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为了分析外界工况对压装完毕的链轨节单元体应力的影响,对履带机械的3种极端工况做了理论分析,使用多体动力学软件RecurDyn建立履带底盘虚拟样机以获得3种工况下的外载荷值,在ANSYS中建立链轨节装配单元体仿真模型并将3种工况下的载荷值分别导入,得到了链轨节单元体的应力和变形结果。研究表明:链轨节销轴孔在同一装配过盈量下,外载荷作用下链轨节的等效应力比无载荷时平均高出225 MPa,因此建议装配时销轴过盈量为0.10~0.19 mm,销套过盈量为0.13~0.26 mm。该结果对通过优化链轨节压装工艺来降低外载荷下的应力响应,提高链轨节力学性能具有一定的参考意义。 相似文献
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过盈配合应力的接触非线性有限元分析 总被引:31,自引:1,他引:31
基于非线性有限元软件 MARC,提出过盈配合应力的动态和静态两种有限元分析方法 ,并以铁道车辆某高速轮对组装的过盈装配为例进行了有限元仿真计算 ,比较了两种方法的计算结果 ,分析了过盈量、摩擦系数、形状误差对装配应力的影响 ,结果对于确定合理过盈量和改进加工工艺具有参考意义 相似文献
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应用有限元软件ANSYS建立某机车轮轴配合结构,采用扩展拉格朗日乘子法对轮轴过盈配合进行非线性接触分析,获得轮轴配合后应力分布规律。通过比较分析实心轴和不同空心轴时轮轴的应力分布,说明增大空心轴内孔直径能在降低材料损耗、减小结构重量的情况下,有效避免轮轴配合表面和轮毂腹板的应力集中,但在包含腹板的轮轴配合部分轴孔处却出现较大应力,为轮轴配合参数优化提供参考。 相似文献
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近年来变速器装配涉及的齿轮、轴承压装工艺被广泛应用,对高速旋转齿轮及轴承的装配质量提出了更高要求。本文利用有限元分析软件ABAQUS对光轴过盈配合进行接触非线性分析,针对冷压和热压两种方法研究摩擦系数、过盈量对装配应力的影响。本文采用有限元分析方法对变速器过盈配合进行非线性分析,研究成果对改进装配工艺,提高产品质量具有参考意义。 相似文献
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过盈量在轮对压装中的重要性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对铁路货车轮对配合部位的宏观接触应力状态进行研究,分析了过盈量、摩擦系数、形状误差对装配应力的影响。结果对于确定合理过盈量和改进加工工艺具有参考意义。 相似文献
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根据大型客车座椅设计规范,在座椅底部安装两个平行布置的滑轨,使座椅可以进行横向移动,以方便乘客进出.为缩短客车座椅位移系统的设计周期,利用CATIA软件对客车座椅滑轨进行快速设计,并将设计好的三维模型导入Ansys Workbench中,在Static Structural中对其进行非线性接触有限元仿真.经过有限元计算后可以得到滑轨结构的变形和等效应力分布,为进一步的优化设计提供重要的参考依据. 相似文献
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通过齿轮接触分析应用实例,分析了齿轮接触应力的分布和最大应力,介绍了CAXA电子图板齿轮建模和ANSYS接触分析的方法,对其中遇到的接触问题进行探讨,对在计算过程中可能影响收敛的因素:处理界面约束方法、摩擦模型、接触刚度、初始接触条件等的选择和模拟提出建议,通过算例说明了有限元分析在齿轮接触问题上的有效性。为其他类型接触问题的分析提供了参考。 相似文献
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基于ANSYS/LS-DYNA的齿轮接触应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了利用显式动力学仿真软件ANSYS/LS-DYNA对齿轮副进行接触仿真分析的步骤,指出了分析过程中应该注意的事项,为齿轮动力学接触分析提供了新的方法。 相似文献
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万向节沟道的截面形状影响钢球与沟道的接触应力。分析计算了圆弧形和椭圆形沟道的Hertz接触应力,并建立了相应的有限元分析模型。计算结果表明,圆弧形沟道的接触应力小于椭圆形沟道,与有限元分析结果基本相符。 相似文献
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运用ANSYS有限元仿真软件以及古典Hertz接触理论,对实际工程中的钢丝滚道球轴承的接触问题进行研究,通过对ANSYS有限元分析得到的接触应力结果与Hertz接触理论推导公式计算的结果进行比较,验证了用ANSYS有限元软件分析钢丝滚道球轴承接触问题的可行性. 相似文献
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由于初始过盈量和介质压力的作用,井下流量控制阀径向金属密封唇部的应力和应变梯度变化很大,很容易发生塑性变形。为研究径向金属密封唇部接触力学行为,提出径向金属密封唇部的圆弧结构,基于接触力学建立径向金属密封唇部轴对称结构的圆弧-平面接触模型,得出径向金属密封唇部结构接触力学参数的理论关系式,并基于有限元方法进行验证。径向金属密封唇部接触力学参数的理论解与数值解相符,接触宽度、最大接触应力、初始过盈量和平均接触应力的平均相对误差分别为8.86%、6.96%、8.88%和4.33%,满足工程设计要求。研究表明:径向金属密封唇部的最大接触应力与初始过盈量、径向金属密封唇部径向厚度和轴向厚度成正比,与径向金属密封唇部圆弧半径成反比,因此可通过增加初始过盈量、径向金属密封唇部径向厚度和轴向厚度来增加径向金属密封唇部的最大接触应力。研究结果为井下流量控制阀径向金属密封的设计提供了理论指导。 相似文献
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