疲劳裂纹的工程评定方法

简化和推广疲劳裂纹尺寸通用计算公式，用１１种钢材３３个试样的疲劳裂纹扩展数据进行了检验，其计算值和试验值的误差都在１０％以内，将传统的疲劳评定方法和疲劳裂纹尺寸通用计算公式联合使用，提出了构件疲劳裂纹的分段评定法；对特殊工况提出了监测评定法。提高了计算精度，扩大了评定范围，对构件的安全评定具有重要的实用价值。     

EN13445压力容器疲劳评定方法及其应用

简要介绍了EN 13445中压力容器疲劳评定的基本理念和技术特征,讨论了疲劳评定中迭代程序设计、腐蚀裕量取舍、锻件疲劳评定方法等问题。以某脱水空气压力罐为例,进行了应力计算,按照EN 13445的要求进行了疲劳评定,并与按照JB 4732进行疲劳评定的结果进行了对比,结果表明两个标准评定结果差异巨大,继而分析了产生差异的基本原因。     

焊接结构的疲劳评定

一般在设计过程中即避免了结构疲劳寿命的降低。本文回顾了焊接结构疲劳的评定方法，包括设计规范、断裂力学方法，及它们在工程应用中的误差来源。并讨论了用以检测或延长结构疲劳寿命的措施。     

焊接接头疲劳评定局部法研究进展

焊接接头疲劳评定的“局部法”(local approach)是近年来疲劳评定研究的重要方向。这种方法的基本原理是采用与疲劳断裂直接相关的应力集中区域应力场的“局部参量”作为疲劳断裂的控制参量，建立具有普遍适用性的“局部参量”与循环次数N表示的S-N曲线，据此进行疲劳强度和疲劳寿命预测与评定。由于局部法包括焊接接头局部焊缝几何细节等因素，因而更能反映焊接结构疲劳断裂的实际情况，受到国际焊接学会和工程界的普遍重视。目前已发展多种疲劳评定的局部方法，如缺口应力强度因子法(N-SIF)、等效应力强度因子法(E-SIF)、临界距离法(CDM)：包括点(PM)、线(LM)、面(AM)和体积法(VM)、临界面法和包括应力梯度的体积法等。本文对这些局部法的基本原理、分析步骤及影响因素进行简要探讨。     

核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展寿命的研究

提出核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展寿命的计算与评定方法。介绍核电汽轮机转子的低周疲劳与高周疲劳的应力幅与应力范围、低周疲劳裂纹扩展寿命与高周疲劳扩展寿命的计算方法。给出了核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展日历寿命的计算与评定方法,以及1 000 MW级核电汽轮机焊接低压转子疲劳裂纹扩展日历寿命的计算与改进的应用实例。结果表明,高周疲劳对汽轮机转子疲劳裂纹扩展日历寿命有比较大的影响,新研制核电汽轮机的转子结构设计和在役核电汽轮机的转子安全性评定,需要评估转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展 寿命。     

12Cr1MoV钢蠕变-疲劳交互作用特性曲线研制

在12Cr1MoV钢母材和焊接接头两种材料的疲劳寿命，蠕变寿命和蠕变-疲劳交互作用行为试验研究工作的基础上，在国内首次得出了可供工程应用的12Cr1MoV钢的蠕变-疲劳交互作用寿命评定曲线，并与ASME规范的相关曲线进行了比较，应用该曲线对一实例做了寿命评定。     

基于有限元法评定机械构件的疲劳寿命可靠性

机械构件的疲劳寿命是其可靠性的一个重要指标。本文提出并运用以有限元分析为基础的可靠性评定方法来分析机械构件的疲劳寿命可靠性，为在机械设计中引入概率论与随机过程等数学方法作了初步尝试。     

在役桥(门)式起重机箱形梁结构的疲劳安全评定

针对桥(门)式起重机箱形梁结构的疲劳评定问题,以断裂力学理论为基础,结合起重机结构的实测裂纹和随机载荷的统计情况,探索出一套适用于起重机箱形梁结构疲劳评定的流程和方法。以36t集装箱门式起重机为例,通过对箱形主梁裂纹的简化分析和随机载荷的等效处理,采用一阶段和两阶段的裂纹扩展规律,计算出起重机箱形梁在随机载荷作用下的临界裂纹尺寸和裂纹扩展寿命,并对不同位置、不同扩展准则条件下疲劳裂纹扩展结果进行了对比分析。评定流程和方法简单且易操作,计算结果具有较高可信度,对桥(门)式起重机疲劳评定检测和减少疲劳断裂事故发生具有重要的工程实用价值。     

焊接接头质量等级评定方法与系统开发

为解决焊接结构设计中焊接接头质量等级评定的难题,研究了基于BS EN15085标准和结构应力法的质量等级评定方法。通过疲劳损伤等效原则,研究了获取等效计算疲劳应力的方法,进一步得到应力因数,结合安全等级,实现了等幅和随机载荷作用下焊接接头应力等级的确认和质量等级的评定。为了在实际工程中运用该方法,设计开发了一个可视化焊接接头质量等级评定系统。最后,以某铁路货车车体为评估对象,验证了系统有效性与实用性。     

基于热点应力法的AZ31B镁合金焊接接头疲劳评定

针对镁合金焊接结构的疲劳性能问题,用热点应力法对10 mm厚的AZ31B镁合金对接接头和纵向非承载十字接头的疲劳强度进行评定,并用国际焊接学会推荐的方法进行数据处理,做出热点应力S-N曲线并与名义应力S-N曲线进行对比.试验分析表明:试验所采用的两种焊接接头用名义应力法评定时疲劳数据分散性较大,相关系数为0.916,试验疲劳级别分别为FAT35和FAT25;用热点应力法评定时疲劳数据分散性明显减小,相关系数为0.957,比前者提高4.48%,两种焊接接头疲劳强度可以用一条S-N曲线表示,试验疲劳级别为FAT33;这两种评定方法的试验疲劳级别都高于按国际焊接学会推荐的m=3得到的疲劳级别,说明选取m=3进行结构设计具有较高的安全系数.     

A novel compensation method of insertion losses for wavelet inverse-transform processors using surface acoustic wave devices

The objective of this research was to investigate the possibility of compensating for the insertion losses of the wavelet inverse-transform processors using SAW devices. The motivation for this work was prompted by the processors which are of large insertion losses. In this paper, the insertion losses are the key problem of the wavelet inverse-transform processors using SAW devices. A novel compensation method of the insertion losses is achieved in this study. When the output ends of the wavelet inverse-transform processors are respectively connected to the amplifiers, their insertion losses can be compensated for. The bandwidths of the amplifiers and their adjustment method are also given in this paper.     

高铬铸铁自保护堆焊药芯焊丝的研制

研制了一种新型高铬铸铁堆焊药芯焊丝,其单道单层堆焊室温硬度为HRC48左右,便于切削加工,焊道层金属具有良好的抗裂性。该焊丝的最大特点是堆焊时采用普通埋弧焊机,不需加入任何保护气体和焊剂即能顺利进行堆焊,节省了保护气体或焊剂,简化了操作过程。介绍了焊丝设计原理及堆焊层金属的有关性能。     

单臂立式卸荷扭矩定标器的研制

本文论述了单臂立式卸荷扭矩定标器的结构设计和排除力干扰的方法,还给出了标定误差计算公式和扭矩定标器的应用实例。     

设备运程维修服务系统的新模式

提出了基于Internet设备远程维修服务系统的新模式,介绍了该系统的主要功能,并讨论了其中的关键技术。     

Developing a diagnostic system through the integration of ant colony optimization systems and case-based reasoning

This study is dedicated to integrating both the clustering method and case-based reasoning (CBR) for developing a diagnostic system in maintenance. The reason for this is that searching similar cases for CBR is time consuming if the case base is fairly large. It is necessary to cluster the cases into some groups, and then perform the search for the most appropriate possible group. A novel approach, the ant colony system clustering algorithm (ASCA), is employed for this purpose. The main advantage of this technique is the reduction in the amount of time used in comparison. A real-life problem for car maintenance has shown evidence of this advantage as well as its precision ability.     

空间凸轮刀位补偿加工方式中理论加工误差的研究

开展空间凸轮廓面的非等价加工研究是实际生产的需要，刀位补偿加工方式因其加工效率高，成本低而受到研究者的重视。运用等距曲面理论对“刀位补偿加工必然存在理论徊工误差”的命题进行了理论证明，探讨了刀位补偿加工的基本思想，推导出了刀位补偿加工中的凸轮廓面综合的数学模型，给出了相应的计算机实现算法。     

一种V型发动机正时链系统的设计方法

提出了一种V型发动机正时链系统的设计方法。采用一个惰轴链轮将链条的松边分为两段,并分别采用两个张紧臂组件和两个张紧器对链条的松边进行张紧,从而减小了张紧器柱塞的工作行程,使系统结构紧凑。进行了正时链条的选择计算及其静强度验算,并进行了相关试验研究。试验结果表明,该种V型发动机正时链系统的设计方法是科学的、可行的,采用该方法设计的V型发动机正时链系统的平顺性能和耐磨性能优良。     

Two new methods for computer forming of dynamic equations of active mechanismsZwei neue methoden für das aufstellen der dynamischen gleichungen aktiver mechanismen mitteks rechner teil 2

Two new methods for setting dynamic equations of active spatial mechanisms are considered in this part of paper. The first section of this part presents a new version of the method based on Appel's equations. In contrast to the version of Popov and associates, this procedure may be applied to solving both problems: the calculation of accelerations and also the calculation of driving forces. The second section presents a procedure for forming dynamic equations via Lagrange's second-order equations; this procedure is fully adapted to iterative procedures for forming these models on a computer.     

大型L形环件径轴向轧制成形仿真分析

环件径轴向轧制工艺是生产大型环锻件的一种先进加工技术,目前关于大型异形环锻件的径轴向轧制成形理论和工艺的研究相对较少,无法为该类型环件实际轧制生产提供指导。因此,本文为主要针对工程机械用大型L环件的稳定轧制问题,采用优化的毛坯设计控制环件精密成形,采用轧辊分级降速控稳定轧制,借助有限元软件ABAQUS进行仿真建模与分析。研究结果对于该类型环件的径轴向轧制工艺设计具有重要意义。     

空调设备故障诊断专家系统的设计

本文简述了用Ｐｒｏｌｏｇ语言设计的空调设备故障专家系统，该专家系统的主体由预测模块和推理模块组成，其预测模块可作为这类专家系统的模糊统计决策的外壳，推理模块可作为调用具体型号空调设备故障诊断知识库的工具。