汽轮机可倾瓦的特点与检修工艺

介绍了某电厂汽轮机经大修或故障停机处理可倾瓦的问题,通过学习与实践,掌握了可倾瓦的配瓦、调整、垫铁刮研检修工艺,使机组可倾瓦运转正常,保证了机组稳定发电.     

660MW超超临界汽轮机可倾瓦轴承损坏的分析及处理

针对660MW超超临界汽轮机在启动或停机过程中,可倾瓦轴承温度异常升高出现低速碾瓦的特点和原因进行分析,通过1号、2号轴承设置顶轴油装置,加大轴瓦进油节流孔直径,增大轴瓦曲率半径,改进机组运行方式等技术措施,彻底解决了汽轮机低速碾瓦的故障,取得了非常明显的效果.     

大型汽轮发电机可倾瓦轴承损耗研究

对600MW汽轮发电机可倾瓦轴承进行了计算和分析，并对600MW汽轮发电机可倾瓦轴承的损耗进行了测量。结果表明，损耗的计算结果和测量结果基本吻合。     

汽轮机转子挠曲对可倾瓦轴承油膜特性的影响

针对大跨度汽轮机转子在运行中转子挠曲变化引起轴颈油膜振荡的问题,笔者建立了线支撑四瓦块可倾瓦滑动轴承油膜模型,分析了汽轮机运行中转子挠曲变化对线支撑可倾瓦轴承油膜特性的影响,得到了挠曲变化下油膜温度和油膜压力的变化规律.通过数值模拟计算,结果表明,随着汽轮机轴挠曲转角的逐渐增大,轴承油膜压力极值向轴颈内侧偏移,使油膜温度分布不均匀,造成油膜破裂,影响汽轮机组安全经济运行。     

大型卧式水轮发电机可倾瓦径向轴承试验研究

可倾瓦径向轴承将会在大型卧式水轮发电机中得到广泛应用。利用可倾瓦径向轴承试验台对所开发的大型卧式水轮发电机组可倾瓦径向轴承进行了尺寸1:1的工况模拟试验。通过分析试验数据,对所开发轴承结构的性能有全面认识。所开发的可倾瓦径向轴承满足大型卧式水轮发电机的运行要求,保证了机组运行的可靠性。     

预负荷调整在可倾瓦轴承不稳定振动处理中的应用

大容量汽轮发电机组中常采用可倾瓦轴承,实际运行中常常出现不稳定的强迫振动和油膜涡动。针对现场屡屡出现的可倾瓦轴承不稳定振动问题,采用有限差分结合法,分析了预负荷系数对可倾瓦轴承的油膜刚度、油膜阻尼、温升等性能参数的影响,得出了可倾瓦轴承的相关性能参数随预负荷系数而变化的一系列规律性结论,并成功应用于实践。结果表明：通过轴承预负荷的调整,可有效消除可倾瓦轴承的不稳定振动故障。     

圆形与扇形可倾瓦推力轴承的理论比较与温度场实测

本文利用热弹流理论模型及程序,分析了圆形与扇形可倾瓦推力轴承各自的特点;从润滑参数的场特征,瓦变形的影响,偏心支承范围等方面比较了它们的润滑性能.在40吨推力轴承实验台上进行了两种瓦面温度场的对比实验.这些工作为圆形可倾瓦推力轴承的应用提供了依据.     

600MW汽轮发电机可倾瓦轴承损耗计算与试验研究

根据可倾瓦轴承的特点和热流动力润滑理论，开发了一套可倾瓦径向轴承热动力润滑计算的有限元程序。程序联立求解了润滑油膜的动压(雷诺方程)、油膜厚度、损耗等方程，描述润滑过程的特征。对枷600MW可倾瓦轴承进行了计算和分析，并对600MW汽轮发电机可倾瓦轴承的损耗进行了测量。结果表明，损耗的计算结果和测量结果基本吻合。     

中心支承推力轴承的实验分析

在25t立式动压推力轴承实验台上实测了中心支承扇形可倾瓦推力轴承多种工况的润滑参数,包括油膜的厚度、压力、温度等等,还进行了减瓦实验。通过理论计算与实验结果的比较,分析了这种轴承的性能特点及影响因素,着重研究了供油条件的影响。     

爬电距离和电气间隙的测量方法

爬电距离和电气间隙是电器产品的基本参数,其安全性设计在产品的整个设计过程中有着至关重要的作用。通过对爬电距离和电气间隙的测量方法的梳理及分析,在其测量中往往存在不同的结果差异。在实际应用中,准确选择爬电距离和电气间隙的路径,使用恰当的测量工具,对测量结果起着十分重要的作用。     

短路试验功率因数的测量方法探讨

对低压电器的短路试验中功率因数的测量方法进行了介绍,对目前常用的测量方法 -直流分量法、冲击系数法、相角差法、测量全阻抗法-即低电压推测法、直读法进行分析总结。并结合本试验站的实际情况,对适合的测量方法进行了探讨。     

中性点不接地系统电容电流测试

针对10 kV、35 kV配电系统电容电流过大,引起弧光接地过电压,造成重大设备损坏事故的情况,阐述电容电流的几种测量方法及估算方法。     

旋转磁场强度测量方式研究

为精确旋转磁场强度的测量结果,文中利用有限元仿真软件建立三维电磁场模型,比较了两种主要磁场的测量方法,即H线圈和罗氏线圈的测量误差,得出H线圈测量结果更加准确的结论并对此作出解释。在此基础上,研究了H线圈的测量距离与测量误差的关系,并将研究结果应用至试验过程中,减小了实际测量结果的误差。     

可倾瓦轴承全尺寸试验及润滑与振动性能研究

针对某在役百万千瓦级核能发电机用可倾瓦轴承瓦温过高的问题,给出了优化的轴承结构参数,并对两个不同参数的全尺寸三瓦可倾瓦轴承在动平衡试验机上同时进行了瓦块温度、油膜厚度、瓦块摆角等润滑性能及轴系振动性能试验,提出了基于瓦块自适应摆动特性的油膜厚度测试方法和瓦块摆角识别方法。结果表明:1号轴承相比2号轴承具有更好的润滑性能;利用瓦块随转子自适应摆动特性识别的油膜厚度相比理论结果具有较高的识别精度,同时依据试验膜厚信息识别的瓦块摆角相比理论结果具有较好的一致性;在振动性能方面,依据转子振动数据识别了转子的一阶临界转速及临界时轴承的综合刚度k_X、k_Y,其与理论综合刚度keq相比平均误差约50%。     

用STD总线工控机实现6500MVA冲击发电机转速转角测控

论述了利用ＳＴＤ总线工控机通过测频法和测周法的自动转换实现转速、转角的高精度、高速度的开环测控。     

线路杆塔工频接地电阻测量方法的探讨

讨论了线路杆塔工频接地电阻测量方法，通过现场用接地摇表法（三极法）和钳表法对不同地形、不同电压等级线路杆塔接地电阻测量对比，发现钳表法测量误差极大，且误差元规律可循，无法修正，必须引起同行们的高度重视。通过对比，认为三极法测量比较准确。