一种丝杆升降机的研制

为了满足客户的特殊使用要求,文中研制出了丝杆升降机,分别从升降机各个组成部分的结构构造,实现功能、工作原理等方面进行详细介绍,再通过仿真分析验证升降机的刚度和强度符合起重机设计要求,设备安全可靠。该升降机具有安全、可靠、运行平稳和机械自锁等优点,主要适用于行程小、升降速度慢和使用频率较低的环境。     

蜗轮蜗杆参数化设计及运动仿真

在Pro/E环境下,以蜗轮蜗杆零件的三维建模为基础,将变参设计巧妙融入到零件三维实体的创建过程中,通过生成的可视化变参对话框,实现蜗轮蜗杆的快速建模,在此基础上,对快速建模的蜗轮蜗杆进行了虚拟装配和运动仿真,为蜗轮蜗杆机构的后续研究奠定了基础.     

基于Solidworks的平面铰链四杆机构的运动仿真分析

为对平面四杆机构进行运动规律分析,采用图解法和仿真运动分析法分析平面四杆机构的运动规律,通过Solidworks快速建立连杆机构的虚拟样机,利用Motion插件进行运动仿真,可获得连杆的速度,角速度等运动参数。研究结果表明,图解法和仿真运动分析法分析结果高度一致,使用Solidworks的Motion功能可大大提高设计效率。     

蜗轮丝杠升降机辅助支撑装置的设计研究

设计了一种蜗轮丝杠升降机用的L型辅助支撑装置,利用浮动连接支撑有效地解决升降机在非轴向载荷情况下,升降丝杠出现变形弯曲的难题,确保升降机的直线升降和动力传递功能的实现。所设计的辅助支撑装置,结构新颖,实用简单,并具有可推广的价值。     

基于SolidWorks的建模与运动仿真设计

论文主要介绍了基于SolidWorks软件,来开展基本的结构设计的方法研究。并介绍了用一种简要的VBA编程方法来实现曲线建模。     

卫生纸机卷取部蜗轮丝杆升降机失效分析及对策

通过对损坏的涡轮和丝杠分析,其失效主要原因为固定装置的紧定螺钉松动,销轴脱落滑出,刮伤丝杠,锡青铜涡轮在受伤锋利的高硬度的丝杠上运行,涡轮丝杠间隙配合过大,一段时间运行后,涡轮磨损严重,最终在轴向力作用下,涡轮完全失效;优化固定装置设计及正确的定期维护后,涡轮丝杠升降机构运行可靠稳定。     

盘形凸轮机构虚拟样机设计与运动仿真

以直动尖顶推杆盘形凸轮机构建模为例,在CATIA中以知识工程为基础,对盘形凸轮轮廓曲线的参数化设计进行研究,创建凸轮机构的虚拟样机,并通过运动仿真分析推杆的实际运动规律,验证了凸轮轮廓形状的准确性,为凸轮机构设计和工程分析提供了精确建模方法.     

基于Solidworks和ADAMS的切割机虚拟样机设计与仿真分析

根据切割机的功能要求,运用Solidworks软件对切割机进行建模,然后将其导入ADAMS软件中,运用ADAMS软件对其传动系统进行仿真分析,为切割机的传动系统的设计及后续的制造提供一定的理论基础。     

基于UG减速器虚拟设计、装配与Solidworks的仿真运动

利用UG软件可以建立齿轮减速器所有零件的三维模型,并进行虚拟装配,介绍了虚拟装配技术及其简要步骤,并导入到solidworks验证了减速器的运动干涉检验等.实现了减速器在虚拟环境中的产品开发设计过程,提高了产品设计开发效率,节约了开发成本.     

快速插入机构的虚拟样机设计及其运动仿真

设计了一种快速插入机构,完成了基于虚拟样机技术的设计,以三维实体建模软件Solidworks和虚拟原型机仿真应用软件Cosmosmotion为软件平台建立了系统的三维模型,实现了机构三维实体运动仿真,提高了设计效率.     

平行四杆仿形机构设计及运动仿真

仿形机构是构成精密播种机的重要部件,会直接影响到播种后种子的出苗率,进而影响农作物的产量。因此,对最常见的平行四杆仿形机构进行了设计与仿真分析,并且对该机构进行了简化及受力分析;依据牵引角及仿形量,确定了各仿形杆的尺寸大小。最后用ADAMS软件进行了运动仿真分析。结果表明,上下仿形量可达到180mm,与理论设计一致,并且仿形效果能够满足播种农艺要求。     

焊接机器人虚拟样机的设计及运动仿真

随着焊接机器人技术的成熟,产生了很多值得去发展和研究的领域;同时,也为今后更好地改善工人的工作条件,提高生产率和产品质量,增强企业的竞争力,打下了坚实的基础。本文首先在AD—AMS软件中完成了机器人的虚拟样机建模;然后,添加了各个部件之间的约束,通过分析机器人多体动力学模型当中的动力学理论,对理论进行了相关求解,进一步将得到的数据进行了分析,实现了机器人运动学仿真;最后,得到了机械手各个部位的运动学仿真数据。通过研究各个部位在运动过程中的关键力学性能,为焊接机器人的设计、研制及工作效率的提高提供了重要参考依据。     

基于虚拟样机技术的圆盘选矿机虚拟设计与运动仿真

介绍了虚拟设计技术的基本特征,并以Pro／E软件为设计平台,对圆盘选矿机进行了虚拟建模,虚拟装配,并进行了虚拟运动仿真,确定了其运动轨迹,发现设备中一些不合理的结构,能快速方便地在虚拟模型上进行改进,为大型化设计奠定了基础。     

AutoCAD环境下四杆机构的运动仿真研究

对平面四杆机构的运动仿真进行研究。采用Visual Bawsic语言基于AutoCAD二次开发编制了运动仿真软件。     

升降机传动系统改进

针对电动升降机存在的安全问题,对传动系统进行改进,通过将原普通丝杆螺母副结构改为普通丝杆加双螺母的新型丝杆双螺母副结构,提高了设备的安全性,取得了良好的效果。     

凸轮活塞发动机虚拟样机运动仿真研究

应用三维建模软件UG,采用自下而上的建模方式建立了双曲面凸轮发动机的简化模型,在此基础上用ADAMS软件对建好的虚拟样机进行了运动学和动力学分析,得到了关键部件的位移、速度、加速度以及间隙对位移的影响,为双曲面凸轮发动机的设计和改进提供大量信息,有利于降低物理样机开发成本,提高发动机性能.     

可编程变压边力装置设计

设计了可获得任意压边力曲线的的压边装置,其由减速步进电机、蜗轮丝杆升降机、弹簧导柱导套结构组成。通过减速比为60:1的二级减速系统使得小功率步进电机可实现较大的压力。蜗轮丝杆升降机将圆周运动转化为直线运动。弹簧将步进电机的位移变量转化为需求的力变量。导柱、导套可使得压边力方向更容易控制。通过设置特定的脉冲序列得到的压力曲线标定系统的输入输出关系,并根据标定曲线进行实验,实验结果与标定曲线基本吻合。     

多用工程车虚拟样机作业装置的运动仿真

阐述了虚拟样机运动仿真分析的原理和基本步骤，并对多用途工程车作业装置的运动特性和运动干涉进行分析；同时简要介绍了复杂运动的动画制作。     

平面四杆机构参数化设计及运动仿真研究与实现

基于解析法对平面四杆机构进行了设计和运动分析,采用VC＋＋开发出平面四杆机构的设计仿真一体化软件,实现了四杆机构的参数化设计、运动分析、运动仿真、运动控制、运动线图展示和数据实时显示等功能,最后给出了实例,实例验证了设计开发方法的可行性。     

平面四杆机构参数化设计及运动仿真研究与实现

基于解析法对平面四杆机构进行了设计和运动分析,采用VC++开发出平面四杆机构的设计仿真一体化软件,实现了四杆机构的参数化设计、运动分析、运动仿真、运动控制、运动线图展示和数据实时显示等功能,最后给出了实例,实例验证了设计开发方法的可行性.