中小型水电厂调速器油压装置的自动控制

调速器油压装置是水电厂重要的辅助设备之一,中小型水电厂一般采用可编程逻辑控制器（PLC）对其进行数据采集和控制。从控制原理、主要功能、运行模式等方面介绍了当前较为典型和普遍的2种PLC控制方式:一种是节约成本、控制内容简单的机组现地控制单元（LCU）直接控制模式;另一种是控制内容复杂、可靠性高的辅机LCU控制模式。总结了这2种控制方式在实际应用中应注意的问题。     

调速器压油罐油压和油面的自动控制

介绍了利用PLC在洪门水电厂调速器压油罐油压和油面的自动控制原理及过程，阐述了装置的主要功能及特点。     

高油压PLC调速器的应用

高油压数字式PLC微机调速器是近几年发展起来的一种新型调速器,它采用了可编程技术、现代液压技术和数字化技术最新成果。其电气部分以PLC可编程序控制器为核心,电液转换部件采用数字式电液换向阀控制接力器,取消了中间环节,外部无杠杆和无明管路,结构简单,由囊式蓄能器提供16 MPa的工作压力。实际应用结果表明,该型调速器调试简单,维护方便,抗油污能力强,具有先进的技术性能和高可靠性。     

碗米坡水电厂调速器接力器故障分析及处理

碗米坡电厂#1机自动锁锭接力器在无水调试中发生前端盖油封支撑8个M10×25固定螺栓全部断裂事件,对自动锁锭接力器进行解体检修,找到了螺栓断裂的原因,并处理了设备的重大隐患。     

变频调速器的常见故障分析和预防措施

本文根据变频器实际应用经验,分析了变频器应用中,由于外部和内部原因出现的各种故障,提出了不同的预防措施。     

东津水电厂调速器异常振动的原因及对策

东津水电厂调速器运行３年后，调速器经常出现异常振动，本文分析了产生振动的原因，并提出了解决办法。     

水口水电厂机组调速器控制系统改造

简述了水口水电厂机组调速器控制系统改造的必要性;介绍了TC1703调速器的组成及原理;分析了系统现场调试情况;提出了改进建议。     

WDT—80A型调速器在运行中常见的故障及处理

分析了上犹江水电厂的ＷＤＴ－８０Ａ型调速器在运行中出现的自动开机过程中机组过速器在自动并网运行中加,减负荷失灵及甩负荷等几种常见故障的原因及处理。     

机组调速器季节性溜负荷原因分析及对策

文章对黄龙滩电厂1号机组调速器季节性溜负荷的现象进行了分析，找到该调速器出现此现象的根本原因，并提出了解决方案，总结了实施后的效果。     

对水电厂调速系统油质污染与控制的探讨

水电站调速油液污染控制对提高系统的可靠性和延长其使用寿命极其重要。针对水电站调速系统油液污染的起因及危害进行分析,探讨了加强油液污染控制的具体技术措施。     

6.3MPa油压装置压力罐设计探讨

本文探讨了水轮机６．３ＭＰａ油压装置压力罐的设计与计算方法。     

班多水电站事故油泵替代事故压力油罐浅析

对于低水头大容量轴流转桨式机组,在常规设计中通常以设置事故油罐的方式来防止调速器压力油罐失压时导致的机组飞逸。文章首先从设置事故油罐的必要性,分析事故油罐在防飞逸措施中所起的作用,并说明设置该装置的优势及弊端,进而从技术上论证替代事故油罐的有效措施,并最终选用设置直流事故油泵代替事故压力油罐。     

发电机密封油氢油分离油箱浮子卡涩的处理

针对发电机密封油氢油分离油箱浮子卡涩故障,通过对运行实践的分析和总结,指出故障原因并给出处理方法。     

电容式电压互感器油箱过热故障分析

电容式电压互感器虽与电磁式相比有许多优点,如不会与外部元件发生铁磁谐振、结构简单、绝缘裕度大等,但故障率也较高,较为常见的有电容器受潮、部分电容击穿等故障,而中间电磁单元由于种种原因产生故障致使油箱过热的事件也时有发生。笔者对几起油箱过热事件的过程及原因进行了介绍和分析,指出CVT油箱过热是由于电磁单元内部或外部故障使补偿电抗器保护电阻或阻尼电阻长期通流发热所致。     

GXT型过速限制器故障原因分析及处理

介绍了GXT型过速限制器调试中出现误动且不能复归的原因及处理情况,保证了机组的运行安全。     

水轮发电机鼓形油箱式推力轴承的设计结构改进及装配工艺创新

介绍了水轮发电机鼓形油箱式推力支承装配的结构特点和装配工艺,围绕电站鼓形油箱漏油事故展开原因分析,重点阐述了质量攻关中对鼓形油箱结构改进及工艺创新两方面进行的工作。