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研究了硫黄硫化体系和过氧化物体系对燕化中试产品三元乙丙橡胶(EPDM)性能的影响。实验结果表明,硫黄硫化体系中硫黄用量为1.5份时胶料物理机械性能最好;硫黄用量为2份时,胶料耐热老化性能最好。硫黄硫化体系中,二硫化四基秋兰姆(TMTDM)、2硫醇基苯并噻唑(M)和N-环己基-2-苯并噻唑次磺酸胺(CZ)3种促进剂并用时协同作用较好,胶料硫化速度最快,力学性能最好;促进剂TMTD用量为1.5份时,胶料压缩永久变形最小,耐热性能最好。过氧化物硫化体系中,当DCP用量由2份增加至5份时,胶料硫化速度提高,力学性能下降,压缩永久变形性能有一定改善。三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)用量为5份时,胶料压缩永久变形最小,耐热氧老化性能最好。 相似文献
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云母/硅橡胶复合材料的硫化特性研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了云母粉用量、乙烯基三乙氧基硅烷(A-151)用量以及硫化温度对云母/硅橡胶复合材料硫化特性和力学性能的影响.结果表明,云母粉用量在40份以下时对硅橡胶力学性能的影响不大,超过100份时会使硅橡胶的力学性能显著降低;加入云母粉会延迟硅橡胶的硫化反应,缩短硅橡胶的焦烧时间.A-151的加入虽然延迟了硅橡胶的硫化反应,但对硅橡胶硫化程度的影响并不大;而且少量的A-151有利于提高硅橡胶的力学性能,当加入2份A-151时,硅橡胶的拉伸强度可提高20%,撕裂强度提高91%.当云母粉用量为40份、A-151用量为2份时,胶料的最佳硫化温度为170 ℃. 相似文献
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石墨烯对载重轮胎胎面胶性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
石墨烯与炭黑并用对载重子午线轮胎胎面胶进行增强,研究了具有优良导热性能及物理机械性能的石墨烯对胎面胶硫化特性、物理机械性能、耐磨性及耐热老化性能等的影响。结果表明,在胎面胶中填充石墨烯后,胶料的可塑度、门尼黏度及操作安全性得到改善。硫化胶的硬度降低;拉伸强度和扯断伸长率随石墨烯用量增加先减小后显著增大,达到8份时硫化胶的综合性能较好磨耗值则呈现先增大后减小的趋势。 相似文献
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研究了在S=-份、S=0.5份情况下硫化剂DTDM对EPDM硫化胶性能的影响。结果表明:单独使用DTDM作硫化剂时,胶料的硫化速度慢、焦烧时间长、力学性能尚好;当少量硫黄与DTDM并用时,胶料的硫化速度加快、焦烧时间缩短,但对力学性能有所损害;当S=0份、DTDM用量为4份和S=0.5份、DTDM用量为3份时,EPDM硫化胶的交联密度都趋于一平衡值;无论是在S=0份还是S=0.5份的硫化体系中,硫化剂DTDM用量为3-3.5份时,EPDM有效 料的耐热老化性能都比较好。 相似文献
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研究三氧化二锑/氢氧化铝/十溴二苯乙烷复合阻燃剂对溴化丁基橡胶(BIIR)胶料性能的影响。结果表明:三氧化二锑/氢氧化铝/十溴二苯乙烷的优选配比为30/25/15;随着硫化温度的升高,不同复合阻燃剂用量的BIIR胶料的门尼粘度增大,t90呈缩短趋势,交联程度呈增大趋势;当复合阻燃剂用量为35份、硫化温度为143 ℃时,BIIR胶料的硫化特性、力学性能和耐老化性能较优,阻燃等级达到UL-94V-0,能够较好地满足产品的需求。 相似文献
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以二苯基硅烷作改性剂制备了改性白炭黑,研究了二苯基硅烷用量对白炭黑补强SBR性能的影响。结果表明,加入二苯基硅烷后,SBR胶料焦烧时间、工艺正硫化时间及最高转矩均明显增大,最低转矩逐渐减小;加入二苯基硅烷对SBR硫化胶力学性能有一定的改善作用;当用量为2份时,SBR硫化胶综合力学性能较好。随着二苯基硅烷用量的增大,SBR硫化胶0℃损耗因子tanδ略有增大,60℃损耗因子tanδ略有减小;白炭黑在SBR中的附聚体尺寸明显降低;当其用量为1份时,白炭黑附聚体尺寸达到最小值9.46μm。 相似文献
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