单盘浮顶油罐浮船强度计算

在进行单盘浮顶油罐的设计时,浮船的强度计算是一个很重要的组成部分。本文主要介绍了单盘浮顶的结构;单盘浮项重量的计算;在正常操作状态下,浮船下沉量及单盘中心挠度的计算;单盘上积有254mm雨水以及单盘与两个船舱同时破裂时,浮船下沉量、单盘中心挠度及浮船的周向压缩力的计算。另外,还介绍了浮船剖面形心、惯性矩、剖面模数、剖面面积、对浮船剖面形心的力矩计算,以及作用在浮船断面上的力矩与浮船断面上的应力计算。最后还介绍了浮船强度的校核方法。     

30000m~3储罐正装法起罐倒装提升网壳施工

目前30000m~3内浮船拱顶式储罐主要施工难度集中在罐顶网壳提升方面,传统的倒装法对本类型储罐施工存在诸多限制因素,本文主要叙述了正装法组焊-倒装提升网壳-浮船同时施工的储罐施工方法,即储罐壁板正装施工同时,罐内浮船同步施工,罐顶网壳组装在储罐浮船施工完毕后进行,网壳施工完成后采用电动葫芦整体提升就位。     

浮顶储罐壁板内防腐高度与浮顶升降试验的关系

按照规范要求浮顶储罐应在刮蜡机构、一二次密封及其他附件全部安装完后才能进行浮顶升降试验。试验后由于刮蜡板和密封紧贴壁板,不仅无法对密封和刮蜡板覆盖的壁板进行喷砂和涂装作业,而且在喷涂时由于周围被一二次密封封闭,增加了涂料喷涂的不安全性。实践证明,只要采取必要的措施,升降试验前先不安装密封和刮蜡机构的重锤;在升降试验时,通过增加浮顶限位控制装置、控制放水流速、控制浮顶和壁板之间的间隙来控制浮顶的偏移;浮顶升降试验完成后,先完成罐内的壁板下部和罐底板的防腐,然后再进行一二次密封和重锤的安装是可行的,既保证了防腐质量、施工进度,又保证了施工安全。为了便于在罐内和浮顶之间狭小的空间内进行防腐作业,从设计角度提出了在满足防腐要求的前提下,壁板内侧下部的防腐层高度不宜太高,同时对10×10~4m~3以上的浮顶储罐,应增加浮顶支柱的高度,使浮顶下表面中心点到罐底板的净距为1800mm。     

关于五万米~3浮顶罐底层壁板施工的若干问题

浮顶罐底层壁板是罐体安装的基础。由于底层壁板上作用的周向应力和轴向弯曲应力最大和在这一节板上配件开孔最多,所以使油罐的使用安全性相对降低。本文对五万米~3浮顶罐有关底层壁板施工的立缝组对焊接和与罐底连接的内、外角缝、组装与焊接及底层壁板的合理宽度等问题作了较全面的介绍。     

内浮顶油罐浮盘沉没原因分析及改进措施

<正> 一、问题的提出胜利炼油厂汽油中间罐区前期曾建三台内浮顶油罐,138~#罐、140~#罐为3000m~3油罐,142~#罐为2000m~3油罐。使用前都做了水漂浮试验,但浮船从没有落到低船位(900mm高),此三台内浮顶罐进油后,发现瓦斯外泄严重。经现场调查,发现138~#罐和142~#罐的浮盘都已沉没,140~#罐的浮盘还在浮动。后又发现140~#罐的浮船也已沉没,沉没前浮船上下浮动正常,进油时,沿进油侧软密封与罐壁间向上冒汽带油,浮盘表面液体越积越多。     

气顶法施工内浮顶油罐

随着石油工业的不断发展,作为油品储存的主要设备——油罐的结构形式亦不断改进,近年内浮顶罐又被广泛采用。内浮顶油罐结构示意如图1。从图1可看出,内浮顶罐与拱顶罐的区别:一是在拱顶罐内还有一个内浮盘(或称浮顶);二是壁板环缝拱顶罐一般为搭接,而内浮顶罐因考虑密封,必须为对接。一般内浮盘不影响用气顶法施工,它可以待罐主体安装完后再施工;但是环缝的对接,却给气顶升施工内浮顶罐带来了困难,其起升高度必须超出下圈壁板     

2万m^3浮顶罐浮顶增浮改造的实施

8#罐（2万m3浮顶罐）浮顶增浮改造的主要内容是浮船改造和单盘更新。改造时充分利用该罐的特点，制定了切实可行的施工工艺，在保证设计要求及工程质量的前提下，既有效地控制了拆除及焊接变形，又节约了大量的施工用料，并取得良好的效果。     

2万m^3浮顶油罐的改造

华东输油管理局沧州管理处一台2万m～3浮顶油罐,1980年建成,使用8年,1987年末突然发生浮顶卡涩事故。南半部浮顶距罐底200～250mm高,北部距罐底2100mm高,南半部浮顶立柱弯曲,其中有一根立柱穿透底板,进入沥青层30mm深,浮船撕裂,单盘变形,导向管、量油管弯曲,浮顶上部转动浮梯脱离轨道,致使油罐无法使用。根据以上情况,我局委托廊坊设计院重新设计了浮顶,具体做法如下: (1)加大浮船截面尺寸,增大浮力。船仓宽度山2m改为3m,在最危险状态下油面到浮船外边缘板顶部的距离是244mm,此时内边缘板裕最尚有70mm。改造前的浮船外边缘板裕量仅为77mm,内边缘板是-3mm。     

1万m^3内浮盘拱顶油罐气吹顶升施工要领

北海石油化工厂储罐续建工程的两台1万m3内浮盘拱顶原油罐，除了有外拱顶外，还各有一个48t的拱顶内浮盘。由于增加了拱顶内浮盘，给施工带来了不少困难，根据油罐的结构特点，采用气吹顶升倒装法施工，取得了满意的效果。这表明气吹顶升倒装法是内浮盘拱顶大型油罐比较适用的施工方法，本文介绍这种施工方法要领。”1限位装置的设置油罐气吹项开安装时的眼位装置有两种：已组装壁板与待组装壁板之间的眼位（图1）；待组装壁板与底板之间的限位（图2）。图1的限位装置使用方便，还能起到平衡装置的作用，可以在任何高度调节罐体的平衡。眼位…     

大型储罐施工中的焊接变形控制

大型储罐焊接变形的控制是保证储罐施工质量的关键,文章以浮顶罐为例,对储罐的底板、浮顶、壁板及其它部位的焊接变形控制措施作了经验性介绍,黄岛、舟山、天津等地的数十座大型储罐的施工证明,焊接变形控制措施效果良好。     

凝析油内浮顶储罐浮船损坏事故分析

经凝析气田分离出的凝析油，在国内还没有相关的质量标准。通过分析凝析油内浮顶储罐浮船损坏事故的原因，提出了应采取的措施及处理方法，为类似储罐的设计、施工、运行管理工作提供了借鉴。     

立式储罐浮船顶板变形的控制

面积与浮船差不多、板厚却大得多的罐底板,局部凹凸变形的要求是50mm,可见对浮船顶板平整度的要求很高。按以往的施工流程浮船顶板凹凸度很难达到这一要求。经过多年的施工实践,总结出造成浮船顶板变形的几个主要因素,从而得出了有效控制顶板变形的施工流程。     

浮顶及有顶盖的浮顶罐

本文介绍了日本常压液体储罐的浮顶和有顶盖的浮顶罐,还介绍了它们的结构、材料、底板和壁板的固定方法、附件以及施工及设计等要求。     

20 000 m3浮顶油罐罐底防变形施工技术

从安装、施工的角度来看,在20 OOO m3浮顶油罐建造中有3个问题必须解决好,即罐底板安装局部平面度的控制,罐壁板安装垂直度的控制以及浮顶安装局部平面度的控制.简述了20 000 m3浮顶油罐的建造及其罐底施工中的防变形措施.     

大补偿弹性机械鞋型密封装置的安装应用

陈山油库始建于70年代初期,在对其6#、8#原有老储罐进行内浮盘更换施工时,经过现场检测储罐的椭圆度和垂直度存在超标情况,储罐壁板局部变形较大,浮盘与罐壁间采用大补偿机械鞋型密封的安装,解决了老储罐浮盘与罐壁之间密封的问题,达到了降低油品挥发损耗的目的。     

大型原油储罐构件预制方法

对构件进行预制可以提高施工效率、缩短工期,是目前大型原油储罐建造的常用方法。对照阿布扎比原油管道项目16×10~4m~3浮顶储罐建造案例,以大型原油储罐的构件预制过程为基础,对清扫孔和有罐嘴的罐壁板的预制方法、检验步骤和热处理过程进行详细分析,大型储罐底板、壁板等主要构件需要按照合理的工作流程进行预制,并进行适当的热处理和检测,以提高制造精度。采用构件预制方法,可以保证大型浮顶储罐的构件预制深度,提高大型储罐的建造效率,节约时间成本和施工成本。     

炼油系统中间轻质油罐内腐蚀及防护

叙述了炼制高硫高酸原油以来炼油系统中间轻质油罐腐蚀的基本情况和腐蚀失效对油罐区设备及安全生产造成的危害,介绍了近10年来中国石化油罐事故情况和主要炼油厂中间汽油（石脑油）罐采用的油罐结构,对两种主要结构油罐的腐蚀现象及腐蚀机理进行了分析,并从油罐介质、环境、涂料性能及油罐结构、施工等方面分析了涂料防腐的失效和内（外）浮顶罐中间壁板发生腐蚀的原因,提出内（外）浮顶结构加剧了油罐中间壁板腐蚀。结合茂名石化对涂料的浸泡试验、防腐管理及施工情况提出对涂料选择和施工管理的基本要素。     

一万米~3外浮顶油罐充水倒装法施工时罐壁板与胎具板间摩擦力的计算

本文分析了采用充水倒装施工法浮升时,罐壁板与胎具板间浮升阻力,并推导了罐壁板与胎具板间摩擦力的计算式,同时对一万米~3外浮顶罐第八次浮升时摩擦力的理论值与实测值进行了比较。文中还对浮升条件下摩擦系数 f 的数值范围进行了分析比较,并推荐了取值原则。     

大型储罐壁板安装对接焊缝角变形的控制研究

针对抚顺-锦州成品油管道工程20000m~3内浮顶储罐罐壁板安装项目,在简述准备工作与壁板加工内容的基础上,提出了壁板组装、焊接,以及变形控制方法,为保证壁板安装质量提供参考。     

俄标大型立式圆形卷制储罐罐体安装工艺

俄标大型立式储罐的壁板和底板是分段预制后卷制成筒运输到现场的,为解决预制罐壁板和底板安装时易造成的安全隐患,对其展开工艺进行了改进。结合哈萨克斯坦PKO P炼油厂除盐水罐安装实例,分析了其工程概况及工艺难点;重点阐述了罐体结构形式、罐底板和罐壁板展开及安装工艺;对罐底中幅板的展开方法和调形措施,罐壁板的翻转、展开、合拢工艺、调形措施及焊接要求进行了详细论述。改进后的安装工艺降低了施工成本,应用安全、可靠,提高了工作效率。