同塔双回不换位线路电压不平衡度研究

在线路走廊特别紧张的地区,部分线路可能没有条件采用完全换位,而同塔多回输电线路中采用不换位架设将导致电力系统三相参数不对称。针对这个问题,以某地区一条750 kV同塔双回线路为例,对该线路不平衡度计算进行了理论推导,并应用PSCAD/EMTDC软件从杆塔类型、相序排列方式、回间距离、线路长度几个方面对线路不平衡度进行了仿真分析。仿真结果表明,输电线路较短时采用同塔同窗逆相序方式架设并适当调整回间距离,能将电压不平衡度控制在一定范围内。输电线路过长时则需采取换位措施,避免对系统造成不良影响。     

同塔双回输电线路电气不平衡度的改善措施

同塔双回输电线路电气参数不对称会造成线路电流、电压不平衡,影响系统运行的经济性与可靠性.介绍了同塔双回输电线路电气不平衡度的分析指标与计算方法,搭建了输电线路仿真模型,研究了双回输电线路不平衡度的改善措施.研究结果表明:同塔双回输电线路采用鼓型杆塔和逆相序导线排列方式可以有效降低负序和零序不平衡度;减小回间距离可以明显降低负序不平衡度,但会使零序不平衡度略微增大;单个整循环换位应该采用逆相序反向换位方式,两个整循环换位应该采用l/6-l/6-l/3-l/6-l/6换位方式;电容器补偿可以显著降低负序不平衡度,而且随着线路长度的增加,改善程度逐渐增大.     

500kV乌兰浩特—甜水同塔双回线不平衡度分析

以500kV乌兰浩特-甜水同塔双回高压输电线路为例,利用ATP-EMTP仿真软件对500kV同塔双回线路在不同情况下的电气不平衡度进行了计算和分析。结果表明：线路不平衡度随着输送容量增加而增大;三段式全换位和逆相序排列方式可有效减小线路不平衡程度,要尽量避免单回线运行方式;推荐逆相序反向换位方式对同塔双回线路进行换位,而500kV乌兰浩特-甜水同塔双回线路采用逆相序不换位的方式是可行的。     

1 000 kV同塔双回输电线路电气不平衡度及换位问题研究

电气不平衡度是衡量输电线路性能和电能质量优劣的重要指标。文章以淮南-上海1 000 kV特高压同塔双回输电工程为例,借助EMTP和Matlab软件仿真计算不同情况下线路的电气不平衡度,根据计算结果研究特高压双回线路的电气不平衡度和换位问题。得出如下结论：双回路导线逆相序排列可明显降低线路的不平衡度,推荐逆相序排列下1 000 kV同塔双回输电工程换位距离取200 km;双回路同向换位后的电气不平衡度明显低于双回路反向换位;对于1 000 kV淮南-上海同塔双回输电工程,推荐全线导线采取逆相序排列方式,淮南-皖南段进行一次同向全换位即可满足线路不平衡度限值要求。     

特高压输电线路不平衡度的研究

首先对特高压输电线路的不平衡度进行了理论分析,分析结果表明,特高压同塔双回输电线路在不换位的时候,存在电气不平衡度。然后结合工程实例,利用PSCAD/EMTDC仿真软件建立同塔双回输电线路模型,研究了同塔双回输电线路的相序排列以及线路长度对输电线路不平衡度的影响,仿真结果表明,不同相序排列下的输电线路不平衡度各异,在6种输电线路的相序排列中,同相序(ABC-ABC)排列时不平衡度最大,逆相序(ABCCBA)排列下的输电线路电气不平衡度最小;同塔双回输电线路的不平衡度与输电线路的长度有关,并且不平衡度随着线路长度的增加而增大。     

110kV同塔四回输电线路三相不平衡性仿真分析

110 kV同塔四回输电线路因换位困难而存在较为严重的三相不平衡问题,在考虑输电线路长度、杆塔相间距离和导线相序布置等影响因素的基础上,利用PSCAD软件对110 kV同塔四回输电线路进行了仿真建模,提出了同塔四回输电线路三相不平衡度的计算方法,分析了影响因素对输电性能的影响程度。仿真结果表明:随着输电线路长度的增加,输电线路的零序不平衡度和负序不平衡度均增大;随着相间距离的增大,输电线路不平衡度减小;在八种典型的相序布置方式中,逆相序配置方式的总体不平衡性最小。     

山西500kV长久三回线路电流不平衡原因分析及改造研究

为研究山西500 kV长久三回线路电流不平衡的原因,优化改造方案,使用PSCAD电磁暂态程序输电线路结构模型进行了不同导线排列方式的仿真研究,推荐了最优改造方案,实施改造后效果良好。通过仿真研究及改造过程发现,对于不换位同塔双回线路,在36种排列方式中6种逆相序排列方式电流不平衡度最小,且6种逆相序排列方式电流不平衡度基本相同,但对于2回不换位同塔双回线和一回不完全换位单回线路并列运行的情况,由于受单回线路的影响,6种逆相序改造方案差异较大,有最优方案可选。     

交流1 000 kV同塔双回线路电气不平衡度研究

依据现行国家标准、规程、规范,依托1 000 kV锡盟—南京特高压交流工程,参考国内750 kV、500 kV同塔双回输电线路的研究成果及运行经验,通过分析计算线路电气不平衡度,确定1 000 kV锡盟—南京特高压交流输电线路采用1个整循环的换位方式。文中还研究了线路长度、换位点、导线对地距离、线间距离、输送功率运行电压对线路不平衡的影响,并与750 kV、500 kV线路的不平衡度进行了比较,给出不同电压等级线路在达到限值要求时的线路长度。该研究成果可应用于工程设计。     

区域220kV同塔双回线路不对称问题的研究分析

同塔双回输电线路电气参数不对称会造成线路电流、电压不平衡,进而影响系统运行的经济性与可靠性。本文首先分析了导致同塔双回输电线路不对称的原因,提出了通过利用ATP-EMTP仿真软件对山东省某区域220kV电网同塔双回输电线路在不同负荷下进行建模及仿真计算,分析了其在同相序、逆相序、异相序、电容补偿器等不同连接方式下的电网不平衡度,并提出了相应的决策及建议。研究结果表明:长距离同塔双回输电线路,同相序排列时不平衡度最大,逆相序次之,异相序时最小;电容器补偿可以显著改善负序不平衡度,而且随着线路长度的增加,改善效果会更加明显。     

短距离不换位同塔多回输电线路不平衡分析

衡量短距离不换位同塔多回输电线路三相不平衡度需要准确测量正弦稳态下正序、负序和零序电流，这在潮流不断变化且电磁耦合复杂的实际线路中是很难实现的。为此，引入概率统计中衡量数据离散度的变异系数来衡量输电线路的三相不平衡度，直接计算线路阻抗的变异系数，计算简单、准确。同时，考虑架空地线、大地电阻、无功补偿装置和串联电抗器对线路阻抗的影响，基于输电线路分布参数模型，建立了短距离不换位同塔多回输电线路的分析模型。分析了计算江西某220 kV实际双回输电线路。结果表明，线路电流计算结果与实测值误差小于1%,并提出了该线路不平衡度最小的相序排列方式为ABC-CBA。为减小短距离不换位同塔多回输电线路的不平衡度提供了理论参考。     

一种基于 PSCAD/EMTDC的同塔四回输电线路三相不平衡最优相序筛选方法

同塔双回输电线路采用逆相序排列方式可以很好地解决三相电流不平衡的问题,而同塔四回输电线路的三相不平衡问题要复杂得多,不能简单地采用逆相序排列方式。为此,首先分析了同塔四回输电线路三相不平衡产生的原因,然后利用 PSCAD/EMTDC软件对同塔四回输电线路不同的相序排列方式进行了仿真研究;搭建了基于Multiple-Run模块的同塔四回输电线路最优相序筛选模型,给出了相应的程序流程图,通过该模型可以计算不同目标函数下的最优相序。最后以广东揭阳电网某220 kV和500 kV同塔四回输电线路三相电流不平衡问题为例,利用提出的模型和方法,推荐了最优相序改造方案;该方案已被采纳实施,取得了较好的效果。     

110kV同塔六回输电线路不平衡性分析

针对同塔六回输电线路难以实现完全换位而产生三相不平衡问题,影响输电线路甚至整个电力系统的安全运行。利用MATLAB软件计算了110kV同塔六回输电线路的序参数和不平衡系数,在线路自身属性确定的条件下,分析了不同相序布置对多回输电线路不平衡度的影响。经过综合比较分析发现,采用逆序配置方式时,同塔六回输电线路的各种不平衡系数总体相对较低,特别是直通型电磁不平衡系数很低,建议优先使用。     

1000kV特高压同塔双回输电线路相序排列和换位方式研究

计算分析了特高压同塔双回线路不同相序排列的不平衡度和潜供电流,以及特高压同塔双回线路不同换位方式的不平衡度、感应电压和感应电流、潜供电流和恢复电压、工频谐振电压。根据计算结果,提出了福州—温州特高压双回线路相序排列和换位方式建议。     

基于不对称参数补偿的同塔六回输电线路不平衡问题抑制

为了解决同塔六回输电线路存在的三相不平衡问题,首先对线路阻抗矩阵进行解耦计算,推导出负序、零序电流表达式,然后提出基于线路不对称参数补偿的不平衡抑制方法,理论计算了补偿电容参数,最后以广东某同塔六回输电线路为例,在PSCAD环境下进行仿真分析。结果表明,对于同塔六回输电线路,优化导线间距、优化相序布置等方法仍无法使不平衡度达到要求时,考虑合理配置补偿电容补偿线路不对称参数能够进一步减小线路不平衡度,该结论对同塔六回或更高回输电线路的不平衡抑制问题有实际指导意义。     

基于环型电网的输电线路相序排列方法研究

同塔多回输电线路之间存在着复杂的电磁耦合关系,当其合环后,各段线路本身的不平衡相互叠加,加剧了环型电网的三相不平衡性。为了减小环型电网的三相不平衡性,结合线路相序排列方式进行研究。通过分析环型电网中的线路电流与线路阻抗之间的关系,提出了环型电网中各段线路采用同一相序排列方式,能够大幅度降低环型电网中的线路不平衡度。通过对双回线路组成的环型电网进行PSCAD/EMTDC建模分析,并对不同相序排列下的不平衡度进行对比。结果证明了两回线路均采用同相序或逆相序排列时,线路不平衡度较小,为环型电网的最优相序排列提供了理论依据。     

减小架空输电线路不平衡度的研究和措施

输电线路因线间及对地位置不对称,造成线路参数不平衡,影响线路输送电能质量及电网安全运行。通过对影响线路不平衡度因素(包括相序排列方式、相间距离、输送功率、运行电压及大地导电率等)的计算分析,并对上述因素的所占比例、影响大小进行统计分析得出结论:针对影响电流不平衡度的最大因素比选合适的相序排列方式可有效降低电流不平衡度。通过技术经济比较、综合分析优化相序排列方式,在对比选优相序排列方式下通过软件计算并综合考虑投资与线路电流不平衡度减小至满足要求范围内的最佳相序排列。通过上述研究分析,采取有效措施以减小输电线路电流不平衡度,从而产生良好的社会效益及经济效益。     

1 000 kV单回和同塔双回混合线路电气不平衡度分析

对1 000 kV锡盟-南京特高压输电线路的锡盟-北京东段,利用电磁暂态分析程序(ATP-EMTP)计算了单回和同塔双回混合线路的电气不平衡度以及最佳换位点位置。计算结果表明,对于锡盟-北京东段单双回路混合线路,最佳换位点不在沿线路长度的1/3和2/3处。从电气不平衡度的角度推荐在单回路段进行1次全换位,双回段逆向序排列不换位,2基换位塔分别位于63.14和103.13 km处。