玻璃纤维桩与金属桩在牙体残缺临床修复中疗效分析

目的通过对玻璃纤维桩与铸造金属桩在牙体残缺临床修复中的疗效及抗折裂性能比较,为临床修复应用提供理论参考依据。方法以我院近年来收治的172例234颗牙体残缺患者为研究对象,对其进行随机分成2组。A组患者89例,患牙共计167颗,采用玻璃纤维桩核＋烤瓷冠修复;B组患者83例,患牙共计167颗,采用钴铬铸造金属桩核＋烤瓷冠修复。以2年期为限对患者进行随访并进行详细记录,主要从桩核折断、牙冠松动、牙根折裂、牙龈色泽及根尖周炎等方面进行比较,并采用SPSS 13.0进行统计分析,比较其差异性。结果在对172例患者进行的随访中,失访21例,成功回访151例,患牙合计201颗。其中A组患者79例,患牙153颗,成功134颗,失败19颗;B组患者72例,患牙148颗,成功116颗,失败32颗。A组患者无牙根折裂现象,桩核折断9颗,桩核松动2颗;B组无桩核折断,牙根折断11颗,桩核脱落或松动12颗,统计分析可知,在桩核折断、脱落或松动,及桩根折裂方面有差异统计学意义（P〈0.05）;在牙冠脱落或松动及牙龈病变上,A组患者牙龈变色5颗,牙冠松动或脱落6颗,B组患者牙冠松动或脱落4颗,牙龈变色7颗,2组未发现根尖周炎,无差异统计学意义（P〉0.05）。结论玻璃纤维桩在抗桩根折断、桩核脱落等方面优于铸造金属桩,在牙龈变色、牙冠脱落等方面无显著差异性。     

成品钛桩与铸造金属桩核性能及临床应用的比较

随着根管治疗技术和修复方法发展,残冠残根保留病例增多。通过在残根残冠中置入桩核再进行冠修复,已成为后牙牙体缺损主要修复方式。临床上常用桩核系统包括传统铸造金属桩核系统和操作简便成品桩核系统。本文将成品钛桩与铸造金属桩核进行比较,对其相关性能与临床应用状况作一综述。     

牙冠延长术保存修复残根疗效观察

目的 :观察牙冠延长术保存修复残根的临床疗效,总结治疗体会。方法 :51例(67颗)牙体缺损,按照牙根长度将67颗患牙分为A组(牙根长度≥1.5 cm,n=30)、B组(牙根长度1.2~1.5 cm,n=37),患者均于牙冠延长术后6周接受桩冠修复,并接受为期1年的随访,观察其术前、术后6周、修复后3个月牙周相关指标变化,以及末次随访时修复效果。结果:与术前相比,A组、B组患牙术后6周龈缘至断端距离均明显恢复,牙周探诊深度、龈沟出血指数均下降,差异有统计学意义(P<0.05);术后6周A组、B组患牙龈缘至断端距离组间比较,术后6周、修复后3个月A组、B组牙周指标组间比较,差异无统计学意义(P>0.05)。末次随访时,B组37颗患牙中有9颗松动度>1,其修复有效率为75.68%,低于A组的100.00%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 :牙冠延长术能够有效保存修复残根,但牙根长度不足1.5 cm者桩冠修复后易发生松动,应完善术前根管治疗,并注重患牙牙周支持组织剩余量的评估。     

SCC6500型履带起重机副臂架变形的修复工艺

正我公司1台SCC6500型650t履带起重机,在施工过程中其6m长的副臂架不慎被压弯,致使左侧2根主弦管挤压变形。其中1根上主弦管扭曲变形且内凹严重,1根下主弦管受立杆挤压发生弯曲变形,1根腹管弯曲变形(见图1)。现介绍其修复工艺。1.确定修复方案(1)上主弦管上主弦管变形较大,变形部位长度约650mm,需割除变形部位并更换新管。有4根腹管与该部位主弦管连接,为此需将4根腹管切割开。     

桩基础施工新技术专题讲座（十） 钻孔压浆桩

钻孔压浆桩基本原理钻孔压浆桩施工法是利用长螺旋钻孔机钻孔至设计深度,在提升钻杆的同时通过设在钻头上的喷嘴向孔内高压灌注制备好的以水泥浆为主剂的浆液,至浆液达到没有塌孔危险的位置或地下水位以上0.5～1.0 m处;起钻后向孔内放入钢筋笼,并放入至少1根直通孔底的高压注浆管,     

单晶体氧化锌微/纳米带电阻与长度的特性研究

采用化学气相沉积法制备单晶体氧化锌微/纳米带,通过银膏将其固定在镀有二氧化硅绝缘层的硅基板上,用镀有铂金属的导电原子力显微镜探针触碰单晶体氧化锌微/纳米带,构成测量回路。通过试验获得氧化锌微/纳米带电阻与其长度呈非线性关系,并且当长度到达切断长度时,微/纳米带电阻突然增大;试验测得切断长度为17.5μm,且切断长度附近的电阻与长度关系也是非线性。建立氧化锌微/纳米带的平面导电模型,说明在氧化锌微/纳米带中电子倾向于在主导电平面内运动。分析得出单晶体氧化锌微/纳米带晶格面的各向异性是使其电阻与长度呈指数的增长关系的主要原因,与试验相符。此外,通过向氧化锌内掺杂Bi_2O_3、Co_2O_3等杂质发现,杂质的加入能使氧化锌微/纳米带的电阻与长度的非线性关系发生改变。     

棉纤维长度分布测量仪器的开发

本文提出了一种新的棉纤维综合长度指标测量方法，该方法的特点是首先测量出纤维试样的长度分布，然后计算各个长度指标。它的技术创新点有2个：（1）可测Hertel取样；（2）图像测量。由于涨落的存在，实际Hertel取样结果与理论Hertel取样有偏差。为此，通过使用中值滤波模板的处理，保证了两者的高度吻合。一个近显微光学测量系统，保证了在照影仪曲线上任意一点，棉纤维试样根数的测量误差不超过3％。与Y111的对比实验表明，主体长度、短纤维率和品质长度这3个指标，相关系数的平方R^2分别为0．94、0．97和0．82。该仪器对一个棉纤维试样的测量能够在15min内完成。     

外购弹性可胀圈联轴器的改进

我厂生产的 2MK90 2 5数控螺旋槽工具磨床传动系统 ,采用了可胀弹性圈联轴器直联的传动方式。这种直联形式在数控机床的传动设计中经常见到 ,该联轴器是通过可胀圈受到轴向压力产生弹性形变而与其体壳内孔和轴 (丝杠 )的外圆间产生的静摩擦力来传递扭矩的。设计时由于所选软件和其他方面的限制 ,立柱丝杠驱动选用了西班牙FAGOR交流伺服电动机 ,带编码器和抱闸 ,联轴器选用了武汉数控设备厂的可胀圈弹性联轴器 0 3-YZ19/YZ2 2单元。由于所选的FAGOR伺服电动机轴长度只为 39mm ,如果直接使用这种联轴器 ,电动机轴只能伸至第 2个弹性圈…     

利用金属喷镀法修复铸件的缺陷

金属喷镀过程的实质及镀层的 某些物理机械性能 将两根电焊条连续地送进金属喷镀器中,在喷枪 内相遇後,即在其两端间形成电弧火花而熔化。 喷射出的金属被压缩空气流吹成1至5公微的微粒,以高速度射击到已准备好的表面上,微粒与表面接合并嵌入其凹槽中。这些微粒叠集焊接在一起,就形成了一个金属层。 喷镀後之金属结构及其化学成份与原来的大不相同。这也就是金属喷镀层的特性。 金属喷镀层仅能的特殊制出(为喷镀而特制的表面──编者)的或此种材料固有的粗糙表面相接合。 根据金属种类所确定的金属镀层之结合强度(公司/公分2),见表1: 镀层的…     

细长孔加工新工艺--拉镗

兰炼合金炉管厂在开发新产品———乙烯裂解管的过程中遇到的加工难题为Φ 4 4 .5ｍｍ内孔镗制。按照国际国内化工标准 ,乙烯裂解管一般要求为单根 8ｍ ,由不多于 3根管段焊接而成 ,且单根管段长度不得小于 2ｍ。对于如此细长孔加工 ,国内尚无较高效率的加工手段。该厂采用传统推镗工艺 ,3ｍ管段竟耗时 12ｈ。加工成本将近 5 0 0元 /ｍ。为此 ,经过近 2年努力 ,结合镗孔与拉孔两种工艺 ,开发出一种新型加工工艺———拉镗。1　拉镗与推镗工艺比较拉镗以镗头转动为主运动 ,同时镗头进给运动为副运动。与传统推镗有本质差异。其优点在于 ,细长…     

双金属片热后屈曲特性分析

采用研究非线性振动的改进Ｌ－Ｐ法研究双金属片热后屈曲。讨论分析了温度、厚长比对双金属片热后屈曲的影响。     

全冠义齿网格过渡算法研究与应用

针对全冠义齿数字化设计时外冠和内冠过渡融合的问题,提出了一种新的网格过渡算法。首先提取外冠和内冠网格边界进行桥接形成封闭孔洞;然后根据定义的三角片插入规则插入新的三角片填充孔洞,构造初始过渡网格;最后投影到由边界顶点插值得到的隐式曲面上,投影点构成新的过渡网格,将其与外冠和内冠拓扑合并形成完整的全冠义齿修复体。用过渡算法得到的网格面片分布均匀,三角片质量较好,而且过渡边界光顺自然,具有较好的连续性。     

基于Ansys起重机用鼓形齿联轴器有限元分析

为解决传统的齿式联轴器理论计算公式不适用于重载起重机用鼓形齿联轴器这一问题,基于Ansys对某起重机用卷筒鼓形齿联轴器展开有限元分析,得到其应力应变分布特点,并基于此对此类联轴器常见故障展开分析,结果表明:起重机用鼓形齿联轴器最大应力位于齿轮副的外齿处,达到556.74 MPa,在法兰盘单个连接螺栓上也存在较大内应力,为49.748 MPa,有限元计算结果与理论计算值相差<5%;起重机用鼓形齿联轴器的主要失效形式为连接螺栓断裂和齿面磨损破坏,可通过定期检验和添加润滑油脂等形式改善。     

A study on optimal bonding angles of bi-material interfaces in dental crowns with porcelain fused to metal

Interfaces between two different materials exist in the dental crowns used in dental restoration work. A common failure mode observed in dental crowns is debonding/fracture that is initiated at the corners of the interface between two materials, where a stress concentration or a stress singularity can be created. In this paper, finite element modelling and analytical methods are used to analyse the stress singularity at the free edge corners at the interfaces between porcelain and metal and also metal and cement in porcelain-fused-to-metal (PFM) crowns. Optimal ranges of bonding angles at the corners of the interface, that result in the elimination of the stress singularity, are obtained for PFM crowns made from a precious-metal-based or non-precious-metal-based alloy, respectively. The findings presented in this paper can serve as guidelines for the design and manufacture of PFM dental crowns.     

Coupled dynamic modeling of rolls model and metal model for four high mill based on strip crown control

The crown is a key quality index of strip and plate,the rolling mill system is a complex nonlinear system,the strip qualities are directly affected by the dynamic characteristics of the rolling mil.At present,the studies about the dynamic modeling of the rolling mill system mainly focus on the dynamic simulation for the strip thickness control system,the dynamic characteristics of the strip along the width direction and that of the rolls along axial direction are not considered.In order to study the dynamic changes of strip crown in the rolling process,the dynamic simulation model based on strip crown control is established.The work roll and backup roll are considered as elastic continuous bodies and the work roll and backup roll are joined by a Winkler elastic layer.The rolls are considered as double freely supported beams.The change rate of roll gap is taken into consideration in the metal deformation,based on the principle of dynamic conservation of material flow,the two dimensional dynamic model of metal is established.The model of metal deformation provides exciting force for the rolls dynamic model,and the rolls dynamic model and metal deformation model couple together.Then,based on the two models,the dynamic model of rolling mill system based on strip crown control is established.The Newmark-β method is used to solve the problem,and the dynamic changes of these parameters are obtained as follows:(1) The bending of work roll and backup roll changes with time;(2) The strip crown changes with time;(3) The distribution of rolling force changes with time.Take some cold tandem rolling mill as subject investigated,simulation results and the comparisons with experimental results show that the dynamic model built is rational and correct.The proposed research provides effective theory for optimization of device and technological parameters and development of new technology,plays an important role to improve the strip control precision and strip shape quality.     

Deformation of large cylindrical gears on heat treatment

The deformation after the heat treatment of 100 12X2H4A steel gears in an electric-locomotive transmission is considered. In production conditions, with cementation and quenching, considerable increase or decrease in the gear diameter (by more than 1.0 mm) is possible. Distorted (elliptical) crowns may be seen; in 10% of crowns, the distortion is more than 1.0 mm. Histograms show the distribution of the measured diameters of the teeth channels and the elliptical distortion of the crown.     

VC轧辊静载凸度的克雷洛夫函数解及结构参数分析

应用克雷洛夫函数对VC轧辊静载凸度进行了力学研究并进行了试验验证。理论计算与试验结果吻合较好。对辊套壁厚、油槽长度和轧辊凸度等结构参数进行了理论分析,提出了确定各结构参数的一般原则,为VC轧辊的应用奠定了理论基础。     

搅拌摩擦焊缝类型对接头拉伸性能及断裂特征的影响

采用三种不同针长的搅拌头对6082-T6铝合金板材进行焊接,获取三种类型的焊缝,即未透对接焊缝、已透对接焊缝和对-搭组合焊缝,通过对焊缝金相观察、拉伸测试和断口分析,得到焊缝类型对接头拉伸性能及断裂特征的影响规律。不同类型焊缝的表面成形区别不大,但内部成形各有特点。未透对接焊缝根部界面处形成未焊合缺陷;已透对接焊缝中无缺陷;对-搭组合焊缝后退侧和前进侧形成“钩状”缺陷。拉伸测试表明,未透对接接头拉伸性能最低,裂纹在未焊合处产生并沿焊核区扩展,接头下部呈现剪切断裂特征,接头上部呈现准解理和剪切混合断裂特征;已透对接接头拉伸性能最高,断裂位置位于前进侧热机影响区,断口呈现出典型的剪切断裂特征;对-搭组合接头拉伸性能居中,裂纹在前进侧“钩状”缺陷处产生并沿焊核区扩展,断口形貌与未透对接接头相似。     

[成形质量的闭环与自适应控制技术]热轧带钢出口凸度数据驱动建模及智能化预测分析

提出一种基于热轧现场生产数据和智能算法的新型带钢出口凸度预测模型，该模型采用差分进化算法对支持向量机的惩罚因子和核函数宽度进行优化。确定了支持向量回归模型的最佳参数组合，采用大量实际生产数据对模型进行训练并将其用于带钢出口凸度预测。该模型结构简单、容易实现，其整体性能用平均绝对误差（MAE）、平均绝对百分误差（MAPE）、均方根误差（RMSE）和决定系数R2来评价。预测值和实际值的比较验证了所提出模型的可行性。     

基于UG6.0的DMU125FD车铣复合加工中心后置处理的开发

针对现有主流CAD/CAM系统中尚无DMU125FD类型机床的专用后置处理,而又是实际生产中迫切需要解决的问题,提出了基于坐标转换模型的旋转轴参数设定方法,同时利用Link Post技术来创建车铣复合这一类型的后置处理.最后利用一个实例来验证该后置处理的正确性.