SYB—90型双液变比化学灌浆泵

2000年6月,中国地质科学院勘探技术研究所与西安探矿机械厂合作,研制成功了“液压驱动、程序控制、计量显示、集中操纵、机电液一体化”的高新技术产品“SYB-90型双液变比化学灌浆泵”。检测证明:该泵运转平稳、动作协调、性能可靠,其主要技术指标均达到或超过设计要求。 SYB—90型双液变比化学灌浆泵是一种卧式四缸单作用往复式柱塞泵,由两组油缸的两端活塞杆分别推动相应的主泵浆缸柱塞作往复运动,实现吸排浆液;两组油缸分别由各自独立的两台变量油泵驱动;两组浆缸各有独立的呈直通式布局的吸排液球阀、吸人与排出通道:其中一组泵吸与排出纯水泥浆,另一组泵吸与排出化学浆液,水泥浆液与化学     

柱塞式清污泵在煤矿井底水仓的应用

柱塞在油缸的作用下在泵体内进行往复运动,当柱塞向外运动时,污泥在大气压力的作用下经污泥吸取器的过滤板过滤后进入吸浆软管,打开吸浆板阀,进入泵体内。然后,柱塞向内运动,污泥在柱塞的强大推力作用下,关闭吸浆板阀,打开排浆板阀,经过排浆软管进入主排浆管路。     

多功能变压变流液体泵的研究

利用液压油缸 ,通过双杆活塞连接 2个传送液体缸 ,通过这 2个缸活塞的往复移动来输送液体。根据需要可分为增压缸、增流缸、特种性能材料缸等 ,可制备不同尺寸缸以适应不同用途需要 ,同时通过液压元件 ,可调节压力和流量。液压缸往复运动自动循环 ,是由油缸内部增压缸和液控单向阀组合形成 ,构成具有多功能可变压变流的特种液体泵。     

YCJF-30型全液压冲击反循环钻机的研制与应用

为满足不断增多的3 m口径钻孔灌注桩的施工要求,完善全液压冲击反循环钻机的系列规格,研制了额定施工口径为3 m的YCJF-30型全液压冲击反循环钻机。该钻机采用机、电、液一体化技术;采用独特的液压油缸冲击方式;差动双卷筒卷扬机提升能力强;配有液压步履,可方便左右前后移位以对正孔位;起塔、落塔为液压油缸控制,操作平稳、安全、省力;冲击锤头质量大(20 t),破岩效率高;采用气举(或泵吸)反循环排渣,排渣能力强。生产试验证明,该钻机参数合理先进,性能可靠,自动化程度高,操作简单,维护容易,使用成本低,能适应各种地层施工,可选用气举和泵吸两种反循环排渣工艺。     

水压驱动式排液泵

美国一家生产水压驱动式排液泵的公司生产出了一种ＫＳＰ80排液泵 ,用于铂矿将高浓度回填料输往采石场。连续运转的双轴强制混合器产生固体含量为 77%的由水泥、尾矿和水混合而成的糊膏。通过混合器上转矩反馈自动添加物料使糊膏中固体含量始终保持在 1%以内。这种ＫＳＰ80排液泵在速度为 80ｓｔ/ｈ ,压力为 12 0 0ｌｂ/ｉｎ2 时可输送 40 0 0ｆｔ(1ｆｔ=0 .30 4 8ｍ)以上的糊膏。该泵装备有ＰＬＣ ,可通过料斗内的水平传感器自动调节速度。水压驱动式排液泵     

构筑护巷带灰渣泵的吸排浆阀

本文分析了吸排浆阀为球阀的普通注浆泵不能输送颗粒状浆液的原因 ,通过对吸排浆阀进行合理的结构和参数设计 ,研制出了吸排浆阀仍为球阀 ,但能输送颗粒状浆液的灰渣泵。     

构筑护巷带灰渣泵的吸排浆阀

本文分析了吸排浆阀为球阀的普通注浆泵不能输送颗粒状浆液的原因，通过对吸排浆阀进行了合理的结构和参数设计，研制出了吸排浆阀仍为球阀，但能输送颗粒状浆液的灰渣泵。     

综采工作面乳化液泵排液故障的分析

1 引言兖州矿务局鲍店煤矿2304—1综采工作面乳化液站由两台EHP—3K60泵和一台MRB125/31—5A泵及两个液箱组成。随着工作面的推进,当泵站在15°下山时,液箱对于泵处于较低的位置,两台距液箱较近的ZHP—3K60泵均不能正常排液,只有一台距液箱较远的MRB125/31—5A泵排液正常。经检查,这两台泵的零部件均完好无损,认为这主要是由于泵的吸液管接头密封不严,在吸液侧处于相对负压的情况下空气进入吸液侧所致。重新加固吸液管接头,并用密封材料对其缝隙进行密封,仍不能正常工作,打开泵的放气螺堵放气(即后面所说的常规放气法)     

基于AMESim的矿用乳化液泵动态特性仿真

为了对乳化液泵的动态特性进行研究,在AMESim中建立K35055M型乳化液泵液压系统模型,对柱塞的位移与吸、排液阀的开启和关闭特性,吸、排液阀开启关闭特性与腔内压力关系进行了分析,并且通过仿真得出了乳化液泵的流量特性曲线,通过计算得出了泵的容积效率。     

液压油缸缸筒缸底组焊后内径变形研究

在液压油缸生产中,缸筒和缸底组焊后,焊接热影响区内的缸筒内径尺寸会发生较大幅度的变化。通过对30CrMnSi材料φ420 mm缸径液压油缸缸底端缸筒内径组焊后尺寸情况进行统计分析,确定了该油缸缸筒和缸底组焊后缸底端缸筒内径尺寸变化规律。通过改进加工工艺将缸底端缸筒内径组焊后尺寸变化量控制在合理范围内,消除了组焊后缸底端缸筒内径尺寸超差现象,提高了液压油缸产品的质量。     

液压技术及其在采煤机械中的应用(之三)——油泵(二)

一、螺杆泵螺杆泵是由装在泵壳(定子)孔中的共轭螺杆组成。图1为三螺杆泵的结构图,中间的一根螺杆为主动螺杆,由电动机驱动,两侧为两根从动螺杆,泵壳的前后端分别接以吸油管和排油管并用前后端盖封闭起来。螺杆的横断面是一个具有摆线齿廓的齿轮,称为形成齿轮。形成齿轮作螺旋运动时,     

球隔离浆体泵常见故障原因分析及处理

<正>由于球隔离浆体泵具有体积小、噪声低、操作方便、耐用、易损件少且排浆量大、运行效率高等特点,在2002年建矿时,我公司就选用了QGB球隔离浆体泵,用于选矿厂浮选尾浆的远距离输送。1工作原理QGB球隔离浆体泵由3个罐体组成,矿浆交叉进入球罐后,罐中浮球隔离矿浆与清水依靠清水泵的压力把矿浆送入尾矿库。进、排浆采用球式控制,     

矿用液压双液注浆泵连接装置的改进

分析了ZBYS1.8/12-11型煤矿用液压双液注浆泵油缸与浆缸之间的连接装置结构存在的一些问题,对注浆泵用连接装置的结构进行了设计改进,并全面阐述了其结构特点及技术优点。     

过滤系统自动滤液缸的改造

<正>我车间铁精矿过滤真空排液系统,采用的是靠四通阀控制的自动排液滤液缸(如图所示)。自1989年9月份投产以来,滤液缸排液出现以下问题:活门不排液;滤液量大,排不净。经过深入观察分析认为:活门不排液的主要原因是在滤布使用后期,破洞较多,大量矿浆进入滤液缸造成主缸中的排液活门被矿压死。滤液排不净的主要原因是排液时间短。为此,我们采取了如下措施:(一)针对主缸是平底容易积矿,在积矿形成一定的程度后,浓度高的矿浆就要顺排液口流进排液弯管,造成主缸活门不排液。我们将原φ133×4     

滤液泵及离心液泵的自动化

我厂有2 1/2PS滤液泵和2 1/2PS离心液泵各一台,原均为手动操作,为减少人力,现已实现单机自动化。这两台泵由两套相同的逻辑线路控制。现以滤液泵为例,当滤液水池液面高于某一规定值时,即自动开泵排液;当滤液面低于某一规定     

MG系列采煤机牵引部调速机构的改进

1原调速机构存在的问题MG系列采煤机调速机构是为改变泵的排量而设置的，它的工作性能直接影响到采煤机的调速性能和工作的可靠性。原调速机构如图1所示。1-回零油缸；2-反馈杆；3-侗服阀；4-操作杆；5-推动油缸；6-记忆弹簧调速机构作为一个独立部件被安装在斜轴式变量泵的上面，通过推动油缸来拨动主油泵的缸体以改变其摆角使之变量。调速机构采用侗服控制方式。采煤机工作时因启动频繁，为了避免泵在大摆角（即大流量）工况下启动，在调速机构上增设了四年油缸。回零油缸除了保证泵在零位启动外，还可以对牵引系统进行高压保护、低压失…     

单体液压支柱“不减壁法”修复工艺

该修复工艺是将支柱解体后，先由拉缸机将油缸进行拉缸调直，进行化学方法退镀除去镀层，再打砂除锈，加温预热进行喷涂，喷涂后不需要上控床，只需要进行街磨机瑜磨即可达到技术要求。油缸拉缸时必须预热加温300℃，使油缸在拉缸扩径时产生的内应力消失，使油缸不会产生回弹弯曲变形起到调直的目的，同时，拉出缸径直径在100＋”mm范围内，使喷涂厚度有0．5～0·35mm的着附层厚度。“不减壁法”修复工艺具有不损坏单体液压支柱本身强度和结构；喷涂后不需上锁床，返修率低，修复率高，退镀方法简单等优点。该法投资少，修复成本低。只需投…     

日本灌浆机械的现状

灌浆被用于地基的防渗和加固,随着施工方法的发展,机械设备也不断得到改进.灌浆通常用泵进行.凝结时间长的浆液在搅浆时调制,利用一台泵压送,被称为“单泵单管灌浆”.双液灌浆,有由2台泵分别压送的2种浆液在进入水龙头     

兖矿研制出胶管试验台

由兖州矿业 (集团 )公司常州科学技术研究所研制的SZJ-D2型胶管试验台 ,是高压液压胶管的专用试验设备 ,能对高压胶管进行出厂性能试验 ,如低压密封试验、额定压力试验、耐压试验及对胶管进行冲洗等 ,同时也能对各种常规液压阀进行出厂试验。SZJ-D2型胶管试验台由动力部分、控制部分、保护操作部分及电气部分组成。增压缸为单作用缸 ,其中的大活塞腔进油驱动增压 ,小活塞腔进油驱动增压缸回程并同时进行胶管试验充液 ,增压比为 1∶4,额定压力为 60MPa ,由缸头安全阀调定。增压缸最大输出压力为 75MPa。缸头装有充液单向阀和排液检修单…     

立式拆缸机的研制与应用

立式拆缸机是采用机架上设计导轨,通过升降油缸、钢丝绳、定滑轮等带动传动机构上下移动。传动机构动力由电机驱动液压马达提供,通过控制阀组可实现无级变速,借助棘轮棘爪机构,用两根摆动油缸提供强大扭矩,并优化拆解流程,提高操作可靠性,降低工人劳动强度。