿轮和齿轮箱的质量存在一定的差距,可行性和经济效益较差。北京艾克斯特工业自动化技术有限公司为推动我国齿轮行业技术的发展,并推广20世纪90年代最新齿轮标准,于1996年立…     

行星齿轮传动设计专家系统的研究

为提高设计效率,保证设计质量,对行星齿轮传动设计专家系统的组成、工作过程、主要功能及其实现的途径进行了研究。通过编制相应的计算机程序,实现了行星齿轮传动的自动选型、优化设计和参数化绘图。最后给出了设计示例。     

齿轮设计专家系统的研究与开发

探讨了集分析、设计、计算与图形处理于一体的齿轮设计专家系统(GDES），论述了GDES的结构组成知识库、推理机等部分的构建和系统的实现方法。     

基于遗传算法的低噪声齿轮传动设计

用遗传算法进行了低噪声齿轮传动参数的优化设计,目标函数为啮合传动的冲击速度加权函数,约束函数为齿轮传动设计中的常用约束条件,数值计算结果与已有结果比较表明新方法可行。     

齿轮减速器设计专家系统的研究与开发

为了提升齿轮减速器的设计质量、提高设计效率、降低设计成本,文中介绍了专家系统的基本概念和重点内容,分析了减速器设计过程中知识的表示、知识库的结构以及知识推理,探讨和研究了减速器设计专家系统的结构和主要模块,并基于VB软件初步开发了减速器设计专家系统。文中的实例表明该系统具有设计准确、高效便捷的特点,为减速器的设计提供了有力的工具。     

低噪声齿轮设计方法（二）

低噪声齿轮设计方法（二）长沙铁道学院肖利民，唐进元三、啮出冲击速度计算啮出冲击的近似计算公式已有报道［１０］，但其精确计算未见报道。为准确分析啮出冲击对齿轮噪声的影响，精确计算啮出冲击速度是十分必要的。如图４所示，Ｅ为无误差时齿轮传动的理论啮合终止点...     

低噪声齿轮设计方法（三）

低噪声齿轮设计方法（三）长沙铁道学院肖利民，唐进元四、啮入、啮出冲击速度与噪声的关系由于冲击力的大小和分布规律至今不能从理论上确定，从有激扰力Ｆ（ｔ，Ｘ）作用的齿轮啮合振动方程［１１］ＭＸ十ＤＸ十Ｋ（ｔ，ｘ）·Ｘ＝Ｆ（ｔ，ｘ）（４２）知，系统对激扰冲...     

低噪声齿轮设计方法（一）

从分析啮合冲击入手，通过科学合理地选择齿轮设计参数，使啮合齿轮的啮入冲击速度降至最低。啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击，可明显降低齿轮传动噪声，此法不涉及齿轮加工设备，容易实施应用，文章提供了啮入，啮出冲击速度的计算公式以及齿轮参数优化设计的目标函数和约束函数。     

大重合度低噪声斜齿轮设计新方法

用“非零“负变位原理（Ｘ１＋Ｘ２＜０）代替传统零度位、正变位原理，用大齿制（）代替传统标准齿高制获得一种新型高强度、低噪声斜齿圆柱齿轮。切齿试验和噪声仍验表明这是一种不提高齿轮制造成本的最佳方法，即在常规机床和刀具材质前提下，不必磨齿、采用优质材料、加大齿轮尺寸，即可达到目的。     

盘类齿轮工艺设计专家系统

本文将专家系统应用于计算机辅助工艺过程设计（CAPP）。所介绍的Gear-Excap使用Turbo Prdog语言，集中反映了盘类齿轮工艺设计的知识和经验，能按照所加工盘类齿轮的原始信息输入，创成地输出比较合理实用的工艺规程，这是对自动化工艺过程设计的一次有益探索     

齿轮传动设计专家系统CGDES的研制

本文针对机域产品设计中逻辑推理与数值计算交织在一起的特点,论述了作者们研制的用于圆柱齿轮传动设计的专家系统CGDES的基本原理和关键技术。     

齿轮传动设计专家系统的学习功能

专家系统是以知识结构为基础来组织系统的,其知识库和推理机相分离,这就增加了系统的灵活性,使之易于修改、增删,并可加进新的规则。因而其解决问题的能力可以加强。 一个好的专家系统应具有“自学习”和“向人类专家学习”两大学习功能,笔者研