三级并联齿轮马达径向液压力分析

讨论了具有3个空转轮的并联齿轮马达的结构原理,对齿轮的液压径向力进行了分析。结果表明:该马达扭矩输出齿轮所受径向力平衡,同等转矩下,空转齿轮所受径向力比普通齿轮马达减少一半。     

平面式并联齿轮泵径向力分析

介绍了平面式并联齿轮泵的结构原理 ,对主从动齿轮的液压径向力 ,啮合力分别进行了分析。结果表明 :该泵主动齿轮所受径向力平衡 ,同等流量下 ,从动齿轮所受径向力比普通齿轮泵减少一半。     

三级并联齿轮马达径向液压力研究

<正>安徽理工大学和兖州矿业(集团)公司综机设备租赁站分析了具有3个空转齿轮的并联齿轮马达的结构原理,对齿轮的液压径向力进行了研究,以明确特点和利于推广应用。具有3个空转齿轮和1个扭矩输出齿轮结构的三级并联齿轮马达,既保留     

平面式并联齿轮马达输出转矩研究

介绍了平面式并联齿轮马达的结构原理;得出了输出转矩的计算公式;对瞬时输出转矩的脉动进行了分析。结果表明:在取奇数齿时,该马达的瞬时输出转矩的脉动率显著降低,脉动频率增加一倍,均匀性改善。     

三极并联齿轮马达输出角速度特性

阐述了三极并联齿轮马达的结构原理,对输出转速及其脉动进行了分析。结果表明:该马达结构简单、轴向尺寸小,功率密度高,低速稳定性好,适当选取齿数,可使马达的输出转速的均匀性显著提高,有较好的工业应用前景。     

气动齿轮马达泄漏量的计算研究

由于气动齿轮马达具有许多优点,在工程中广泛应用。根据齿轮式气动马达的结构和工作原理,按照流体力学方法推导了气动齿轮马达的径向泄漏耗气量和轴向泄漏耗气量,对一种锚杆钻机使用的气动齿轮马达进行了泄漏量计算。     

复合齿轮马达瞬态输出扭矩理论分析

复合齿轮马达是综合内外齿轮马达和轮系传动理论为一体的一种新型执行元件,具有排量大、扭矩脉动小、径向液压力平衡、噪音小等优点。从结构上可以认为是由多个内外齿轮马达组成,通过理论分析为今后的研发制造提供理论依据。     

齿轮式气动马达的壳体与消声

通过对齿轮式气动马达的壳体结构的介绍和对其进、排气过程的分析，说明了内消声结构的降噪过程，并通过试验数据反应了它的降噪效果。     

摆缸式径向柱塞马达的结构分析

对摆缸式径向柱塞马达进行运动学及动力学分析,阐述了该马达的特点及设计准则     

齿轮式气马达齿轮转子的计算机优化设计

针对齿轮式气动马达的结构特点，采用多目标函数对其齿轮转子进行了计算机优化设计，得出了可靠合理的设计参数。     

角接触向心轴承轴向力计算方法分析

介绍了角接触向心轴承的结构与受力特点,分析了轴承轴向力的2种计算方法,指出了同时依据轴系装配图和轴承受力图计算轴承轴向力的不足,以及仅仅依据轴承受力图计算轴承轴向力的优点,对轴承设计工作中的最优设计方法和高等教育教材中的最优讲解方法提出了建议。     

基于MASTA的斜齿轮径向剃齿成形仿真分析

以某斜齿轮为研究对象,分析齿轮剃齿加工成形原理,运用MASTA对斜齿轮剃齿加工成形进行仿真分析。仿真结果表明:在斜齿轮径向剃齿成形加工过程中,剃齿刀做径向进给运动和沿自轴旋转运动,对旋转的加工齿轮进行剃齿加工成形;不同半径、齿宽、齿高下加工斜齿轮和剃齿刀齿面变化不同;剃齿加工成形的斜齿轮形状与设计斜齿轮形状基本一致。该研究为斜齿轮加工成形、成形质量和加工效率的提高提供理论依据。     

三极并联齿轮泵齿数选择分析

阐述了三极并联齿轮泵的结构原理,对齿数选择进行了分析。当取主齿轮齿数z1=3k±1时,泵输出流量的脉动率显著减小,脉动频率增加,流量品质得到明显改善。     

基于MATLAB的NGW型行星齿轮传动机构受力分析

运用力学的基本分析方法,选择力学分析单元,对NGW型行星齿轮传动机构中各个活动构件进行了受力分析,该分析不仅可以得到输入与输出的转矩关系,而且可以得到各个活动构件在不同位形时各运动副的作用力。     

三极并联齿轮泵理论研究

研究一种新型液压动力元件,对其结构原理、功率密度、径向力、流量特性等进行了分析。该泵轴向尺寸小、功率密度高、流量品质好、主动齿轮所受径向力平衡、从动齿轮所受径向力也大为减少,保留了普通齿轮泵的结构和性能特(优)点,克服了"平衡式复合齿轮泵"的不足,具有较高的研究和应用价值。     

径向多齿轮流量计的流量特性分析

针对现有的容积式流量计不能用来测量高压液压系统动态流量的现状,设计了一种径向多齿轮流量变送器,该变送器的流量脉动只有单片齿轮变送器脉动的1/16,可用来测量高压液压系统动态流量。先将被测液体的流量信号转换为转速信号,再通过测速发电机将转速信号变为电信号,最终确定被测系统的动态流量。该流量计具有测量范围大、精度高、可靠性好等优点。