直齿变位齿轮的参数化设计及优化

阐述了基于Pro/Program直齿变位齿轮的参数化设计方法,该方法可根据中心距及齿数、模数等自动计算出变位系数,并根据基圆与齿根圆的大小关系,自动选取相应的建模过程,建立出满足要求的变位齿轮模型.运用Pro/Mechanica对齿轮模型进行了静态分析,并对齿轮的主要结构参数对静态特性的影响程度进行了敏感度分析,最后对齿轮模型进行了优化,在最大应力及最大应变满足要求的情况下,使其总质量最小.     

基于Pro/E的螺旋齿轮参数化设计

介绍了Pro／E环境下利用Program开发功能实现螺旋齿轮参数化造型的方法、步骤及开发技巧,为Pr0／E软件的广泛应用与深层次开发提供了十分有益的经验。     

基于Pro/E环境单圆弧齿轮参数化设计的研究及应用

研究了Pro/E参数化设计功能,基于Program参数化设计方法,开发出单圆弧齿轮参数化设计模块,并结合具体的应用实例,展现了单圆弧齿轮三维实体模型的快速实现     

渐开线圆柱齿轮全参数化精确建模研究

根据渐开线齿轮的形成原理和齿轮啮合原理推导出包含齿根过度曲线的齿轮齿廓曲线的参数化数学模型,在MATLAB中分模块编写精确齿廓曲线、轴孔曲线的程序,根据输入不同的齿轮参数自动生成多种齿轮的两端面轮廓、引导线、齿轮轴孔轮廓和键槽轮廓的数据点并存储在ibl格式文件中,将ibl格式文件修改后导入Pro/E,通过简单处理便可生成全参数化精确直齿圆柱齿轮或斜齿圆柱齿轮的三维模型,从而大大提高了齿轮设计的精度和效率,并为后续的齿轮仿真分析奠定基础.     

基于Pro/E的分阶式双圆弧齿轮的建模及有限元分析

利用Pro/E强大的参数化设计功能精确的实现了分阶式双圆弧齿轮的三维建模.然后通过Pro/E与ANSYS的连接,可运用有限元方法对双圆弧齿轮进行应力分析.     

基于SolidWorks直齿圆锥齿轮参数化设计及有限元分析

论述利用三维软件SolidWorks进行直齿圆锥齿轮参数化建模的具体方法,用该方法开发出直齿圆锥齿轮参数化程序;通过运行程序生成直齿圆锥齿轮三维模型,对模型在载荷作用下的应力状态应用COSMOS/Works做了有限元仿真分析,整个研究过程对齿轮模型库开发、改进和优化齿轮设计参数等都有一定参考价值,同时为综合利用三维软件的各种功能提供借鉴。     

基于Pro/E环境下渐开线齿轮三维建模及参数设计

针对VCL1100型精密立式加工中心中常用的齿轮零件,依据渐开线生成的基本原理和理论公式,提出了在Pro/E环境下生成渐开线齿轮轮廓曲线的方法。在介绍参数化建模原理的基础上,提出Pro/E齿轮参数化建模设计流程,应用Pro/E完成齿轮的三维建模及参数化设计。通过对齿轮的参数进行修改,实现模型再生,提高设计效率。     

渐开线齿轮参数化建模及可转位盘形齿轮铣刀的设计

盘形渐开线齿轮铣刀常采用直角坐标法设计刃型,该方法为了提高设计精度需要尽量地增加取点数量。为了简化设计过程,本文通过分析渐开线形成的原理,推导出了渐开线标准齿廓和变位齿廓曲线的参数方程,并在此基础上通过UG NX表达式功能建立了齿形曲线的参数化模型。利用齿形曲线沿某一中心线旋转得到的包络面与特定平面相交,获得了铣刀的刃型曲线,并提出了盘形渐开线齿轮铣刀的简单设计方法。该方法设计可转位盘形铣刀时只需在表达式中输入齿轮参数,如齿数、模数、变位系数和刀具的半径等,就能生成一条准确的盘形铣刀刃型曲线,在减少设计失误的同时能够极大的提高设计效率。     

基于Pro/E的弧面分度凸轮参数化设计及有限元分析

以弧面分度凸轮工作轮廓面方程为基础,直接利用Pro/E中的曲线命令建立笛卡尔方程曲线,利用边界混合命令生成曲面,合并曲面,完成实体化特征.应用Pro/E集成的有限元模块Pro/MECHANICA进行结构的有限元分析,得到静态分析、失稳分析、模态分析受力云图,为改进设计提供了参考依据.模型的一致性好、数据完整,克服了专业有限元分析软件前处理不足的缺点,提高了有限元分析的工作效率.     

基于Pro/E布局控制的橡胶模参数化设计

本文基于Pro/E软件平台,利用其自带的布局模块,融入参数化程序的设计,以结构相对简单的橡胶垫模具为参数化三维模型实例,实现了橡胶模具参数化设计。本方法是一种相对比较简便的参数化设计方法,整个过程简单易懂、易操作,实用性强,设计人员只需输入产品外形尺寸即可自动生成所需的橡胶产品模具图纸,大大提升了模具设计的效率。     

基于Pro／E二次开发的冒口参数化设计

目前我国Pro／E应用日益普及,而二次开发严重滞后,介绍了在Pro／E环境中,以Pro／Toolkit为接口,VisualC＋＋6．0作为编程语言,对其进行二次开发的方法。给出了冒口参数化造型设计的实例,深入分析了三维参数化设计的原理及基于Pro／Toolkit的Pro／E参数化二次开发的关键步骤及技术,详细阐述了基于Pro／Toolkit的Pro／E二次开发的机械零件参数化设计的实现过程。     

基于Pro/E二次开发的叶轮参数化设计

文章以叶轮的参数化设计为研究对象,该叶轮用于小型风力发电机,是发电机的核心部件,主要结构为叶片和叶片边缘用于传递力矩的齿轮组成.因此文章采用叶片的参数化设计和齿轮的参数化设计相互配合的方式实现.以Pro/E Wildfire3.0为平台,应用格劳特涡流理论相关原理,分析了叶轮的参数化设计建模过程.在此基础上,借助Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit,开发出人机交互的叶轮CAD系统,创建了叶轮的参数化模型库.目前阶段得出的结论表明,该叶轮CAD系统极大地降低了叶轮设计的难度,提高了设计效率.     

在Pro／E中如何快速创建齿轮

随着塑料齿轮的广泛应用，面对各种各样的规格繁多的齿轮，介绍了基于快速创建齿轮的方法，可以利用很少的时间来完成大量的塑料齿轮设计工作。     

粉末冶金齿轮成型阴模设计

针对粉末冶金齿轮成型阴模精度差和设计效率低的特点,介绍了用变模数法设计计算齿轮成型阴模的新方法,并以Pro/E为开发平台,以Pro/Program为开发工具进行了粉末冶金齿轮成型阴模参数化设计,提高了粉末冶金齿轮成型阴模精度和设计效率。     

弧齿锥齿轮三维参数化设计

介绍了利用Pro／E复杂曲面造型及Program开发功能实现弧齿锥齿轮三维参数化设计的基本思想、方法和步骤，为弧肯锥齿轮啮合、传动、分析、加工等方面的深入研究提供了十分有用的工具和手段。     

基于SolidWorks的渐开线齿轮参数化设计

介绍了一种渐开线齿轮的参数化三维造型的方法，利用VC＋＋6．0程序设计语言以及SolidWorks的API程序接口在SolidWorks环境下完成渐开线齿轮的参数化三维造型设计。以圆柱齿轮为例介绍了齿轮的绘制过程，其它种齿轮轮齿只是曲线的形状不同，原理基本相同。该思想可应用于其他机械零件设计之中，使零件模型结构得到优化。     

基于参数化设计的斜齿轮弯曲应力研究

利用UG实现斜齿轮参数化设计的方法,建立斜齿轮的精确模型。通过UG与ANSYS的数据交换接口,把斜齿轮的几何数据导入ANSYS中,并转化成由节点及元素组成的有限元模型,研究了以均布载荷代替集中力的情况下,斜齿轮的变形及弯曲应力特性。实验结果表明,斜齿轮的最大变形在齿顶端部,最大弯曲应力在齿根位置。     

基于Pro/E二次开发的冒口参数化设计

目前我国Pro／E应用日益普及，而二次开发严重滞后，本文介绍了在Pro／E环境中，以Pro／Toolkjt为接口．Visual c＋＋6．0作为编程语言，对其进行二次开发的方法。给出了冒口参数化造型设计的实例，深入分析了三维参数化设计的原理及基于Pto／Tool k1t的Pro／E参数化二次开发的关键步骤及技术，详细阐述了基于Pro／Toolk1t的Pro／E二次开发的机械零件参数化设计的实现过程。     

克林贝格摆线齿锥齿轮的精确参数化设计

分析了克林贝格摆线齿锥齿轮的加工特点和齿形形成原理,结合其齿长方向是产形轮长幅外摆线的锥面展成线及齿廓球面渐开线的特点,推导出相应的曲线方程。运用计算机图形学、空间运动学的理论,在Pro/E Wildfire 2.0的环境下,对克林贝格摆线齿锥齿轮进行了精确建模和全参数化设计。实验证明,该参数化建模改善了图形的修改手段,提高了设计的精确度。     

基于VS的摆线针轮减速器参数化设计与有限元分析

为了实现摆线针轮减速器的快速结构优化,首先利用摆线轮的齿廓方程式对摆线轮建模,并对摆线针轮减速器的受力进行理论分析,得到摆线轮在运动过程中的受力情况。利用Creo2.0的Pro/toolkit工具以及Visual Studio2010对摆线针轮减速器进行参数化设计,提高工作效率。运用ANSYS软件对摆线轮与针轮的装配体进行有限元分析,借助摆线轮的参数化功能实现摆线轮的快速结构优化。参数化设计的方法有效地解决了对摆线轮结构优化时效率低的问题,为摆线针轮减速器其他零件结构优化提供了依据。