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相似文献
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1.
Q460高强度钢内螺纹冷挤压试验研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
传统的内螺纹冷挤压加工仅适合于强度低、塑性好的非铁金属以及低碳钢的加工,而飞机、高速列车等关键部件的内螺纹需要采用高强度钢进行加工.针对高强度钢内螺纹的冷挤压加工过程中,润滑液的选择、挤压速度、工件底孔直径、挤压次数等加工条件对丝锥的磨损与折断以及内螺纹的加工质量影响很大的问题,通过对Q460高强度钢内螺纹冷挤压过程的试验研究,分析了润滑液、工件底孔直径、挤压速度与挤压次数对挤压扭矩与挤压温度的影响,并优选工艺参数获得理想的内螺纹,为进一步提高内螺纹的表面质量和疲劳性能提供新的依据.试验结果表明,Q460高强度钢内螺纹冷挤压加工宜采用一次成形工艺,选用黏度值在10~12的流体薄油膜润滑液进行冷却润滑,工件底孔直径最佳取值范围在21.20~21.30mm,一般选取的挤压速度为30~60 mm·min-1.  相似文献   

2.
300M超高强度钢内螺纹冷挤压成形是一项新型的抗疲劳制造技术。论文介绍了工艺系统的基本组成,对工件底孔尺寸的设计、刀具设计以及挤压速度和冷却液的选择等关键技术进行了系统研究。通过实验研究发现,冷挤压成形的内螺纹的平均疲劳寿命比传统的切削螺纹提高17倍。  相似文献   

3.
内螺纹的加工方法对螺纹的连接强度以及螺纹质量有很大的影响,劈切挤压丝锥是基于切削-挤压复合理论基础上的一种新型加工内螺纹的刀具,这不仅能够改善各丝扣棱脊所受的压力均衡,而且能够在塑性成形难加工材料的孔上进行内螺纹成形。基于对劈切挤压丝锥的设计,进而对其进行三维建模和成形仿真。  相似文献   

4.
在机械产品中,大多包含有螺纹连接件。如何高质量、高效率地加工出易磨损部位的螺纹,是机械制造工业的课题之一。我厂在连杆加工中,采用冷挤压内螺纹,效果比较满意,现将实践经验简单作以介绍。一、冷挤压内螺纹的特点冷挤压内螺纹是利用挤压丝锥加工内螺纹的一种方法。被加工零件内孔,由于受挤压金属产生塑性变形,从而形成了内螺纹。与切削螺纹相比,加工过程中没有切屑产生,加工效率高,螺纹强度好,丝锥寿命长,应用日广。冷挤压内螺纹,工艺上有其特点,分述如下: 1.内螺纹尺寸与螺纹底孔有关。螺纹底孔应根据工艺实验结果决定。  相似文献   

5.
随着有色金属、合金以及其它具有良好塑性、韧性的材料的广泛应用 ,采用普通丝锥对这些材料进行内螺纹加工已难以达到精度要求。长期的加工实践证明 :仅仅改变切削丝锥的结构 (如寻求最佳的几何形状 )或采用新型的丝锥材料 ,已不能完全满足高质量、高生产率和低成本加工螺孔的要求。“冷挤压无屑加工”是一种新的内螺纹加工工艺方法 ,即在预制工件底孔上 ,采用无屑丝锥 (挤压丝锥 )冷挤压的方法使工件产生塑性变形从而形成内螺纹。由于采用冷挤压无屑加工能完成普通丝锥切削加工无法胜任的内螺纹加工 ,因此该工艺的应用日益广泛 ,而挤压丝锥…  相似文献   

6.
高强度钢大直径内螺纹的冷挤压加工   总被引:2,自引:0,他引:2  
马平  王珉 《机械制造》1998,36(9):20-21
高强度钢大直径内螺纹冷挤压加工是一种新型的抗疲劳制造技术。本文介绍了300M 内螺纹冷挤压成形特点,分析了冷挤压加工机理,并对冷挤压加工过程中扭矩变化规律进行了实验研究。  相似文献   

7.
《工具技术》2017,(11):54-56
基于刚塑性理论,利用DRFORM有限元软件对M6X0.75mm内螺纹冷挤压过程进行了数值模拟,研究了挤压速度对其扭矩、温度和应力的影响,并对其成形过程进行了分析。  相似文献   

8.
内螺纹铜管滚珠旋压成形有限元模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据金属塑性成形原理和滚珠旋压成形的特点,采用有限元软件MSC.Mentat/Marc建立了内螺纹铜管滚珠旋压工艺的三维弹塑性有限元模型.模拟了管坯从变形开始到变形稳定阶段不同滚珠压下量下内螺纹铜管的成形过程.将模拟得到的滚珠所受单位挤压力与理论分析值进行了比较,两者具有较好的一致性.以模拟结果为基础分析了滚珠压下量对内螺纹铜管成形的影响和滚珠与螺纹沟槽芯头的受力特点.  相似文献   

9.
本文选择5052-O、5083-O铝合金作基材,采用冷挤压成形、切削成形两种方式加工铝合金内螺纹样件,对两种加工方式得到的样件进行拉伸、极限紧固力矩试验,结果表明冷挤压成形内螺纹性能明显优于切削成形内螺纹,是一种提升铝合金内螺纹性能的有效方法。  相似文献   

10.
随着汽车生产的大规模化,高效率、高质量、低污染、低成本的齿轮冷挤压制造技术越来越受到国内外学者和专家的关注,有限元分析和上限法等理论依据越来越多地被应用到齿轮冷挤压成形的工艺改进,闭式冷精锻和分流冷挤压成为直锥齿轮和圆柱直齿轮大批量生产的关键工艺。从理论研究和工艺研究两方面论述了汽车齿轮的冷挤压成形技术研究现状,并对其发展进行了讨论。  相似文献   

11.
星形套冷挤压成形有限元方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用高级非线性软件MSC.Marc,采用弹塑性热机耦合分析对行星套冷挤压过程进行了模拟,得出了塑性成形的流动规律和模具的应力分布,比较了不同建模方法对模拟结果的影响,比较全面地阐述了冷挤压塑性成形的有限元仿真技术。研究结果对冷挤压成形的有限元仿真以及塑性成形工艺控制和提高模具寿命具有指导意义。  相似文献   

12.
分析一种应用在新能源汽车启动电动机上的超大截面变化的多台阶轴类零件的结构特点,以及其冷挤压成形工艺技术的技术难点,详细论述此类零件复合冷挤压成形的工艺流程、成形坯件和冷挤压模具的设计要点,设计出预制坯、预镦坯、以及冷挤压三道工序的冷挤压复合成形模具,并通过三维有限元数值模拟技术对其复合冷挤压成形工艺进行模拟和分析,针对性地对预制坯以及冷挤压的凹模入模角、过渡圆角、工作带等模具结构和尺寸参数进行优化与改进,并进行深入的试验研究,成形加工出的零件完全满足后续机械加工对其结构和尺寸的要求,解决了此类零件成形制坯困难的问题,达到大幅度降低生产加工的成本和节能环保的目的,为下一步大批量产业化生产打下良好的基础。  相似文献   

13.
汽车起动机减速轴冷挤压数值模拟分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对汽车起动机减速轴及模具建立了弹塑性有限元模型,采用数值模拟方法分析了减速轴冷挤压成型过程,得出了成形过程中的挤压力、速度、应变场及材料充填的变化规律,较好地预测了成形过程中可能产生的缺陷.仿真结果和实际符合.研究成果对冷挤压成形仿真以及塑性成形工艺控制和模具结构优化设计具有指导意义.  相似文献   

14.
温、冷挤压作为一种近终净成形技术,因其成形精度高、成本低,且可连续生产的特点,已被逐渐用于各类机械零件的塑性成形.文中研究了汽车差速器锥齿轮的温、冷挤压成形工艺及模具结构,总结了其特点.  相似文献   

15.
书讯     
《汽车覆盖件压成形技术》 本书以金属塑性成形的基础理论为主线,在分析板料冲压基本工序的基础上,对汽车覆盖件冲压成形技术做了较全面的叙述。全书共分七章,前三章内容包括金属塑性成形和冲压工艺基本理论以及冲裁、弯曲、拉深、胀形、翻边等冲压基本工序的分析。第四、五、六章主要介绍汽车覆盖件的冲压成形理论、工艺方法和模具设计、制造等技术问题。第七章介绍  相似文献   

16.
轻合金成形领域科学技术发展研究   总被引:19,自引:5,他引:14  
铝、镁、钛等轻金属材料,由于具有比强度与比刚度高等特性,在汽车、轨道交通和航空航天等制造领域显示出越来越广泛的应用前景。研究与发展轻合金材料先进成形技术,对实现轻量化零构件高质量、低成本、短周期制造,缓解由于交通运输带来的能源、环保压力以及节能减排具有重大的意义。轻合金成形技术与科学,已经成为我国国民经济、国防建设与科学技术发展的关键学科领域之一,而轻合金高性能精确成形制造是既有挑战性又充满机遇的研究与发展前沿领域。评述轻合金成形技术领域国内外研究现状、存在问题与发展趋势,分析并提出该领域的研究前沿,给出我国轻合金凝固成形、塑性成形、建模仿真与优化的重点发展方向的展望与建议。  相似文献   

17.
根据冷挤压内螺纹成形中径、螺距、牙型半角和牙高率等来综合评定内螺纹的成形质量等级,并基于BP神经网络对其进行预测。在BP神经网络预测模型数据前处理过程中,采用主成分分析方法以提取影响内螺纹冷挤压成形质量的主要因素,消除各影响因素之间的线性相关性。试验结果表明,与传统的BP神经网络相比,采用该方法的BP神经网络模型,简化了网络结构,提高了收敛速度及预测精度,能准确实现内螺纹成形质量等级的预测,从而为内螺纹质量的检测提供了一条新途径。  相似文献   

18.
首先对挤压丝锥的设计和加工工艺参数的设计进行了研究,建立了内螺纹冷挤压输入模型、挤压丝锥结构模型和内螺纹冷挤压加工工艺模型。然后通过对业务功能需求的分析,建立了系统的体系结构。通过对加工工艺设计过程的具体分析,划分了系统的用户角色并给出了系统的业务流程。最后给出了系统挤压丝锥结构设计和工艺参数设计的应用实例。  相似文献   

19.
轻合金具有比强度和比刚度高、密度低等优点,在追求轻量化、节能减排的今天具有广阔的应用前景,这就对其成形制造技术提出了更高的要求。在概述轻合金成形制造技术的基础上,分别对高真空压铸、半固态成形、电磁成形、超塑性成形等一系列成形技术的成形原理进行了简要分析,并阐述了这些技术在轻合金制造上的应用表现,总结了它们各自的技术优势。最后对轻合金成形技术做出了展望,指明了该技术的发展方向。  相似文献   

20.
首先对挤压丝锥的设计和加工工艺参数的设计进行了研究,建立了内螺纹冷挤压输入模型、挤压丝锥结构模型和内螺纹冷挤压加工工艺模型。然后通过对业务功能需求的分析,建立了系统的体系结构。通过对加工工艺设计过程的具体分析,划分了系统的用户角色并给出了系统的业务流程。最后给出了系统挤压丝锥结构设计和工艺参数设计的应用实例。  相似文献   

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