推力矢量对防空导弹作战效能的影响

简述了推力矢量控制装置的分类及各技术研究的现状, 并对各项矢量控制技术进行对比, 最后从机动性、超机动性等方面入手研究了推力矢量技术对防空导弹作战效能的影响. 结果表明, 推力矢量技术是防空导弹武器系统不可或缺的关键技术.     

导弹气动特性与载荷计算

较系统地总结了导弹气动特性和气动载荷计算方面的理论和经验算法，根据细长体理论干扰因子法结果得出了导弹部件升力的计算公式，编写了可用于估算导弹气动特性和气动载荷的软件。通过算例证明，软件的计算结果能够满足初步设计阶段的精度要求。最后用该软件对某在研型号导弹进行气动特性和载荷的计算，给出了计算结果。     

推力矢量控制导弹高原飞行特性分析与调整

高原飞行导弹因受其所处的大气环境影响,其飞行特性相对海平面变化很大,为解决高原飞行导弹存在的问题,通过对高原导弹飞行特性的分析研究,采用全程变系数方法更改原重补指令与调节规律等,构造适合导弹高原飞行的控制规律.仿真结果表明高原导弹飞行特性得到改善,推力矢量控制导弹高原飞行弹道存在的问题得以解决.     

超高速动能导弹脉冲推力矢量控制器点火控制自救研究

简要介绍了用脉冲推力矢量控制器控制超高速动能导弹姿态的原理，同脉冲推力矢量控制器点火控制算法和控制算法的单片机实现试验结果。     

推力矢量控制技术在导弹上的应用及发展

简要介绍了推力矢量控制技术的概念，分析了推力矢量控制的基本原理及特点。在简要分析其技术发展历程的基础上，给出了导弹推力矢量技术的现状和发展趋势。     

推力矢量控制技术在导弹上的应用及发展

简要介绍了推力矢量控制技术的概念,分析了推力矢量控制的基本原理及特点.在简要分析其技术发展历程的基础上,给出了导弹推力矢量技术的现状和发展趋势.     

双回转喷管式推力矢量控制的推力偏转技术研究

推力矢量控制是利用改变火箭或导弹的火箭发动机的推力文献来大幅度提高其机动性的技术，已经用于大型固体火箭发动机和部分小型战术导弹，随着对导弹机动性要求的提高，其应用范围不断扩大，为满足这种需要，研究了未来高机性导弹用推力矢量控制技术，结果证明，双回转喷管式推力矢量控制技术有如下优点：１）喷管偏转角与推力偏转角相等；２）偏转角在１０°以上仍可保持如上特征；３）推力转向时几乎没有推力损失。     

推力矢量控制技术在导弹上的应用

研究了各类推力矢量控制系统的区别及特点,分析了推力矢量控制技术对导弹作战效能的影响。根据导弹的作战特点,简要探讨了导弹对推力矢量控制系统的需求,并介绍了几种典型的应用推力矢量控制技术的导弹。研究表明,推力矢量控制技术对导弹性能的提高具有极其重要的意义。     

推力矢量控制的小型导弹的飞行运动

本研究用数学模拟方法探讨了推力矢量控制的小型导弹的飞行运动,并与气动舵操纵的导弹进行了比较,模拟了空中发射及地面发射两种情况。在空中发射情况下,导弹跟踪高空高速运动的目标。而地面发射时,导弹是从地面垂直发射,迎击低空高速入侵的目标。通过模拟取得丁如下两点结果:空中发射时,推力矢量控制的导弹与气动舵操纵的导弹在15.2km(50kft)以上的高度,大体上具有相同的最小射程(即导弹命中目标所需要的导弹与目标间的最小距离),在15.2km以下的高度,气动舵操纵的导弹比推力矢量控制的导弹具有更小的最小射程。地面发射时,发射后为了迅速改变弹道,推力矢量控制方式更有效。     

方形截面导弹气动特性数值研究

文中为了研究方形截面导弹的气动特性,设计了舵面位于平面和舵面位于直角两种布局形式方形截面导弹,并通过CFD数值模拟方法分析比较了方形截面导弹和圆形截面导弹的气动特性。分析结果表明,方形截面导弹相比圆形截面导弹具有较大的法向力和横、侧向气动力,其中舵面位于平面布局与舵面位于直角布局的方形截面导弹相比较其横、侧向气动力要小一些。     

不同栅格壁形状的栅格翼导弹气动特性对比研究

针对栅格翼在导弹上具有重大的应用价值,研究不同格壁形状的栅格翼导弹气动特性。通过介绍控制方程、边界条件和计算条件,采用FLUENT数值模拟的方法研究四角形格壁、菱形格壁和矩形格壁3种格壁形状的栅格翼导弹气动特性,并通过计算分析得出栅格翼导弹的升阻比在研究范围内随着马赫数变化而变化,3种模型变化趋势基本一样。分析结果表明：四角形格壁栅格翼型导弹和菱形格壁栅格翼型导弹的气动性能,优于矩形格壁栅格翼型导弹。     

飞航导弹新型工程化控制方法研究的一些思考

对于在飞航导弹高效率工程化控制方法研究中所碰到的一些问题进行了系统的总结,并针对被控对象的特点及使用环境,对这些现象进行了定性的剖析,同时指出了进一步的研究方向.     

飞航导弹执行器故障容错控制系统研究

针对传统飞航导弹控制系统对执行器故障容错能力较弱,而执行器故障模型难以在线快速准确辨识等问题,将直接自适应控制和传统控制方法相结合,设计了一种飞航导弹主动容错控制系统.可以在不知道确切故障信息的情况下,补偿修复故障发生后的控制信号,保证导弹仍能恢复一定的飞行性能.以某型导弹纵向控制回路为例,模拟升降舵执行器执行机构退化、效率降低等故障进行了数字仿真.结果表明,与传统的控制方法相比,该容错控制系统可以在不改变基本控制律的前提下,较好地修复控制信号,使系统跟随参考模型.     

基于定量反馈理论的飞航导弹多变量控制技术研究

通过分析飞航导弹侧向运动特点,将飞航导弹侧向运动视为多变量控制对象进行了研究．根据导弹飞行特点与性能要求,确定了侧向运动的性能指标,包括跟踪性能指标、稳定性指标和输入扰动抑制指标等．应用定量反馈理论设计了导弹侧向运动的多变量控制器与前置滤波器,并对结果进行了时域仿真与分析．     

低速旋转尾翼式弹箭气动特性数值研究

为了研究低速旋转对尾翼式弹箭气动特性的影响,采用三维非定常N-S方程并结合滑移网格技术,在小攻角和全马赫数下,对某尾翼弹在低转速状态下的绕流流场进行了数值模拟。以美国陆-海军动导数计算标模验证该文算法的有效性。结果表明该方法有较高的精确度。由不同马赫数、转速和滚转角条件下的计算结果发现:纵向气动特性(即升力、阻力、俯仰力矩)不随转速而变化,平均滚转力矩系数和转速为定比例关系,平均马格努斯力系数随转速呈非线性变化,瞬时马格努斯力系数随滚转角呈正弦变化。     

基于仿真的飞航导弹软杀伤效能评估探讨

从武器体系发展层次上介绍了飞航导弹软杀伤对抗的主要内容; 从武器系统攻防对抗及作战效能评估需求出发, 提出了软杀伤效能评估问题, 并对软杀伤效能评估基本理论进行了初步的探讨; 通过对现代作战仿真技术应用的分析, 根据飞航导弹软杀伤效能评估的特点提出了构建软杀伤效能评估仿真系统的思路, 并探讨了仿真系统的功能和体系结构, 为飞航导弹软杀伤效能评估提出了一些建议.     

飞航导弹武器装备论证仿真的模型研究

论述了现代战争体系攻防对抗条件下,建模与仿真对于高技术导弹武器装备论证仿真和作战使用仿真的重要作用和意义;简要介绍了国外先进导弹武器装备论证仿真的应用情况和向基于仿真的采办方向发展的趋势;简要说明了国内应用情况和主要差距、面临的主要问题,阐明了模型与仿真的置信度是导弹武器装备论证仿真的核心与关键问题.最后,提出了提高模型与仿真置信度的几个建议:确定建模与仿真的发展战略与目标、重视模型的、VV&A工作、重视可视化技术的应用等.     

亚音速条件下可偏转头部弹气动特性研究

通过数值模拟对可偏转头部弹在0.35Ma、偏转角为0°～5°时的气动特性进行相关研究。当头部发生偏转时,压心发生变化且产生横向作用力使得弹丸偏离原弹道。随着偏角的增加,压心先向着头部移动;当偏角进一步增大时,压心不再继续向前移动。攻角的存在使得阻力系数增大,而Z向力系数基本不变。     

遗传算法在导弹气动参数辨识中的应用

战术导弹气动参数辨识是飞行器气动参数辨识的一个重要分支。文章利用极大似然准则,采用遗传算法对导弹气动参数进行离线辨识,此算法避免了传统辨识方法可能出现的数值问题,使辨识准确性明显增强。最后给出了该结果的仿真试验。