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在油田抽高含水开发期,由于腐蚀和磨损的影响,有杆泵生产井中抽油杆接箍早期磨蚀失效,造成抽油杆断脱油井作业。论述了一种旋转防偏磨抽油杆接箍结构和工作原理,通过结构的改变减少管杆接触比压力,在减小管杆问的摩擦力的同时减少旋转减小抽油杆接箍及接触油管的磨损,可有效解决有杆泵抽油井管杆接箍磨损造成作业问题。 相似文献
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有杆泵采油是在各油田占主导地位的人工举升方式。随着井眼轨迹日趋复杂,抽油井管杆偏磨现象日趋严重。江苏油田工程院针对有杆泵管杆偏磨问题开展研究攻关,从抽油杆受力出发,建立了三维抽油杆柱力学模型并编制了相应的设计软件,形成了一套基于实际井眼轨迹的防偏磨设计方法,研制开发了一系列防偏磨新工具。 相似文献
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在设计接箍涂层成分时应充分考虑油管的硬度和表面特性,以及涂层与油管的摩擦与润滑特性。采用降低镍基涂层硬度,并在涂层中加入多组分润滑剂,收到降低涂层与油管之间的摩擦因数,减缓油管表面磨损的效果。结果表明,随着碳化铬的加入,涂层的硬度下降较为明显,总体上降低了20%;复合微量润滑剂LUB1和NLUB2的添加对涂层硬度变化的影响不大,但却是进一步降低涂层与油管材料表面摩擦因数的良好元素。胜利采油厂的ST1-1-81油井现场应用表明,自润滑涂层接箍具有较强的耐磨减磨性能,在保护抽油杆接箍的同时也保护了油管。 相似文献
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欢喜岭油田管杆偏磨特点及防治技术 总被引:1,自引:0,他引:1
从欢喜岭油田生产实际出发,较全面地分析了欢喜岭油田开发中后期后,出现杆、管严重偏磨的特点、偏磨原因及防偏磨对策;重点阐述了一种新型防偏磨技术-双向保护抽油杆接箍的技术原理和工艺特点。通过实际应用,有效地解决了管杆偏磨严重的问题,减少了管杆断、脱、漏事故的发生,取得了较好的经济效益。 相似文献
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抽油杆偏磨断脱是制约油田高效采油的关键因素。为节约采油成本,提高采油效率,提出一种新型防脱防偏磨装置。该装置兼具防偏磨、防脱扣、防砂卡和减阻的功能。通过杆柱受力分析、装置整体有限元分析与拉压试验和疲劳试验相结合,确定了中和点位置以及结构的安全可靠性,对扶正套外流场进行数值模拟分析,分析结果表明:流经扶正套的压力损失约为2.2 kPa;新型防脱防偏磨装置节流效应不大,压力损失小,能耗低,进一步验证了其过流能力。通过防偏磨试验和防脱扣试验确定了新型抽油杆防脱防偏磨装置工作性能的可靠性。新型防脱防偏磨装置能降低抽油杆柱的断脱率,可为相关设计和应用提供借鉴与参考。 相似文献
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防偏磨配套管柱工艺研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在油田生产过程中,机采井维护性作业有相当的比例是由于井斜造成管杆偏磨,导致抽油杆断脱或油管漏失。为了有效减少这种损失,研究与应用了多功能立体防偏磨配套管柱工艺,有效地减少了偏磨引起的修井作业,延长了油井的免修期,从而提高油井的生产时率。 相似文献
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对于开发中后期的油田,油井偏磨问题日益严重.根据油井生产情况、偏磨产生的各种因素,结合抽油机井杆管偏磨的力学分析,针对不同偏磨井实施适合的防偏磨措施是保证油井正常生产的重要措施.现场实施证明,双向保护抽油杆接箍、接箍式扶正器、伸缩式短节、加重杆防偏磨技术已经取得了一定的成功,为今后油井防偏磨工作的开展奠定了基础. 相似文献
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笔者针对目前油田石油开采过程中,对油井内壁的垂直度要求较为严格,需要保证油井内壁较为光滑,由于泵管较长,石油在上升过程会出现部分凝固,导致泵管内壁孔径缩小,降低石油开采效率的问题,研制出了一种内润滑防偏磨采油装置,通过滑板、拉杆以及连杆的配合使用,可根据油井的垂直程度改变拉杆以及连杆在滑板上的位置,有效的降低了油井的垂... 相似文献
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针对油田开采过程中抽油机井杆柱系统偏磨问题,设计了一种抽油机井杆柱系统防偏磨装置。该装置安装在悬绳器上板的位置,利用悬点上下运动过程中势能与动能的转换提供动力,通过超越离合器的作用使重锤只在自下而上摆动时带动蜗轮蜗杆传动,以实现抽油机杆柱系统单向间歇性转动。该装置不仅能防止杆柱系统偏磨、防止抽油杆脱扣,还不必外加动力源,减小了装置的体积。利用ADAMS软件对整个装置进行了动力学仿真,验证了其工作原理及结构设计的合理性;对关键部件进行了优化设计,提高了装置的可靠性,延长了其使用寿命。仿真数据分析表明:该装置可以实现杆柱系统的单向间歇性转动,其主要部件蜗轮蜗杆在仿真过程中传动良好,无较大冲击。所得结论可为新型抽油机杆柱系统防偏磨装置的理论研究和现场应用提供借鉴。 相似文献