钢筋混凝土深受弯构件的受弯承载力计算

结合我国混凝土结构设计规范修订的需要,根据我国深梁,短梁专题组的试验结果,较详细地分析了深受弯构件力臂变化的规律,提出了与浅梁衔接的钢筋混凝土深受弯件有经承载力计算公式,为我国混凝土结构设计规范的修订补充这方面的内容提供了依据。     

钢筋混凝土深受弯构件受剪承载力的计算

结合我国混凝土结构设计规范修订的需要 ,较详细地分析了钢筋混凝土深受弯构件剪切破坏的特点及影响受剪承载力的主要因素 ,提出了可衔接深梁和浅梁的钢筋混凝土深受弯构件的受剪承载力计算公式 ,为修订、补充我国混凝土结构设计规范的相关内容提供了依据     

钢筋混凝土深受弯构件受剪承载力的计算

结合我国混凝土结构设计规范修订的需要,较详细地分析了钢筋混凝土深受构件剪切破坏的特点及影响受剪承载力的主要因素,提出了可衔接深梁和浅梁的钢筋混凝土深受弯构件的受剪承载力计算公式,为修订、补充我国混凝土结构设计规范的相关内容提供了依据。     

受弯构件斜截面受剪承载力计算公式分析

分析多国现行混凝土结构设计规范中有关受弯构件斜截面受剪特性和承载力计算公式，根据大量试验数据，在可靠度相同的情况下适当调整混凝土和钢筋的抗剪承载力后，提出了一般受弯构件与深受弯构件统一的计算公式。     

无粘结预应力混凝土受弯构件裂缝宽度计算的一种简便方法

以我国现行规范JGJ92-2004《无粘结预应力混凝土结构技术规程》推荐的无粘结预应力混凝土受弯构件的裂缝宽度计算公式为基础,同时参考美国混凝土结构设计规范ACI318-08关于无粘结预应力混凝土受弯构件裂缝控制的有关设计规定,提出了无粘结预应力混凝土受弯构件裂缝宽度计算的一种简便算法.该方法的基本思路是:将无粘结预应力钢筋的有效预拉力作为构件截面外力,从而将无粘结预应力混凝土受弯构件的裂缝宽度计算转化为普通钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度计算.采用该方法得到的计算值与已收集到的84组无粘结预应力混凝土受弯构件裂缝宽度的试验值吻合较好,验证了所建议公式的合理性,可供我国相关规范今后修订时参考.     

钢筋混凝土深受弯构件的受剪机理分析

桁架拱计算模型适合钢筋混凝土深受弯构件的受力特点，针对模型中混凝土斜腹杆斜向传递压力时的应力扩散现象，进一步修正了该模型，引用混凝土在双向应力状态下的强度准则，并结合工程实际，提出了考虑剪跨比、跨高比、垂直腹筋和水平腹筋影响的受剪承载力实用计算公式，公式中混凝土作用项以混凝土抗拉强度作为强度设计指标，已被我国混凝土结构设计规范所采用，修正后的计算模型物理概念明确，力学分析严密，对完善深受弯构件的抗剪强度设计理论有重要的参考意义。     

钢筋混凝土深受弯构件受剪承载力分析

钢筋混凝土浅梁和深梁受剪承载力计算公式的衔接一直尚未较好解决。在分析浅梁、短梁和深梁破坏特征及主要影响因素的基础上，根据深受弯构件受力模型，探讨了深梁、短梁和浅梁的衔接，分析了与混凝土、竖向分布钢筋和水平分布钢筋受剪承载力对应统一的深受弯构件受剪承载力计算公式。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯承载力计算

采用国家标准《混凝土结构设计规范GB50010 2002》附录C规定的混凝土单轴本构关系,并考虑加固构件的二次受力效应,提出碳纤维布加固钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力实用算法.利用赵彤、吴刚等人给出的试验加固梁进行验算,理论计算与实验数据符合较好,表明本算法可供工程设计参考.     

TJ10—74与GBJ10—89规范受弯构件正截面抗力转换系数

分析了 TJ10—74规范受弯构件正截面诸修订因素(砼强度“双改方案”、设计表达式、正截面计算方法……).在此基础上推演出 TJ10—74与GBJ10—89两规范关于受弯构件抗力转换系数.可供结构设计使用.     

无黏结部分预应力砼受弯构件裂缝宽度计算

结合无黏结部分预应力砼受弯构件的试验成果，提出了与砼结构设计规范^[1]相对应的一套无黏结部分预应力砼受弯构件裂缝宽度计算公式。经与试验结果验证得知，这套公式计算精度较高，可满足工程设计要求。     

钢筋混凝土深梁局部承压的试验研究及可靠度分析

本文论述了筋钢混凝土深梁局部承压的特点和破坏形态。通过对34个发生局压破坏的深梁试件的分析表明,深梁的局部承压可靠度按TJ10-74规范的公式进行验算时能满足要求。但按新修订的规范验算时,因局部承压计算底面积Ab取值偏大,使局压强度提高系数β_■~(**)的取值偏高,无论按新规范的公式或按局压专题组原建议的公式验算,其可靠度均不能满足要求。本文给出深梁局压强度提高系数β_■的修正公式,进行了可靠度分析,并给出了深梁不需进行局压验算的最小支承长度。     

钢筋混凝土筒中简结构裙深梁受力分析与设计

通过对钢筋混凝土筒中筒结构概念设计的探讨及裙深梁与普通深梁的对比分析,指出了高层建筑混凝土结构技术规程中相关规定的不合理之处;指出了钢筋混凝土筒体结构裙深梁主要承受节点荷载不同于普通深梁的节间荷载,且其截面应变基本符合平截面假定;最后还提出了对筒中筒裙深梁设计的建议．     

钢筋混凝土深梁抗剪承载力影响因素分析

利用正交试验设计法对影响钢筋混凝土深梁抗剪承载力的各因素进行分析，考虑的因素包括剪跨比、混凝土强度、水平钢筋屈服强度和竖向钢筋屈服强度。深梁的抗剪承载力对剪跨比这个因素最为敏感，混凝土强度次之，水平钢筋屈服强度、竖向钢筋屈服强度影响最小。研究结果可为以后的深梁试验、设计和施工提供基本依据。     

钢筋混凝土深梁纵筋锚固的试验研究

本文论述了钢筋混凝土深梁纵筋锚固的特点。根据1.6根深梁锚固试件的试验结果,分析了光园钢筋、变形钢筋在深梁中的粘结应力——滑移曲线并与一般拔出试验结果进行了对比。初步阐明了深梁锚固和一般锚固的异同点。指出当横向压应力小于0.5fck时对锚固是有利的,当横向压应力大于0.5fck时对锚固是不利的。本文还给出了光园钢筋、月牙纹钢筋和螺纹钢筋在深梁中的临界锚固长度公式。最后,提出设计锚固长度和加强锚固措施的建议。本文成果已列入我国新修订的《混凝土结构设计规范》。     

钢筋混凝土简支深梁拓扑优化设计方法试验研究

运用拓扑优化辅助完成工程设计是近年的一种新方法.利用钢筋分离模型GBESO获取基于应力均匀化分布的最优钢筋拓扑,为解决钢筋混凝土深梁等二维构件的工程配筋设计难题提供新思路.分别参照该优化算法的解和按中国规范推荐的深受弯构件经验设计方法完成了一组钢筋混凝土简支深梁配筋设计,并进行静力对比试验.结果 表明:钢筋分离模型GB...     

钢筋混凝土深梁的研究

探讨钢筋混凝土深梁的设计计算程序,确定合理的混凝土截面和经济的钢筋数量及其分布,以保证钢筋混凝土深梁按承载能力极限状态和正常使用极限状态下的安全,对腹板在各种情况下的配筋进行了研究.     

拉-压杆模型在钢筋混凝土深梁设计中的应用

为完善中国《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）中关于钢筋混凝土深梁的承载力设计方法,根据美国ACI318M—05规范D区拉-压杆模型方法,按中国规范的设计表达式,提出了钢筋混凝土深梁承载力的拉-压杆模型计算方法。基于所收集到的各国52个受剪破坏和29个受弯破坏的深梁试验数据,分别采用拉-压杆模型方法和中国GB50010-2002规范深梁承载力计算方法,对试验结果进行了对比分析。结果表明,拉-压杆模型方法的计算结果比中国GB50010-2002规范方法更准确。     

应用改进的稳健设计法分析深梁抗剪强度

为深梁的试验、设计和施工提供基本依据,应用改进的稳健设计法,并引入新的信噪比,考虑剪跨比、混凝土强度、水平箍筋屈服强度和竖向箍筋屈服强度等因素.用软化桁架模型分析钢筋混凝土深梁抗剪强度,并应用改进的稳健设计法对影响深梁抗剪强度的因素进行分析,得出了各种影响因素的重要程度.深梁的抗剪强度对混凝土强度这个因素最为敏感,剪跨比次之,水平钢筋屈服强度、竖向钢筋屈服强度影响最小.与田口方法相比改进的稳健设计法的分析结果与试验结果吻合较好,应用更加准确、方便.     

钢筋混凝土跨中开洞深梁正截面抗裂计算

本文根据9根简支钢筋砼跨中开洞深梁在集中荷载作用下的试验分祈结果,建立了跨中开洞深粱的正截面抗裂计算公武。该武可推广用于一般简支深梁,计算值与实验结果符合良好。