锦湖轮胎公司新策略

美国《史密斯公司报告》１９９９年１２卷１０期１页报道：锦湖集团已经放弃了为它烦人的轮胎公司寻找外国投资者的努力,取而代之的是全力以赴寻找一个或数个战略伙伴。锦湖花了６个月的时间来寻找一个可购买其轮胎公司５０％股份的投资者。公司发言人声称,锦湖同世界大多数大型轮胎制造商进行了洽谈,但他们都想占有超过５０％的股份,以确保管理权。最后,锦湖轮胎公司锦湖建筑公司共同组成的锦湖工业公司将他们的重点转向了建立技术协作或共同寻找原材料的战略联盟。锦湖轮胎公司新策略@黄家明     

锦湖公司出售轮胎股份

最近，韩国锦湖工业公司对外宣布，将其拥有的锦湖轮胎公司32．1％的全部股份出售给韩国石化公司，每股成交价为1．51万韩元，共2250万股，成交总金额达3398亿韩元，折合3．5l亿美元。交易完成后，韩国石化公司成为锦湖轮胎公可的第一大股东。     

国外几大橡胶公司经营动态

１．法雷尔公司兼并弗朗西斯肖公司。英国法雷尔（ＦＡＲＲＥＬ）公司正在实施兼并弗朗西斯肖（ＦＲＡＮＣＩＳＳＨＡＷ）公司,从而组建法雷尔肖（ＦＡＲＲＥＬＳＨＡＷ）公司。法雷尔公司已开始将弗朗西斯肖在英国曼彻斯特市的主要机械设备迁至其在ＲＯＣＨＤＡＬＥ市的工厂。２．锦湖公司寻找合作伙伴。全球排名第１０位的轮胎生产商韩国锦湖公司目前正在与６家公司洽谈轮胎合作业务,其中包括普利司通、固特异和皮列里３家。洽谈已到最后阶段,能投资１０亿美元并提供技术服务的合作伙伴在重组的锦湖轮胎公司中将占５０％的股份。此外,…     

环球广角

锦湖轮胎公司易主据最新消息，锦湖轮胎公司很快将被其母公司——韩国锦湖工业公司出售给一个国际投资财团。新的买主可能包括JPMorganChase和Carlyle集团。买方将接收锦湖公司旗下的三个轮胎厂，其中一家在中国（南京锦湖轮胎厂）；另两家在韩国。锦湖公司这三家轮胎厂合计生产能力达年产３１００万条。这项交易的开价为１５亿美元，买方将同时接手锦湖公司最新获得的向大众汽车公司最新车型宝来（Polo）汽车配套的２０万条１８５／６０R１４s轮胎的订单。此前早些时候，锦湖轮胎公司已获得了向大众汽车公司的甲壳虫（Beetle）汽车提供…     

锦湖轮胎将海外总部和研发中心设在天津

韩国锦湖集团近日宣布,它将在天津开发区投资2000万美元建立研发中心,中心拥有300位高级研发人员。这样一来,锦湖轮胎(天津)公司将成为集轮胎研究、开发、生产和销售为一体的锦湖海外生产基地的总部。锦湖轮胎(天津)公司,一期工程投资1.85亿美元,建筑面积约14万m2,年产子午线轮胎525万条,预计可在2006年7月投产。二期工程将增加1.3亿美元投资,最终产能将达到1040万条。锦湖轮胎将海外总部和研发中心设在天津@郭颐     

锦湖美国公司计划今年销售额增长11.5%

锦湖轮胎美国公司计划2004年的轮胎销售额增长11.5%,达到3.4亿美元。锦湖公司2003年原计划在北美的销售量为3.55亿美元,但由于中国对轮胎的需求增加挤占了其在南京的工厂计划出口美国的乘用胎份额,导致锦湖美国公司轮胎销售额下降8%。2007年前,锦湖南京工厂的生产能力将翻一番,     

中国轮胎业最大境外并购案已到收官阶段

正2018年4月1日,韩国锦湖轮胎工会表决通过,同意中国双星轮胎以约6 400亿韩元(约6亿美元)的价格收购自身45%的股份,从而成为其最大股东。若顺利完成,这将是中国轮胎业目前为止最大的境外并购案。神奇的是,在2017年9月,锦湖轮胎并不同意双星给出的约8 000亿韩元(约合8亿美元)的报价,     

锦湖轮胎在天津开发区建厂

韩国锦湖集团的子公司锦湖轮胎开始在天津开发区建造轮胎生产基地。项目一期投资1．85亿美元，二期投资1．3亿美元。预计最终每年的产能为1．04千万条子午轮胎。     

韩国公司和锦湖公司扩大轮胎出口

美国《橡胶和塑料新闻》１９９９年８月２３日１９页报道：由于１９９８年亚洲金融危机后国内市场几乎完全冻结，韩国轮胎公司和锦湖轮胎公司１９９８年寻求扩大海外出口来支撑其基本生产经营活动。它们向欧美市场的出口不断增多，在中东和亚太地区的传统出口市场逐渐衰退，而且由于进口障碍减少，国内竞争加剧。今年韩国公司的目标是出口８－５亿美元，而锦湖公司的目标是出口７－９５亿美元。两家公司的出口额占其总销售额的７０％～８０％。韩国公司、锦湖公司和宇成公司这３家韩国的主要轮胎公司都在增加对美国的出口。来自美国商业部的…     

普利司通积极扩张

英国《轮胎与配件》2000年3期89页报道:普利司通花费7500万美元从韩国锦湖公司手中购买了生产轿车和轻型载重车子午线轮胎的天津锦湖轮胎公司945%的股份,其余55%的股份仍属中国天津轮胎和橡胶工业公司。这次兼并不仅使日本普利司通获得了轮胎厂,而且还获得了销售网。早在去年7月普利司通兼并了中国沈阳三泰轮胎公司,该公司生产公共汽车和载重车子午线轮胎。天津锦湖轮胎公司创建于1995年,两年后投产。该厂现在成为普利司通在世界上的第46家工厂,年产能力为350万条轮胎。普利司通是世界上最大的橡胶制品生产厂家。尽管其销售额中有78%来自轮…     

打造子午线轮胎第一大企业

“锦湖轮胎,名扬天下。”“十五”期间,在国家出台免征子午线轮胎消费税政策的利好形势下,经过全力拼搏,南京锦湖轮胎有限公司由小变大、由弱转强,锦湖牌轮胎名扬天下。韩国锦湖轮胎公司1995年进入中国,与南京轮胎厂、韩国锦湖集团和世界银行国际金融公司等共同投资1.2亿美元成立南京锦湖轮胎有限公司。南京锦湖一期工程包括240万套/年半钢子午胎、60万套/年斜交胎,1997年1月投入运行。通过对原有设备的改造,生产能力达到了550万套/年。但运行的前三年,南京锦湖公司一直处于亏损之中,到1999年累计亏损额达2亿元。2000年有所好转,企业当年盈…     

库珀购买锦湖11%的股份

作为全球重新配置战略的一部份，美国库珀轮胎橡胶公司计划购买韩国轮胎制造商锦湖轮胎公司大约11％的股份。库珀最近完成了标准汽配公司的出售，获得11．7亿美元的现金。库珀现在是将现金进行再投资。为了给股东更多的投资回报以及继续公司在产品、技术和市场份额的增长，     

南京锅湖轮胎工程竣工投产

由南京轮胎厂、南京投资公司与韩国锦湖集团、韩国长期信用银行等共同投资1．2亿美元组建的南京锦湖轮胎有限公司轮胎工程项目初期工程已顺利峻工，并于去年底在宁举行了竣工典礼。该项目初期工程建成投产后，可生产载重、轻卡、乘用胎等各种轮胎300万条，其中子午线轮胎240万条，出口30％；斜交胎60万条。待二期工程建成后，南京锦湖轮胎有限公司生产规模将扩至年产700万条，并最终达到年产1500万条轮胎的生产能力。南京锅湖轮胎工程竣工投产     

锦湖轮胎与一汽富奥签署1.5亿美元轮胎项目协议

2005年9月1日,韩国锦湖韩亚集团锦湖轮胎株式会社与中国一汽富奥汽车零部件有限公司在长春签署子午线轮胎合资项目协议，项目总投资达到1．5亿美元。该合资项目占地面积20万m^2，锦湖轮胎出资90%．一汽富奥出资10％。项目计划于2006年3月破土动工．2008年达到年产315万条轿车子午线轮胎的设计能力。     

锦湖轮胎美国公司计划年增长11.5%

锦湖轮胎美国公司计划2004年销售额增长11．5％，达到3．4亿万美元。2003年由于母公司锦湖轮胎公司将轮胎优先供给中国市场，锦湖轮胎美国公司得不到充足的轮胎源而导致轮胎销售额下降8％。据锦湖轮胎公司的一位主管人员说，2004年锦湖轮胎美国公司销售计划能否完成的关键取决于美国之外的生产能力、新的促销方案及经销商。     

锦湖阿克隆技术中心落成

韩国锦湖轮胎美国公司正式开放占地面积为２．０４万平方英尺的新阿克隆技术中心。该中心投入资金４０００万美元,其中１０００万美元为地产,１３００万美元为设备。新技术中心的主要工作包括：为世界最大的市场———美国市场开发所有规格的轮胎;为预测轮胎使用性能开发计算机辅助设计工具;为锦湖销售商提供技术支持;为锦湖的美国运动汽车用户提供技术支持。锦湖公司生产的轮胎有４５％在韩国市场销售,只有１／３在美国市场销售。他们不打算在美国建立工厂,但新中心则是锦湖公司长期支持北美轮胎市场的一个标志。他们正在美国市场销…     

美国轮胎产量

美国《轮胎商业》2005年1月31日26页报道：锦湖轮胎美国公司2004年销售额达到3．54亿美元，同比增长16％。该公司2005年的销售目标是4．23亿美元，增长7000万美元即20％。     

环球广角

跨国公司上半年财报锦湖轮胎:收入跌利润增锦湖轮胎前不久公布的财务数据显示,上半年,累计营业收入达到了17.3亿美元,下滑了6.6%;营业利润增长了13%,达到1.96亿美元,营业利润率为11.3%。其中,第二季度营业收入同比下跌了10.5%,为8.84亿美元;但营业利润达到了1.12亿美元,同比提升了9%,营业利润率高达12.6%。锦湖轮胎表示,该公司二季度营业利润的上涨得益于原材料成本的下降,而营业收入的下滑则是由于韩元汇率持续走强所导致。(墨雨)东洋轮胎:净利润大增69%     

锦湖在越南设新厂

英国《轮胎与配件》2006年4期6页报道:韩国锦湖轮胎公司宣布将投资1.55亿美元在越南建一个新轮胎厂。新厂将于2008年投产,年产能力为320万条。锦湖与越南平洞省一家国营建筑商Becamex公司签署了谅解备忘录,在该地建立一个独资厂。该厂位于胡志明市北方,占地31.4万m2,于2006年下     

库珀购买锦湖股份

美国《轮胎商业》2005年1月17日1页报道：库珀轮胎和橡胶公司计划购买韩国锦湖轮胎公司约11％的股份作为其全球重新定位战略的第一步。