采煤机差动2K-H行星轮系固有特性分析

针对传统采煤机滚筒恒速截割时工况适应性差的特点,提出一种采煤机滚筒转速可调的新型截割传动系统。为了解该截割传动系统的性能,以系统中非同轴传动的差动2K-H行星轮系为研究对象,采用集中质量法建立其平移-扭转耦合动力学模型。对轮系固有特性的分析表明,非同轴传动行星轮系不存在经典的扭转振动与平移振动模式,但仍存在行星轮振动模式;支撑刚度对系统的低阶固有频率影响较大,而啮合刚度主要影响系统的高阶固有频率;外啮合齿轮副啮合刚度分段影响非同轴传动行星轮系的固有频率。推导出2K-H行星轮系啮合频率的通用表达式,表明其啮合频率正比于齿圈和太阳轮的转速差。分析结果可用于指导该新型采煤机截割传动系统的设计,并为制定滚筒调速范围提供参考。     

采煤机行星机构齿轮设计

简要介绍了齿轮变位、疲劳强度校核计算以及齿轮修形等方面对提高采煤机用行星机构可靠性的影响,并以MG730WD采煤机截割部行星机构为例,对变位前后太阳轮和行星轮的计算接触应力进行了比较。结果表明,齿轮变位后齿轮计算接触应力减小,且经实践证明变位齿轮经修形后能有效减小工作过程中的冲击振动,提高了齿轮的使用寿命。     

行星轮系及其应用

介绍了行星轮系传动比的计算以及在教学实验中的应用     

行星轮系的均载

本文介绍了行星轮系中各种均载系统的概况。为了进一步地分析,将这些系统进行了分类,着重强调了最佳结构的选择。介绍了Egua——Load系统,并对均载系统各部分进行了分析,以便评定它的效能。根据运动学和动力学,研究出了一种用来比较各种系统的相当精确的方法。这种方法很通用,它适用于各种不同的设计构型。     

采煤机行星架改进设计分析

针对行星架发生断裂的现象,通过改进结构及使用的材料使其可靠性提高。应用ANSYS-Workbench软件进行建模分析,对比分析改进前后行星架的应力分布情况,为改进设计提供理论参考。     

采煤机行星轮架的加工工艺设计

通过对采煤机行星轮架的加工工艺设计,设计出了最合理、最经济、最高效的加工工艺,并为批量生产设计出了专用夹具,经过实际应用,解决了生产实际问题,保证了产品质量,降低了成本,提高了经济效益。     

钻机行星轮系优化设计方法

介绍钻机升降机行星轮系优化设计的综合公式，采用此法设计可较方便地对行星轮系各构件进行最优配齿。     

采煤机低速重载行星齿轮减速器设计

此低速重载行星齿轮减速器是根据原煤炭部下达的MG型系列采煤机的研制课题设计的。该减速器的特点是转速低、直径小、转矩大。用在MG150—W型采煤机上,经工业性试验后已于1988年9月通过部级鉴定。文章详细介绍了:1.减速器的参数与结构;2.几何啮合计算与强度验算;3.主要零件的设计特点。     

采煤机摇臂行星减速机构的设计改进

<正>摇臂是采煤机的重要工作机构,其主要作用是将电动机的动力传递到滚筒上,以完成截煤和落煤工作[1]。摇臂主要由壳体、轴组、双行星减速装置以及内喷雾装置等组成。行星减速机构是摇臂受力最大的部位,故障率非常高,而浮动密封作为其中的重要部件,是最易损坏的部件。浮动密封安装在滚筒座与密封座之间,由2件对称的密封环配以2个耐高温的O形橡胶密封圈组成,可以很好地阻止外界脏物进入壳体内部,并防止内腔油液外漏,有效起到防尘与密封的作用。     

电牵引采煤机行星减速轮系中太阳轮有限元应力及模态分析

针对MG750-1915型电牵引采煤机截割部中行星减速轮系,在分析其结构特性及工作原理的基础上,建立了行星减速轮系三维模型,并将之导入ANSYS软件,对其中太阳轮的应力及模态进行了有限元分析,得到了太阳轮应力分布及前20阶固有频率及前6阶模态振型,并根据验证结果对零部件的改进设计、维护提出了合理的意见,为其结构动态设计及故障诊断提供了一定的依据。     

行星轮系钻井机具的研究与应用

介绍行星轮系钻井机具的形式、应用条件、刀具的运动与破岩特点，以及它的钻进效果与存在问题。     

矿用行星轮系的接触疲劳仿真分析

对行星轮系接触疲劳的相关特性进行分析,建立了行星轮系的三维有限元模型,获取了定轴行星轮系的接触应力载荷谱和接触疲劳S-N曲线。利用ANSYS Workbench软件,以一组矿用行星轮系为实例进行接触疲劳仿真分析,得到了行星轮系的寿命和安全系数等相关参数。仿真结果表明:接触疲劳仿真分析为行星轮系的可靠性设计和结构优化提供了重要的保障。     

采煤机行星机构可靠性分析

为研究采煤机行星机构的工作可靠性,通过建立行星减速器刚柔耦合模型,对采煤机工作分析确定出截割纯煤和硬结核两种仿真工况,基于滚筒截齿的受力模型对两种工况下的采煤机外部负载进行计算,将外部负载施加给所建模型进行虚拟仿真,得到了不同工况下内齿圈与行星轮之间接触的变化规律,找出了恶劣工况下内齿圈与太阳轮的等效应力分布,研究结果为采煤机行星减速机构的设计及其优化提供了重要参考。     

薄煤层采煤机摇臂行星机构

通过对现有薄煤层大功率采煤机中使用最普遍的摇臂行星机构的轴向尺寸进行分析,找到了缩短摇臂行星机构长度的可能环节。通过对摇臂行星机构中这些环节的压缩与结构调整,提出了新型的摇臂行星机构。详细阐述了新型摇臂行星机构的连接结构与特点,为解决薄煤层大功率采煤机摇臂的行星机构设计提供了一条有效的途径。     

采煤机行星减速器行星架的受力及疲劳强度分析

通过分析截齿的受力,建立了单齿截割阻力、牵引阻力和侧向力的数学模型。根据行星架的转矩是由3个转轴通过轴承提供,建立了行星架转矩和转速的数学模型。利于MATLAB软件输入公式和参数进行仿真,得到行星架的受力、转速和转矩与位置角的关系。最后通过ANSYS对行星架进行有限元分析,得到应力云图并加以分析,为以后采煤机的设计和优化提供了可靠的理论依据。     

NGW型行星轮系瞬时啮合的仿真分析

在ANSYS中分别建立NGW型行星轮系太阳轮、行星轮、齿圈的有限元分析模型,并实现三者的准确装配。对啮合过程进行瞬时啮合仿真分析,精确获取啮合过程中各齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力变化曲线。在此基础上提取了各齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力最大值及对应的啮合位置,为对掘进机减速器NGW型行星轮系的寿命分析及结构优化提供依据。     

矿用行星轮系的接触疲劳仿真实验分析

针对矿用行星轮系的接触疲劳仿真分析问题,首先对矿用行星轮系齿轮接触疲劳的特性进行分析,建立了矿用齿轮的行星轮系三维有限元模型,从创建矿用齿轮的渐开线的齿廓和矿用齿轮模型简化与网格划分,探讨了矿用齿轮行星轮系模型的约束,其中包括矿用齿轮接触对的建立和矿用齿轮中间区的确定,得到矿用行星轮系S-N曲线,为行星轮系的优化设计奠定了基础。     

基于Matlab遗传算法的掘进机行星轮系减速器优化设计

行星轮系减速器是掘进机的核心设备,其体积较大,因此采用Matlab软件中遗传算法对行星轮系减速器建立数学模型并进行优化设计,以减小掘进机行星齿轮减速器的体积。结果表明,在保证强度的前提下,能够较大幅度减小减速器的体积,缩短设计时间。     

采煤机摇臂行星架有限元分析

为了给结构和强度设计提供依据,了解采煤机摇臂滚筒端的受力情况和结构的可靠性,对摇臂输出端的关键部件—行星架进行了受力计算,并利用ANSYS对其进行有限元分析,找到最大应力值,并对结构进行优化,预防其在工作中断裂。     

采煤机行星机构装配工艺技术研究

行星头是采煤机摇臂的重要组成部件,对于大功率采煤机来说,两级行星机构是行星头的核心部件,为了实现旋转密封的功能,其采用浮动油封进行密封,该处是摇臂最易发生故障的部位,浮动油封失效会导致行星头漏油,润滑不足会使行星轮与内齿圈之间产生干磨,温度升高而将齿轮损坏,最后导致整个摇臂失效,摇臂在矿井下一旦损坏,拆解、修复十分困难。装配质量是影响行星头部使用寿命的重要因素,行星头部的装配一直是采煤机摇臂装配的技术难点,为了解决这些问题,研究了采煤机两级行星机构的装配工艺方法。