耐高温高压封隔器胶筒的研制

封隔器胶筒是油田分层开采中应用十分广泛的封隔器核心部件。为适应高温深井的开采要求 ,我们研制了耐高温高压封隔器胶筒。现将研制情况简介如下。1　产品结构和性能要求耐高温高压封隔器胶筒的结构如图 1所示。其主要性能要求为 :耐油和耐酸、碱腐蚀 ,耐热温度　 1 3 5℃ ;耐压差　 3 0ＭＰａ。2　配方设计根据产品的工作环境和使用性能要求 ,筛选出 6个配方进一步试验 ,结果见表 1。从表 1可以看出 ,5号配方胶料的综合性能较好 ,因此采用5号配方作封隔器胶筒胶料配方。图 1　产品结构示意表 1　胶料配方和性能项　　目　　 配方号12 34 5…     

封隔器薄壁胶筒的研制

介绍石油开采用封隔器薄壁胶筒的研制。用正交试验法确定的胶料优化配方为：氢化丁腈橡胶100，甲基丙烯酸锌30，纳米氧化镁10，纳米氧化锌5，硬脂酸1，增塑剂DOP 5，防老剂4010NA 2，硫化剂DCP3。采用注压移模法制得的φ110，φ112和φ114mm封隔器薄壁胶筒外观质量和使用性能好。     

小直径封隔器胶筒的研制

介绍了原油开采用小直径(104mm)封隔器胶筒的胶料配方和结构设计。采用NBR为主体材料、DCP为硫化剂、甲基丙烯酸镁和炭黑为补强刑的配合，结构为简单桶形，高度为100mm的胶筒强度高、弹性好，在模拟井下工作状态(浸油、120℃)试验中密封压差达到25MPa，能满足油田大部分套变井的施工要求。     

封隔器胶筒气密封性能数值模拟研究

以三胶筒封隔器为研究对象,基于力学测试,拟合封隔器胶筒本构方程Yeoh模型中的材料常数.利用ANSYS有限元软件数值模拟不同坐封力下,封隔器胶筒的力学性能,评价其气密封能力,为封隔器胶筒优化设计提供技术支持.     

耐高温高压新型结构胶筒的研制

以氢化丁腈橡胶（A3457）为基材,研制了内包弹簧骨架新型结构胶筒。结果表明,硫化橡胶邵尔A硬度为90度,拉伸强度为32MPa,撕裂强度为90kN/m,150℃×72h压缩永久变形为30%。胶筒在模拟井下工作状态（柴油,150℃）试验中密封压差为40MPa。经6次疲劳试验后,胶筒状态完好,耐油、耐压和密封性能满足使用要求。     

新型长胶筒封隔器的研制与应用

针对常规压缩式封隔器无法满足夹层厚度小于1m的薄夹层注水井实施高效卡封,现有的扩张式长胶筒封隔器在洗井后,二次坐封率难以得到保障的问题。我们成功研制了新型扩张式长胶筒封隔器。该封隔器设计了将压缩式封隔器的洗井机构融入其中,使胶筒内腔和洗井通道独立分开,有效的避免了封隔器内外压差而造成的封隔器解封,为薄夹层精细分层挖潜提供了有力的工艺技术支撑。     

压缩式封隔器胶筒的研究进展

介绍油气开采用压缩式封隔器的工作原理以及封隔器胶筒的材料与结构和隔环的结构的研究进展。建议封隔器胶筒的主体材料采用综合性能好的氢化丁腈橡胶和耐高温性能好的氟橡胶;改进胶料配方,以获得高性能的胶筒橡胶材料;在有限的胶筒数量下,改进胶筒的结构,增加其有效接触长度和接触应力;设计结构可靠的隔环,有效提高封隔器的密封性能和延长其使用寿命。     

耐高温高压封隔器胶筒的研制

使用碳纳米管补强氢化丁腈橡胶,测试了其在室温和高温下的硫化特性和力学性能;使用室内浸油试验测试了氢化丁腈橡胶封隔器胶筒在高温高压条件下的性能。结果表明,随着碳纳米管用量的增大,t_(10)和t_(90)均缩短,M_L和M_H均增大,硫化胶邵尔A硬度增大,拉伸强度和撕裂强度均先增大后减小,拉断伸长率减小;氢化丁腈橡胶封隔器胶筒可在150℃×50 MPa或130℃×60 MPa条件下分别用于深井注水和压裂工艺。     

基于ABAQUS的分层注水封隔器胶筒有限元分析

通过建立分层注水封隔器胶筒的ABAQUS有限元计算模型,设定合理的边界条件及材料参数,仿照注水过程不同压力工况,对其长度变化、与套管摩擦力、Mises应力及接触应力状况进行分析。结果表明,胶筒最大应力集中在上胶筒上部的隔环位置,胶筒与套管间摩擦应力变化与胶筒橡胶材料特性相符,并且接触应力分布很不均匀。     

油井封隔器厚壁胶筒的模具结构和硫化工艺

对油井封隔器厚壁胶筒（以下简称胶筒）的各种压注模具结构和硫化工艺进行了分析和选择。指出胶筒的制备应采用压注成型工艺;根据产品要求、胶料性能和设备条件等具体情况,胶筒的模具选用压注机压注模具、台阶压注腔压注模具和无流道压注腔压注模具较好;胶筒的硫化应彩低温（１５０～１７５℃）硫化工艺。     

异型密封条挤出模头的研制

橡胶异型密封条板式挤出模头设计的关键点是首。何使口模区各胶料质点的出口压力及流速均匀一致和如何确定口模的形状尺寸。根据流变学理论设计出初始口型曲线尺寸、并需进行试挤以修正口型曲线和尺寸。本文以一典型异型密封条挤出模头的研制为例，详细介绍了异型密封条挤出模头的设计方法及基本思路。     

橡胶电缆复合机头的研制

橡胶电缆复合机头是橡胶电缆蒸汽管道连续硫化生产线中的关键的部件,该机头可一次挤出电缆的绝缘层和护套层,生产效率和产品质量都较高。     

汽车新燃料系统橡胶密封材料的研究进展

介绍了汽车新燃料多样化发展趋势及其化学特性。综合论述了国内外汽车新型燃料橡胶密封材料的研究进展．针对这一现状,提出了汽车新型燃料橡胶密封材料应用研究的基本思路。     

飞机专用橡胶密封型材的研制

以舱口密封带为主,简介飞机专用橡胶密封条的研制。通过胶料主体材料和织物骨架材料的选择、结构设计、产品成型、设计验证和工程化配套生产,研制的飞机专用橡胶密封型材与原产品相比具有耐天候老化性能好,对气和水的密封性能优和使用寿命长等特点,实际使用效果良好。     

高性能丙烯酸酯橡胶旋转油封的研发

对高性能丙烯酸酯橡胶(ACM)旋转油封进行研发.结果表明:在ACM胶料中添加适量的石墨粉能够明显提高胶料的耐磨性能,且对耐油性能基本无影响,从而延长油封的使用寿命.本研发旋转油封胶料优化配方为ACM-ACL 100,炭黑N55055,炭黑N22015,石墨粉10,硬脂酸1,硬脂酸钾0.8,硬脂酸钠2.5,防老剂4452...     

绿色乘用汽车密封条的兴起与发展

提出了绿色密封条概念，介绍了绿色乘用汽车密封条的基本要素，绿色乘用汽车橡胶密封条的生产用原材料、生产工艺、生产过程环保和性能指标。并预测绿色乘用汽车密封条的今后发展趋势。     

橡胶人字弹簧的研制

介绍了铁路工程车辆悬挂系统用橡胶人字弹簧的胶料配方设计和生产工艺要点,并进行了胶料物理机械性能、成品规格尺寸、外观质量、静态刚度、超载残余变形、疲劳试验和选配试验等.结果表明,产品各项性能均能达到指标要求.     

浅析胶粉工业的发展

介绍了我国胶粉工业的缘起、现状，并剖析了其亟待发展的原因，概述了我们应花大力气拓宽的六大市场及该工业的发展策略。     

密闭爆发器实验中热散失修正方法研究

介绍了国内外密闭爆发器热散失修正方法的现状,分别分析了克劳-格里姆肖法、压力损失及其修正方法和发射药燃烧全过程压力曲线的修正方法及密闭爆发器实验过程中热散失修正研究方法的优缺点,提出了学术构想与思路。     

防腐橡胶衬里的进展

本文概述了橡胶防腐衬里新品种研制开发以及成型、硫化等工艺方面的进展,并介绍了各种新型橡胶防腐衬里的性能及适用性。