砖瓦窑炉各带对耐火绝热保温材料的影响分析

正在砖瓦窑炉中,当窑炉工作温度达到或者超过1 000℃时,窑炉各带都会有大量的腐蚀介质和气流冲刷使窑炉的耐火绝热保温材料腐蚀摩擦损耗严重。为了更好更有效地保护和延长窑炉使用寿命,下面就窑炉各带可能引起耐火绝热保温材料的腐蚀、粉化、损失、脱落原因进行分析。1干燥带在干燥带,通过集中排烟或分散排烟的方式把预热带及焙烧带的热气体或从冷却带抽出的热风抽过来,温度为室温~200℃。该带的主要作用是排除砖坯中的水分,保证进入预热带的砖坯水分低于5%以     

隧道窑干燥浅议

近几年来随着国家墙材产业政策的调整,制砖行业以一次或二次码烧生产工艺为主的隧道窑被推广开了,它所附属的砖坯干燥设施——干燥窑在整个生产流程中发挥着重要的作用。各企业干燥窑的运行状况可谓良莠不齐,加之焙烧技术的日臻完善使窑炉的行火速度高达4.8m/h～6.0m/h,这势必造成焙烧用坯数量的加大,从而使干坯的供应变得捉襟见肘。让我们不得不对干燥窑做更深入的探索研究,改进、完善、提高干燥窑的产能,从而满足焙烧窑炉对砖坯的需求,实现企业良好的发展。     

烟热分离分区域干燥的改造实践

通过分步干燥利用烟热,降低烟气中的氧含量,降低能耗。把干燥室分为两部分,先抽取隧道窑冷却带余热对砖坯进行一次干燥,再抽取隧道窑窑头烟气对砖坯进行二次干燥。     

如何用好烧结砖隧道窑

隧道窑是形如隧道的连续式窑炉。由窑道、燃烧设备（装置）、通风设备及输送设备组成。码着坯垛的窑车顺序由一端进入,经过预热、烧成、冷却三带后由另一端出去,气流与坯垛运行方向相反,从燃料产生的热烟气流经预热带预热坯体后,由排烟系统（经净化后）排至大气。由冷却带末端人窑的冷空气冷却制品后,本身被预热,可作为助燃空气或抽出作干燥介质。其热工制度不随时间变化,只与窑长有关,窑体各部位的温度处于稳定状态。由于属稳定传热,故窑墙和窑顶无蓄热损失。     

预热干燥系统利与弊的探讨

正烧结砖砖厂的余热利用就是将焙烧过程完成后制品、窑车散射出的(带出的)热量(或者窑车底部的热量),用来提高车间环境温度或加热陈化库的原料促使其更好地滋润陈化,或者加热传输到挤出机的混合料,甚至用来维持刚挤出的坯体温度(在车间存坯线搭设小环境维持坯体温度)等,在这方面进行的探讨与创新实验都是有益的。有些砖厂在窑炉冷却带使用换热锅炉制成热蒸汽,再将蒸汽输送到预干燥室的换热器来干燥砖坯的预干燥系统,其余热利用效果     

砖坯的干燥

<正>烧结砖在生产过程中,砖坯的干燥是整个工艺流程中不可或缺的重要一环,其干燥效果在很大程度上左右着焙烧窑炉的产能和制品的各项性能指标。国内现有的几类干燥设施中以直通隧道式一次或一次半码烧为生产工艺的干燥室居多。该类干燥室与焙烧窑炉并列一排,内部宽度相等,使用焙烧窑车作为砖坯的承载工具,适宜实心、部分多孔砖、空心砖等型号的砖坯干燥,以工序少、自动化程度高、技术成熟而被广泛的应用,下面对该类干燥做个简要的分析。     

抛砖引玉谈干燥

详细论述了砖坯干燥室及焙烧窑预热带干燥的重要性,针对不同窑型还提出了相应的避免干燥裂纹的措施。     

调节逆流隧道式负压排潮干燥室

我国砖瓦行业应用较为普遍的是逆流式隧道干燥室。其干燥室送风方式可分为底送风、侧送风和顶送风,应用较为普遍的是底送风。排潮方式可分为正排潮和负压排潮。它是利用轮窑保温冷却带的余热人工干燥砖坯生产工艺技术,是目前砖坯干燥较为先进的技术。     

建设砖瓦窑炉的技术要点

目前常见的砖瓦窑炉有隧道窑、轮窑等。根据所用燃料种类分为煤(煤矸石)窑、燃油窑、煤气窑等;按通道数目可分为单通道窑、双通道窑和多通道窑。国内常见的窑型为轮窑和隧道窑,因此,本文对这两种窑型进行一些分析及对比。1轮窑轮窑是一种连续生产的焙烧设备。其结构简单,一次性投入低,连续性作业较强,生产能力较大,而且产品焙烧过程中燃料燃烧所需的空气绝大部分来自冷却带已被预热过的热空气,而燃烧后的产物——烟气通过预热带时,又可用来充分预热砖坯,使其排烟温度仅为100℃～120℃左右,因而燃料燃烧热得以合理     

丹麦年产砖瓦40亿块

目前,丹麦生产砖瓦的企业有23个,其中有2个厂生产屋面瓦,1个厂生产缸砖,其余厂生产砖。在20世纪90年代中期,丹麦砖的年产将近40亿块,其中面砖占到总数的75%;瓦的年产量将近2.5亿片。一般砖瓦厂的年产量大约为2亿块,其中至少一半为红色、黄色、玫瑰色的软泥面砖,其余为挤出成型的实心砖和多孔砖。砖坯的干燥一般在干燥窑和干燥室中进行。室式干燥是砖坯的主要干燥方式。根据产品类型和干燥性能的不同,干燥周期范围为1～7天。干燥热能主要来源于焙烧窑冷却带的热气体,隧道窑的热能来自于天然气的燃烧。有些砖瓦厂在干燥室中也安装了内部天然气…     

轮窑烧半干坯的实践

一般轮窑焙烧砖瓦,空气从冷却带进入窖内,经保温带后进入焙烧带助燃,焙烧产生的烟气进入预热带和干燥带预热和干燥砖坯,废气最后由哈风排出.因为热气体自身产生上升力,且温度越高上升力越大,为了改善窑底部的热气流条件,哈风口通常都设在窑侧墙的底部.这样,在哈风口抽力和热气体自身的上升力的综合作用下,气体在窑内的流动大致可用图1来表示.     

轮窑焙烧中的难题及处理方法

焙烧,是对窑炉温度、压力、风量诸参数进行控制的一种操作活动.而倒窑、底火难走、返火等现象,又是正常焙烧操作中的常见难题.现就焙烧中常见的几种异常现象及处理方法共同探讨如下.1倒垛又称倒窑,分生倒和熟倒两种.1.1 生倒生倒主要原因又有两种:一是进窑砖坯含水率过高(进窑砖坯含水率应控制在8%,最高不超过10%),     

浅谈窑车制作的热经济性

正0引言平顶隧道窑其实就是一个气密性极强的、平放在地面上的保温隔热的长方体。它通过抽送风系统将干燥焙烧所需的冷热气流和氧气送进去,再把完成干燥焙烧任务后的废气带出来。这个长方体除了特设的严密而保温隔热的送抽风系统在工作状态下的开启闭合外,与外界空气隔绝得越彻底越好。因为一个密封不严、保温不好的窑炉就根本谈不上节能,更谈不上烧制出优质产品来。这就是窑炉设计者要想尽一切办法将窑墙窑顶与窑车做得隔热     

旋转式节能窑是一种值得提倡的砖瓦焙烧窑

旋转式节能窑(又名旋转式隧道窑、移动式隧道窑等)全称“旋转移动式砖瓦焙烧隧道窑炉”,旋转式节能窑是隧道窑的一种.传统的隧道窑是窑体不动,砖坯在运动;旋转式节能窑是窑体在运动,砖坯不动.正是这种把砖坯移动改为砖坯不动,把窑体不动变成移动,使隧道窑产生了革命性的飞跃.旋转式节能窑与传统的隧道窑比较,通过最近10年的实践证明,旋转式节能窑是一种值得提倡的砖瓦焙烧窑.下面就有关旋转式节能窑的特点及问题,阐述一下本人观点.     

湖南科辉墙材砖厂隧道干燥窑热平衡测试

对湖南科辉墙材砖厂某条隧道干燥窑进行了热平衡测试,通过热工诊断分析了该隧道干燥窑的能源利用情况,找出了该干燥窑砖坯干燥效果差和热效率低的原因。在此基础上,综合砖厂工艺及装备状况,提出了改进方案,为科辉墙材进一步的节能改造和新厂干燥窑的建立提供依据。     

砖坯人工干燥若干技术问题分析

人工干燥砖坯与自然干燥砖坯的共同点是在确保砖坯质量前提下 ,将砖坯中的水分脱出 ,以增强砖坯的机械强度 ,便于运输和码窑 ,这种脱除所含水分的过程叫做干燥。脱水过程是水分自砖坯内部移向表面 ,由液体状态得到热量后变成气体状态 ,再由砖坯表面将水蒸汽移入附近气流中。水分自砖坯内部移向表面的过程叫内扩散 ,水蒸汽由砖坯表面移入附近气流中的过程叫外扩散。当湿坯获得热量并且湿坯表面的水蒸汽压力大于附近气流中之水蒸汽分压力时 ,干燥过程便可以进行。湿坯获得热量不一定能蒸发水分 ,这要视湿坯的基本状态而定。例如湿坯在蒸笼里 ,…     

适宜的干燥环境是砖坯顺利干燥的坚实基础

砖坯只有在适宜的环境中,才能安全完成脱水干燥过程。针对某些烧结砖生产企业重焙烧轻干燥的现象,从全方位分析了干燥和焙烧之间的关系、干燥质量对产量和质量的影响,以及干燥质量不好可能造成的严重后果。接着分析了与砖坯干燥密切相关的风、水、水蒸气、泥料以及砖坯的"脾气"和它们在砖坯干燥过程中的相互关系以及所起的作用。认为只有它们在窑内充分发挥各自的优势,扬长避短、紧密配合,才能使砖坯在窑里安全、顺利进行干燥,取得良好的效果,并指出砖坯在干燥的各个阶段对风的温度、相对湿度的具体要求和改善砖坯干燥性能的具体方法。最后,根据存在问题提出在砖坯干燥过程中必须十分注意和改进的几点注意事项和对"电脑烧砖"推动烧结自动化的殷切希望。     

移动式隧道窑

移动隧道窑特点是:砖坯不动窑移动,窑体沿直径60m～80m的环形轨道运行。窑体从前到后分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段,总长约100m～120m。     

轮窑立体点火停火法

砖瓦生产由于受自然气候条件的限制,凡采用自然干燥的企业每年都因砖坯不足而冬天停火、春季点火.即使采用人工干燥或储坯充足的厂家,因窑炉检修,停火、点火也是难免的事.轮窑立体点火法是我厂近年来全体技术人员在攻关过程中取得的一项成果,这种点火法耗能低、花钱少、劳动强度小、安全系数高、经济效益好.现将立体点火、停火的方法介绍如下.1 点火前的准备1.1 码窑方法点火前码窑应根据当时的气候环境、砖坯内掺热量的高低选定点火地点,确定炉条高度(以砖坯为炉条),并逐排递增码窑高度,直至进入正常码窑.     

烧结砖成品常见的问题有哪些?如何防治?

答:1炸裂当入窑砖坯的残余水分过高,预热带初期的升温速度又超过了25℃/h～35℃/h时,坯体中迅速汽化了的蒸汽来不及排出,挤炸砖坯。残余水分越高,情况也越严重,甚至窑顶可听到炸裂声,尤其在蹲火后刚进入预热带的砖坯。因这时该段温度较高,更易产生炸裂。如果只是预热带升温较急,残余水分并不太