垂直度检测尺校准装置的研制

垂直度检测尺是建筑行业进行工程质量检测常用的计量器具,为保证垂直度检测尺计量性能的准确可靠,研制了一种垂直度检测尺校准装置。该装置采用可靠的技术手段,对垂直度检测尺的零值误差、示值误差和示值变动性进行校准。文章重点介绍了该装置的结构组成、设计工作原理、主要技术参数及校准方法。     

垂直度检测尺校准装置的设计与研究

为了满足垂直度检测尺校准实际工作需要,降低由于被检件过高过长而产生的操作难度,设计一垂直度检测尺校准装置。采用装夹悬挂的方式对被检的垂直度检测尺进行固定,通过测微头提供铅垂面的零位复现和标准值复现。最后对垂直度检测尺校准装置示值误差的测得值不确定度进行了评估,验证了该装置的可行性。     

垂直度检测尺校准实验分析及解决方法

我院在校准垂直度检测尺过程中发现示值误差普遍偏大问题,使用光学经纬仪对实验过程观测,发现被检垂直度检测尺悬挂铅垂度与理论铅垂度存在偏差。本文提出一种重新设计的铅垂缓压悬挂装置,通过实验表明使用重新设计的缓压悬挂装置后各点引入误差平均减小量为3%,证明其改进的有效性。此外,重新设计的缓压悬挂装置弥补了该校准装置不能校准盘右的不足。     

内外直角检测尺、楔形塞尺校准装置的研制

针对目前内外直角检测尺、楔形塞尺校准技术不完善、无校准装置等问题,设计研制了一种内外直角检测尺、楔形塞尺校准装置.该装置运用可靠实用的技术手段对内外直角检测尺工作面的直线度、工作面的平行度、零值误差、示值误差和楔形塞尺的厚度偏差等进行校准.文章重点介绍了该装置的结构组成、设计工作原理及校准方法.     

建筑工程质量检测器校准装置的研制

建筑工程质量检测器校准装置是依据国家JJF 1110—2003《建筑工程质量检测器组校准规范》技术要求研制的一套对垂直度检测尺示值误差进行校准的装置。该装置既能很好的解决被检尺的装夹问题,也能保证被检尺在装夹稳定的同时还可沿着测量轴灵活转动,从而保证了校准数值的准确性、稳定性和重复性。该装置操作简单、易于应用,它将在建筑工程质量检测器的校准工作中发挥积极作用,提高校准效率。     

建筑工程质量检测器组示值误差测量结果不确定度分析报告

<正>建筑工程质量检测器组示值误差测量结果不确定度分析依据了JJF 1110—2003《建筑工程质量检测器组校准规范》,以建筑工程质量检测器标准装置为计量标准,被测对象为垂直度检测尺。测量方法是将垂直度检测尺安装在校准装置上,均匀选择5个校准点,依次旋转测量头,读数值减去标准值即为相应点的示值误差。     

内外直角检测尺示值误差的测量不确定度评估

内外直角检测尺在建筑工程领域应用广泛,主要用于建筑物的垂直度、平整度等的检测。为了保证其使用的准确度和稳定性,需要利用专用校准装置对其各项性能指标进行校准,下面通过对内外直角检测尺示值误差的测量不确定度进行评估,分析其影响测量结果的因素,判断其校准结果的质量。     

车载行驶记录仪检测装置校准方法研究

本文研究了基于GN S S模拟器的车辆行驶记录仪检测装置校准方法.该方法对车辆行驶记录仪检测装置的定位偏差,测速偏差、里程误差和时间间隔误差进行了测试、分析,并设计实验验证了校准方法的合理性.     

关于垂直度检测尺示值误差的不确定度分析

正一、测量方法1.测量依据JJF1110-2003《建筑工程质量检测器组校准规范》。2.环境条件温度(20±10)℃,相对湿度≤80%。3.测量标准专用校准台,其垂直度≤0.05mm/2m;校准台的测微头测量范围为(0~10)mm,分度值为0.01mm。4.被测对象建筑工程质量检测器组中的分度值为1mm/2m的垂直度检测尺(L=2m),其最大允许示值误差为±0.5mm/2m。5.测量方法将垂直度检测尺安装在专用校准台上,旋转校准台的测微头,将垂直度检测尺的指示表指针调整到零位,再将测微头数显读数装置置零。在量程范围内均     

垂直度检测尺示值误差的一种校准方法

本文介绍了一种利用现在的测量设备和条件对建筑工程质量检测器组中垂直度检测尺示值误差进行校准的方法,并通过实例进行了不确定度分析和验证。     

极端环境扭矩标准装置设计

目的:设计一种适用于极端环境下扭矩标准装置,通过扭矩传递轴将极端环境下被校扭矩传感器的扭矩值传递至常温环境中以实现校准功能。方法:对该装置进行了机械设计及选型,并仿真分析了温度对扭矩传递轴的影响;对该校准装置的各项误差源进行分析,并根据标准装置技术指标进行误差分配。结果:所设计的极端环境扭矩传感器标准装置的最大允许误差为0.7 Nm,满足极端扭矩标准装置的校准精度要求。结论:通过对极端环境扭矩校准装置的设计,明确了各部件对装置的影响,这对后续装置研发有着重要的指导意义。     

大量程引伸计校准装置

利用磁栅尺与数字图像技术相结合的方式,开发了一种针对大量程引伸计的校准装置。将所设计的校准装置与Renishaw公司的XL-80激光干涉仪同时对一台大量程引伸计进行校准。实验结果表明,所设计的大量程引伸计校准装置在25~500 mm测量范围内的最大允许误差为0.09%。最后,对校准装置的不确定度进行了分析。     

一种压痕深度测试装置的校准方法

针对压痕深度测试装置在校准过程中面临的问题,通过大量实验及数据研究,提出利用二等量块结合机械式比较仪及台架对其进行示值误差的校准,并对示值误差的测量不确定度进行评定,该方法完全满足校准要求.     

第三轨检测尺校准装置及检测方法研究

随着城市轨道交通的广泛应用,第三轨检测尺的量值溯源需求不断增多。文章阐述了第三轨检测尺校准装置的优化设计及其校准方法,该校准装置可实现多类型第三轨检测尺的零位点、拉出值、导高值三个参量的量值校准溯源,校准装置的校准应用满足轨道交通对第三轨的维护检测需求。     

光照度计检定装置形位误差的分析、检测与调校

目的:调校光照度计检定装置的测量轴线空间直线度误差、标准灯丝平面和光度头测试面相对测量轴线的垂直度误差,提高光照度计检定/校准结果的准确度。方法:分析形位误差的产生原因及其对光照度计检定/校准结果的影响,采用自准直仪节距法调校测量轴线的空间直线度、采用垂直度基准线法调校标准灯丝平面和光度头测试面相对测量轴线的垂直度。结果:调校新研制、安装的光照度计检定装置测量轴线空间直线度误差为6m范围内0.16mm,大大优于JJG 245-2005光照度计检定规程的应不超过±1mm的要求。结论:检测和调校保证了光照度计检定装置准确可靠,在2010年全国一级照度计示值校准能力验证中,我院取得了En=0.00～0.23的满意结果。     

主轴回转误差分析仪校准方法北大核心CSCD

针对超精密机床主轴回转误差分析仪校准难的问题,分析了主轴回转误差分析仪的系统组成及测量原理,提出了一种基于示值误差、线性度、重复性等主要计量特性的校准方法;搭建了一种专用的校准装置,该装置采用纳米微动台进行位移驱动,采用高精度激光干涉仪作为计量标准,测量线符合阿贝原则,能够在普通实验环境条件下实现:位移范围±1mm内最佳测量能力优于10 nm,10 min内示值稳定性优于2 nm;进行了主轴回转误差分析仪校准试验,给出了不确定度评定方法。该校准方法及装置能够满足主轴回转误差分析仪以及各种纳米级位移传感器及仪器的溯源需要。     

第三轨检测尺的应用与校准

第三轨检测尺用于对第三轨接触网的位置尺寸进行测量,保证第三轨供电的可靠性。文章首先介绍第三轨接触网和第三轨检测尺的应用状况,然后通过检测尺的实际使用方式及其设计参数,设计出一种校准装置和校准方法,方便对第三轨检测尺进行校准。     

底盘测功机校准装置动态滑行时间和静态速度校准方法探讨

汽车排气污染物检测用底盘测功机校准装置是用于校准测功机,目前汽车排气污染物检测用底盘测功机校准装置的国家计量技术规范还尚未制定,故针对其静态速度和动态滑行时间2个关键参数的校准方法进行探讨,对测功机校准装置进行计量校准可有效保证其量值的准确可靠.结果表明,静态速度示值误差不确定度优于1.0×10-4(k=2);动态滑行时间示值误差不确定度优于2.0ms(k=2),则该校准方法能为测量人员提供参考.     

基于数显高度尺的激光位移传感器校准方法及不确定度分析

针对日益增长的激光位移传感器现场校准需求,提出一种基于数显高度尺的校准方法。该方法通过研制同步测量工装装置,实现激光位移传感器与数显高度尺的同步移动,并利用两轴向的微调装置消除了安装误差。采用蒙特卡洛模拟方法进行了校准结果的不确定度评估,有效解决了评估模型中的非线性问题,并获得了良好的评估结果,证实了该方法可以满足被校准仪器的最大允许误差要求,为激光位移传感器的现场校准提供了一种经济、有效、便捷的校准方法。     

机动车尾气遥感检测系统校准装置及校准方法

机动车遥感检测系统被广泛应用于机动车尾气排放的检测,该系统校准装置和校准方法的研究将解决其量值溯源问题,为检测系统准确性提供技术依据。校准装置包括气体静动态校准装置、不透光校准装置、速度加速度校准装置、道路坡度校准装置和环境参数校准装置。针对不同校准装置研究确定了其校准测量方法,对仪器示值误差等计量特性进行了概述。