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本文直接采用ANSYS软件所支持的APDL参数化设计语言,建立一个直列四冲程发动机的曲轴三维实体模型,同时添加合理的约束,通过静力分析和优化设计,确定了其危险区域和得到了曲轴的尺寸优化方案,为更合理的设计曲轴提供了依据。 相似文献
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柴油机的总体设计应按产品用途、功率和转速等项技术指标进行。柴油机主要结构参数的确定是总体设计中具有先导性的重要内容。柴油机的主要结构参数反映了产品的性能和设计质量。在选择和确定结构参数时,必须根据国内外同类型柴油机的综合参数进行分析比较和试验研究,并充分考虑我国实际生产水平和技术状况。在此基础上确定的参数,才能保证产品的先进性和现实性,使设计思想经得起实践的考验。 相似文献
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基于参数化仿真技术的曲轴优化设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
付月磊 《柴油机设计与制造》2009,16(2):7-9,13
以某480柴油机曲轴为例,利用Pro/E的实体建模技术和HyperWorks的前处理技术建立了曲轴的实体模型,并在ANSYS的基础上,利用APDL语言编写了有限元分析的命令流文件,进行参数化有限元分析。提取曲轴的关键参数,进行曲轴的全局优化,验证了方法的可行性。 相似文献
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计及曲轴强度的曲轴轴承优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
以某4冲程4缸内燃机曲轴一轴承系统为研究对象,在计及曲轴强度下进行曲轴轴承优化设计,研究轴承优化设计中考虑曲轴强度的必要性.在建立轴承优化设计模型中,将曲轴强度作为约束条件之一,采用粒子群算法进行优化计算.结果表明,相比于原机轴承设计,在满足曲轴强度要求的情况下,通过曲轴轴承优化设计轴承总平均摩擦功耗降低了14.21%.同时进行了不考虑对曲轴影响的曲轴轴承优化设计计算,此时虽然轴承总平均摩擦功耗有明显降低,但曲轴强度已不能满足使用要求.因此,合理的曲轴轴承优化设计应从曲轴-轴承系统整体出发,计及对曲轴强度的影响,以获得满足系统要求的最优解. 相似文献
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<正> 1 概述 2105柴油机作为固定式动力.目前仍广泛用于农田排灌、柴油发电机组及钻探打井机上.也有作船用动力的。一根质量良好的曲轴.在正常使用下其寿命应是很长的。但是.如果制造上存在缺陷或使用不当.维护不善.往往均会造成曲轴早期损坏.扭断即为曲 相似文献
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高速柴油机燃油喷射系统结构参数优化设计的计算机仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
针对高速柴油机最常用的柱塞式燃油泵和孔式喷油嘴燃油喷射系统,开发了可实现系统主要结构参数优化设计的仿真软件。该软件以多变量无约束最优化方法和燃油喷射过程的动态仿真为基础,用C语言开发而成。以3100高速直喷式柴油机用A型柱塞泵和KBAL-P型喷油器为例,求得了基于给定工况和参数范围的最优结构参数值。计算结果表明该优化设计仿真软件在燃油供给系统的设计及主要结构参数匹配过程中具有良好的辅助作用。 相似文献
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柴油机曲轴整体三维应力精细分析 总被引:6,自引:1,他引:6
论述了求解大规模工程问题的有限元子结构技术原理,并对16V240ZJ柴油机曲轴进行了整体结构的三维有限元精细计算分析。整根曲轴采用八节点块体元划分网格,共分为三万多节点;将机体与整根曲轴组装在一起建立计算模型,从而实现真正意义上的整体计算;对曲轴连杆颈圆角部位进行了网格加密处理,并分内、外两种圆弧情况,进行了对比,计算结果在实际工作中得到了应用。 相似文献
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CY6102柴油机曲轴疲劳强度综述 总被引:8,自引:1,他引:8
以6102BQ型柴油机为重点,介绍了6102柴油机曲轴的计算、试验结果和设计的主要改进。对曲轴断裂作简要分析。对6102柴油机一疲劳强度 和可靠性 评价;对曲轴疲劳强度、安全系数及其限值进行了讨论。 相似文献
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多缸柴油机曲轴平衡重的合理配置 总被引:2,自引:1,他引:2
在外部平衡性能良好的曲轴上加装平衡重,通常是为了减小曲轴所受弯矩,但平衡重的安装将影响主轴承载荷的大小和分布。经过大量计算求得了一个工作循环中轴承载的最大值,平均值及其比值随平衡重增大而变化的规律。由此得出,合理的重配置应使轴承载荷的最大值达到最小。基地此结论导出了几组平衡重计算公式。文末还给出了算便。 相似文献
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这是为改进喷油嘴喷孔夹角与燃烧室形状间的匹配而提出的一种喷孔夹角设计与计算方法。通过在R100系列柴油机上的试验,证实了采用优化设计的喷油嘴能有效地降低燃油消耗率和排气烟度。为直喷式柴油机燃烧室与喷油嘴的合理匹配提供了一条有效途径,对直喷式柴油机性能改进和提高起到重要作用。 相似文献
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X6135柴油机曲轴强度的三维有限元研究 总被引:43,自引:0,他引:43
对连续梁法对X6135柴油机曲轴进行了计算,并以某一曲拐为代表用三维有限元法对应力的具体分布进行了深入研究、得出的结论可用作改善曲轴强度的参考依据。 相似文献