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环保型汽车涂装材料的现状和发展(Ⅱ) 总被引:6,自引:2,他引:4
5 中涂和面漆的涂料 传统的汽车涂装工艺均采用溶剂型中涂+底色漆+罩光清漆。虽然有工艺成熟、质量好、施工方便等突出优点,但是 VOC排放量很大,中涂和面漆的厚度之和约占涂层总厚度的 70%~ 80%,涂料的用量大,是 VOC排放的主要来源。 1辆表面积 80 m2左右的普通轿车 VOC排放量达 10 kg左右,平均为 125 g/m2。近年来,随着全球环境质量的日益恶化,一些发达国家纷纷制定了 VOC的排放标准,如 1995年德国规定为 35 g/m2。为了达到标准,各国涂料界都在从事减少环境污染的水性涂料、粉末涂料和高固体分涂料的研究开发。欧洲… 相似文献
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叙述了工程机械选用各种低VOC涂料方案的特点;使用综合加权评分法分析了各种低VOC涂料对工程机械涂装的影响要素及权重;探讨了适合工程机械的具有"低VOC、低成本、高质量"的聚天门冬氨酸酯聚脲涂料(天冬聚脲涂料)的应用问题。 相似文献
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根据轨道客车现有防腐涂装体系的现状和VOC排放的情况,预测未来几年轨道客车的需求量及其对涂料的使用量,从而预计出VOC排放量,通过对比水性涂料体系和高固体分涂料体系与现有涂装体系的VOC排放量,提出了降低VOC排放量的思路,为轨道客车防腐涂装降低VOC排放应选择何种涂料配套体系提供了参考. 相似文献
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雾霾已严重影响了人们的生活,其中挥发性有机化合物(VOC)则是产生雾霾的主要原因之一.文中从原料选择、配方设计等方面阐述如何制作低VOC水性内墙装饰涂料.选择醋丙乳液作为成膜物质,不加任何高沸点成膜助剂,并选用不合烷基酚聚氧乙烯醚(APEO)和溶剂的助剂,以多功能添加剂取代丙二醇,杜绝涂料原材料中VOC的来源.同时对产品进行耐洗刷性能测试、涂料涂覆后的漆膜表观效果测试和低温稳定性测试,各种性能均能满足市场的需求. 相似文献
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VOC排放问题引起政府的关注,以VOC为代表的特征和毒性污染物已经成为我国大气污染防治的重点。分析了涂料涂装行业VOC减排面临的形势,对比了世界各地区的环保(大气净化)法规,总结了降低VOC的技术措施,提出了削减涂料涂装行业VOC排放量的建议。 相似文献
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针对国家对涂料产品VOC(挥发性有机化合物)排放方面越来越严格的控制,依据行业标准的要求,探讨了无溶剂环氧防腐漆的设计思路,并针对施工中的问题和要求提出了解决方案. 相似文献
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丙烯酸阳极电泳涂料在黄海客车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
B11-2黑色丙烯酸电泳涂料具有抗锈蚀性强,泳透力高、施工范围宽等诸多优点,可克服传统的纯酚醛、环氧酯电泳涂料涂膜质量差的缺陷。概述了该涂料的主要特性及在黄海客车涂装中的工艺流程、主要装置等工艺参数。 相似文献
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随着环保法规的强化,控制涂料中挥发性有机化合物(VOC)含量至关重要。介绍了国外汽车涂装中诸如配套涂料和涂装技术等大气环保技术的应用。根据我国的现状,提出了控制VOC含量的各项措施。 相似文献