基于拧紧工艺的发动机曲轴皮带轮螺栓连接优化分析

针对某型号发动机曲轴皮带轮螺栓连接失效问题,从螺栓断口分析其失效机理,并分别对曲轴皮带轮螺栓轴力及监控方式进行理论计算和验证,设计螺栓松动实验—横向振动实验,以验证螺栓在不同夹紧力下松动(轴力衰减)情况,寻求其衰减规律;进行实物装配实验,验证理论计算结果及装配方法,以此优化曲轴皮带轮螺栓拧紧工艺,保证其连接不再发生松动疲劳失效,为后续工艺协同发动机设计提供依据.     

航空发动机机匣法兰连接螺栓受力分析

机匣法兰连接螺栓一般采用传动经验公式方法进行强度设计,该方法未考虑止口设计的影响,且将载荷和应力分析简化成为一个线性分析模型,与实际情况不符,存在一定的误差。文中对螺栓连接的受力进行了分析,表明载荷放大系数与螺栓预紧力和机匣半径等参数有关,获得了载荷放大系数随预紧力的增大而减小、随机匣半径的增大而增大的结论。针对止口影响的研究表明,典型算例中,0.1 mm的止口过盈,螺栓载荷可以降低30%的轴向外载和20%弯曲外载的影响。最后通过工程应用算例,验证了传统经验公式方法评估螺栓强度偏保守,建议采用有限元法对机匣法兰螺栓进行受力分析。     

螺栓连接的管形吊杆力学分析和设计

以弹性力学分析法对吊杆的穿孔部位和端头结构进行设计,然后用cosmosMOSWorks的有限元法对吊杆的装配结构进行验算、校核分析,并用cosmosWorks的图形功能显示吊杆的三维实际应力,然后根据实际应力分布状况进行结构优化.     

反应堆压力容器螺栓法兰连接设计与改进

反应堆压力容器（RPV）螺栓法兰连接设计应避免螺栓卡涩并减少螺纹损伤,在RPV主螺栓安装及运行过程中一旦发生主螺栓或螺孔螺纹损伤事故,势必会影响核电站安装或换料的正常进行,增加维修成本,进而影响整个核电站的经济效益。以M310堆型RPV为例,对主螺栓与法兰螺孔的设计进行分析和讨论,并结合核电厂安装及运行中出现的典型螺纹损伤案例,对螺纹损伤原因进行分析,最后对螺栓法兰设计提出改进建议,以减少RPV主螺栓和螺孔螺纹损伤事故,降低螺纹损伤的风险。     

发动机连接螺栓的裂纹故障测试与仿真分析

针对某特种车辆发动机连接螺栓出现裂纹的原因分析问题,通过车辆发动机试车获得了工作状态下该连接螺栓的轴向应变和两端振动加速度数据。建立了该连接螺栓的有限元模型并通过模态试验进行了模型修正。将应变和振动加速度转变为力和位移载荷施加到有限元模型中,求解该连接螺栓的瞬态响应并对计算结果进行了分析。最终通过计算的应力和位移结果以及断口形貌观察分析得到了连接螺栓出现裂纹的原因。该思路和方法可以应用到类似的故障分析中。     

发动机支承螺栓的改进

一台ZL30型装载机在前期的售后反馈中,经常有整机振动偏大和发动机右后地脚螺栓断裂的现象。开始怀疑是螺栓质量差及强度等级不够,但更换强度等级更高的螺栓后并没有解决问题。后来针对共振以及螺栓断裂较为严重的现象进行了全面系统的分析,发现以下问题：     

螺栓连接法兰设计

介绍了螺栓连接法兰设计的过程、优化设计方法。并以案例的形式说明了调整法兰尺寸对法兰三项应力的影响。     

螺栓法兰连接系统的分析设计

前言螺栓法兰连接在工业上是应用非常广泛的一种连接形式。我国和许多国家法兰设计方法基本上是采用美国ASME锅炉和压力容器设计规范的设计方法。该种设计方法有长期的使用经验,能够满足一般使用要求,但基本上还是经验设计,不能反映法兰连接的真实性能。     

汽车发动机缸盖连接螺栓装配自动检查装置设计

针对汽车发动机缸盖连接螺栓装配质量自动检查装置的设计,详细分析了该装置的工作原理、传感器布置、机械结构、气动传动的选择和设计过程。     

基于组合垫片和扭矩的螺栓连接有限元分析

为了分析加压加热器螺栓连接引起的泄漏问题,针对不同类型的垫片厚度进行组合,在不同扭矩下进行螺栓连接的有限元分析。首先建立了管板的三维有限元模型,管板装配体主要包括法兰、螺栓,内外垫片和容器压盖。通过改变组合垫片的材料和螺栓扭矩载荷来研究分析,分析结果发现在组合垫片和压力负载下,相同的垫片厚度,外垫片的应力值比内垫片更高,较厚的垫片可在榫舌区域提供较大的间隙,承受更大的扭矩,从而提高密封性能,分析结果还可以预测螺栓连接的性能,并揭示泄漏问题。     

航空发动机低压涡轮转子连接螺栓预紧力分析

螺栓连接是航空发动机常用的结构形式之一,预紧力的计算是螺栓结构设计的重要步骤.笔者基于有限元法发展了涡轮转子连接螺栓的预紧力确定方法.首先应用线弹性叠加原理建立了综合考虑紧度裕度和强度裕度的预紧力准则,然后建立涡轮转子的循环对称三维有限元模型,施加载荷并计算出螺栓的最大松弛力和最大压紧力,最后根据准则确定了连接螺栓的预...     

高强度螺栓连接设计计算

主要分析介绍了钢结构用高强度螺栓的连接原理、影响因素及摩擦型连接与承压型连接的计算方法。     

螺栓法兰连接的可视化设计

应用Visual Basic编程语言和Microsoft Access数据库管理系统实现了螺栓法兰连接的可视化设计。应用该软件可使传统的规范设计程序化和智能化，有效地提高了螺栓法兰连接设计的效率和质量。     

连接螺栓的强度分析

石油钻井中的铁塔和城市建设中的超高铁塔的底部都由螺栓固定于地面。若螺栓用材有质量问题,会对人生安全和国家财产造成极大损失。某钻井队在起竖井架时,井架整体倒塌并报废,经济损失严重。经核查排除了倒塌的其他可能性,针对连接底座的螺栓进行了技术性分析。现场勘察表明,新制螺栓问题严重。首先对新、旧螺栓的用材进行技术核定。     

基于Python语言开发的航空发动机测具选取软件的研究

为适应航空发动机零部件尺寸测量需求,满足GJB 5109-2004对军品尺寸测量的规定,对发动机零部件结构和尺寸精度统计研究分析。结合现场测量器具配置的特点,依据GB/T 3177-2009,基于Excel表格采用Python语言开发了应用程序,实现由电脑根据输入的尺寸选取测具的功能。     

水轮发电机转子螺栓连接设计

介绍了发电机转子具有代表性的螺栓联接结构和应力配合设计,为水轮发电机关键部件螺栓的联接设计提供了可靠的理论依据。     

复合材料螺栓连接失效分析

复合材料螺栓连接的孔边应力分布和其失效模式的关系一直是机械连接强度分析中十分重要的问题,不同的失效模式区域所受的应力是不同的。首先采用了适当的孔边应力函数获得了失效区域孔边径向正应力、切向正应力和剪切应力的分布,分析了不同失效模式(挤压失效、剪切失效和拉伸失效)和其所受应力的关系。随后基于螺栓连接的三维实体有限元模型,将有限元分析的结果和解析法得出的结论进行了比较,发现的解析法计算的结果和有限元结果吻合良好,验证了复合材料螺栓连接的不同失效模式和其所受应力的关系。这表明复合材料螺栓连接不同的失效模式是由不同的应力所导致的。