一种空舰导弹控制系统的自动测试实现

自动测试设备已成为现代测试技术的主流，本文介绍了某型空舰导弹驾驶仪的自动测试系统，该系统利用GPIB总线连接各个测试资源，通过测控软件实现对该型导弹驾驶仪的自动测试。     

导弹自动驾驶仪参数模拟技术

对某型导弹自动驾驶仪参数模拟技术进行了探讨,针对某型导弹测试仪在使用维护操作中不与导弹连接,就不能进行功能检查和模拟导弹测试的问题进行了研究,并介绍了该自动驾驶仪模拟器的方案.     

导弹自动驾驶仪参数模拟技术

对某型导弹自动驾驶仪参数模拟技术进行了探讨,针对某型导弹测试仪在使用维护操作中不与导弹连接,就不能进行功能检查和模拟导弹测试的问题进行了研究,并介绍了该自动驾驶仪模拟器的方案.     

基于VXI的导弹引控测试系统的研究

自动测试系统已成为导弹测试的发展主流,文中介绍了基于VXI总线技术的导弹引控测试系统的研究与实现,包括硬件的选择和软件的开发.通过对某型导弹引控系统的测试,验证了该系统具有较高的精度与可靠性.     

一种反坦克导弹多通路自动测试方法

文中提出了一种利用并联电阻测试导弹通路的方法,应用PXI总线、虚拟仪器技术和软件查询技术搭建了测试系统。实践证明,该测试系统能够快速、准确地完成该型导弹多通路的自动测试。     

基于功能模型的某型导弹模拟测试技术

针对某型导弹装备的测试需求,采用基于功能模型的测试方法,建立了导弹装备一级检测和二级检测的模拟测试模型.然后,在PXI总线基础上构建了导弹自动测试系统,研制开发了相应的自动测试设备ATE和测试程序集TPS,满足了导弹装备外场和内场检测的需求.     

基于PAWS的某型导弹自动测试程序开发研究

介绍了在PAWS软件平台上进行面向信号的测试程序开发的一般过程.在PAWS软件平台上进行了某型导弹部分测试环节的面向信号的测试程序开发,包括某型导弹的测试需求分析;某型导弹自动测试系统硬件组成和自动测试程序结构;某型导弹部分测试环节自动测试程序开发.     

基于PXI总线的导弹火控自动测试系统设计

针对某型导弹火控系统部件多,结构复杂,测试困难等问题,文中采用开放式平台结构,设计了以PXI总线为平台的自动测试系统,实现了导弹火控系统的自动测试,完成了对导弹火控系统各部件的状态检测、故障模拟、故障诊断与定位。实践表明:该系统具有易操作、测试精度高、便于扩展等优点,具备一定的通用性,提高了测试的效率。     

导弹自动驾驶仪测试系统软件的设计

针对导弹自动驾驶仪性能特点,设计了导弹自动驾驶仪测试系统软件。详细叙述了自动驾驶仪测试系统软件的设计方案,重点分析了RS-485总线冲突的解决方案和基于Modbus协议数据包的解读机制。实时测试软件采用模块化设计思想,实现了测试的自动化和综合化。应用表明,该测试软件操作简便．运行稳定可靠。     

自动驾驶仪自动测试系统的设计

自动驾驶仪的输入输出信号多,并且输入输出信号之间相关性强。本文将根据自动驾驶仪的特点,介绍了该自动驾驶仪测试系统的组成,软硬件工作原理及设计中所遇到的问题和解决方案。该测试系统的难点是测试项目多,实现自动化测试难。为解决这个问题,以下工作被完成：1、了能够控制的信号发生器;2、设计了能将信号按要求加到驾驶仪的输入端的控制板;3、设计了完成自动测试的控制软件。     

装配过盈量对某枪弹底火感度的影响

研究了某枪弹底火以不同过盈量压入药筒后的撞击感度变化情况，基本明确了装配过盈量对底火感度的影响趋势。     

导爆管雷管延期体结构改进

本文主要介绍了索式延期体的纺织方法，其秒量与铅结构延期体秒量的精度对比，并探讨改进的目的和意义。     

尾翼稳定脱壳穿甲弹全弹道多目标优化设计

本文应用最优化理论和方法对尾翼稳定脱壳穿甲弹的装药结构和弹形结构进行了全弹道多目标优化设计.首先从装药结构和弹形结构计算出发,建立了尾翼稳定脱壳穿甲弹的内弹道、外弹道(含空气动力)、终点弹道计算模型,然后应用三种不同类型的优化方法对火药弧厚、装药质量、弹头长径比、弹芯直径、弹体圆柱部长径比五个设计变量进行了多目标优化设计,得到了比较满意的结果.     

混合稀土加入量对A356合金组织及性能的影响研究

研究了混合稀土加入量的不同对Al-Si合金A35 6力学性能的影响 ,运用金相显微镜和扫描电镜对其微观组织进行了观察与分析。结果表明 :稀土变质可有效地促进初生α相的粒状化 ,提高Al-Si合金的力学性能 ,不同的加入量对A35 6共晶组织粒状化的作用是不同的 ,混合稀土的最佳加入量应在 0 .2 %左右 ,同时 ,应严格控制其它工艺参数。     

装调误差对滚仰式导引头视轴指向的影响分析

研究了装调误差对导引头视轴指向精度的影响。针对滚仰式导引头的结构特点,对位标器的主要装调误差进行了分类。利用坐标变换和空间几何关系,得到了导引头视轴指向误差和装调误差的函数关系。仿真结果表明视轴的指向误差与指向位置和框架角位置都有关联。所得结果对导引头的指标分解具有重要的参考价值。     

弹上线束电磁兼容仿真研究

导弹电磁兼容已经成为导弹现代设计中必须考虑的问题,尤其是弹上复杂线束在导弹电磁兼容问题中占有重要地位。文中以某型号导弹为背景,基于CableMod软件平台,采用仿真预测试的方法研究导弹电磁兼容问题,讨论了如何建立适用于仿真的导弹结构模型与电气模型,并对导弹内复杂线束间的串扰,以及弹体对线束产生辐射的影响进行了仿真和分析。仿真结果表明,线束内电源线与信号线分开敷设,且双绞屏蔽后相互串扰明显降低,并提出使用弹壁电缆套管代替U型电缆罩,能避免因缝隙产生的电磁泄露,抑制电磁辐射,有助于通过电磁兼容测试。     

脉冲推力器用烟火型装药燃烧性能研究

采用光纤测速方法,研究了脉冲推力器用烟火型装药药剂配比和装药密度对燃速的影响。通过密闭爆发器,测试了药剂的燃速压强指数。结果表明,不同配比的药剂虽然初期燃速不同,但后期燃速趋于相同;随着装药密度增大,燃速先增加、后减少;在装药密度1.45 g/cm³时燃速最高,可达到800 m/s. 在所测试压强范围内,烟火型药剂的压强指数为0.736 4,说明该烟火型装药药剂在一定压强范围内可稳定工作,能够实现脉冲推力要求。     

固连接异形侵彻体最小内外径比的确定

根据两阶段空腔膨胀理论建立的杆侵彻弹坑形成模型,建立了固连接异形侵彻体最小内外径比的表达式。通过计算得出了火炮初速范围内固连接异形侵彻体的最小内外径比随撞击速度的变化规律。结果发现内外径比为0．5时前端杆开的坑径不足以使后端管不受干扰地进入。而增加到0．6时便能满足要求。     

初速跳动对班组武器引信定位精度的影响

通过对班组武器杀伤榴弹的外弹道计算，得到外弹道参数的相互关系，根据初速变化对榴弹起爆位置的影响，分析了班组武器上采用计时引信和计转数引信两种不同方式引信的定位误差，探讨了提高班组武器杀伤效果的途径。