商场建筑屋面节能构造措施的研究

结合重庆市商场建筑的节能设计,针对屋面部分从遮阳设计、种植屋面设计和保温构造措施等三方面进行分析,从改善屋面保温构造提出两种优化构造设计方案,通过与屋面现状做法比较热工性能与经济性指标,探索屋面保温节能设计的有效途径,为商场建筑屋面节能设计提供参考.     

绿色屋面对雨水径流水质的影响

在绿色屋面的推广过程中,发现部分绿色屋面的雨水径流水质变差,成为潜在的新污染源.为了验证该现象,通过对三个绿色屋面及一个裸露屋面九场的雨水进行采样检测.对比绿色屋面与裸露屋面水质数据显示：pH值上升29％,说明绿色屋面可减轻酸雨对环境的影响;绿色屋面的电导率、硝酸盐、氨氮、总磷、化学需氧量、悬浮固体物指标分别上升606％、616％、117％、1 114％、537％、944％,绿色屋面存在水质变差的情况.研究显示绿色屋面径流水质与其使用期长短、维护情况、生长基质使用以及施肥行为有关.     

低层双坡房屋屋面风荷载的数值研究——坡角和高宽比影响的分析

为探讨屋面坡角和房屋高宽比对低层双坡屋面房屋的屋面风荷载的影响，采用数值模拟方法并结合足尺模型测试的验证，对一系列具有不同坡角和高宽比情况的双坡屋面房屋的屋面风压分布进行了参数分析.利用基于Reynolds时均方程和可实现的k-ε湍流模型的模拟方法，得到了不同几何外形的屋面平均风压的分布曲线，总结了屋面平均风压系数随高宽比、坡角变化的基本规律.结果表明,随着屋面坡角的增大，迎风屋面的风压绝对值趋于减小，背风屋面则趋于增大，推荐坡角为15°～25°；屋面风压随房屋高宽比的增大而增大.     

夏热冬冷湿润气候下绿化屋面对建筑环境影响的研究

绿化屋面是一种被动式建筑技术,通过提高建筑屋面对太阳辐射的反照率,以及附加的种植基质保温性能,实现减缓热岛效应、降低建筑能耗的作用。结合夏热冬冷湿润地区气候特点,使用温度实测、软件能耗模拟的方法,分析绿化屋面对建筑内部及外部环境的影响。通过对南京1个办公建筑屋面温度实测显示,夏季晴朗日间应用绿化的建筑屋面外表面比裸露屋面温度平均低约16 ℃。通过EnergyPlus模拟,有保温屋面增加绿化屋面后,其顶层全年能耗降低了2.6 kWh/m 2,无保温屋面增加绿化屋面后,其顶层全年能耗降低了14.1 kWh/m 2;通过Airpak对一个居住区的室外环境模拟,在应用屋顶绿化后,其室外环境温度可降低约0.2 ℃。     

屋面防水工程的质量问题分析及防治措施

屋面防水在工程中是一个重要的分部项目。因设计和施工等原因,造成屋面渗漏现象较普遍。每年因屋面防水处理造成很大的经济损失。因此,如何从选材、设计、施工及管理维护诸多方面加强防水工程质量,确保建筑工程质量及使用寿命,是一个重要课题。详细阐述了屋面防水的类型,分析了卷材屋面和刚性屋面防水工程中的主要问题,及影响防水工程质量的诸多因素,并分别从材料选择、设计、施工和管理方面提出屋面防水质量的控制措施。     

PKPM中斜梁和斜屋面的建模和计算

斜屋面结构在民建和公建中应用日趋广泛,本文先通过对斜屋面和斜梁的计算特点进行分析和总结,确定PKPM中斜屋面结构建模方法,探讨了斜屋面结构设计方法.斜屋面斜梁的存在,会对框架梁柱体系的内力和刚度造成影响,应采用弹性膜算法和总刚分析方法进行斜屋面板的计算.结合工作实践,总结斜梁和斜屋面计算和设计要点,并介绍了使用PKPM进行斜屋面设计时,从斜屋面板,屋面梁,到框架柱的构造措施和注意问题.     

浅谈建筑结构的屋面防水

正一、建筑屋面防水的种类、性能特点以及适用范围建筑屋面防水是靠材料阻断水的通路,以达到防水的目的或增加抗渗漏的能力,如卷材防水、涂膜防水、混凝土及水泥砂浆防水等。建筑屋面防水依据不同的材料种类一般分为柔性防水屋面和刚性防水屋面。在实际施工过程中,一般都采用柔刚结合的防水模式,使建筑屋面防水的耐久性及抗渗漏能力大大提高。(一)柔性防水屋面:以沥青、高分子等柔性卷材材料铺设和粘结或将高     

粉煤灰陶粒混凝土复合屋面的研究

论述建筑物屋面产生渗,漏水的原因,针对其问题,通过选用多功有的新材料,合理地设计屋面构造等手段,改进屋面的防水性能,提高建筑物屋面质量。     

刚性屋面渗水的原因及预防措施

通过对刚性屋面的屋面裂缝节点部分渗水进行原因分析,提出了预防指施。以提高刚性屋面的防水质量。     

基于种植与构造设计的屋面绿化策略研究 ——以京津冀地区为例

随着京津冀地区人口密度的增加与生态环境的恶化,种植屋面设计将成为京津冀地区未来屋面的主流形式.本文选取了京津冀地区有代表性的3栋种植屋面建筑,调研了其使用者对种植屋面的各方面评价,并根据评价结果分析了相关问题.针对种植屋面的构造问题,创新性地提出了一种种植屋面的构造设计;针对雨水管理问题,设计了雨水管理流程,针对植被设...     

屋顶节能设计探讨

屋顶作为建筑物外围护结构之一,在建筑节能方面具有重要作用.通过对平屋顶、坡屋顶、屋顶绿化、蓄水屋顶、可控性玻璃屋顶等的节能设计探讨,分析了屋顶节能的有关问题,以求在造型美观的前提下,更好地达到建筑节能的目的.     

绿化屋顶室内热环境研究

屋顶绿化作为一种生态的屋顶隔热手段已得到了广泛的认同,以上海气候条件下轻型绿化屋顶为研究对象,采用实测与计算分析相结合的方法,用PMV指标比较室内空调状态下绿化屋顶与非绿化屋顶的室内热舒适性。结果表明,绿化屋顶室内PMV平均值比无绿化屋顶低0．2,波动幅度仅为无绿化屋顶的1／4,并经计算得到绿化屋顶的等效保温屋顶,进一步研究表明,在较高的室内温度情况下,绿化屋顶内表面温度将会低于等效保温屋顶。     

封闭式屋盖结构风致响应理论与试验

为了研究封闭式屋盖结构的风致响应特性,用理论方法与风洞试验进行定性与定量分析.在传统模态分析法的基础上考虑结构内压与屋盖的耦合作用,推出了模态空间不独立的频响函数矩阵来描述屋盖的风致响应特性,通过算例分析了内压对封闭式屋盖风致响应的影响机理,并对钢网架平屋盖位移响应和加速度响应在内压影响下的变化进行了参数分析.采用预应力张拉结构体系设计制作了可调刚度屋盖结构的气动弹性模型,在风洞试验中进行屋盖加速度响应的测定,试验结果与理论分析结果较为吻合.研究结果表明,考虑内压后封闭式屋盖结构的风致响应会有所减小,而墙面孔隙率与气承刚度系数是影响封闭式屋盖风致响应的重要因素.     

浅埋暗挖地铁车站管棚的数值模拟及其加固效果分析

以北京地铁十号线黄庄站126 m超前大管棚一次性施作作为研究背景,在对管棚作用效果和作用机理分析的基础上,比较了现有管棚计算模型的优劣,提出了在数值计算中采用桩单元模拟管棚的思路;对车站导洞施工过程中管棚变形的动态过程以及管棚注浆和管棚直径对地表沉降的控制效果进行了分析研究.监测数据表明:北京地铁十号线黄庄站管棚施作后,四导洞开挖完成后地表沉降控制在30 mm左右,与四号线黄庄站四导洞完成后地表80 mm的沉降值相比大大减小,起到了良好的控制作用.     

大面积剥离顶板的控制

基于相似材料模拟实验与现场矿压观测，本文分析了大面积剥离顶板的断裂与运动特点。据此提出了该类顶板条件下顶板控制设计的新思路：设计中应首先考虑把顶板的再断裂控制于切顶线之外，然后结合顶板的运动趋势及其对工作面支架的影响合理选择支护阻力以及其它辅助控顶措施。给出了合理支护阻力的确定方法，并分析了在现行单体支柱工作面支护方式下，保证控顶区不会出现台阶下沉的有效控顶范围。     

煤矿直接顶与老顶离层破坏影响因素分析

复合巷道支护是国内外巷道支护的难题之一,而复合巷道在我国煤矿巷道中有着广泛的分布．煤巷的开挖位置一旦确定,其围岩结构状态就不再改变,岩层结构上的薄弱部位即为巷道的关键部位．巷道顶板离层破坏影响因素很多,通过对煤层直接顶、老顶的厚度以及岩体的强度等分析,确定其对顶板离层的影响程度,并结合力学分析,建立顶板离层力学模型,计算出顶板离层深度,另外还利用FLAC3D模拟软件,模拟复合巷道在不同环境下老顶与直接顶的变形量,从而得出引起顶板离层破坏的影响因素．     

构造应力对煤层顶板稳定性影响的数值分析

煤层顶板垮落是煤矿生产常见的灾害,煤层顶板稳定性预测是防治顶板事故的关键技术措施。构造应力是影响煤层顶板稳定性的重要因素之一。利用FLAC3D软件,分析在构造应力的影响下煤层项板在采动过程中的变形破坏特征,以及不同侧压条件下煤层顶板的移动规律。结果表明,顶板破坏在岩梁中部是由下向上发展的,在一定的条件下,随着水平构造应力的增大,顶板破坏范围逐步减小,顶板岩层的位移逐步减小。     

粗放式屋顶绿化的热惰性

屋顶绿化的热工性能是进行建筑节能工程设计和评价的依据,但目前对屋顶绿化热工性能的研究很少关注热情性.以一种粗放式屋顶绿化在自然通风状态下连续5个月的对比测量数据为依据,采用统计分析方法研究了屋顶绿化对气候热作用波动的衰减和延迟特性.结果表明,绿化屋顶与裸屋顶相比,对气候热作用波动的平均衰减倍数提高了1倍以上,延迟时间有所减少.     

建筑屋面渗漏原因及防治措施

建筑屋面在建筑设计和施工中占有十分重要的地位,一旦屋面防水出现问题导致渗漏,将给建筑使用者带来极大的不便。文章通过对屋面设计、材料、施工、管理四个因素对建筑屋面渗漏的原因进行分析,并在此基础上提出相应的防治措施,进而明确建筑屋面防水的重要性。     

Effect of a single weak lithological structure on the height of a collapsing roof in a deep soft rock roadway

Besides the cross sections of roadways and the tendency and obliquity of roadway axes, the major controlling factors affecting the height of a collapsing roof include the weak lithological structure of surrounding rocks. This thesis analyzes the effect of two single and weak lithological structures of both sides and the roof on the height of a collapsing roof in a deep soft rock road-way. Using the two-dimensional UDEC3.1 software, a numerical simulation was carried out on the models of weak lithological structures of both sides of a roadway and of two weak lithological structures of roof of different depths. We reconstruct the overall processes from a break-away layer, bending, subsidence and the cracking of a collapsing roof. We also illustrate the distribution characteristics of displacement fields in the surrounding rock after the roof collapse in a deep soft rock roadway. The results of our numerical simulations indicate that the form of a roof collapse is side-expanding when the roadway is a weak structure at both sides. The height of the roof collapse is related to the lithological combination of the roof when the roadway is a weak structure of the roof.