汽车电子信息技术纵横谈

汽车电子信息技术高速发展 ·汽车和发动机控制系统的微处理器的规模已经由1 6bit发展到32bit,正向64bit发展;     

汽车电子

NEC电子发布图像识别用并行处理器IMAPCAR2；瑞萨科技推出双核SoCSH7776；     

汽车电子

Maxim推出汽车触点监视器和电平转换器HAX13037/MAX13038;凌力尔特推出RS422／RS485收发器LTC285xH系列;Ramtron推出F-RAM存储器FM25040A-GA;     

汽车电子

飞思卡尔芯片提升汽车安全气囊技术，IR推出适合汽车应用的坚固可靠600V IC     

汽车电子

凌力尔特推出降压型DC／DC控制器LTC3834／-I;Avago推出光电耦合器系列产品ACPL-M46T;     

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ADI推出系列数字隔离器，Allegro推出汽车级三相MOSFET预驱动器     

汽车电子

用ADI SHARC DSP实现汽车声学空间控制;NEC电子推出36款低端车身微控制器产品。     

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爱特梅尔推出全新SiP解决方案 爱特梅尔公司（Atmel）推出用于汽车LIN联网应用的全新SiP解决方案。ATA6617是即将推出的LINSiP系列首款器件,在单一封装中结合了爱特梅尔LIN系统基础芯片ATA6624以及AVR微控制器。该解决方案使客户使用一个IC即可创建完整的LIN节点。LINSiP的EMC和ESD性能强大,可节省系统成本多达25％。     

汽车电子

英飞凌推出汽车微控制器AUDO FUTURE；泰科电子推出POLYSWITCH保护器件BD280；凌力尔特推出开关稳压器LT1912。     

汽车电子

飞思卡尔8位汽车徽控制嚣面向亚洲市场;Amaryllo为PND实时交通信息研发提供完整解决方案;     

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英飞凌推出全新线性霍尔传感器;安华高科技推出车用级隔离放大器ACPL-782T.     

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ST推出全新Cartesio＋处理器 意法半导体（ST）公司推出全新应用处理器Cartesio＋，内置GPS芯片，适用于下一代车载和便携导航系统。Cartesio＋系统芯片采用ST的55nm工艺，集成ARM1176处理器，内嵌一个室内定位灵敏度加强的GPS／Galileo定位子系统以及先进3D图形引擎和大量的外设接口，包括多个SD／MMC、CAN和集成物理层芯片的USB接口。     

汽车电子

意法半导体汽车级32Mb NOR闪存，符合Grade 1汽车标准的Ramtron FRAM存端器，恩智浦半导体开发出业界首款宽带Sigma-Delta转换器，凌力尔特大电流LED应用的多拓扑40V．4．5A LED驱动器，     

汽车电子

Silicon Labs发新汽车通信控制器；瑞萨发布14款带片上闪存新16位MCU     

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ROHM推出汽车娱乐系统用的高可靠性视频开关芯片，凌力尔特36V,3.5工（IOUT）、2.4MHz降压型DC/DC转换器，Maxim通用单芯片GNSS接收器，英飞凌推出经过全面认证的FlexRay通信控制器.     

汽车电子

Linear高电压电池组监视器；恩智浦首款低中频调谐器系统；     

汽车电子

Silicon Labs扩充车用MCU系列 Silicon Labs推出全新符合车用标准的C8051F5xx MCU产品线，提供极省空间的QFN及QFP封装，能减少车身电子应用中的系统成本及电路板面积。该公司专有的自动模拟调整技术还允许系统采用低成本传感器，     

汽车电子

恒忆发布汽车应用存储器产品 恒忆（Numonyx）面向高速发展的车载信息应用推出全新产品eMMC＊。eMMC＊包括了高级电气和温度筛选，可在-40℃～＋85℃的温度范围内实现优异的性能、良好的品质和高可靠性，并符合汽车等级和AEC—Q100标准的关键要求。