浅议欠发达地区小城镇过境交通规划

本文通过分析过境交通与小城镇空间形态演变的关系,针对过境交通对小城镇发展的影响,提出了相应的规划发展对策.     

过境交通沿线的小城镇规划

目前,沿过境交通干道发展小城镇已成为小城镇建设的一种典型模式。应该看到,过境交通给小城镇发展带来了生机与恬力。但是,在交通干线的轴向作用下,城镇建设用地沿公路线扩展,导致小城镇用地布局分散,城镇建成区紧凑度不高。这种带状的城镇布局模式给过境交通与城镇自身的健康发展造成了极大的压力．给城镇的交通组织、环境保护、基础设施配套、街道建设以及市场管理等带来了一系列的问题。     

小城镇沿过境公路发展的利弊

目前，过境交通干道穿越小城镇镇区的现象越来越多，从而带来明显的利与弊。分析利弊后发现，在现阶段，小城镇沿边境干道发展对小城镇本身的发展是利大于弊。在改造弊端的同时，应大力发展依靠过境交通的优势来发展小城镇。     

浅谈小城镇的总体规划——以江苏省邳州市官湖镇总体规划为例

本文分析小城镇规划建设中存在的若干问题，提出编制小城镇总体规划相应对策，旨在能合理确定小城镇的规模．妥善处理过境交通，塑造优美的小城镇景观特色，便于引导小城镇的可持续弹性发展和规划管理。     

小城镇发展与过境公路规划的关系研究

文章依托国内大多小城镇沿过境公路发展起来的历史背景,对小城镇发展与过境公路规划的关系做出相应的研究:主要分析小城镇沿过境公路发展的历史成因,归纳小城镇沿过境公路发展的普遍规律,提出多组团发展小城镇过境公路的处理方式,并结合重庆长沙镇的具体情况进行例证得出目前新一轮规划下小城镇如何处理好与过境公路关系的对策和建议.     

小城镇沿过境交通规划发展的利弊

历史上，很多小城镇是由于流通职能的发展而发展起来的。它们所处地理位置一般较好，交通便捷，农民往来方便。同时，它们又同城市保持着紧密的联系，起到一定范围和层次内商品交换中心的作用。这样，加之历史形成的规模相对较大的集市，从而逐步建立起一些相应的服务设施，随之带来小城镇经济的繁荣，形成多方面的发展，如一定地域范围内的经济、交通、商品集散等中心。今天的小城镇发展也不例外。但同时过境交通穿越镇区的现状给小城镇本身的发展带来巨大的利弊。过境交通干道穿越城镇镇区后给城镇发展带来的益处，主要有以下几点:（1）小…     

郴州市小城镇过境公路交通规划浅析

小城镇过境公路与镇内部道路是构成小城镇道路交通的一个相互协调,有机联系的整体。交通是小城镇四大功能之一,而小城镇的交通功能就是通过镇对内对外道路来履行,因此,在小城镇功能的组织中应充分考虑交通的要求。随着改革开放的进一步深化,第三产业蓬勃发展起来,小城镇打破了过去那种封闭的经济模式,区域间的经济联系与交流日益频繁,给     

小城镇交通研究——以沈阳市兴隆台区域为例

伴随我国城镇化进程的不断加快,统筹城乡和区域协调发展已经成为我国目前的一个重要的发展战略。而连接和推动小城镇发展的纽带就是贯穿其中的交通系统,这就是本文的研究对象。本论文通过对小城镇现状布局与交通问题的调查研究,分析小城镇的建设和交通布局现状的成因及利弊效应,对小城镇交通问题特征、交通方式特征作出初步研究,并分析了小城镇布局以及交通发展趋势,提出了小城镇交通规划作为城镇总体规划的一部分应贯彻可持续发展原则。     

过境交通城镇的发展分析

详细分析了过境公路穿越布局的成因及其正负效应,针对过境交通的小城镇面临的交通问题,提出了小城镇沿过境公路规划的措施,从而对促进中国城市化进程及提高农民文明程度和素质有着深远的意义。     

大连小城镇低碳发展的空间性路径研究

随着辽宁沿海经济带的开发,大连小城镇的发展建设迅速,而在低碳发展日益成为世界发展大趋势的前提下,大连小城镇的低碳发展也显得迫切,而空间性路径是达成小城镇低碳发展中的最有效手段.因而文中以大连小城镇的空间发展为研究对象,从大连小城镇空间发展现状的调查研究着手,提出其低碳化发展存在的问题,并从小城镇的规模、交通、绿地等多个空间性路径来达到大连小城镇的低碳发展目标.     

贵州小城镇建设略谈

贵州是个贫困山区省份,城镇化速度迟缓,区位劣势、产业劣势、交通劣势。小城镇发展氛围淡,市场经济对山区影响的渗透和传播速度较慢,以自然村为基础的传统社会结构难于打破。开发贵州,加快贵州小城镇建设,提高城镇化水平,必须正确认识贵州小城镇的历史与发展特点,确定小城镇建设的发展方向;抓住小城镇建设的制高点与切入点,提出小城镇科学发展的战略思路,推进城乡一体化和城镇化进程,促进地方经济稳定发展,保障小城镇的可持续发展。 (一)坚持加快城镇化推进城乡一体化 按照2002年2月国务院批准实施的《贵州省城镇体系规划(2001-2020年…     

小城镇基础设施规划建设的重要性

小城镇是指县、区以下的建制镇和乡集镇。这些小城镇是随着农村社会经济发展而逐步发展起来的,是农村人口转移的最主要场所。而小城镇基础设施是促进小城镇社会化,保证小城镇生存运转及可持续发展的支撑体系,是国民经济和社会发展的基本要素之一。它包括了给排水、电力电信、交通能源、防灾及环境卫生等系统。小城镇基础设施建设应成为小城镇建设的重点之一,以不断满足居民生活和社会集聚发展的需求,成为建设小城镇物质文明和精神文明的重要基础。     

小城镇基础设施建设问题研究

小城镇是城市与农村的重要结合部,小城镇建设对贯彻科学发展观、实现区域协调发展有重要的现实意义。而对小城镇发展起着基础性、先导性作用的基础设施建设,存在着诸多问题,通过对河南小城镇的基础设施建设的分析,提出了加强小城镇基础设施建设的建议。     

慢城理论在小城镇规划建设中的应用

随着我国城镇化建设的快速推进,小城镇建设日益受到大都市圈的影响,城镇建设同质化问题加重,小城镇风貌建设出现"千城一面"的尬尴局面。基于此,第一次慢城大会提出了慢城理论,其是一种城市发展的新模式。研究对国外慢城的现状进行分析,综合我国的基本国情,结合小城镇特有的浓厚历史氛围,通过慢游、慢行、慢运动和慢生活等方式,构建适合我国小城镇发展的慢城模式,以建设有地方特色的小城镇。     

川西北地区小城镇空间演变特征分析 ——以道孚鲜水镇为例

西部大开发及新型城镇化政策为 川西北少数民族小城镇带来发展机遇,同时 城镇空间的地域特色面临现代化冲击,研究 小城镇的空间演变规律,对城镇空间的文脉 传承有重要意义。以川西北少数民族地区典 型的小城镇鲜水镇为研究对象,综合利用田 野调查、定量分析、空间分析等方法,重建 了城镇10 0年的演变进程。研究表明：鲜水 镇在时间上可分为茶马互市（1662年之前）、 宗教带动（1662—1910年）、立县更名时期 （1911—1949年）、和平解放（1950—1980 年）、震后重建（1981至今）五个时期;空间 上,呈现出城镇功能结构沿过境公路扩展、 街巷自然生长、城镇风貌汉藏融合的特征。 影响鲜水镇城镇聚落演变的主要因素中,“茶 马互市”和宗教传播、过境交通、地震、多民 族融合是城镇空间特征形成的内在机制。     

城市郊区和小城镇的居住需求与模式的思考

一、积极借鉴国外开发建设经验 二十世纪的世界各国工业和商业经济迅速发展,产生了一系列人口、住房、交通和环境等方面严重的城市问题。城镇化的发展使得城市规模急剧膨胀,城市向郊区及其小城镇的开发建设活动与日俱增。西方发达国家在交通、通讯等基础设施建设现代化的基础上,城市人口出现了离心流动,且工业和商业化向郊区和周围小城镇地区扩散,造成郊区化和郊区与小城镇居住化现象。　　在西方发达国家的郊区化发展过程中,郊区和小城镇居住成为其开发建设的主导,并极大地推动了郊区化的发展,下述三个因素对其有着最为重要的影响。…     

贵州省100个示范小城镇对外交通联络研究

小城镇作为城乡之间的中转站和联系的纽带,在区域经济发展中发挥着十分重要的作用。为贯彻落实贵州省委、省政府提出的重点扶持100个示范小城镇建设的精神,必须不断提高小城镇的交通可达性,促进小城镇经济社会的跨越发展。     

运城市农村小城镇建设现状分析及发展对策

对运城市农村小城镇建设的现状进行了分析，提出了坚持发展方向，促使小城镇建设打开新局面的建议，并对该建议进行了详细论述，以促进农村小城镇建设的发展。     

小城镇规划编制工作的新思考——以江苏省高邮市送桥镇为例

通过编制江苏省高邮市送桥镇总体规划,本文分析了当前小城镇发展的基本特点,剖析了小城镇规划建设中普遍存在的问题,并对当前小城镇的规划与建设提出了有益的建议和对策。     

小城镇社区规划探讨

本文通过分析我国小城镇规划中存在的弊端,认为拓展规划的社会学内涵是解决当前问题的重要出路,主要分析了小城镇社区的要素构成和结构,回顾了小城镇社区的建设历程,同时分析了小城镇社区的发展背景和趋势。在对小城镇社区的自身特征和外部环境初步探讨的基础上,提出了小城镇社区规划的概念。