运动平台进行杂波跟踪的方法分析

地杂波是影响机载雷达性能的主要因素。文中介绍了机载雷达对地杂波进行跟踪并补偿的方法,用试验雷达录取了真实的地杂波数据,并对数据进行仿真分析,证明了以上处理办法较好地实现了对地杂波的抑制,有效地提高了雷达探测目标的能力。     

雷达数据处理中非真实目标点迹的处理

雷达的目标提取器不仅能检测、录取真实目标的点迹数据，同时还能将由机内噪声、地物杂波、积极干扰和／或消极干扰、目标本身的副瓣等所产生的点迹数据送进计算机进行处理。这不仅加大计算机的处理量，而且也使目标跟踪困难，本文分析了雷达数据处理中这些非真实目标点迹的抑制和／或消除方法，给出了数据处理的流程图。     

基于雷达实装数据的点迹模拟器设计

雷达点迹模拟器在雷达硬件设备齐套前,为雷达数据处理(航迹处理、显示、波束调度)等软件提供训练数据,解决接口联试、功能、性能验证,可以大大地缩短雷达软件的研发周期。但现有的雷达点迹模拟器的杂波(特别是海杂波)、干扰等信息的仿真数据和实际情况相差较大;同时雷达的真实数据目标单一,且缺乏真值数据(GPS数据)等,通过基于雷达真实和仿真数据相结合的点迹模拟器,可以为雷达实装软件提供更真实的训练数据和更完善的训练场景。     

气象雷达抑制机场宽带杂波方法研究

针对机场区域内气象雷达回波信号中,直升机、螺旋桨飞机等旋转目标产生的杂波难以抑制的问题,文中提出了一种基于快时间维恒虚警处理雷达回波数据的方法。首先,分析了旋转目标产生的杂波和气象雷达回波信号的时频特性;然后,对雷达回波数据进行快慢时间维展开,并对快时间维进行恒虚警率处理,剔除杂波脉冲峰值,得到距离-多普勒域;最后,将距离-多普勒域数据中丢失的部分进行插值计算,比较抑制效果。仿真结果表明:该方法能较好地抑制旋转目标产生的宽带杂波。     

基于杂波白化处理的海面低速弱目标检测

为了检测平稳海杂波中的低速弱目标，本文引入杂波白化处理模块取代雷达常用的MTI滤波器和多普勒滤波器组。理论分析与基于真实和海杂波数据的仿真试验结果均表明本文方法对海面低速弱目标的检测具有独特的效果。     

距离模糊下天空双基地预警雷达杂波抑制方法

天空双基地预警雷达杂波具有严重的非平稳性,同时存在距离模糊,使得杂波抑制变得困难。针对考虑距离模糊时天空双基地预警雷达杂波抑制问题,基于子孔径平滑处理和重构杂波协方差矩阵的思想,提出了一种非平稳杂波抑制方法。首先对某一距离环杂波数据进行子孔径平滑处理,估计出子孔径下的杂波协方差矩阵;然后计算该距离环功率谱并作为幅度值,重构模糊距离环的杂波数据和协方差矩阵;最后利用重构数据对距离模糊杂波进行空时自适应处理。仿真结果验证了所提方法的有效性。     

一种适用于双通道星载SAR的动目标检测技术

实用的星载SAR/GMTI系统仍处于研制阶段,从工程实现的角度研制一发双收的星载SAR/GMTI处理系统是可行的,仿真结果表明这种体制能够有效抑制地杂波,增强信杂比,从而检测出被地杂波淹没的慢动目标信号,并进行动目标参数估计.运用论文给出的原理和检测方法对机载SAR/GMTI战场侦察雷达试验系统录取的动目标数据进行了实际验证,获得了多帧连续可靠的真实动目标轨迹.     

等扇区扩展杂波图的工程应用

常规杂波图在城市、滨海复杂环境下杂波抑制效果不佳,过多的虚假点迹严重影响目标的正常录取。文中利用雷达回波数据,分析杂波图背景的建立过程,发现杂波图单元内的信号幅度起伏明显,使得杂波图背景无法收敛。文中在等扇区扩展杂波图的基础上进行工程改进,实录数据验证其对杂波的抑制率提高90￡￥ ,目标损失小于1￡￥ 。针对该方法的计算量与内存需求量较大的困难,给出优化后的工程实现过程,相比常规杂波图只需增加一个扇区的缓存空间。该方法有效提升雷达强杂波环境下的检测性能,具有较强的工程应用价值。     

线性调频宽带PD制导雷达目标检测研究

在分析PD制导雷达在低空尾追情况下杂波区目标检测问题的基础上,提出应用线性调频宽带PD新体制制导雷达,提高杂波区目标检测性能的新方法,并对线性调频宽带PD制导雷达的信号处理流程以及目标检测性能进行了理论分析和计算。结果表明,将宽带线性调频技术应用于PD制导雷达可以显著地改善杂波区目标检测性能,适合弹载制导场景下的应用。     

基于非合作空基运动平台连续波信号照射的无源雷达杂波建模

建立了空基运动平台连续波照射条件下无源雷达地杂波空时二维模型,其中考虑了双基地雷达的几何配置、雷达的系统参数、各种误差等实际因素对杂渡谱的影响.基于该模型分析了杂波特性,并计算了杂波的空时二维似然谱,分析了它与脉冲信号地杂波的差别及其对杂波抑制的影响,结果表明所建杂波模型是合理的.该模型是研究空基运动平台连续波照射条件下无源雷达杂波抑制与空时自适应处理技术的基础.