带端板抗冲切钢筋及其在高层建筑筏板中的应用

在高层建筑的基础类型中，筏板基础具有刚度大、沉降均匀、承载力高、抗震性能好等优点，控制筏板厚度的主要因素是筏板的抗冲切承载力。提出带端板抗冲切钢筋的概念，通过在高强钢筋两端设置端板解决抗冲切钢筋的锚固问题，采用设置抗冲切钢筋提高筏板抗冲切能力，并结合规范阐述了筏板带端板抗冲切钢筋的设计方法。在此基础上，归纳了带端板抗冲切钢筋的构造措施，并对带端板抗冲切钢筋的工程应用情况和综合效益进行分析。研究结果表明，抗冲切钢筋能有效提高筏板的抗冲切承载力，且能节省工期，有较好的经济效益。     

配抗冲切弯筋板冲切问题试验研究

本文通过对３６块配抗冲切弯起钢筋板的试验研究分析，总结了抗冲切弯起钢筋特征值ｑｖ对冲切承载力的影响规律，根据板内部混凝土应变状况，提出了板冲切破坏机理和弯起钢筋的合理弯起位置。     

配置抗冲切钢筋的混凝土异形柱-板柱连接试验研究

在9个柱截面为三种典型异形柱(十字形、T形和L形) -板柱连接未配置抗冲切钢筋时的冲切特性试验基础上,以十字形柱-板柱连接为代表,通过三个配置抗冲切钢筋试件与三个未配抗冲切钢筋试件的对比试验,研究了异形柱-板柱连接配置抗冲切钢筋后的冲切特性,同时将锚栓和箍筋的抗冲切性能进行了对比。试验结果表明,抗冲切钢筋可以有效地提高板的受冲切承载力和延性,在改善延性方面,锚栓比箍筋更有效。另外,将国外几个主要规范ACI3 18、BS8110及MC90 ,关于对非矩形荷载面冲切临界截面周长的规定进行了比较,从试验结果看,ACI3 18规范的取法更合理。     

高温后抗冲切钢筋对钢筋混凝土板柱节点抗冲切性能研究

为了研究火灾后钢筋混凝土板柱节点抗冲切性能,本文采用有限元软件ABAQUS对火灾后钢筋混凝土板柱节点抗冲切试验建立精细化有限元模型,并通过与试验结果相对比,校核了模型的准确性。在已验证的有限元模型的基础上,研究了配置不同抗冲切钢筋对火灾后板柱节点抗冲切性能的影响。结果表明,在同样的工况下,配置了单弯曲剪力钢筋和双弯曲剪力钢筋的节点,极限承载力分别提高15.3%和17.6%,破坏位移分别提高39.2%和21.5%。而配置锚钉和锚栓的节点,极限承载力分别提高40.8%和45.6%,破坏位移分别提高143.1%和152.9%。同时配置了锚钉和锚栓试件的破坏模式由冲切破坏转变为弯冲破坏。     

混凝土和钢筋抗冲切抗力系数的分析与研究

针对以往计算公式中混凝土和钢筋抗冲切抗力系数取值不太合理,以致计算结果与实际出入较大的情况,提出了计算公式中混凝土和钢筋抗冲切抗力系数的取值应考虑的影响因素及分析方法,通过5块配双钩型抗冲切钢筋混凝土板的试验结果,结合国外过筋冲坏板的试验数据,对混凝土和钢筋抗冲切的抗力系数进行了统计分析,提出了抗冲切承载力计算公式,计算结果与试验结果符合性良好。     

筏形基础抗冲切验算参数敏感性分析及设计建议

抗冲切承载力是控制筏形基础厚度的重要因素,本文基于规范公式对其验算的参数进行敏感性分析,计算结果表明增大筏板厚度对提高抗冲切承载力的效果最明显,但建议筏板混凝土强度不超过C40;箍筋在筏板抗冲切中发挥的作用明显优于弯起钢筋,建议筏板厚度不超过800mm时采取配置弯起钢筋的方法;计算基底反力应根据上部结构刚度和地基情况选择平均值法或有限元法计算。本文的结论可供计算和优化筏板基础时参考。     

板—柱结构抗冲切锚栓设计计算方法比较分析及应用

在板柱结构中,板柱连接处的冲切问题是结构设计中的一个薄弱环节。基于近年来国内外对板-柱结构中抗冲切锚栓的研究成果,提出了抗冲切锚栓配筋形式优于传统箍筋及弯起钢筋配筋形式的意见;并对5种国内外配置抗冲切锚栓的混凝土板受冲切承载力计算方法进行比较分析;最后结合某工程实例,探讨了板-柱结构抗冲切锚栓设计中应注意的一些问题。同时对现行《混凝土结构设计规范》中受冲切承载力计算的章节,提出了补充有关抗冲切锚栓计算公式的建议。     

板柱边节点抗震性能研究

钢筋混凝土板柱结构在水平作用和竖向荷载的共同作用下,节点除了要传递竖向剪力外,还要传递不平衡弯矩,特别是对于板柱边节点,即使不存在水平作用,由于不对称,在自身重力作用下也会产生不平衡弯矩。目前对板柱节点的研究多数集中在内柱节点连接区,边柱节点连接区的研究则很少。本文在板柱边节点中应用一种抗冲切钢筋的新形式,抗冲切锚栓,来研究配置抗冲切钢筋的板柱边节点的抗震性能,共进行了3个在自重和不平衡弯矩共同作用下的板柱边节点试件的试验研究以及有限元分析,得到以下主要结论：配置抗冲切锚栓可以显著提高板柱边节点的承载能力、变形能力以及抗震性能;完成的2个配置抗冲切锚栓的板柱边节点的变形能力满足中国现行规范要求,耗能性能与一般梁柱节点接近,试件达到了中等延性水平。     

钢筋混凝土板配置抗冲切锚栓的设计建议

锚栓在提高板柱连接的强度和延性方面具有优良的性能。为了考察锚栓的抗冲切性能,进行了三个配置锚栓和传统箍筋的板冲切对比试验。试验表明锚栓比箍筋更能有效地提高板的抗冲切能力和改善板柱连接的延性。根据国内外试验资料,探讨并提出了抗冲切锚栓的设计构造措施,同时结合我国现行《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)提出了配置锚栓的板抗冲切设计方法。所提出的公式的计算值与试验结果符合较好,并具有一定的安全度,可供采用锚栓进行抗冲切设计时参考。     

钢筋砼独立基础的经济高度

从经济角度出发，求出基础造价极小值时的基础高度ｈｏｊ，然后对基础进行抗冲切验算，求得ｈｏ，得阳出钢筋砼独立式基础的经济高度ｈｏｅ，再求出钢筋的经济配筋量。     

粘钢加固钢筋砼结构

采用粘钢法加固钢筋砼结构技术自60年代出现以来,经过不断的研究与实践,近年来已被广泛使用,本人自九十年代中期以来,多次使用粘钢技术加固钢筋砼结构,针对该技术在实旋中的几个重要问题提出自己的浅见,对于粘钢加固钢筋砼结构的实践具有一定的参考价值.     

冷轧扭钢筋的应用

冷轧扭钢筋是建设部重点推广的新品种,加工使用方便、代换简单,合理使用将产生明显的经济效益和社会效益。     

钢筋与混凝土粘接性能的研究进展

钢筋混凝土结构由于其结合了钢筋与混凝土的优点，是结构设计中的首选形式，应用非常广泛。钢筋与混凝土之间的粘结滑移性能是许多学者一直致力于研究的热点课题，然而由于钢筋与混凝土临界面传力机理复杂、影响因素众多、试验手段的不同和量测技术的差异等导致了试验数据的分散，因此，至今尚未得出比较一致的结论。本文主要从粘结试验方法、粘结滑移本构关系、有限元分析等方面对国内外研究现状进行简述。     

钢筋与混凝土粘接性能的研究进展

为了改善室内热环境，提高居民的热舒适，达到建筑节能的目标必须要进行节能改造。依据小城镇住宅的本土特征，从建筑环境、建筑围护结构两方面探讨了住宅节能措施。     

钢筋机械连接工艺及要求

随着高层越来越多和地铁在南京地区的不断展开,钢筋采用机械连接的应用越来越广泛。由于现场用电不足、工期要求、电焊对中性不好和粗钢筋电焊要求高不易达到规范要求等缺陷,再由于机械连接钢筋接头具有接头强度高、适应性强、成本较低、施工简便、连接速度快、不受气候和电力影响,工期有保证、对中性好、质量可靠、施工无污染、不影响其它工种施工等优点,受到了施工企业     

冷轧扭钢筋应用效益

冷轧扭钢筋国内最早于８０年代初应用在北京渔阳饭店 ,建筑面积３万ｍ２的框剪力墙结构中。由于当时产品的延性问题使建筑设计师们对它产生了疑问 ,随后限制在工程中应用 ,直到９０年代 ,改进后的冷轧扭钢筋基本性能完全满足了设计和施工要求 ,建设部于１９９２年和１９９４年两次分别发文推广应用冷轧扭钢筋 ,并在“九五”计划中将冷轧扭钢筋列入重点推广应用的１０项新技术之一。建筑行业标准《冷轧扭钢筋》（ＪＧ３０４６ -１９９８）于１９９８年７月１日起正式实施 ,相应的《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》（ＪＧＪ１１５ -９７）也同…     

植筋梁中植筋端头加设箍筋对梁受力性能的影响

为研究植筋梁中植筋端头加设箍筋对梁受力性能的影响,对3根植筋深度为20D、25D、30D(D为植筋的直径)的植筋端头未加设箍筋的植筋梁进行静载试验,对3根植筋深度为20D、25D、30D的未加设箍筋的植筋梁和3根植筋深度为20D、25D、30D的加设箍筋的植筋梁进行循环荷载试验,并用ANSYS模拟植筋深度为20D、25D、30D的植筋梁进行静力受弯力学性能的模拟分析,绘制跨中荷载挠度曲线,研究植筋随荷载的应力变化,进而反映有无加设箍筋对梁受力性能的影响,并整理了植筋端头加设箍筋的端头应变和未加设箍筋植筋端头应变的关系。循环荷载试验及有限元分析表明:在植筋端头加设箍筋可以缓解植筋端头应力集中现象,并提高植筋梁的延性、开裂荷载、极限荷载,降低了植筋应变、残余变形。     

浅议混凝土中钢筋的锈蚀

针对混凝土中的钢筋锈蚀问题，从其作用机理、锈蚀条件及其与混凝土碳化、氯离子之间的关系等方面进行了阐述，为防止混凝土中钢筋锈蚀提供理论支持。     

冷轧带肋钢筋的工程实践

通过对冷轧带肋钢筋发展情况的介绍,对比了其他主要替代产品的性能,对冷轧带肋钢筋的施工工艺及工程应用做了详细描述,结合工程实践证明了冷轧带肋钢筋的应用价值。     

数控带肋钢筋矫直切断技术

介绍上冷轧带肋钢筋的矫直切断新技术，并详尽介绍了ＧＴＫ６／１２数控冷轧带肋钢筋桥直切断技术的开发、设计、技术特点、应用及经济效益分析。