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利用有限元软件分析了群桩复合地基桩长、桩体刚度、置换率对其变形特性的影响规律，据此对水泥土群桩复合地基的设计、应用提出了一些有益的建议。 相似文献
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通过有限元计算，分析了灰土桩单桩复合地基的临界桩长，并探讨了灰土比、桩径及施工方式对灰土桩复合地基临界桩长的影响，为工程设计和施工提供了有益的参考依据。 相似文献
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长短桩复合地基变形性状的有限元分析 总被引：4，自引：0，他引：4
采用有限元对长短桩复合地基的变形性状进行分析。计算结果表明,长短桩复合地基的变形性状受很多因素影响,如长短桩的长度、刚度、垫层厚度等。因此,应具体分析工程中遇到的实际地基处理问题,进行优化设计,以达到经济合理的目的。 相似文献
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《Planning》2014,(10)
本文针对银川地区开始使用CFG桩处理的地基,结合实际工程案例,分析不同荷载作用下复合地基的沉降情况;对CFG桩复合地基进行了有限元模拟,考虑桩长、褥垫层厚度的影响,计算分析不同荷载作用下的沉降情况。为银川地区后续工程提供经验和借鉴。 相似文献
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采用有限元对长短桩复合地基的受力性状及变形性状进行了分析,计算结果表明,短桩桩身变形模量仅对复合地基的受力性状影响较大,因此,对具体分析工程中的实际地基处理问题,应进行优化设计。 相似文献
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路堤荷载下不排水桩复合地基固结特性的数值分析 总被引：1，自引：1，他引：1
采用有限元法对路堤荷载下不排水桩复合地基的固结进行数值模拟分析。通过对端承桩复合地基、悬桩复合地基及天然地基固结速率的比较,对不排水桩复合地基固结性状进行系统研究。研究表明,端承桩复合地基固结速率远大于天然地基,置换率和桩土模量比是影响其固结速率的主要因素;悬桩复合地基的固结性状与端承桩复合地基显著不同,相对加固深度是影响其固结速率的主要因素。 相似文献
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CFG桩复合地基常用于高速公路桥头或构造物等行车重要路段的软基处理,以达到消除桥头跳车的目的,对工后沉降要求较高。开展CFG桩复合地基固结理论的研究,对于计算其固结沉降,预测工后沉降,具有一定的应用价值。文中基于谢康和的双层地基固结理论,对路堤荷载下CFG桩复合地基的固结问题进行了初步探讨。 相似文献
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碎石桩复合地基液化判别方法的探讨 总被引：16，自引：0，他引：16
本文通过一系列现场原位试验,指出碎石桩对可液化软弱地基具有三方面的加固作用,即对可液化土层的挤密和振密作用、减震作用及排水作用,文中最后提出了碎石桩复合地基液化判别的方法。 相似文献
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基于ABAQUS的抗滑桩三维有限元分析 总被引：1，自引：0，他引：1
在现行计算方法中,通常采用不平衡推力法设计抗滑桩,尽管国内外岩土工程技术人员做了不少的工作使该方法得到了很大的发展,但仍有许多不完善的地方。基于ABAQUS有限元软件,结合有限元强度折减法对抗滑桩加固的边坡进行三维数值分析。通过桩-土相互作用的机理分析和稳定分析,揭示了埋入式抗滑桩相对于全长桩而言更具经济性和合理性,同时就桩间距对加固效果的影响进行了分析。研究表明,采用有限元强度折减法可以考虑桩-土之间共同作用,得到不同桩长和桩间距条件下治理工程的稳定性,计算结果更合理。 相似文献
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组合桩复合地基在工程中的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
文中介绍了ＣＦＧ桩与碎石桩形成组合桩复合地基加固处理软土地基的工程实例。通过现场静载荷试验证明用此工法可提高地基承载力２～４倍,取得了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
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