变频调速在电厂锅炉蒸汽压力控制中的应用

本文采用东洋电机制造株式会社ＶＦ６１系列变频器为调整装置，配合ＤＤＺ－Ｓ系列过程控制仪表实现电厂锅炉蒸汽压力自动控制。介绍了控制方法和系统构成，并且通过具体实例说明变频调速具有节能、调节性能好、控制灵活及运行安全可靠等优点。     

国外电力机车牵引用调速系统

随着微电子技术、电力半导体器件和自动控制等高新技术的发展，电力机车、车辆用牵引电动机在直流调整速系统中采用了直流斩波、晶闸管相位控制等方式和电阻制动、再生制动等新技术，尤其在交流调速系统中采用了工频单相交流电供电、ＶＶＶＦ控制和ＰＷＭ逆变器以及涡流制动器等新技术，促进了电气化铁路的高速发展。该文介绍了国外电力机车、车辆用调整速系统、电制动等方面的新动向。     

扩大交流调速系统中异步电动机运行范围的方法及探讨

为了提高调速系统的技术性能和经济指标，在实际生产过程中采用ＶＶＶＦ变频顺和异步电动机进行交流调速的场合越来越多，本文就变频器与三相异步电动机在交流调速系统中的配合使用进行了一定的探讨，并在此基础上提出一种扩大异步电动机运行范围的方法，最后分析了在这种运行状态时应注意的几个问题。     

变频调速电机的起动分析

通过分析不同频率时变频调速电机的Ｔ－ｎ和Ｉ－ｎ曲线，对ＶＶＶＦ变频调速系统的起动性能进行了探讨；分析了不同负载性质下变频电机的起动特点，并提出了相应的设计原则。     

变频调速系统离散化迭代学习控制法及应用技术

针对变频调速系统抗负载扰动性能差，在宽范围内调速时，非线性数学模型变化，控制效果变坏，提出用PLC做调节器，采用迭代自学习控制方法的转速负反馈闭环系统，逼近期望的轨迹线，给出了具体的软件实现流程框图及程序。     

扩大交流调速系统中异步电动机运行范围的方法及探讨

为了提高调速系统的技术性能和经济指标，在实际生产过程中采用ＶＶＶＦ变频器和异步电动机进行交流调速的场合越来越多。本文就变频器与三相异步电动机在交流调速系统中的配合使用进行了一定的探讨，并在此基础上提出一种扩大异步电动机运行范围的方法，最后分析了在这种运行状态时应注意的几个问题     

一种新型矢量控制PWM调速系统

本文提出一种以８０９８单片机为中央处理单元，以ＨＥＦ４７５２Ｖ为辅助器件的新型矢量控制ＰＷＭ调速系统，给出控制电器原理框图及实验结果。实验表明本系统硬件电路简单，调节控制方便，运行结果比较理想。     

一种新型矢量控制PWM调速系统

本文提出一种以８０９８单片机为中央处理单元，以ＨＥＦ４７５２Ｖ为辅助器件的新型矢量控制ＰＷＭ调速系统，给出控制电器原理框图及实验结果。实验表明本系统硬件电路简单，调节控制方便，运行结果比较理想。     

电势定向矢量变换控制的交－交变频调速系统

电势定向矢量变换控制的交－交变频调速系统上海宝山钢铁总厂设备部荣希亢ＡＣ－ＡＣＶＶＶＦＳｙｓｔｅｍｆｏｒＰｏｔｅｎｔｉａｌ－ｏｒｉｅｎｔｅｄＶｅｃｔｏｒＶａｒｉａｂｌｅＣｏｎｔｒｏｌ￥／／宝钢热轧厂粗轧机组与精轧机组之间的辊道由１３３台异步电机驱动，...     

8098和MA818控制的新型变频调速实验装置

８０９８和ＭＡ８１８控制的新型变频调速实验装置ＡＮｏｖｅｌ８０９８ａｎｄＭＡ８１８ｃｏｎｔｒｏｌｅｄＶＶＶＦＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＥｑｕｉｐｍｅｎｔ西北纺织工学院丁学文金大海朱其新（西安７１００４８）１前言变频调速的关键是如何产生ＳＰＷＭ控制信号，...     

电力推进负载模拟系统原理分析和实现

以电力推进螺旋桨负载特性模拟系统为例,对比实际推进系统和模拟系统的轴结构,对模拟系统原理进行详细的数学推导,在模拟系统原有研究的基础上,结合其控制策略,对推进系统和负载模拟系统几个典型工况下的动态调节过程进行了分析。通过Matlab/Simulink进行了仿真和实际系统的试验验证,结果表明模拟系统是可行和合理的。该模拟原理和方法具有通用性,可借鉴用于其他电气传动的模拟系统研究。     

平流层飞艇电推进系统研究

介绍了一种平流层飞艇电推进系统的组成及工作原理,对飞艇电推进系统进行了研究与分析,提出了合理的飞艇电推进系统设计思路及方法.通过对设计的电推进系统的试验测试、仿真,验证了以稀土永磁无刷直流电动机为动力的螺旋桨电驱动技术的可行性,满足了空气螺旋桨提出的要求,为空中验证电推进系统的技术指标提供了有效的研究途径和研究基础.     

空间电推进系统电源处理单元技术发展综述

电推进技术作为目前航天器的一种先进推进技术,已逐步广泛用于各类航天器,电源处理单元(PPU)作为系统供配电的核心关键设备之一,其技术发展对电推进技术的可靠应用具有重要作用。为给推进系统设计者以及PPU研究人员提供更加全面的技术发展信息,文中综述了电推进PPU产品的国内外发展与研究现状,针对霍尔推力器和离子推力器的多种供配电技术方案在实际应用中的通用性与局限性进行了对比分析,同时,结合我国电推进系统PPU的应用背景,介绍了目前PPU技术发展面临的高效率功率变换、高压绝缘防护、高功率密度小型化等问题的解决途径,最后,讨论了PPU技术发展的挑战与趋势。     

The electrifying future of the hybrid automobile

This paper describes the hybrid-electric vehicles (HEVs) and automotive propulsion technologies. The viability of the hybrid-electric concept and electric propulsion as major ways to improve energy efficiency and reduce the automobile's environmental effects and energy consumption has been demonstrated. The principal features are multiple power sources, an internal combustion engine, an electric motor, an energy storage system and an intelligent control system. This paper also discusses the design of the propulsion systems for automobiles and other transportation products, which is undergoing major changes. The development of EVs and HEVs provide a technology bridge to the electric propulsion technologies needed for the fuel cars (fuel cell hybrid vehicle) of the future.     

磁悬浮轴承飞轮电池在燃料电池电力推进中的应用探究

本文给出了一种同时采用燃料电池和磁悬浮轴承飞轮电池作为电能的转化和存储装置的电力推进系统设计方案。分析了该系统的主要特点与存在的问题,为今后电力推进领域的发展提出了一种新思路。     

电磁流体推进系统的研究与发展

本文首先回顾了磁流体推进装置的发展历史和研究现状,然后阐述了磁流体推进装置的原理和分类,并比较了外部式磁流体推进装置和内部式磁流体推进装置、交流式推进装置和直流推进装置、直线式推进装置和螺管式推进装置的优缺点     

高压真空接触器在高速磁浮交通中的应用

高速磁浮交通作为一种新型的交通运输方式，具有安全、高速、舒适和环保的特点。其牵引系统是磁浮系统的一个重要的子系统，牵引系统为列车提供运行中所需要的牵引力和制动力，而高压真空接触器又是牵引系统中重要的设备。文章基于上海磁浮线，对高速磁浮交通的牵引系统总体配置情况进行了介绍，描述了重要设备之一的高压真空接触器在牵引系统中的功能、设备的主要数据和使用情况。     

船舶电力推进SSP电机应用IGA-ANFIS优化控制

为了改善船舶吊舱推进西门子-肖特尔-推进器(SSP)电机的控制性能,提出基于免疫遗传算法( IGA)与自适应神经模糊推理系统(ANFIS)的复合算法并应用于SSP电机的优化控制.分析SSP推进系统的工作原理及其复合控制模型,设计基于Siemens Sinamics的SSP吊舱推进半实物模拟系统,研究IGA-ANFIS的...     

直管式磁流体推进系统的数值仿真和试验研究

为了对磁流体推进装置中电流场和流速场有较深入的了解,提出了直管式磁流体推进装置的二维模型,用有限元和有限差分法获得了稳态时推进系统中的流速分布和电流分布,以及推进系统中洛伦兹力和压力分布,通过和试验数据的对比,验证了计算方法和仿真程序的正确性。     

九相永磁同步推进电机系统主动切套运行控制策略

主动切套运行是多套多相电机特有的一种对称故障运行方式,可根据负载率选择最佳的运行绕组套数,以优化电机系统效率。本文以三套三相绕组构成的九相永磁同步推进电机系统为研究对象,研究了电机主动切套的控制方法,通过考虑切套前后推进电机本体及其逆变器损耗的变化,得到九相永磁同步推进电机系统全转矩范围内损耗最小的切套运行方式。通过对9kW九相永磁同步推进电机原理样机进行Simulink仿真计算,验证了理论分析的正确性。