大钢锭的优化设计与开发

主要介绍了试制17．5t、20t大钢锭过程中钢锭模及附件设计参数的选取、设计计算方法、生产工艺参数的确定，以及克服行车提吊能力不足限制所采取的措施。     

三控制通道液压翻转吊卡设计

液压翻转吊卡用于石油钻井作业中替代人工吊卡提放钻柱，其主要功能为吊卡开关、翻转、关闭随动及反馈扣合信号，一般需要至少5个控制油道，而目前大量装备油田的顶驱其旋转头仅有3个备用油道。为适应实际需要，设计了一种新型三控制通道液压翻转吊卡，从设计开发角度介绍了这种新型三控制通道液压翻转吊卡。     

基于响应面法的钻杆吊卡结构优化设计

吊卡作为钻井提升系统的重要结构，强度与可靠性要求极高。为提高吊卡的强度与安全可靠性，对吊卡吊臂部位进行结构优化。利用有限元软件ANSYS workbench对吊卡的静态特性进行了研究分析；在此分析基础上，对吊臂结构优化设计参数进行了灵敏度分析与实验设计；并基于响应面法建立了优化的数学模型，再通过遗传算法得到最优设计方案。结果表明：当吊臂截面厚度b为94mm，吊臂截面半径R为87mm，吊臂截面偏离角度β为37°时，吊臂的最大应力值降低12.5%，并通过试验进行了验证。提高了吊卡的强度与安全储备，为吊卡结构改进设计提供了理论指导。     

全自动液压吊卡的研制

针对钻修井作业过程中传统的机械式吊卡的效率低、风险高的问题,研制了全自动液压吊卡。该吊卡采用液压驱动,可以实现司钻远程控制及信号反馈,吊卡主体可进行±90°的翻转,内部设有自锁机构。根据API 8C对设备进行强度校核,并通过有限元分析对主要受力部件进行分析,结果表明该液压吊卡满足设计要求。为了充分验证液压吊卡的可靠性,对设计成果进行了样机试制并进行了功能试验和载荷试验。各项数据表明,该液压吊卡满足现场使用要求。     

17CrNiMo6结构钢热锻撕裂与冶金工艺的关系

一、前言我厂为宝钢生产的2050轧机齿轮箱主轴,其材质为西德标准DIN17210 17CrNiMo6钢(渗碳钢)。先在我厂某车间5t电炉中冶炼3炉,得到4个钢锭,在1250t水压机上热锻过程中,这4个钢锭全被撕裂。后在电炉车间同一设备用NR法又冶炼了3炉,结果,用其钢锭热锻后全部合格。本文     

吊料斗的改进

目前多数铸造车间使用的运料吊料斗都是图1所示的结构。这种结构的吊料斗有两个缺点:一是底板关闭不方便;一是对有些物料容易出现卡料现象。针对上述缺点,我们对这种结构进行了改进。     

机械化吊卡转运装置的设计与分析

为实现吊卡的机械化操作,解决修井作业中人力占用多、劳动强度大以及工作效率低等缺点,设计了机械化吊卡转运装置。在完成总体结构以及尺寸设计的基础上,应用ANSYS软件对转运平台面及连接板处所受应力、应变和变形情况进行了分析,结果表明新设计转运平台的强度和变形满足要求,设计合理,可以实现吊卡转运的机械化。     

套管吊卡主体关键尺寸灵敏度分析与优化

吊卡主体是套管提升系统的关键性零件,安全性能要求极高。为了提高吊卡主体的安全性能,对其结构关键尺寸进行灵敏度分析,通过变尺寸法调整吊卡主体关键尺寸。分析结果表明:当吊耳截面横向厚度为81mm,吊耳截面半径为R67mm时,吊卡主体的最大弯曲应力比优化前改善了9.7%。其结果有助于吊卡适应更为苛刻的工况条件,能减少事故的发生,为进一步的改进设计提供了依据。     

80t铸造起重机跨度的加长改制

山东石横特钢集团有限公司某炼钢车间电炉改为转炉扩容后，平均出钢量不断提高，需要1台80t／22．5m铸造起重机（以下简称铸造吊）。该公司有1台80t／19m铸造吊，跨度短3．5m。为了节省投资，充分利用旧设备，决定将其跨度由19m加长到22．5m，用于该炼钢车间。     

新型吊卡翻转机构的优化设计和研究

修井作业中,新型吊卡的作用是从猫道口拾取油管并将油管送至井口。在吊卡拾取油管之前需翻转一定角度便于抓取。翻转机构是新型吊卡的重要组成部分,为了对翻转机构进行设计和研究,根据建立的力学模型,从翻转机构液压驱动系统设计出发,选用吊卡结构安装位置为优化设计变量,以驱动力在翻转过程中最大值最小为优化目标函数,借助MATLAB计算得到优化结果,并用Adams进行仿真验证,证明力学优化结果的正确性。同时在已知吊卡翻转运动特性的基础上,建立运动学模型,对吊卡进行运动学分析,推导出液压系统的输出速度与时间关系。Adams中输入得到的函数关系进行仿真,得到的仿真结果与给定运动特性相符,论证运动学分析的正确性。     

平衡吊工作臂架优化设计的BASIC程序

一、概述平衡吊是一种机床加工中的吊装设备。它适用于各种生产车间(机械加工、锻造、热处理及装配等)和汽车拖拉机修造厂车间的吊运装配等作业,具有动作灵活,可靠,操作方便,吊运准确度高等特点,而且具有某些机械手的特性。因此,随着工农业生产的发展,平衡吊越来越被广泛地采用。但是目前在平衡吊的设计中,特别是对平衡吊的四连杆平衡架的设计大多采用类比法和作图法。本文介绍的机算机BASIC程序就是对平衡吊工作臂架(四连杆平衡架)的优化设计。其主要目的是使其结构尺寸、工作区     

中国二重成功锻制出首支核电筒节

2008年4月10日下午4点，中国二重锻造厂水压机车间经过连续5个火次的锻制后，成功地锻制出了首支用于核电站的超大型筒节，也是中国二重生产的所有筒节中使用钢锭最大的一支筒节。     

CDZ500钻杆吊卡结构优化设计

为了提高CDZ500型钻杆吊卡的机械强度,对其结构关键承载部位—吊臂进行优化设计,研究吊臂截面横向厚度b、吊臂截面半径R的改变对吊卡应力的影响,优化吊臂结构,并对优化后的吊卡进行有限元分析和应力贴片试验。结果表明：当b为98mm,R为81mm,吊臂的最大弯曲应力降低了4.8%,有限元、贴片试验结果验证了结构优化的合理性。计算结果为提高吊卡安全性能提供了依据,为海洋石油钻井设备的设计提供了理论基础,确保其在深海石油开采平台安全使用。     

简易砂箱夹紧装置

在协助乡镇企业铸造车间工作中,针对该厂砂箱吊把为圆柱形,设计了图示的砂箱夹紧装置。使     

基于液压翻转式吊卡的研制探索

本文以液压翻转式吊卡的研制方案作为研究主体,针对现有设备的结构组成、技术方案设计与基本工作原理进行详细分析,围绕自锁机构、旋转机构、补心机构的设计环节进行关键技术的应用,并综合运用翻转机构优化、液压系统优化与控制技术优化方案实现对现有设备的改良创新.观察仿真测试与试验结果可知,经由优化设计后吊卡内部各机构均实现安全稳定...     

基于OMRON系列PLC的钢锭模型控制设计

文章简要阐述了钢锭模型的生产工艺,重点设计了控制系统的硬件组态,编写了相应的软件流程并将其成功应用于现场机加工车间,取得了较好的控制效果.设计中选用性价比较高的OMRON公司小型可编程逻辑控制器CPM2A作为中央处理单元,实现对钢锭模型的定位、切割、称重、焊接、成品检测等关键功能的自动控制,达到了高效率、高精度的控制目的,降低了工人的劳动强度,提高了企业的生产效率.     

PH—300J平衡吊

铁道部贵阳车辆厂工具、机械车间先后制作了PH—300J 新型平衡吊。该平衡吊是根据力的平衡原理设计的,水平移动可随意平衡,吊重300公斤,手推力不大于3—4公斤。平衡吊由回转座、传动箱、操作臂、电机和电器装置组成。为防止过载和     

两支特大型水电主轴在二重顺利出产

不久前，两支特大型水电主轴在二重水压机车间完成所有工序，顺利出产。该主轴采用380吨钢锭整锻成形，是该公司目前生产的最大锭型水电主轴锻件。     

液压吊卡的应用与安全性分析

在传统的钻修井作业中,吊卡扣合为人工作业,劳动强度大、作业安全性不高。液压吊卡的诞生改变了钻修井作业模式,使自动化钻修井成为可能。目前,国外对液压吊卡的研究已经有较好的发展,而国内还处于起步阶段。本文对液压吊卡的结构、安全性进行分析,并论证了液压吊卡在钻修井作业中的实践与应用。     

中国二重成功锻制出首支核电筒节

4月10日，中国二重锻造厂水压机车间成功锻制出首支用于核电站的超大型筒节，也是中国二重生产的所有筒节中使用钢锭最大的一支筒节。