n单元冷贮备系统的模糊可靠性

本文在Ｆｕｚｚｙ可靠性的基础上,应用模糊数学的原理和方法,建立了一套冷贮备系统的模糊可靠性公式。     

贮备冗余系统的模糊可靠性

在模糊可靠性的基础上,应用模糊数学的原理和方法,建立了一套计算贮备冗余系统的模糊可靠性公司。     

n单元同分布冷贮备系统的模糊可靠性

本文从Ｆｕｚｚｙ可靠性的基础上，应用模糊数学的原理和方法，建立了ｎ单元同指数分布的冷贮备系统模糊可靠性的公式。     

CNC系统可靠性的模糊评价

针对不确定因素对ＣＮＣ系统的影响,介绍用模糊评判进行可靠性分析的方法,对应用于东方电机股份有限公司的中华中Ⅰ型数控系统的可行性进行分析,结果表明,该方法可信,方便。     

机械设计中k／n系统的模糊可靠性分析

本文应用模糊数学的基本理论和方法，将ｋ／ｎ系统的普通可靠性拓展为模糊可靠性，建立了ｋ／ｎ系统模糊可靠性的数学模型，并以某飞机发动机为例给出实例分析。     

温贮备系统的模糊可靠性

在Fuzzy可靠性[1]的基础上,应用模糊数学的原理和方法,建立了一套计算温贮备系统的模糊可靠性公式。     

多失效形式零件及系统的模糊可靠性设计

应用模糊数学的理论，对多种失效形式的零件及所组成的系统进行了可靠性设计，并给出了设计实例。     

大型复杂可修系统的模糊可靠性分析

在分析了大型复杂可修系统的可修复性、复杂性和可靠性要求高等特点的基础上,对含有旁联系统、冷贮备系统、热贮备系统、串联系统等子系统的大型复杂可修系统的模糊可靠性进行了研究,并结合一个工程实例进行分析,分析结果与工程实际相符合。     

两液压泵贮备系统模糊可靠性仿真研究

针对常规可靠性理论的局限性,采用模糊可靠性理论来分析液压系统可靠性问题。首先,建立了两部件贮备系统最为通用的模型——考虑优先权问题与开关不完全可靠两部件温贮备可修系统模糊可靠性模型,用以分析两液压泵贮备系统模糊可靠性,通过分析得到系统模型的Markov链以及状态转移矩阵。然后,运用模糊数学基本原理、Laplace变换等,推导得到该系统模型模糊可靠性指标的计算公式。最后,进行了计算机仿真试验,仿真试验结果表明:利用模糊可靠性理论分析液压系统模糊可靠性更为严谨,同时进行了参数灵敏度仿真分析,为液压系统可靠性评价与设计提供一定借鉴。     

串联可维修系统的可靠性分析

采用蒙特卡洛方法对可修系统的可靠性进行模拟,讨论了元件的抽样方法,给出了事后维修的串联可维修系统的故障率随时间的变化而变化的曲线。     

鱼雷壳体与发动机防共振模糊可靠性研究

这里考虑到共振准则的模糊性，建立其隶属函数；为避免传统算法对频带分析的笼统和不准确，进而引入了模糊区间的概念，将激振频带模糊化处理。并将有关可靠性理论和模糊数学有机地结合起来，以传统的振动设计方法为基础，提出了对机械零件共振模糊可靠性的分析方法。以鱼雷发动机的工作频带为例建立模糊区间，并给出隶属函数，从结果可以明显看出本方法的正确法，较传统方法更加贴近实际。     

应力和强度均为模糊变量时的模糊可靠度计算方法

提出了一种应力和强度均为模糊变量时,模糊安全事件隶属函数的确定方法,进而给出了该情况下,模糊可靠度的直接计算方法及随机模拟方法,其原理同样适用于解决应力和强度其它不同组合时,模糊可靠度的直接计算问题。     

基于模糊条件概率的机械零件磨损的模糊可靠度计算方法

本文采用ｍ相模糊统计取ｍ种可靠性状态离散地进行描述磨损的动态过程。在基于模糊条件概率的基础上，求出各个差异状态的模糊可靠度，从而更深入地刻画了磨损过程的实质。     

水下航行器高压气舱的模糊可靠性优化设计

将有关优化技术、可靠性理论和模糊数学有机地结合起来，提出了基于模糊可靠性的优化设计方法。这种方法不但充分考虑了可靠性指标的要求，而且还考虑了有关设计参量所具有的随机性和模糊性，从而使设计更加符合实际。将提出的优化模型应用到水下航行器高压气舱结构设计中，结果表明：这里采用的模糊可靠性优化设计更符合实际、更合理、更科学。     

考虑模糊因素的结构可靠性优化设计

在一般优化设计模型的基础上，建立了考虑模糊因素时的优化设计模型。由于模糊优化所涉及的模糊因素往往包含在约束条件中，所建立的模糊优化模型主要指具有模糊约束的优化设计。选用降半梯形和降半岭形隶属函数得到约束的模糊可行域，再利用模糊约束集的水平截集的概念将模糊优化转化为普通优化，来得到模糊解，最后讨论了最优设防水平的确定方法。     

双轴来复传动圆柱齿轮减速器齿轮传动强度的模糊可靠性设计

采用改进模糊可靠性设计方法对双轴来复传动圆柱齿轮减速器齿轮传动强度进行了模糊可靠性设计,并对采用一般模糊可靠性设计方法和改进模型可靠性设计方法获得的结果进行了比较,结果表明,改进模型可靠性设计方法使设计结果更加科学合理。     

串并联系统可靠度置信区间估计

针对复杂系统可靠性试验非常少甚至没有做的情况,提出了基于单元信息进行可靠性综合的方法。该方法不需假设系统或单元产品的寿命服从某一分布,减少了因寿命分布选择不当所造成的可靠性和方差的误差。在获得单元可靠性的均值和方差的基础上,利用系统可以分解为单一的串联或并联关系,通过逐步综合获得复杂系统的可靠性均值和方差估计值。利用系统信息熵原理,将部件的试验数据折合为系统的试验数据,获得系统的子样数。由此提出了小子样下的系统可靠性置信区间估计新方法,该方法只假设系统可靠性估计服从正态或对数正态分布。新方法使用限制少,计算简单,适用于系统数据较少的可靠性分析。     

鱼雷动力系统可靠性分析的模糊故障树方法

通过对鱼雷典型动力系统的功能结构和故障判据进行分析，建立了鱼雷动力系统故障树，在故障率为模糊数的模糊故障树可靠性分析方法的基础上，应用模糊数学理论对其进行了模糊故障分析，并应用模糊重要度分析的中值法对重要度进行了计算，取得了很好的效果，为鱼雷系统可靠性分析提供了新的途径。     

民用航空器维修可靠性的模糊综合评价

这里研究民用航空器维修可靠性的模糊综合评价问题。论述了航空器维修可靠性的含义;建立了评价指标体系及评价模型;分析了如何运用模糊数学对航空器维修的可靠性进行综合评价;并给出了评价过程的完整算法。