飞行参数记录系统同步器信号的采集

本文介绍了同步器信号采集板在飞行参数记录系统中的应用，同步器信号采集板的采集原理及硬件电路设计方法。     

嵌入式电子飞行仪表系统(二)——飞行数据采集系统软硬件设计

在对飞机进行飞行控制的过程中,飞行员要及时了解飞机的各种飞行参数,以确保对飞机安全准确地进行操纵,如果是编队飞行,本机的飞行员还需要及时了解友机的部分飞行参数。因此,一套完整的EFIS系统,除了包含能够给飞行员提供直观与完备的可视化界面的电子综合显示系统之外,还必须     

某型飞机发动机参数采集系统的硬件设计

针对飞机发动机信号数量多、附属系统越来越复杂,所要测量的参数及需要进行数据交联的设备越来越多的特点,从硬件系统设计出发,设计了以DSP+CPLD的嵌入式参数采集系统。该系统电路结构简单、集成度高、可靠性高、数据传输速度快,可用于滑油温度、滑油压力、燃油流量、发动机转速、汽缸头温度和发电机温度等数据的采集。     

飞行参数实时采集系统的设计与实现

为了准确获取实时的飞行参数,提出了一种以FPGA为核心的多路数据采集系统设计。描述了系统硬件设计,通过VerilogHDL语言设计有限状态机完成流水采样以及FPGA与DSP数据通信,并用Modelsim对各设计模块进行仿真。实验证明这种设计方法简化了系统的硬件电路复杂性,使整个采集系统具有灵活高效的特点。     

基于AT89C52单片机的飞行参数记录系统设计

主要介绍一种应用AT89C52单片机的飞机飞行参数记录系统原理及其设计方法。该飞行参数记录系统共包括3个子系统,子系统之间通讯通过总线传输方式实现,采用硬件与软件密切配合的设计技术,实现对飞行参数和飞行履历信息的获取、编码、记录,并开发了功能强大的地面数据处理软件,大大提高了数据处理工作效率。该系统已经成功地在某型飞机上推广应用。     

一种飞行参数采集信号适配装置的设计

针对某型飞机飞参系统未能有效采集相关飞行参数的问题,设计了一种飞行参数采集信号适配装置,该装置通过数字控制处理模块控制各功能模块进行工作,可以完成对电流比值信号、高速振动信号和大气温度信号等飞参信号的修正、处理和适配.工程应用实践表明,该信号适配装置有效增加了飞参系统采集参数的数量和精度,可以为飞参数据的研究与应用工作...     

飞行参数记录第统同步器信号的采集

本文介绍了同步器信号采集板在飞行参数记录系统中的应用,同步器信号采集板的采集原理及硬件电路设计方法.     

基于BP神经网络的飞行参数估测方法

对传统BP神经网络算法中收敛速度慢和存在局部极小点的问题进行了研究，提出了网络结构的改进方案和优化算法，提高了网络学习速度和预测精度；应用到飞行参数估测问题中，具有算法稳定、估测精确和动态自适应的特点。     

飞机电源系统飞行试验数据高速采集及处理系统设计与实现

本文针对飞机供电特性考核的需要,设计了一套将电源系统飞行试验数据实时高速采集、解算,并连续记录的数据处理系统,在保证飞行试验数据记录的准确性和完整性的基础上,缓解了大数据记录的压力,提高了试验数据处理的效率,满足了对飞机电源系统评估的需求。     

下一代空中预警与控制系统飞机开始飞行试验

波音公司已开始进行E-3预警机Block40／45升级任务系统的飞行试验。2007年4月5日，波音公司在西雅图完成了首架次7小时的试验飞行。[第一段]     

能整夜飞行的太阳能飞机

7月8日,瑞士研究人员在以太阳能为能源的单人驾驶飞机——他们希望该型飞机能最终环航地球——的发展领域标明了一个重要的里程碑。他们使其依靠存储的太阳能整夜在高空飞行。     

飞机飞行姿态仿真的研究

为了建立识别飞机部位所需要的实验研究,对被识别收音机的实物模型进行三维扫描以获得三维模型。用ＯｐｅｎＧＬ类库对三维模型进行处理获得飞机在各种姿态的二维投影,通过读取显示帧缓冲内存,获得图像数据并将其存储编成文件。     

通信电源参数采集系统研究

为了实现对通信电源参数的现场采集,提出一种基于32位ARM嵌入式系统的通信电源参数采集系统设计方案,并完成系统的软硬件设计。该系统硬件部分主要完成电源模拟参量的采集与处理,软件部分采用Windows CE编程,能够完成对通信电源的电压、电流等基本参数的采集。实际应用表明,该系统具有应用简便、测量准确的特点,满足实际需求。     

在飞机上睡个好觉——poshAir飞行睡袋

也许你是一个繁忙的“空中飞人”，甚至睡觉也会在飞机上完成．那么如何能尽量舒服地睡一觉呢？poshAir专门针对像你这样的人推出了一款睡袋．有了这个东西．你就可以在飞机上轻松入睡了。当然，如果你是乘坐长途汽车．它一样可以派上用场。     

基于ARM的民机发动机参数采集系统的硬件设计与实现

介绍了一种基于ARM的民机发动机参数采集系统的硬件设计,该设计以ARM为处理器,配合相应外围调理电路和通讯电路,完成对发动机相关滑油压力、温度、转速等信号的采集,完成与综合显示器、飞行参数采集器的RS422通讯,完成与发动机控制器、燃油流量传感器的ARTINC429通讯。该系统结构简单、集成度高、实时性强,具有较好的实用价值。     

基于物联网的通信电源参数采集系统设计

传统的通信电源参数采集系统的误差校正性能较差,采集的参数结果存在一定的误差,基于此,提出了基于物联网的通信电源参数采集系统设计。系统的硬件采用B/S结构,以嵌入式采集方式为主,通过物联网的感知作用,控制系统内硬件的运行;系统的软件通过设计前端数据采集与处理模块,设置采集转换周期;根据具体的参数采集要求,设计主程序与通信模块,添加采集参数信息;将采集到的参数生成集合,建立通信电源参数数据库;结合物联网技术与无线网络的拓扑结构,设计Linux参数采集运行环境。测试证明,此种通信电源参数采集系统在不同的标准电压下,采集结果更加接近于实际的数值,有效地提高了通信电源参数采集的精度。     

飞行航迹产生软件仿真算法及应用

在对飞机飞行航迹的仿真算法描述过程中，通过对各坐标系的定义及它们之间关系的分析，给出了各导航参数的求解方法，并与实际捷联惯导系统工作过程相比较，提出了模拟惯性仪表的思路。