基于ANSYS的桌面多功能演示机床主轴箱模态分析

利用Solid Works建立了一种用于教学演示的桌面多功能组合式机床的三维模型,按照演示机床使用功能对关键部件主轴箱进行三维建模设计,并将三维模型导入ANSYS Workbench中进行模态分析,确定了主轴箱的固有频率和振型,通过数据分析可知主轴箱的各阶振型在合理的范围内,通过实践检验,其结构符合机械设计要求,为演示机床主轴箱的优化设计提供了依据和参考。     

基于MatlabGUI的目标跟踪算法仿真演示系统

利用Matlab GUI工具设计了目标跟踪算法的仿真演示系统。介绍了图形用户界面的制作方法以及软件的设计与实现过程,并对该系统进行了仿真演示。结果表明:系统界面友好,内设的多个目标运动类型和跟踪模型操作方便,人机交互性强,且具有可扩展性,可用于与目标跟踪有关的教学、科研与实验分析。     

空间观测任务调度子Agent的底层优化模型及算法

对于采用分层的主从Agent体系结构的航天器自主运行系统而言,各个子Agent可以单独设计,这样就大大减小了设计难度并提高了程序运行效率。对于每个子Agent而言,可以专注于底层模型和算法的设计。空间观测任务调度子Agent的任务是对空间观测任务进行调度,以使在有限的资源下,可观测任务最多,观测价值最大。针对这一子Agent,建立了优化模型来完成最优调度问题的建模。优化模型的目标函数为观测任务的优先级之和最大,优先级与观测任务的价值有关。约束条件包括观测机会约束、航天器资源约束等。采用基于遗传算法的启发式算法进行求解,建立了具有可扩展性的任务调度仿真演示系统,直观的演示了调度后的任务运行情况。     

非线性振动中的浑沌现象及浑沌摆

简述了非线性系统的响应由周期倍化而进入浑沌的过程,分析了浑沌摆的简化模型和动力学特征,据此设计的浑沌摆可以方便地演示非线性系统中的浑沌运动。     

基于3d打印的航空发动机及反推演示系统设计与制作

航空发动机作为飞机的"心脏",其结构复杂,零部件较多,为了更好的认识和理解发动机及其反推系统工作原理可以简化其细节构造制作动态演示模型.以三维制图软件简化设计了典型格栅式反推涡扇发动机,并利用先进3D打印技术打印了涡扇发动机整体结构.研制了丝杠正负减速电机驱动电路板控制反推系统工作.该模型完整的演示了航空涡扇发动机反推系统的工作原理,同时也是3D打印技术在民航教学领域里创新性的应用,对发动机课堂动态展示起到良好的作用.     

基于Proteus数字钟的设计及仿真

在数字钟的设计与仿真过程中,我们了解了Proteus强大的仿真功能和丰富的元件仿真模型,并提出了新的用于电子技术的仿真方法,而这种基于Proteus软件的仿真方法在目前无论是作为公司进行提高电子产品设计效率,或者作为一种教学演示手段,都将具有很大的辅助作用。     

液压系统模拟演示装置的设计

主要介绍了液压系统模拟演示装置的设计思想和基本结构，以及此模拟演示装置的功能和特点，通过本设计，达到满意的效果。     

对地观测小卫星星座设计及区域覆盖性能分析

研究了对地观测任务的轨道选择与星座设计的基本方法,并根据特定的观测区域,建立了仿真模型,并使用了注册评估版STK卫星工具箱软件对该模型进行了仿真演示与计算,最后分析了设计的星座对目标区域的覆盖特性。结果表明,在使用少量的轨道平面和卫星数目的情况下,文中设计的星座对目标区域仍然具有良好的覆盖性能。     

基于TOULMIN模型的协商研讨系统的设计与实现

为缩小形式化模型与系统实现之间的差距,提供一种科学有效的决策方式,提出了基于Toulmin模型的协商研讨支持系统.经过对系统功能需求的分析,构建系统体系框架,指出主要功能模块,并对各个功能模块进行了分析与设计,在软硬件环境的支持下开发并实现了基于Toulmin模型的协商研讨支持系统,最后在该协商研讨平台进行了实例演示分析.     

开放式算法动态演示平台模型

提出了一种算法演示的通用平台系统的模型,使算法生成的标准步骤能在系统定义的演示方式下自动运行.该模型结构简单,层次分明,因而易于实现.     

建筑环境与设备工程专业本科生课程设计改革与实践

课程设计是本科生实践教学的重要环节之一。本文分析了我校建筑环境与设备工程专业课程设计教学模式存在的问题,综合国内各高校该专业课程设计特点,结合该校建筑环境与设备工程专业本科生培养方案的实际情况,提出了建环专业课程设计模式的改革方法。将原本在形式上相互独立的几门课程设计进行有机融合,对热源、热网、制冷、空调进行一系列的设计,最后形成相互联系的完整的系统,这样不但避免了以往设计中重复性工作,更有利于学生对设计过程整体的把握。将该设计模式应用于建环专业本科生的实践教学过程,取得了良好的效果。     

LF炉模型研究与工厂设计优化

结合80 t LF炉物理模型和数学模型研究,得到LF炉理想偏心喷吹位置及工艺喷吹参数,从LF炉的工艺布置、加料、水口维护、吹氩制度方面分析了LF工厂设计与其模型研究的结合.结果表明,基于LF炉模型的工厂设计能优化LF炉工艺参数,指导生产实践.     

数控车床的模块化和配置设计方法

讨论了产品模块化的意义,分析了模块化与配置设计的关系.着重以某类数控车床为例,分析了模块化设计在数控车床设计中的应用以及基于产品模块化的配置设计方案,在此基础上建立了该类数控车床的在线产品配置系统的结构模型.     

物理模型使能的机械产品设计知识

传统CAD系统缺乏对工程约束的考虑，不能为设计师提供有效的工程分析计算手段，设计知识的获取和重用非常困难.通过物理模型将工程约束因素引入设计过程，建立物理模型与几何模型集成的设计机制.记录设计历史，经过数据挖掘，获取的设计知识分别由框架、QOC（Questions, Options and Criteria）等知识表达方式描述，建立知识管理系统进行存储，可供检索、浏览和重用.物理模型与几何模型的信息集成，使设计知识的积累、提取和重用变得非常便捷和自然.     

面向产品创新的概念设计认知过程及支持系统

通过将认知心理学领域的创造性过程与工程领域的概念设计过程相结合,构建了面向产品创新的概念设计认知过程模型,并对模型中的关键认知行为、信息传递、信息操作及认知回路进行了分析。基于这一模型,提出了一个以提高设计者创新能力为目标的创新设计过程,并建立了支持系统。最后,以一设计实例验证了创新设计过程及支持系统的实用性及有效性。     

逆流喷雾干燥器优化设计数学模型及其应用

建立以年总费用为目标函数的逆流喷雾干燥优化设计数学模型 .将其应用于牛奶逆流喷雾干燥的优化设计 ,算例表明 :优化设计数学模型为喷雾干燥器的设计提供了较合理、有效的手段 .在逆流喷雾干燥器优化设计中 ,干燥系统的设备投资费用对优化设计结果的影响显著 .     

超宽间距长芒刺电除尘器极间距、极-板间距优化设计研究

根据粉尘粒子在电场中荷电速度快、沉降缓慢的特点,以收尘电场为目标函数建立极间距的优化设计模型;以粒子有效驱进速度为目标函数建立极－板间距优化设计模型;对优化模型进行实例模型计算,同时对计算结果进行实验验证,并在此基础上提出了超宽间距长芒刺电除尘器电场结构的设计参数。     

物理模型使能的机械产品设计知识获取与重用

传统CAD系统缺乏对工程约束的考虑，不能为设计师提供有效的工程分析计算手段，设计知识的获取和重用非常困难，通过物理模型将工程约束因素引入设计过程，建立物理模型与几何模型集成的设计机制．记录设计历史，经过数据挖掘，获取的设计知识分别由框架、QOC（Questions，Optionsand Criteria）等知识表达方式描述，建立知识管理系统进行存储，可供检索、浏览和重用．物理模型与几何模型的信息集成，使设计知识的积累、提取和重用变得非常便捷和自然．     

动力基础频变参数模型及设计

为了改进现行动力机器基础设计理论模型,结合质量-弹簧-阻尼模型理论和半空间理论的特点,提出了更符合实际的频变参数模型。通过计算推导,获得了该模型的动力解答,进一步分析了模型的特征及其参数的影响;同时,指出现有质量-弹簧-阻尼定参模型在低频段低估了体系的动力响应,在高频段则过高地估计了体系的动力响应,频变参数模型的谐响反应频率与外扰力频率之间存在的差值不大。最后,针对原设计规范存在的不足,提出大而轻的基础形式是一种更值得推荐的设计方案。该文为动力基础设计规范的改进和完善提供了参考。     

基于UG和ADAMS的新型夹钳虚拟样机建模及动力学仿真

传统夹钳设计都是根据工程师的设计经验进行,虽然也可以满足工作需要,但是经常会出现各种各样的问题,同时设计周期也很长.针对以上所出现的问题,根据虚拟样机设计理论,采用UG软件进行夹钳的三维建模,然后将模型导入到虚拟产品仿真软件ADAMS中进行仿真分析,这样就大大缩短了夹钳的设计周期,同时可以针对夹钳设计过程中出现的问题作出预测并提出改进措施.