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高大空间建筑不同类型火早期烟气运动规律 总被引:1,自引:0,他引:1
采用实体试验的方法,选用棉绳和聚氨酯试验火,在大空间建筑中进行早期火灾试验。从火源类型和质量的角度对烟气速度、温度进行对比分析,总结早期火灾烟气在高大空间建筑中的运动规律。棉绳热释放速率小,烟气温度较低,烟羽流受热浮力作用小,烟气速度低,同时由于试验空间高大,烟气无法到达顶棚;聚氨酯燃烧迅速,随着火势和高度的增大烟羽流上升速度加快,上升途中不发生扩散,最终到达试验空间顶棚。质量大的棉绳火烟气温度高,产烟量大,所受热浮力大,速度有较明显上升趋势。质量大的聚氨酯烟气速度和温度变化速率明显比质量小的聚氨酯快。 相似文献
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采用实体试验的方法,选用木材、棉绳和正庚烷试验火,在大空间建筑中进行早期火灾试验。试验人员在密闭无干扰和7m自然通风条件下对不同火源以及高大空间内不同火源位置分别进行了试验,对试验火的烟气温度进行了分析研究,总结了外界环境干扰和不同火源位置对早期火灾烟气在高大空间建筑中运动的影响,为高大空间建筑物火灾探测报警设备选型及设置提供设计依据。 相似文献
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采用实体试验的方法,选用棉绳和聚氨酯试验火,在大空间建筑中进行早期火灾试验。文章从不同季节试验环境温度和高大空间内不同火源位置的角度对烟气羽流温度进行了对比分析,发现并总结了早期火灾烟气在高大空间建筑中的运动规律,为高大空间建筑物火灾探测报警设备选型及设置提供理论依据。 相似文献
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高大空间建筑火灾在烟气蔓延特性、火灾探测报警系统、自动灭火系统等方面与传统建筑火灾有很大不同。本文通过对高大空间建筑火灾烟气运动、探测与报警技术进行综合性的分析和研究,分析了高大空间羽流、顶棚射流、近壁面回流与传统建筑火灾的共性及差异,研究了安装高度与红外光束感烟型火灾探测器报警时间的关系,为大空间建筑内火灾探测器的合理设置提供参考。 相似文献
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现代建筑中,高大空间建筑越来越多。本文详细阐述了目前能够较好解决高大空间火灾探测问题的几种感烟探测器的工作原理、主要性能特点、适用场所和设置要求,为不同空间构造、空间高度、使用功能、环境条件、火灾成因、火灾发展特征的高大空间建筑,火灾探测器的选用提供一定的技术依据。 相似文献
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耿东升 《消防技术与产品信息》2013,(2):31-33
基于性能化防火思想,采用数值模拟方法,针对某大跨度大空间工业建筑内可能出现的火灾场景进行模拟和分析,研究评价了火灾烟气的输运情况,通过比较不同防排烟设计方案的计算结果,对此类建筑的消防安全进行评价,得出了一些对建筑消防安全设计有用的结论。 相似文献
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高大空间火灾探测设计技术 总被引:3,自引:0,他引:3
针对高大空间火灾探测设计所面临的问题,分析了高大空间火灾探测的特点,介绍了几种典型的高大空间火灾探测装置的工作原理和技术特点,讨论了这几种大空间火灾探测装置在工程设计应用中,特别是解决高度超过20m的高大空间场所的应用中需要注意的问题。 相似文献
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根据大空间建筑特点建立了消防安全评估指标体系;介绍了评价指标权重确定方法。用模糊数学理论建立了评价大空间建筑火灾的模糊评价模型,并用该模型对某一大空间建筑消防安全进行了评价。 相似文献
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大空间建筑消防系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
大空间高层建筑的空间分隔大,防火分区多,设计中应针对不同条件,根据各消防系统的特点采用合适的灭火系统。各灭火系统还应该满足大空间建筑内火灾烟气模拟分析和疏散分析中提出的要求,即通过消防性能化的设计来确认各灭火系统在火灾中的作用。此外还阐述了工程设计体会,并指出需逐一计算各防火分区内消防系统同时使用的水量,得出一次火灾最大用水量。 相似文献
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对基于集总热容法建立的钢构件热平衡方程进行了参数分析,发现在火焰辐射下对钢构件升温有影响的参数有:大空间建筑火灾中烟气的升温历程和烟气最高升温、火焰面与其正上方钢构件表面微元间的角系数、受火焰辐射钢构件有效表面积系数以及钢构件的形状系数.建立了包含这些影响参数的火焰辐射下钢构件升温典型曲线的数学表达式,通过对精确结果进行拟合,得出了火焰辐射下钢构件升温计算式的待定系数,从而得出大空间建筑火灾中火焰辐射下钢构件升温的实用计算式,该实用计算式避免了直接利用钢构件热平衡方程计算火焰辐射下钢构件升温的繁琐,同时与精确计算的结果吻合程度较好,便于工程技术人员在大空间建筑钢结构抗火设计中应用. 相似文献
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王桂坤 《建筑热能通风空调》2015,34(1):103-105
结合蒙古UHG选煤厂主厂房,介绍了严寒地区大空间工业建筑的采暖及通风设计。主厂房集中采暖系统主要采用低温热水地面辐射采暖辅以暖风机采暖,连接厂房外皮带接口处设置热空气幕,厂房内矿粉池以及厂房外门坡道防冻均采用伴热电缆加热方式;屋顶设置轴流风机进行机械排风。本文的研究对于大空间工业建筑采暖及通风设计具有较好的参考价值。 相似文献
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Zhang Lin T. T. Chow C. F. Tsang K. F. Fong L. S. Chan W. S. Shum 《Fire Technology》2008,44(4):463-479
In this report, a large eddy simulation (LES) model is used to investigate the conventional types of ventilation system design
in the context of a public transport interchange. Various airflow patterns based on two of the most popular ventilation designs
(mixing and displacement) are simulated to determine their effect on the fire. The simulation program chosen is the fire dynamics
simulator (FDS) published by National Institute of Standards and Technology (NIST). It is found that increased airflow causes
the fire temperature to increase by as much as 500 K. Extraction of smoke mixture by fans (exhaust only system) significantly
decreases the spread of smoke and fire. Ventilation inlets located at the ground level help to increase the smoke and fire
intensity in the occupied zone. Displacement ventilation increases fire intensity and current. 相似文献
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大空间建筑防火分区设计历来是建筑防火设计的重点,本文根据工程实际和有关规范的要求,结合性能化设计的基本思想,总结出大空间建筑防火分区设计的六种方法,以求解决大空间建筑防火分区设计中存在的难点和重点. 相似文献