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《合成材料老化与应用》2012,(5):51-53
2010年我国的汽车市场产销分别达到1826.42万辆和1806.19万辆,同比分别增长约32.4%,成为世界第一汽车生产和消费国家,汽车工业增加值占全国GDP的比重已经达到了1.4%左右,如果加上其对上下游行业的带动,汽车工业对国民经济的推动作用已超过10%,预测2012年我国汽车产销量将达到2000万辆,2015年将达到2500万辆,届时将占全球汽车产量的30%。 相似文献
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在2005年的前10年内,我国GDP年均增长9.3%,汽车工业年均增长15%,约为GDP增长率的1.5倍。2003年和2004年我国累计生产汽车分别为444.37万辆和507.05万辆,预计到2010年将达到800万辆,2020年为1200万辆。汽车工业的高速发展带动了对橡胶材料及制品的强劲需求。 相似文献
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江镇海 《合成材料老化与应用》2006,35(4):55-56
氟橡胶是指主链成侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体,该类新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性,并具有良好的物理机械性能。随着我国汽车工业的迅猛发展,尤其是汽车零部件高性能化和国产化,对材料的品种和数量都提出了较高的要求,对氟橡胶的需求量日益增加,1995~1998年国内氟橡胶的消费量年均增长速度高达21.55%,1999—2001年消费增长近50%,2001年国内氟橡胶的消费量均为1500t左右,2002年国内汽车产量突破了300万辆,2003年达到444万辆,2004年国内汽车产量515万辆,其中轿车296万辆,同比增加了30.21%。2005年汽车总产量忆达到570万辆,已远远超出“十五”规划数据,汽车行业2005年生产量需要消耗氟橡胶4000t,社会维修量消耗1000t,共需求氟橡胶均5000t左右。预计,到2010年根据我国汽车工业的发展,国内汽车工业对氟橡胶的市场需求量将达到7500t左右,其市场发展前景十分看好。 相似文献
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分析我国汽车工业发展环境并进行市场预测。工业化和城镇化的持续发展为汽车工业的发展提供了有力保障,消费结构升级和对外开放新格局也起到了积极推动作用,资源、环境压力和产业结构调整要求汽车工业向节能、环保和新能源方面发展;按乐观情景预测,2015年国内汽车保有量和整车出口量将分别达到1.7亿和180万辆,2039年左右我国汽车销售量将达到峰值,约为5 330万辆。 相似文献
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(续上期)2.1轮胎需求预测轮胎需求量一是内需二是出口,对中国轮胎来说,出口量已占到总产量的1/3。2010年汽车总产量将达1000万辆以上,其中轿车600万辆,届时全国汽车保有量将达到6200万辆,其中轿车3100万辆。到2015年汽车总产量达1450万辆以上,其中轿车1100万辆,届时保有量将达到1.25亿辆,其中轿车7500万辆。到2020年汽车总产量达2000万辆以上,其中轿车1800万辆,届时保有量将达到1.5亿辆,其中轿车1.2亿辆,人均拥有量为100辆/1000人左右,接近目前世界平均水平。总之,今后15年我国将实现以轿车带动汽车工业稳定快速发展,我国汽车发展空间很大,… 相似文献
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《化学工程师》2002,(2)
专家指出 ,随着目前大中城市越来越多的简单洗车点 (房 )发展成专业汽车美容中心 ,汽车用清洗上光剂市场前景广阔。据了解 ,一般汽车清洗上光剂产值为汽车用化学品总产值的 10 82 % ,而汽车用化学品占汽车产值的1%左右 ,占五大类汽车化学品的第二位。我国汽车拥有量已达 10 0 0万辆 ,其中轿车占 2 3% ,预计到 2 0 0 0年将达到 2 5 0万辆 ,到 2 0 10年将有可能达到 6 0 0万辆。汽车工业面临“绿色”挑战 ,按轿车每月进行一次“美容”计算 ,到 2 0 10年 ,国内一次性操作汽车清洗上光剂需求量就达到 2 16万升 /年。据悉 ,目前国内仅有广东产汽… 相似文献
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2011年是我国“十二五”开局之年,国家经济仍处于增长上升期。汽车工业、轨道交通、城市基础设施等建设工程都将保持强劲增长势头,预计2011年我国汽车产销增长速度为10%-15%,汽车产量将突破2000万辆。纵观汽车产业未来发展、产品结构将进一步优化,传统汽车燃油经济性标准提升;各种混合动力、纯电动乘用车使用比例提高;燃料电池汽车达到小规模示范运行;自主品牌乘用车市场占有率达到50%。诸多方向预示首深得汽车产业强力带动的橡胶工业,也将迎来调整结构、技术创新和转变增长方式的关键阶段。 相似文献
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2005年,天津市将采取有效措施加快发展汽车工业,计划总投资104.4亿元,实施33个汽车项目,进一步扩大汽车产业集群。到2008年,天津轿车产量将达到100万辆,使天津成为继上海、吉林之后我国第三大轿车及汽车零部件生产基地。目前,天津轿车年产量为17.2万辆,占全国总产量的8.3%。 相似文献
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我国汽车工业经过四十年的发展,从无到有,从小到大,取得了显著的成绩,从1979年到1991年的十三年间,汽车工业总产值平均每年以17%的速度增长,到1992年底,全国汽车行业共有整车厂1250有,改装车厂600多家,主要总成和零部件厂约2300家,整车综合生产能力为110万辆。实际产量首次突破百万辆大关,达到108万辆。 相似文献
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中国机械工业联合会官员在展望2008年汽车工业前景时谈到:
2007年我国汽车产量达到888万辆,在世界汽车总量中所占比例将超过10%,行业整体发展呈现出又好又快的特点。乘用车行业保持稳定增长态势,产销量增幅约为22%,商用车销量增幅达到25%,近年来首次超过乘用车。 相似文献
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