延迟焦化传统流程与可调循环比流程比较

延迟焦化装置是重油加工的主要装置之一，具有工艺技术成熟，投资和成本本其他渣油加工工艺相对较低，效益大，对原料要求低的特点，     

1000kt／a延迟焦化装置开车技术分析

为提高原油加工能力和加工深度,炼油系统延迟焦化装置的建设是技术改造的关键,通过国内外延迟焦化装置差距的对比,介绍上海石化延迟焦化装置的特点,分析国内装置主要技术经济指标,阐述了提高装置技术水平的体会。     

延迟焦化工艺技术及其进展(2)

2　我国延迟焦化工艺的发展[1 2 ,1 3]自 1 963年在原抚顺石油二厂建成被誉为“五朵金花”之一的我国第一座加工能力为 0 .3Ｍｔ/ａ的延迟焦化装置以来 ,历经近四十年的发展 ,时至2 0 0 0年年底我国共有延迟焦化装置 2 9套 ,总加工能力为 2 0 .65Ｍｔ/ａ(均不包括台湾省在内 ) ,居世界第二位。2 .1　工艺技术工艺技术的发展包括大型化 ( 1 .0Ｍｔ/ａ)“一炉二塔”式工艺流程的开发和实践 ,“双路进料系统的渣油焦化工艺”的开发以及石油针状焦生产技术的开发和应用。此外 ,在延迟焦化工艺的组合工艺方面也取得很大的进展 ,如重油催化裂化 延…     

关注中国石化股份公司延迟焦化技术交流暨第二届焦化年会

该会于2005年10月19-21日在中国石化股份公司长岭分公司召开，由中国石化集团公司科技委员会，以及中国石化股份公司炼油事业部、科技开发部、长岭分公司、延迟焦化技术情报站共同举办。年会的主题为：原料劣质化、轻质油高收率、装置运行长周期。32家企业的代表共102人参加了会议。中国工程院院士侯芙生、中国石化集团公司科技委员会副主任张德义参加了会议并作了重要报告，报告的题目分别是《发挥延迟焦化在深度加工中的重要作用》、《提高延迟焦化装置工艺技术水平进一步发挥其在重油加工中的作用》。炼油事业部副主任王树德、科技开发部副主任徐惠主持了会议。中国石化延迟焦化调研组代表宣读了《中国石化集团公司延迟焦化装置调研报告》。延迟焦化技术情报站（设在中国石化股份公司金陵分公司）站长就情报站工作在会上征求了意见。会议收到交流论文51篇，其中15篇在大会上报告，其它则在分组会上交流讨论。会议决定将交流论文委托《炼油技术与工程》编辑部出版专集。     

延迟焦化工艺技术及其进展(1)

介绍了目前国内外延迟焦化工艺技术的发展情况并进行了对比。对进一步　提高我国延迟焦化工艺技术水平的几个方面，如延迟焦化装置的工程设计、启动以焦代油工　程、提高技术含量和消除扩能“瓶颈”，以及实现延迟焦化装置的清洁生产等提出了建议和　展望。     

延迟焦化技术在中国的进展

延迟焦化是一项加工渣油，特别是劣质减压渣油的成熟的炼油工艺技术。它的投资低，能加工各种高硫、高沥青质的减压渣油，它的原料范围甚至可以包括沥青和油砂。焦化汽油经过加氢后，是较好的乙烯裂解料，焦化柴油具有较高的十六烷值，焦化干气和富气是制氢的好原料。延迟焦化装置一直是加工劣质渣油的首选工艺装置。     

国内现有延迟焦化技术状况及优化的探讨

介绍了目前国内延迟焦化工艺技术现状,对比了延迟焦化工艺和目前炼油厂的其它渣油加工工艺的特点和对原料的适应性,提出了近期延迟焦化工艺仍具有不可替代的作用。为了充分发挥现有延迟焦化装置的作用,对现有装置进一步优化和完善,提出了在提高加工劣质渣油能力、提高液体收率、降低能耗、提高安全水平和减少环境污染方面的优化措施。目前原油劣质化,延迟焦化工艺技术对于深度加工劣质原油的减压渣油具有工艺成熟、投资低、对原料适应性强的特点。     

大型延迟焦化装置扩能技术改造

长岭分公司炼油厂加工能力为0．8Mt／a的延迟焦化装置经扩能改造后达1．2Mt／a，该装置采用了一炉两塔、灵活调节循环比、双面辐射加热炉、大焦炭塔直径(Φ8400mm)以及水力除焦程序控制等技术和设备，实现了延迟焦化装置的大型化，其工艺和关键设备首次采用国内开发的技术。该装置的投产为炼厂扩大重油的加工能力发挥了重要作用。     

不同产品分布的渣油加工工艺的投资回报

对渣油及成品燃料油的市场进行了分析 ,同时结合世界上重油加工能力对延迟焦化、渣油流化催化裂化、加氢裂化等工艺的技术特点及适应性进行了回顾 ;并对各种重油加工工艺的经济性进行了讨论。认为根据市场价格变化情况选择不同的渣油加工工艺对投资回报率的影响较大。这些结论对优选重油加工工艺 ,提高炼油厂的综合经济效益具有一定的指导意义。     

缩短生焦周期的操作

由于原油的重质化，造成目前广州石化重油加工生产平衡十分困难，为此必须提高重油深加工能力、缩短延迟焦化装置生焦周期、提高焦化装置处理能力即成为2005年挖潜增效的一个重要举措。     

俄罗斯轻质原油两种加工流程对比

通过建立炼油PIMS规划模型,对俄罗斯轻质原油的两种加工流程进行了模拟。这两种流程的主要区别在于减压渣油加工方法的不同,一种采用减压渣油加氢流程（流程Ⅰ）,主要重油二次加工装置为渣油加氢、蜡油加氢裂化和重油催化裂化;另一种采用减压渣油延迟焦化流程（流程Ⅱ）,主要重油二次加工装置为延迟焦化和蜡油加氢裂化。两种加工流程均按10．00Mt／a加工规模设计,流程Ⅰ包含16套加工装置,流程Ⅱ仅11套加工装置,后者比前者简单。模型运行结果表明,流程Ⅱ投资少,加工成本低,柴汽比高,但要考虑石油焦市场;流程Ⅰ产品多样,产出液化石油气较多。如何选择两种流程,取决于产品的价格体系。     

延迟焦化装置换热分馏流程方案分析

以国内两套典型的分别为可调循环比和传统工艺流程的延迟焦化装置作为研究背景,借助三环节能量系统综合优化方法,根据延迟焦化两种工艺流程各自的特点,分别对加热炉对流段和辐射段热负荷分配、分馏塔操作、换热流程、装置自产蒸汽量等进行分析比较,探讨不同工艺流程对装置整体用能的影响.分析结果表明,工艺流程的不同及原料渣油换热流程的差别对于装置稳定操作、加热炉用能、分馏塔取热、换热流程安排、自产蒸汽的温度和压力等有着不同程度的影响.相关焦化流程的对比分析对焦化装置的流程选择及设计优化有着十分重要的理论与现实意义.     

仿真系统指导延迟焦化装置优化生产

利用计算机仿真系统便于试验的有利条件,结合延迟焦化装置的生产情况,在仿真系统上对焦化、吸收稳定、干气脱硫３个部分分别探索了实际极限生产能力,找出了制约生产能力的“瓶颈”,并用仿真系统的试验结果指导实际生产和装置改造。几年来,通过改造一部分设备和流程,消除了“瓶颈”,使装置达到满负荷生产,３年累计多加工减压渣油０．２４Ｍｔ,取得了良好的经济效益。     

延迟焦化深度裂解技术研究与工业应用

基于延迟焦化工艺本质与炉管结焦机理,采用焦化加热炉管内外过程模拟技术,以控制炉出口介质裂解深度为目标,对1.6 Mt/a延迟焦化装置焦化加热炉进行改造。在加热炉总体结构不变的条件下,采用多项创新专利措施对在役设备进行改造与操作参数优化,提高生焦反应焦化加热炉给热量,结合深度裂解技术,改善产品分布。设备改造后的工况过程模拟结果表明,介质炉出口裂解深度得到提高,生焦反应焦化加热炉给热也明显增加。工业应用结果表明,焦化加热炉采用深度裂解技术后,加热炉的处理能力提高了,达到1.85～1.90 Mt/a;改造后的炉管表面温度比改造前低约80 ℃;烧焦后运行周期从改造前的9个月延长到15个月以上;在原料残炭上升的情况下,石油焦收率和焦炭产率系数均下降,增加了液体产品收率,经济效益明显。改造后该装置可以适应因原料重质化,对扩大焦化装置处理能力和改善产品结构的要求。     

延迟焦化装置18h生焦周期运行分析

为提高渣油加工能力和轻质油收率,发挥1.0 Mt/a延迟焦化装置的潜能,在现有设备、工艺流程不作任何改造的情况下,将生焦周期由20 h缩短至18 h。本文分析了缩短生焦周期对装置运行的影响,介绍了产品分布、装置能耗的变化情况。缩短生焦周期不仅有效提高了装置处理量(装置生产负荷达到130%)、液体产品收率以及轻质油收率,而且降低了装置能耗,实现了挖潜增效的目标。     

延迟焦化装置的技术改进

上海石油化工股份有限公司新近投产的1．0Mt/a延迟焦化装置在焦化加热炉、焦炭塔、主要换热流程、焦炭塔的预热等方面均进行了改进，各项技术经济指标均高于国内同类装置。     

延迟焦化在我国石油加工中的地位和前景

发展重油加工技术是目前炼油工业的突出任务之一。我国重油的轻质化将主要依仗于脱碳过程，其中延迟焦化与重油催化裂化在相当长的时间内将是我国重油加工的主要途径。延迟焦化技术成熟度较高、投资较低，在加工劣质原料、可为乙烯工业提供原料以及提高产品的柴／汽比等方面，具有其独特的优势。为了进一步发展我国的延迟焦化技术，需要在装置的大型化、生产技术的高效化、装置环境的清洁化以及石油焦的有效利用等方面继续努力。     

劣质渣油高效转化工程解决方案

针对加工重质和劣质原油带来的焦化装置高硫焦出厂不合格问题,开发了劣质渣油高效转化工程解决方案,集成了多项催化裂化新技术,包括沉降器防结焦技术、原料油新型乳化雾化技术、10 MPa等级蒸汽发生技术、LCO和HCO组分分离及加工技术、吸收稳定综合节能技术和烟气净化组合技术等,可对炼油厂劣质渣油进行高效催化裂化,部分替代延迟焦化装置,解决低附加值高硫石油焦出路问题,并提高液体产品收率、降低装置和全厂能耗,环境友好,有助于国内催化裂化工艺突破原料加工瓶颈,提升炼油厂经济效益。     

延迟焦化装置节能技术改造措施

介绍了0.80 Mt/a延迟焦化装置节能技术改造措施。通过改造,装置实现了可调循环比操作,处理量达到0.90 Mt/a.能耗下降82 MJ/t(1.98 kg标油/t),节能效果显著。     

减压渣油加工技术

延迟焦化技术是应用最广的减压渣油加工技术之一。采用溶剂脱沥青工艺处理减压渣油,其液体收率较高。介绍了国内外减压渣油加工技术的最新进展,提出了延迟焦化与溶剂脱沥青相结合的工艺路线,以取得更高的液体收率。